一汽丰田卡罗拉价格_一汽丰田汽车卡罗拉报价

1.10.98万起售的一汽丰田卡罗拉值得消费者购买吗？

2.一汽丰田新卡罗拉上市 售价区间11.98万-15.98万元

3.丰田卡罗拉到店实拍，售价为11.98-15.98万元，轴距2700mm

4.一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买？首推尊享版

丰田喜欢玩双车战略，并以此来相互补充，抢占更多市场份额。不过对于好多用户来说，尤其是选择困难症的用户来说，更多时候是不知道选哪款。近日，一汽丰田旗下的卡罗拉锐放车型正式上市，新车推出5种配置可选，官方指导价区间为12.98万元-16.68万元，定位是紧凑型SUV。而作为姊妹车型的广汽丰田锋兰达也于前不久正式上市，新车也是推出5款配置，官方售价区间为12.58万元-16.98万元，同样定位紧凑型SUV。这两款车的售价基本重合，同样用2.0L+CVT动力总成，外观方面也颇为相似，前者用国际版外观，后者则用日规外观，其余部分相差不是很大。那么，到底这两款车该怎么选呢？今天咱们就细细比比看吧。

外观对比

外形方面，锐放基本上沿用了美版卡罗拉Cross的设计风格，前脸用梯形进气格栅设计，中网内部用类似波浪状结构进行装饰，看起来比较精致。两侧大灯组造型相当狭长锐利，大灯内部还用了熏黑处理，很有质感，并且标配了LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调。

相比而言，锋兰达新车基本上沿用了日版卡罗拉Cross的设计风格，前脸上半部分用的是非常扁平的进气格栅设计，两侧大灯组造型与锐放相似度很高，内部也用了熏黑处理，日行灯的造型也颇为犀利。此外，全系标配的只有自动头灯和大灯高度可调、大灯延时关闭，LED日间行车灯、自适应远近光只有部分版本才匹配，这一点似乎锐放做的更全面。

下包围部分，锐放的层次感也比较强，中间用细长的梯形进气口设计，内部加以横幅式结构进行装饰，两侧还配备有雾灯。此外，进气格栅和下包围部分还通过粗壮的黑色饰板进行连接，有效增加了力量感和运动气息。

下包围部分，锋兰达用的是尺寸更大的大嘴式进气格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，周围还配备有粗壮的饰条，雾灯位置更偏向两侧，整体看起来攻击性更强。

车身侧面，锐放用双色车身设计，并且营造出了悬浮式车顶效果，车窗上沿配备有镀铬条，颇为精致。中间的腰线设计也非常劲道有力，加上轮眉和侧裙部分粗壮的造型设计，进一步增强了车身的力量感，轮毂尺寸分为17英寸/18英寸两种规格，风格比较大气。车身尺寸方面，锐放的长宽高分别是4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与同级车相比属于比较娇小的体量。

车身侧面，锋兰达的造型也与锐放很像，尤其是中间的腰线结构几乎相同，很有层次感。另外，锋兰达车顶线条也营造出了悬浮式车顶效果，搭配鲨鱼鳍，更具运动气息。车窗上沿也配有镀铬条，轮眉和侧裙的造型也都比较粗壮，轮毂尺寸也分为17英寸/18英寸两种规格，但是造型上更有设计感，力量感更强。尺寸方面，新车长宽高分别是4485/1825/1620mm，轴距2640mm，同样定位紧凑型SUV，但是车身长度要比锐放更长，也更舒展一些。

车尾部分，锐放的尾灯组造型和前大灯组相呼应，风格比较扁平，内凹的梯形牌照框也带有家族化设计特点，车尾的层次感也有效提升。下包围的造型比较粗壮，并且配备了银灰色防擦板，排气布局用了隐藏式设计。

车尾部分，锋兰达也与锐放有很高的相似度，除了熏黑的尾灯组和前大灯组相呼应外，能够凸显层次感的独特的内凹牌照框也没有舍弃。下包围部分也配有粗壮的黑色饰板，并加入了贯穿式镀铬条进行点缀，排气也是隐藏式设计。

内饰对比

内饰方面，锐放新车基本上沿用了卡罗拉的设计风格，低调大气的配色，加上多处镀铬饰条的点缀，中控区域布局比较规整，并且配有大面积软性材质包裹，并提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。

内饰方面，锋兰达的整体风格几乎与锐放一样，中控布局和造型甚至有点傻傻分不清楚，同样提供了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、机械指针搭配液晶屏的仪表盘以及机械式挡把。

内饰部分比较大的区别主要在中控屏部分，锐放除了入门版，其他全部用9英寸中控屏，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等，日常使用的完全没有问题的。

而锋兰达的中控屏顶配和次顶配用9英寸，功能上与锐放相差不大，不过其他版本用8英寸中控屏，功能上也相对简单，仅支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联/映射。

座椅部分，锐放用织物和仿皮两种材质，除了质感上的不同，匹配仿皮材质的顶配和次顶配功能上也相对丰富一些，支持主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节，舒适性更高一些。

锋兰达的座椅部分，同样用织物和仿皮两种材质，功能上用仿皮材质座椅的中高配版本功能上更齐全一些，同样支持主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节等，二者在这一部分几乎也是打成了平手。

后排乘坐部分，锐放顶配和次顶配提供前后中央扶手、后排杯架，另外，高配版本匹配了自动空调，其他版本为手动空调，标配了车内PM2.5过滤装置，除了入门版都配有后座出风口。

锋兰达的后座部分，配置相对简单，没有后中央扶手、后排杯架，其他配置部分相差不大，只是高配版本多了温度分区控制。从舒适度上来说，也没有太大区别。另外空间部分，锋兰达具有更长的车身尺寸，理论上应该更宽敞一些，但是轴距方面没有差距，所以乘坐起来相差也不是很大。

动力对比

动力方面，锐放搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动 部分匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，官方NEDC综合油耗在5.9L-6L。

动力方面，锋兰达全系搭载的也是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动部分同样匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，官方NEDC综合油耗在5.7L-5.8L。从数据上看，二者的动力相同，燃油经济性也相差甚微。

配置差异

对于两款车的全系车型，我们不妨通过下面的对比表来详细看看，二者的细微差距在哪里，也方便买车的用户参考一下。

细看下来，丰田汽车的双车策略在这两款车型上也进行了比较细致的配置分配，除了更多的相似之处外，还各有所长。对于入门版车型来说，锐放的性价比更加突出，实用性和安全性也更强，日常代步绰绰有余。如果预算充足的情况下，其实锋兰达中配版本豪华版在舒适性上更佳，价位也比较适中，也是非常值得推荐的。

小结：总的来说，锐放和锋兰达这两款车型没有什么本质的区别，造型相似，配置差异也不大，价位重合度也很高，就看用户更看重哪些细节项了。另外，目前这两款新车的优惠力度不大，不着急的可以一起等一等。

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10.98万起售的一汽丰田卡罗拉值得消费者购买吗？

算。丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，受到全球消费者关注，如今这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。该车的报价在10到20万，算是豪车了，该车设有安全保障功能，油耗少百公里要四个油，外观精美是根据流线型设计出来的符合大众审美，比市场价格便宜性价比高。

一汽丰田新卡罗拉上市 售价区间11.98万-15.98万元

在我看来，10.98万起售的一汽丰田卡罗拉值得消费者购买，毕竟作为曾经的销量冠军如果没有两把刷子怎么可以卖的这么好呢，下面我们就来一起看看这款车值得消费者选择购买的原因吧。

首先，在安全配置方面，它比同级别车型要好得多。全系列标配8个安全气囊，标配主动制动、L2驾驶等功能。tnga架构还带来了高刚性Goa车身和四轮独立悬架底盘结构，因此卡罗拉的安全性在同等价格的车型中是最好的。1.8L+CVT动力组合已使用多年，没有出现任何重大问题，其可靠性已得到市场验证。

虽然卡罗拉的车型尺寸不是很好，长、宽、高分别为4635/1780/1455mm，但轴距为2700mm。再加上一定的空间优化能力，整体内部空间不小。

卡罗拉使用织物座椅。整体触感正常，没有什么特别之处，但乘坐感觉仍然不错。车的后部空间比较宽敞，可以满足家庭的日常需要。但是，地板中心有一定的凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。此外，该车配备了后排头部安全气囊。

卡罗拉的后备箱有一个很大的开口，内部非常规则。放置两个行李箱还是没问题。但很遗憾的是后排座椅不能放下。

卡罗拉配备一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机和一台前永磁同步电机。发动机最大功率为98马力，峰值扭矩为142 n·m，电机总功率为72马力，电机总扭矩为163 n·m。与E-CVT变速器配套，最高时速160km/h，工信部综合油耗4L/100km。

卡罗拉前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为E型多连杆独立悬架。同时，用前驱动方式。

总体来说，卡罗拉这款车型值得消费者去选择购买。

丰田卡罗拉到店实拍，售价为11.98-15.98万元，轴距2700mm

日前，一汽丰田官方宣布新款卡罗拉正式上市。新车共推出8款车型，售价区间11.98万-15.98万元。新车用全新的车机系统，并针对手机互联等功能进行改进，来满足更多消费者的需求。

外观方面，2021款卡罗拉与现款车型基本一致，依旧用了丰田家族设计风格，整体造型大气时尚，新款卡罗拉两侧“镰刀”样式大灯配合大嘴格栅使得前脸，极其夸张，看起来富有张力。车身侧面，线条流畅柔美，贯穿车身的腰线更加富有立体感。车身尾部，新款卡罗拉尾部棱角分明，LED光源尾灯点亮后使其看起来富有层次感；搭配尾箱上沿突起的小鸭尾设计及仿进气造型的保险杠，彰显运动。

安全配置方面，2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶功能，包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹系统以及AHB自动调节远光灯系统等功能。值得一提的是，新车将标配前麦弗逊/后双叉臂式的独立悬架，保证了车辆的操控性与舒适性。

动力方面，2021款卡罗拉双擎版车型搭载1.8L阿特金森发动机，最大功率122马力，传动系统则匹配E-CVT变速箱，油耗最低为4.0?L/100km（先锋版）；而燃油版车型则搭载1.2T涡轮增压4缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买？首推尊享版

一汽丰田卡罗拉目前已正式上市开售。新车得到全面升级。根据动力和配置不同，目前将提供8款车型供消费者选择，官方售价为11.98-15.98万元。新款卡罗拉是建立在TNGA架构的基础上打造而来，在造型设计上有很大的变化。发动机罩降低35毫米，行李箱盖降低20毫米，总高度降低20毫米。实现了整车低重心造型，外观时尚动感，气势十足，更符合气动设计。尺寸方面，新卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455mm，轴距为2700mm。

前脸设计风格犀利，大灯造型营造出宽阔的视觉感受，梯形进气格栅的立体设计表达出强烈的力度感，富有辨识度。此外，格栅翼全部向下，使风从中间向两边流动，有效降低了风阻和风噪。

腰围向上，更加立体，轮眉突出，侧面给人既潜水的感觉。车窗是凹陷的，符合低重心设计，同时提供更宽的驾驶视野，使驾驶更安全。这辆车的后部是三维的，宽的。后保险杠两侧的C形设计与车头相同，使得整车的设计更加一致。丝带LED尾灯组和贯通式镀铬装饰条具有明显的层次感，打破了车尾略显沉闷的感觉。

新卡罗拉在内饰设计上追求简洁、洁净、实用，创造出高品质、舒适的座舱空间。在tnga的框架下，新卡罗拉的内饰布局得到优化，软性材料有所增加，座椅配色使整个内饰空间更加层次感、舒适性和先进性。

全新卡罗拉用液晶仪表板，开放式设计，看上去更加方便。可设置模拟速度和数字速度。部分机型配有抬头显示，可实现与中控屏的三屏互联。高端配置可以帮助用户减少低头操作，提高行车安全性。

配置方面，部分车型专门为中国市场提供12.1英寸垂直中控屏和PM2.5过滤系统。最新一代丰田智能线路互联系统和丰田安全感智能线路安全系统均在新车上配备。

卡罗拉新车布局合理，储物空间丰富，实用方便。前后门储物格设计，有效提升储物能力，中央扶手盒托盘、储物盒、杯托、摆放日常用品触手可及。此外，新款卡罗拉双引擎的动力电池也从后厢移到了后排座椅的下部。后厢容积与汽油版相同，均为470l。

动力配置方面，新车共提供了1.2t?CVT和1.8L混合动力系统两种动力系统。其中，1.2T模型的最大功率为116马力，与CVT无级变速器相匹配。双引擎车型配备了由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。系统的最大综合功率为122马力，申报综合燃料消耗量为4升/?100公里。所有新款卡罗拉车型均达到国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到 卡罗拉 ，它作为国内紧凑级轿车市场上爆款车型，耐用、省油是它的代名词，且拥有十分傲人的销量。但 丰田 在紧凑级SUV这个细分市场，却不如对手 本田 。所以，一汽丰田 卡罗拉锐放 （ 查成交价 | 车型详解 ）它来了，正如它的英文名字Corolla Cross一样，新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV，基于丰田TNGA-C架构打造而来，其定位介于 奕泽IZOA 与 RAV4荣放 之间。此外，新车共推5款车型，官方指导价为12.98-16.98万 元 。那这5款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。

新车价格及购车 一汽丰田卡罗拉锐放 官方指导售价 车型 官方指导售价（万元） 先锋版 12.98 精英版 13.98 豪华版 14.98 尊贵版 15.68 旗舰版 16.98 注：数据来源 制表： 购车 1 幸福安心礼 ：24期0利率，首付60% 12期0利率，首付40% 2 幸福无忧礼 ：至高5年低利息，首付低至20% 3 幸福易购礼 ：至高享3000元置换补贴 4 幸福增值礼：享价值2500元机油套餐礼包 一汽丰田 卡罗拉锐放 新车信息卡

直入主题，哪款最值得买？

入门先锋版配置解析 官方指导售价：12.98万元

先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本，整体配置可圈可点，而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比，缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM2.5浓度显示系统等功能。

配置差异分析：先锋版 VS 精英版 官方指导售价：12.98万元 VS 13.98万元

精英版相比先锋版仅升级了9英寸多媒体智能在线导航系统，增加了可开启天窗、一键启动、后排出风口和一个USB接口，整体性价比不突出。

配置差异分析：精英版 VS 豪华版 官方指导售价：13.98万元 VS 14.98万元

豪华版相比精英版，配置上填补了精英版缺失的倒车影像、LED前雾灯和智能无钥匙进入系统功能；且由之前的卤素大灯升级为LED前大灯、LED日间行车灯和高级组合式LED后尾灯。

配置差异分析：豪华版 VS 尊享版 官方指导售价：14.98万元 VS 15.68万元

尊享版相比豪华版配置上会更丰富，升级了合成皮座椅、主驾电动6向调节、PVM全景监控系统等功能；且增加了真皮方向盘、外后视镜加热、驾驶位电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手带杯架，舒适性方面得到进一步提升。

配置差异分析：尊享版 VS 旗舰 版 官方指导售价：15.68万元 VS 16.98万元

旗舰版不愧是顶配版车型，相比尊享版多了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统等；且升级了6个扬声器、9个SRS空气囊、可开启全景天窗等。

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快速回顾一汽丰田 卡罗拉锐放

外观方面，新车用了全新的家族设计语言，外观设计与美版 卡罗拉Cross 更为接近。其中前脸上大尺寸前格栅，内嵌熏黑蜂窝状格栅，两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似，下方包围则用了较为粗矿的磨砂材质，并配有LED雾灯组。

车身侧面上的造型与 锋兰达 相似，配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰，搭配多条腰线的纵横交错，让整车更具有一丝?野性?。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm与 奕泽 /C-HR一致，但整体车身尺寸上会更大一些。

尾部方面，新车用了细长条的尾灯造型，在灯组外部配备有空气动力学装置，内部还标有?COROLLA CROSS?标识，细节处理十分到位。另外，车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰等 元素 ，整体设计和谐统一。

此外，新车还提供了诸多配置供消费者选择，包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。

内饰方面，参考美版Corolla Cross车型，新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局，仪表台以及中控下部设计稍有调整，仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间，让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。

中控台用9英寸悬浮式中控屏，全系标配全新 丰田 智行 互联系统以及AI语音交互等功能。另外，新车全系也标配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹系统、AHB 自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

动力方面，新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171PS），最大扭矩205N?m，传动系统方面，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面，新车用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。

全文总结：

看到最后相信你已经有了选择，尊享版是这5款车型中性价比最高，舒适配置方面秒杀入门版，重要的是整体配置和顶配版差别不大；预算有限的话，入门先锋版也值得推荐，不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失，能满足日常使用。如果你预算充足又想买一步到位，那顶配 旗舰 版是你最佳的选择，配置达到同级别应有的水平，用车体验上表现更佳。（图/文/摄： 宇智波民） @2019