林肯和凯迪拉克同级别哪个更好_林肯和凯迪拉克哪个档次高

1.林肯和凯迪拉克哪个零整比高

2.凯迪拉克XT5和林肯冒险家两款车该如何选择？选择的原因是什么？

林肯、凯迪拉克的确同为美系豪牌，只不过在销量上林肯比凯迪拉克差不少；差的原因在于通用对凯迪拉克的重视程度、远比福特对林肯更高，其次凯迪拉克对咱们国内的汽车市场把握的更精准（就好比赶得早、不如赶得巧），而林肯则是完全错过了咱们国内汽车市场最好的时候！

林肯与凯迪拉克都是顶级美系豪牌，也可以说都曾被作为总统座驾使用，只是凯迪拉克次数更多、林肯相对少些，不过这足以证明林肯汽车在品牌的底蕴方面并不比凯迪拉克差，只不过通用、福特对待二者的态度截然不同，这就导致了两个品牌在市场中表现出现差异，福特似乎并不愿为林肯付出太多！

通用、林肯的态度通用完全把凯迪拉克当做宝贝看待，把全集团最高端的技术、最优质的都提供给了凯迪拉克，所以凯迪拉克才能逐渐复兴；举一个简单例子，凯迪拉克旗下车型、很少有与别克或雪弗兰同平台的，基本都是独立车型；而福特对待林肯的态度就差了点意思，多款车型与福特共用一套平台，可又没有人家雷克萨斯那么好的口碑、以及营销能力，所以消费者买凯迪拉克是为了与众不同，买林肯是难道是为了买豪装福特么？换壳理念并不是所有车企都能玩明白的！

对市场把握程度的差异凯迪拉克很早就实现了本地化，简单点说就是国产化进程做得更早；而林肯则晚太多、即便是现在旗下只有两款车国产！从05年到15年这10年来、可以说是咱们国内汽车市场最繁荣辉煌的10年（井喷期），凯迪拉克连一天都没有缺席、而林肯于14年重回咱们国内市场，而在15年后、咱们国内汽车市场度过了井喷期、逐渐变得平稳（最近几年缩水了），所以可以说林肯错过了最好的时候、二凯迪拉克则抓住了机会！

机会多谁都是公平的、只是林肯错过了，在咱们汽车市场最辉煌的时候、凯迪拉克同BBA一样被众人所熟知，那时候很多车友对豪牌是敬畏的、是不敢轻易入手的，可这最理想的确立品牌形象时间段却被林肯缺席了；等到15年之后、销量出现下降，BBA等豪牌皆大幅度下调价格、这犹如是豪牌贬值的过程，这时候豪牌在消费者心中已经平淡、难以掀起波澜，这时候回归的林肯、就更不被消费者重视了；实际上通用对凯迪拉克倾尽所有，凯迪拉克的布局也完美、车型全面、价格便宜，可即便这样与BBA的销量差异依然巨大，不过凯迪拉克终究靠降价、换回了一部分保有量；至于错失一切良机的林肯，优势就更少了！

林肯和凯迪拉克哪个零整比高

林肯和凯迪拉克两个品牌相比较凯迪拉克这个品牌会更有影响力，而且凯迪拉克的体育更强一些，并且凯迪拉克的汽车质量也会更好一些。虽然两者都有着百年的品牌，也都做过总统配车，但是总体来说凯迪拉克实力会更强一些，并且体现在全方位，表现也更为强势一些。

林肯与凯迪拉克这两者进行比较会发现凯迪拉克从总体上来看底蕴更强一些，而且近几年凯迪拉克的发展非常的快速，依靠着价格冲量以及质量销量一直向前。这两个车的品牌在市场上表现都比较好，而且很多人是比较关注这两个品牌，属于两大美系的豪车品牌。在北美的豪车销量榜以及排行榜中前15位并没有林肯汽车和凯迪拉克汽车的名字，所以也会有一些影响力上面的区别。

每个国家都有属于自己国家的标志性，汽车品牌也有标志性的车型，这更是一个国家的汽车文化表现，在北美一些汽车品牌影响力比较大，特别是凯迪拉克，这是一种实用型的汽车，有高端车以及家用型车，因为动力比较充沛，而且配置也非常的丰富，车身比较高大，所以吸引力会更大一些。这种车也有一个特点，就是比较便宜并且油耗比较低，面对负资产的用户以及低资产的用户吸引力比较多。

从不同的角度出发，林肯与凯迪拉克这两个汽车品牌影响力也是不同的，如果林肯汽车的高端牌子做的更好一些，而且拥有高性能和低油耗的特点，销售量也会往前增长。林肯一般轿车是比较偏冷门的一种车型，但是轿车的油耗比较高，所以很多人不选择买，对于一些中产的一些用户来说会选择皮卡车，而且不同的需求对车型的要求有不同。

凯迪拉克XT5和林肯冒险家两款车该如何选择？选择的原因是什么？

林肯和凯迪拉克哪个零整比高

凯迪拉克CT系列车型，全部都用了前置后驱，纵置发动机的情况下，曲轴与后桥保持垂直，随后连接变速器与传动轴和后桥，可以做到降低能耗和均衡车身重量分布，以此提供更强的操作和驾驶感！

在不少人眼中，后驱车就是性能车的代表，而前驱车只是代步车的一种，由此可见，在轿车领域，凯迪拉克确实要强过林肯汽车。

动力参数

不少认会说凯迪拉克车型良心：“入门即高配”，但这也是影响XT系列车型销量的一大原因，凯迪拉克往往用2.0T涡轮增压发动机，动力参数上，扭矩要低于林肯MKZ，但是加速效果要强一些，幸好功率更加出色。

相比凯迪拉克的动力配置，林肯汽车的SUV更具看点，飞行家用了前置后驱的驱动方式，更倾向于硬派越野，综合动力性能要强过凯迪拉克。

虽说XT系列车型不少，但是由于等级级别上存在差距，车身重量和性能要求不同，但是凯迪拉克却为XT系列车型推出了同排量发动机，等级越高就越不具备性能。

反观林肯汽车，为探险者搭载了2.3T发动机，动力数据也要轻松超过CT6，航海家甚至推出了2.0T和2.7T V6版本，充分满足了用车需求。

两个汽车品牌确实存在差距，在产品定位上有着明显的不同，因此可以更好地区分用户群体，若是想要购买美系轿车，凯

若是想要购买美系轿车，凯迪拉克是不错的选择；若是想要购买美系SUV车型，自然要看林肯汽车！

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。通过新闻我们可以了解到，现在国内的汽车是越来越多，早上上班的时候很多地区都容易出现交通堵塞的情况，可见大家对车的依赖程度很高。相信对车做过调查的朋友都清楚，汽车的种类有很多，每种品牌主打的市场不一样，针对的竞争对手也不一眼。那么，凯迪拉克XT5和林肯冒险家这两款车该如何选择呢？我个人比较倾向于林肯冒险家，主要原因如下：

首先，我们需要清楚的是，在大部分人心目中林肯是比凯迪拉克高一个等级的，这就是所谓的品牌效应，我想这是绝大部分人会选择林肯的主要原因。除此之外，林肯这款车整体看上去非常优雅，侧面的颜值很高，给人一种美式的奢华，这是很多车无法比拟的。而凯迪拉克就有点差强人意了，这款车给我第一眼的感觉就有点臃肿，缺乏一点个性，没有给人特别大的亮点。

其次，很多车友表示林肯冒险家内饰设计地十分讲究，做工很精细，触感非常好。中间的那块大屏幕深得我的喜爱，不管是导航还是听音乐，我可以非常清晰地看到周边的路况或者音乐的歌词，不得不说这种驾驶感一级棒。但是凯迪拉克XT5就显得有点中庸了，中控很小，车机系统有时还不太灵敏，整体的设计比较偏老气，没有一点时尚的气息，这也导致很多90后、00后选择其他的车型。

最后，我本人选择林肯还有一个原因就是这款车的底盘调校得非常好，车身非常稳，方向盘也比较轻，很容易新手司机上手。当然了，以上只是我个人的看法，其实每款车都有自己的特点，不可能全部满足大家的要求。小伙伴在买车的时候还是要多去4S店感受一下，毕竟车是需要使用很长时间的！