别克君越汽车发动机过热怎么办_别克君越汽车发动机
1.别克君越与君威发动机一样吗
2.君越君威发动机的区别
3.别克君越用用的是什么发动机?
别克君越配备三套高效驱动系统。其中Avenir和28T车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能2.0T SIDI发动机,全面配备最新9速Hydra-Matic智能变速箱。该款变速箱应用超过60项通用专利技术,9个前进挡的齿布绵密合理,专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定,能在时速90公里内实现9挡切换,带来极其平顺的换挡体验。别e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333431336135克君越最大功率192kW,最大扭矩350Nm,带来全速段澎湃强劲的动力输出,配合ETRS电子排挡与方向盘换挡拨片,令驾驭体验更上一层楼。
20T车型搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是通用新一代小排量直喷发动机的代表,最大功率125kW/5600RPM,峰值扭矩252N·m/2000-4000RPM。通过中置直喷技术等一系列技术手段,该发动机的潜力得以被充分挖掘,配合7速DCG智能双离合变速箱,0-100km/h加速仅需10秒。
30H 全混动车型,搭载通用全新研发的双电机驱动混合动力系统。该动力系统由 1.8L SIDI 智能直喷发动机、高低速双电机及 EVT 电控智能无极变速箱组成。其超强动力不仅带来 8.9 秒破百和综合油耗 4.7L 的卓越表现,更较上一代混动车型油耗降低 35%。多达 12 种的运行模式为日常驾驶需求提供了充足保证,更创造了集平顺、宁静、动感于一体的驾乘体验。
别克君越与君威发动机一样吗
今年汽车市场一直处于不温不火的状态,许多品牌无奈之下只能降低门槛价格,提升优惠来吸引客户关注,就连君越为了拉低门槛,也在2021款中重新搭载了1.5T发动机,但是喜爱运动的朋友还是对第八代Ecotec?2.0T发动机更有兴趣,今天我们就来聊聊这款“实力不凡”的2.0T可变缸发动机。
自从史上最严的国六排放标准出台以后,许多品牌纷纷放弃了2.0以上的排量,从实际的表现来看,不少”升级”后的国六车型仅能满足排放标准,但是动力方面出现了较大的“倒退”,引来了不少的吐槽。
君越最为别克的旗舰级轿车,对于品牌来说具有很高的重要性,在国六排放标准的时间点,通用带来了全新的第八代Ecotecc发动机,并且率先在别克君越上搭载。那么这款发动机不近从源头上满足了全球最严的国六排放标准,也为喜爱运动的朋友带来了更多的惊喜。
我们先从数据上看,2.0T发动机的最大功率为237马力,最大扭矩350Nm,百公里综合油耗仅为6.9L,相比上一代发动机降低了8%。我们来细看一下这款发动机“黑科技”有哪些?
一、Tripower可变气门管理技术
第八代Ecotec发动机首次配备三段式滑动凸轮轴,在执行器、位置传感器、燃油喷射系统和电子单元的配合下,Tripower可变气门管理技术实现了,智能控制下的多级变缸。简单的说就是两缸超经济模式和四缸高性能模式的急速切换,根据实际的驾驶需求,平滑切换,这样可以大大的提升燃油的经济性,官方数据显示燃油经济性提升15%。
二、高压喷油和喷油嘴侧置布局
既想保证发动机的动力输出,又要降低排放污染,听上去是鱼与熊掌不可兼得。第八代Ecotec发动机,通过增加油轨壁厚、升级高压油管材料和高压泵,满足燃油系统更高压力需求,用35Mpa高压直喷,喷油嘴侧置布局,对于传统涡轮增压发动机的20Mpa喷油压力,燃油雾化性能更佳,侧面喷油形成的燃气混合极大的提升了燃烧效率,微小排放颗粒被大大的降低。
三、智能主动电控碳罐泵
高温高压状态下,进入缸体的燃油有一部分会变成蒸汽逸出,第八代Ecotec应用智能主动电控碳罐泵,让燃油蒸汽主动脱附,并实时冲洗碳罐,利用蒸汽压差,让燃油蒸汽进入进气系统,重新燃烧。
在以上“黑科技”的加持下,使得君越全系车型率先满足国六排放标准,在动力表现方面超越大部分同级水平,维持了较高的水准。
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君越君威发动机的区别
太平洋汽车网别克君越与君威的发动机不一样,君威的发动机最大马力是237匹,君越的发动机最大马力是169匹。君威的长宽高分别是4913mm、1863mm、1462mm,轴距是2829mm,君越的长宽高分别是5026mm、1866mm、1459mm,轴距是2905mm。
君威和君越的区别有:
1、发动机最大扭矩不同:君威的发动机最大扭矩是350牛米;君越的发动机最大扭矩是250牛米。
2、发动机最大马力不同:君威的发动机最大马力是237匹;君越的发动机最大马力是169匹。
3、尺寸不同:君威的长宽高分别是4913mm、1863mm、1462mm,轴距是2829mm;君越的长宽高分别是5026mm、1866mm、1459mm,轴距是2905mm。
别克君威是上汽通用别克汽车旗下推出的一辆中型汽车,做为一辆中型车,这一款车有着十分高的性价比,这辆车的动力置配是,这一款车共推出了两款动力车型,分别配备的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中,1.5T发动机的最大功率是125kw,最大扭矩为252牛米,2.0T发动机的最大功率是192kw,最大扭矩为350牛米。
传动系统置配是,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。
君越的车型定位虽然同样是中型车,不过这一款车的定位要比君威高,在置配方面也有一定的不同之处,这辆车的动力置配是,这一款车配备的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率是177kw,最大扭矩为350牛米,传动系统置配是,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克君越用用的是什么发动机?
君越和君威发动机的区别:发动机的类型不同、发动机的最大功率不同、发动机的最大扭矩不同
一、发动机的类型不同
1、君越:2.0T可变缸涡轮增压发动机。
2、君威:1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机。
二、发动机的最大功率不同
1、君越:最大额定功率(kW/rpm)177/5000。
2、君威:最大额定功率(kW/rpm)125/5600。
三、发动机的最大扭矩不同
1、君越:最大扭矩350Nm/1500~4000rpm。
2、君威:最大扭矩252Nm/2000~4000rpm。
百度百科——别克君越
百度百科——别克君威
君越2.4的发动机有两款。2011款之前的君越配备的是ECOTEC系列中的LE5发动机,2.384L,DOHC带有DVVT,多点电喷,最大功率125kw,最大扭矩225NM,实际应用中,这样的动力带动君越并不富裕。11款之后配备的是型号为LAF的发动机,排量仍为2.384L,与LE5同属ECOTEL家族且结构上大体相似。但与前者不同的是,LAF装备了燃油直喷装置,高压油泵由凸轮轴带动。在直喷的帮助下,发动机可以发挥出137kw的功率及240NM的扭矩,带动君越仍不富裕,但是够用了。
LS说君越的还是老款LW9的3.0发动机是错误的。新君越的3.0发动机属于HFV6系列,主要由澳洲霍顿开发,排量2.9L,而LW9的是2.980L。夹角也比LW9的90度小,为60度。两者没有前后继承关系
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