森雅汽车质量问题_森雅汽车怎么样

1.森雅r7这款车公里数大了,毛病多吗?

2.小货车一汽森雅故障怎么解决

一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。

森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部空间也不够，总感觉有点压抑。

虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点，售后服务也做的一般，所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

森雅r7这款车公里数大了,毛病多吗?

一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~

质量不差。

XENIA森雅是品牌在中国的首款车型，是与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，又对其进行了改良。

一汽XENIA森雅作为一款多能实?尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

车型

作为DAIHATSU品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由与丰田在日本共同开发，并由根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念。

“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

请问了解车的朋友们，一汽森雅s80这车好不好

优点：发动机普遍受到好评，说会进口的发动机。底盘高，通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞，坐人拉货都能很好地胜任了。平时主要还是用来拉货，拉得特别多，开起来就是一轿车而不像是货车，这个是我最喜欢的。缺点：隔音做的不好，启动怠速很明显。车身钣金工艺还有待提升，特别是后门缝隙跟小货车一样的大。车身窄，横向空间不足。内饰做工还是摆脱不了国产车的圈圈。外观：外观很时尚，越野的套件加在白色的车身上，很有cross的味道，还有行李架，看起来很有档次。前脸厚重，这样的设计很令人喜欢。内饰：内饰造型是以圆润为主，没有什么线条棱角，方向盘的造型也很不错，要是中间是金属的车标会好看很多的。内饰零件的装配工艺也是接近合资车的水平了。空间：空间是森雅S80最好的地方了，买的是5座版的，车后的后备箱没有了两个座位，能装的东西很多，车型是平的，就像小货车的一样的空间表现，满意满意了。配置：我的是乞丐版，说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。前排单气囊是预料之中的事情，真皮座椅不要也罢了。动力：1.5L的动力表现是非常的不赖，小型货车1.0L的那种，连我尾灯都看不到。满载的时候提速的话会有点慢，如果舍得给油车子还是徐徐向前的。越野：液压的方向盘助力起到很大的作用，很容易操控，车子到处转很灵活。很多时候不敢甘肃过弯，因为车身窄，加上底盘比较高，搞不好就翻了。油耗：油耗7个，完全满意，如果拉满货的话我会比较注意油门，不过还是逃不掉油耗的上升，8个油是跑不掉的，有时还上到9个。舒适：舒适性也很好，6万的车我对它的舒适性是不敢有多高的要求，不过S80还是没有令我失望的，多亏前后都是独立的悬挂，这个心理很安慰的啊。

一汽森雅s80为什么停售？

一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。

森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部空间也不够，总感觉有点压抑。

虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点，售后服务也做的一般，所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

中国一汽森雅s80和五菱宏光什么好

森雅S80车是属于不成功的车，首先说这个车的发动机是日机的，所以导致了价格贵，电脑却是国产的，这样就很不匹配，造成的结果就是怠速非常的不稳定，踩刹车，踩离合的时候怠速非常的高，这样就很费油，劝你还是买成功的车型，马路上跑的多的车，再有这个车长度够，但是宽度不够，车体轻重心高，后驱，高速的时候或者冰雪路面，下雨的时候车飘很容易打横。

有句话叫：老百姓的眼睛是雪亮的，看看宏光的销量吧，其他啥也不说了

祝楼主早日买到心仪车型

一汽森雅s80耗油多少,质量如何

新森雅S80用的是DVVT发动机，官方油耗是7.4，但是看新闻说在在广州节油大赛中，曾实现了百公里油耗3.7L的创举，总的来说这么大的车这油耗已经很经济了吧。这车现在走的是宜商宜家路线，新款也是从里到外更新升级，建议还是去4S店试驾一下，体验体验，感触应该更深。

小货车一汽森雅故障怎么解决

是会有小毛病

方向机长期存在卡顿问题，车主多次给厂商打电话反馈，4S店也天天跟车主说帮其处理，但是问题却一直没有解决。厂商的回复是正在研究解决方案，可见方向机卡顿可能在森雅R7上属于共性问题。此外，森雅R7车上的组合开关质量也十分差，已经坏了两次。车主对他购买的森雅R7已经无力吐槽，问题实在太多，而且很多都是修了坏坏了修反复出现的问题。该车主还向汽车门网反馈了一条重要线索，那就是他购买车辆时库存已经超过4个月，已经属于库存车。

汽车门网通过百度搜索“森雅R7质量”发现，搜索出的结果基本上都是车主对森雅R7的吐槽。小毛病多已经成为大家的共识，甚至有的车主呼吁千万别买这款车。而作为一汽吉林重点打造的产品，森雅R7的销量却十分尴尬，最近三个月单月销量不足千台。不难想象如此差的品控如此多的质量问题，即使背靠一汽集团这个共和国汽车长子也很难获得消费者认可。

发动机异响说明某个机构的技术状态发生了变化，主要是某些零件磨损甚至装配不当，导致调整不当。如果发动机熄火有异响，发现链条松动，可以更换。即使更换，也不一定要这么贵。一汽森永真由美微型车最贵的发动机链也就300多元，收你1200元不正常。一般发动机链条在200到500元左右，就算包括工时也在600元左右。这个收费不正常。森永真由美是由一汽吉林汽车有限公司和工业株式会社制造的多功能休闲车，于2007年上市。森雅森永真由美是品牌在中国的首款车型，由与中国第一汽车集团在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式合作生产。作为品牌回归中国的首款车型，森雅森永真由美由日本和丰田共同研发，根据国内消费者的喜好进行改进，创新设计跨越了多功能车和小型客车的界限。重新定位家用车的概念。“N种组合，精彩N次方”是森雅森永真由美的广告口号。除了通常的两排五人座椅外，同一空间内还有三排七人座椅可供选择，这使得森雅森永真由美拥有灵活的室内空间组合。