别克君越报价及图片上路多少钱_别克君越汽车之家报价

1.2020款别克君越完成升级，配2.0T+9AT，换装652T尾标，22.98万起

2.2021款别克君越实车到店，外观很大气，轴距2905mm，配主动降噪！

3.新增552T车型 2021款别克君越家族正式上市 售21.98万元起

4.汽车别克君越多少钱

5.车长超5米，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重1.6吨，过弯从不飘

6.家用选君威还是君越，两款车有什么区别？

相同的预算可以买到不同类别的车型，消费者在日常购车过程中经常会陷于鸡头还是凤尾的抉择中，普通玩家买实惠，高端玩家买文化，但不管是实惠还是文化都要讲究性价比和产品力，今天车叔便为大家带来一次鸡头与凤尾的角逐，此次参与对比的选手分别是别克君越和奥迪A4L。

2021款别克君越全系共具有4款配置，售价区间为21.98~28.98万元。目前在售的奥迪A4L全系具有10款配置，售价区间为30.58~39.68万元。今天车叔选取了指导价格为28.98万元的2021款别克君越艾维亚旗舰型与指导价格为30.58万元的2020款奥迪A4L时尚动感型进行对比，一个鸡头一个凤尾，哪款车型的产品力会更强一些呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

别克君越艾维亚前脸设计最与众不同的地方在于飞翼式的镀铬装饰将车灯与前格栅连接到一起，使得前脸设计的层次感更强，并且镀铬的网状中网彰显出了美系车型独有的豪华质感，这也是艾维亚车型的专属造型。新款车型左右两侧的头灯组较为狭长，日间行车灯保留了L造型且更为显眼，内部所匹配的依旧为全LED光源，这一点毋庸置疑，并且在其他灯光配置方面还具有自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等。

奥迪A4L依旧分为动感型和致雅型两种风格套件，最低配版本车型只提供有动感型一种选择。新款车型前脸部分用了大尺寸的六边形中网加夸张的獠牙设计，虽是入门级车型，但气势方面很足。新车全系标配有LED远近光自动头灯，并且在功能方面相比别克君越多出有前大灯雨雾模式等功能。

车身尺寸方面，别克君越的具体长宽高分别为5030×1866×1467 mm，轴距为2705mm，在三围数据方面有着明显的领先。修长的车身线条是君越的一大设计特点，新车车底位置匹配了19英寸的双五辐轮圈，看上去很有力量感，这也是艾维亚版本车型的专属配置。

奥迪A4L的具体长宽高分别为4858×1847×1439 mm，轴距为2908mm，让人深感意外的是该车在轴距水平方面还有着3mm的领先。最低配是全系唯一一个使用17英寸轮圈的车型，造型方面还说得过去，就是尺寸太小了一些，颇有一种大汉穿小鞋的感觉。

别克君越的尾部设计具有较强的光影感，粗壮的镀铬横条贯穿中间的车标以及左右两侧尾灯，并且一直延伸至灯组内部，拥有浓郁的美式韵味，这也是该车尾部的视觉中心。有了横条的加持尾灯组的造型也不需要有多么扎眼，整个灯组设计简约利落并且内部结构精致。

奥迪A4L的尾部设计除了标识外没有任何区别，并且全系车型都匹配了双边共双出的排气，这一点要给予好评。此外，新车尾部灯组设计较为扁平，内部同样匹配LED光源，夜晚点亮后的辨识度较高。

内饰设计

别克君越艾维亚在内饰设计方面与老款车型完全保持一致，并没有给消费者带来太多的新鲜感。艾维亚版本专属的菱格纹内饰面板应该是车内最吸引人的部位，精致的设计让人忍不住想要感受它凹凸的质感，并且这块面板的存在也对车内豪华氛围起到了很好的烘托作用。新款车型中控台上所配备的8英寸内嵌式显示屏幕并不大，但是车机系统进行了更新，功能方面匹配卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

车内科技感一直是奥迪品牌的一大设计特色，即使是最低配的奥迪A4L也并没有例外。新车标配有带换挡拨片的真皮多功能方向盘和12.3英寸的全液晶仪表盘，并且中控台上还匹配了10.1英寸的触控液晶屏，只不过在功能方面缺少了卫星导航和车联网等功能。

2021款别克君越艾维亚旗舰型车内座椅用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该车型车内所用于包裹的皮质手感十分细腻，前排座椅靠背贴合于人体背部，并且内部填充物柔软，整体的舒适性不错。

2020款奥迪A4L时尚动感型车内座椅同样用真皮面料包裹，功能方面相比别克君越多出主副驾驶座椅腿托调节，但缺少了前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，并且靠背具有较好的侧向支撑，包裹性和支撑性优异。

别克君越在后排空间以及豪华感方面绝对处于越级水准，其中第2排座椅具备靠背调节，电动调节，加热/通风/等功能，完全是头等舱的待遇。美中不足的是，该车的后排座椅并没有想象中的那么舒服，填充物稍硬并且靠背有些顶腰，舒适性表现不如前排。

奥迪A4L车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，由于轴距水平表现出色，因此该车的后排空间表现也是十分优异，此外该车的后排座椅支持比例放倒，这是别克君越所不具备的，在空间拓展性方面有着一定的优势。

动力系统

2021款别克君越艾维亚旗舰型动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，匹配的是9速手自一体变速箱。

2020款奥迪A4L时尚动感型动力方面同样匹配2.0T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率仅为150马力，峰值扭矩为270牛米，性能表现极为落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，两款价格相差不大的车型各有特点，其中2021款别克君越艾维亚旗舰型拥有更为优越的车身外部空间表现，功能匹配，动力性能；奥迪A4L则拥有更为运动化的内外设计和品牌加持，并且入门级车型在配置表现方面也并没有落后太多，足以满足消费者的日常用车需求。在车叔看来，别克君越艾维亚整车设计太过商务，家用属性不强，而奥迪A4L很好地在家用与运动之间取得了平衡，并且有着品牌光环的加持它更容易被消费者所接受，看来在此轮竞争中是奥迪A4L更胜一筹。?

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2020款别克君越完成升级，配2.0T+9AT，换装652T尾标，22.98万起

别克君越是合资品牌B+级车型，斯巴鲁森林人是进口紧凑型SUV，这两款车型的市场定位是完全不一样的，我们很难将这两款车型直接放在一起做对比，因为他们所面向的消费群体所注重的车辆表现都完全不一样，真正两车产生交集的是他们的价格区间稍微有所重叠，如果在价格层面去考虑这两款车型倒也说得过去，但是如果论两车的性能表现，产品配置，综合实力，都很难放在一起做直观的对比。

斯巴鲁森林人最低配车型官方售价是22.38万，市场终端优惠力度在5000左右，裸车价格可以控制在21.88万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在2.8万左右，车辆上路价格预计在24.68万左右。

别克君越最低配车型官方售价是22.98万，市场终端优惠力度在3.5万左右，裸车价格可以控制在19.48万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在2.7万左右，车辆上路价格，预计在22.18万左右。

目前的别克君越已经完成了最新产品的更新换代，在整个外观设计上更加突出，将时尚和档次感结合的更加到位，摆脱了原本一向注重的商务风格，这在很大程度上更加吸引年轻人的注意力，整个车身表现出更加修长优雅的姿态。

在内饰设计方面，虽说依旧用的是别克典型的家族化设计风格，但是整体的档次感非常高，大面积的使用的真皮双缝线材质的工艺和材料以及电子档杆的使用，也提升了整个车厢内部的档次，大量使用科技化和舒适化的配置以及隔音降噪技术，让整个车内的使用空间更加安静舒适。全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱，最大马力能够达到241匹，动力表现相当强劲。

斯巴鲁森林人这款车型存在的历史比较悠久，在国外市场一直都有非常好的销量表现，但是由于这款车型在国内取的是全进口形式，因此整体的售价会比同级别车型来得更贵，那么就影响了它的性价比表现金额也就导致了它的销量并不是相当突出，斯巴鲁非常拿手的就是水平对置式发动机以及全时四驱系统，国外的很多消费者之所以会买这款车型，很多都是看中这两方面的表现。

斯巴鲁森林人虽然在外观设计包括内饰风格等方面并没有太突出的表现，整体均以家用型风格为主比较朴素，但是它的车型稳定性和耐用性非常突出，后期的用车成本比较低，非常符合家用型车主的购车标准。

综上所述，别克君越和斯巴鲁森林人这两款车型的综合竞争力都是非常强的，在各自的细分市场都有较强的市场竞争优势，整体的产品力相当突出，只不过由于两车的车辆形势和市场定位完全不同，注定了他们很难放在一起做直观的对比，不过如果是考虑这个价格范围内的消费者，这两款车型都值得重点考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克君越实车到店，外观很大气，轴距2905mm，配主动降噪！

“别克君越是不是一台好车，在5年前，别克君越的成绩是可以叫板奥迪A6L，而且那个市场的认知度也很高”

别克君越是别克汽车旗下的一款相当经典的中型车，记得笔者还在读大学的时候，尤为老师当时开的就是经典的别克君越，那时候对于君越的认知就是：这台车真的很大气。随着国内中型车市场的不断发展，别克君越的竞争对手也变成了大众迈腾以及帕萨特等车型，但是竞争力是不可小觑的，其实早在新款英朗升级之后，别克汽车对于旗下车型油耗上的调整就已经很不错了，可以说已经摆脱了“油老虎”的称号了，今天别克汽车对于旗下的多款车型进行了升级改款，新款别克君越也正式上市了，新车的售价区间为22.98-28.98万元，目前已经有新车到店了，这次只是一款小改款车型，变化并不是很大。

别克君越有C级车的气势

2020款别克君越的外观上在保持大气的同时还增加了一些时尚感，飞翼式的进气格栅是家族式的设计风格，多横幅式的黑色中网提供了一定的质感，进气格栅还包边了亮银色的饰条，新车的前大灯组还是比较饱满的，LED日间行车灯也有配备，倒L型的样式有着不错的辨识度，机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感和层次感，三段式的进气口视觉效果很不错，两侧的进气口周边装饰了夸张的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的多横幅式中网，新车的前保险杠比较稳重。

新车的侧面车身看起来还是很扎实稳重的，单横幅式的腰线从前大灯组附近一直延伸到C柱的后方，并且还带有一定弧度的变化，车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感，轮毂周边的线条勾勒的还是很不错的，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理，多幅式的轮毂相当大方，新车的尾灯组棱角分明，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，灯组的中间装饰了贯穿式的银色饰条，并且还进行了加粗的处理，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带较为平直。

环抱式座舱很经典

新车的内饰风格还是很稳重的，环抱式的座舱较为大气，液晶仪表盘以及中控屏基本上带着同一平面上，部分区域还是软质材料包裹的，并且还装饰了木纹饰板，新车还配备了电子换挡杆，四幅式多功能方向盘还是很扎实的，车内还配备了较多的物理按键，胎压监测、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、悬架软硬调节、主动降噪、主动闭合式进气格栅、自动空调等都有配备。

2020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，新车的动力上搭载的是2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，百公里油耗6.9L，百公里加速7.5秒，动力上输出比较强劲，油耗上控制的也很不错。

总结：新款别克君越的这次调整是进行针对性的升级改款，竞争力得到了一定的提升，不过腰线取得突破性的成绩，确实是需要进行换代的，不得不说，君越是一款很经典的车型，并且也对竞争对手进行了调整，定位更加准确之后，还是容易出成绩的，别克汽车也发力了。新车也是20万级别的中型车中很有竞争力的一款车型。

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新增552T车型 2021款别克君越家族正式上市 售21.98万元起

别克汽车旗下的车型综合表现还是很不错的，其中?别克君越是别克汽车旗下一款很经典的车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。而且早期的别克君越是能够和BBA旗下的车型掰手腕的，但是后来因为更多合资B级车型的出现，整体的市场竞争变得更加激烈了，所以别克君越也将竞争对手调整为丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等车型，这两年别克汽车对于别克君越的升级还是很频繁的，显然别克汽车对于这款车型还是有着一定期待的。

这两年合资B级车市场的竞争是很激烈的，更多的车型都已经完成了升级改款，显然更多的汽车厂商已经开始发力市场了。别克君越在今年7月份上市了2021款别克君越来竞争市场，汽车的售价区间为21.98-28.98万元，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，黑色的车身还是很大方的，汽车的外观改款不大。

2021款别克君越的外观上相当的大气，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网相当的大方，中间装饰了一条单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组和进气格栅相连接，一定程度上拉伸了视觉宽大，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，两侧的雾灯区比较宽大，周边的线条描述的比较突出，立体感呈现的很不错，汽车的前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来扎实稳重，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，汽车的B/C柱都进行了黑色的涂装，并且还装饰了镀铬饰条，车门底部还配备了防撞条来提升细节上的处理。多幅式的轮毂还是很大方的，汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组勾勒的很饱满，点亮之后的视觉效果是很不错的，小鸭尾的后备箱盖很时尚，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰是环抱式座舱的样式，中控台的整体层次感分明，部分区域是皮质材料包裹的，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感，中控屏较为精致，四幅式多功能方向盘较为饱满，汽车的电子换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键，汽车的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，内部空间表现是很不错的。

2021款别克君越提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、237马力，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，动力上的表现很不错。主动刹车、膝部气囊、自适应巡航、发动机启停技术、悬架软硬调节、全景天窗、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示以及主动降噪、BOSE音响等都有配备，整体上来看，别克君越确实是一款综合实力很平均的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车别克君越多少钱

近日，行车视线从官方渠道获悉，2021款别克君越家族正式上市，新车增加了552T车型，售价区间为21.98-28.98万元。

在新增的552T车型中，搭载的是1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为250Nm。传动系统上，新车匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里最低油耗仅为6.5L。

此外，在652T车型和Avenir艾维亚旗舰版车型中，搭载的是第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里最低油耗仅为6.9L

同时，2021款别克君越家族还升级了eConnect智能互联科技，营造更为智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。此外，新车标配ETRS电子换挡机构，科技感得到进一步升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长超5米，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重1.6吨，过弯从不飘

别克君越自2006年进入中国市场以来，一直深受成功人士的喜爱，尤其是第二代君越(2010 -2016)。其稳定的外观和豪华感使其定位为商务车。当时凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特一起占领了b级车市场。

14款君越

但是现款新一代君越的外观从大气稳重变成了流线时尚。有人称赞它有进步，也有人说它改了之后很失败，间接影响了君越的销量。随着时代的进步，老阳觉得长曲棍球变钱为年轻时尚是可以理解的。这是时代进步到现在的产物，包括雅阁和凯美瑞，都是钱变之后的年轻化和运动化。今天杨为什么要给大家推荐君越？作为君威的老大哥，别克轿车的旗舰车型，真的足够优秀！

动力强劲，配置强。

别克君越分为1.5T动力和2.0T动力。全系标配9AT变速箱。1.5T的9AT可以输出169马力。1.5T的动力对于君越来说有点弱。拉一辆5米多长的车，有点像小马拉大车。2.0T发动机可产生237马力in generate，最大功率174KW，最大扭矩350N.m官方百公里加速7.2s，工信部综合油耗6.9L油耗数据...得到10号油。...

君越全系标配主副驾驶气囊、前后侧气囊、前后头部气囊、刹车、定速巡航、上坡、发动机启停、LED高低灯、无钥匙进入/启动、遥控启动、座椅加热、CarPlay/CarLife支持、车联网、OTA升级、氛围灯、多层隔音玻璃等。这些都是全系标配，内容多到可以看到那个君越。(想买这款车的朋友可以自己查一下)

车辆颜值高，空间够大。

新款别克君越虽然改款后变得年轻了很多，但还是很有商务范儿。该车长宽高分别为5026/1866/1462mm。流线型加上5米多长的车身，让君越看起来特别有气势。尾部贯穿式镀铬饰条的搭配在视觉上也更有层次感。尾灯设计时尚，点亮后视觉效果更加增强。尾部排气设计也更加君越，增加了运动感。

内饰方面，中控台用软性材料包裹，手感非常好。配合电子变速杆，增加了一些科技感。四向方向盘有点老土了。用座椅真皮和绒面革包裹，乘坐舒适性非常好。君越轴距达到2905mm，后排乘客乘坐体验极佳。相比市面上主流的b级车，君越尺寸的车更有竞争优势。

美系车的强项是用料扎实，君越也不例外。而且君越的隔音效果很好。用了QuietTuning别克专利静音技术，全系标配ANC主动降噪技术。此外，多层玻璃降噪效果明显，更能体现君越的乘坐舒适性。

通用旗下，价格惊喜

通用汽车的营销策略是降低价格，通过大幅降价来吸引消费者。君越的厂商指导价为21.98-28.98万。目前某车窝显示全系降价4.5万，而1.5T车型落地价不超过20万。一辆2.0T的豪华裸车价格不到20万，落地价格22万左右。我看到有网友说有的地方优惠会达到5万，君越的优惠还是很实在的。在这个价格上，老阳认为购买leapfrog B级车还是很划算的。

杨非常喜欢长曲棍球。开了一年多14款君越，一直对君越很有好感，所以对新君越也很看好。好了，今天的长曲棍球就到这里。其实这个价位有很多车可以选择。欢迎观众在评论区讨论。这个价位你会选择什么？

百万购车补贴

家用选君威还是君越，两款车有什么区别？

众所周知，国内的汽车市场竞争是十分激烈。尤其是中型车领域的竞争那是相当激烈。因此，这使得不少的车企旗下纷纷地推出了新车型，来争夺自己的市场销量。这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车，长超5米，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重1.6吨，过弯从不飘，说的就是?别克君越。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰，让其在市场上有着不错的前景。

不可否认，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高。它凭借着漂亮的外观深得消费者的喜爱，取得了傲人的成绩。最关键的是，它在动力组合上比同级车型雅阁和帕萨特要出色，成为了它的亮点。除此之外，它还有着一流的操控性，深受消费者的喜爱。

君越作为别克品牌精心打造的一款中型车，所拥有的整车产品力非常的不错。从外观的气场就可看出，犀利的进气格栅配上修长的大灯组，营造出了不错的视觉效果，美感不输奥迪a4l。除此之外，它还有着接近40处的隔音优化以及双层隔音的车窗，让其有着非常不错的静音效果。

值得一提的是，别克君越自重达到了1.6吨，重量多源自于车身构架，让其有着较高的安全性。同时，它还有着出色的内部空间，5026*1866*1462mm的长宽高，以及2905mm的轴距，相比之下别克君越的车身尺寸更宽敞，空间完胜同级车型雅阁和凯美瑞。

别克君越除了在外观方面做得比较出色之外，其在内饰方面也下足了功夫，有着不错的视觉美感。首先，车内各处的做工和用料都很精致，细腻，得到了车主们的夸赞。然后，还大面积的用了真皮和软质材质包裹，得到了不错的质感。最后，双层隔音玻璃的加入，以及符合人体工程学的座椅，带来了不错的乘坐舒适度。

动力部分，别克君越同样是没让国人失望，搭载了2.0T涡轮增压发动机，有着最大237匹马力。传动系统，与之匹配的是换挡平顺的9AT变速箱。除此之外，它还有着不错的油耗表现，百公里油耗仅为6.9l，成为了它的亮点。

综合来看这款别克君越，它无论是在外观方面，还是内饰以及动力方面都有着不错的表现，实力是远超同级车型雅阁和凯美瑞。除此之外，它在悬架方面非常的出色，用了麦弗逊独立悬架+多连杆式独立悬架，带来了不错的道路通过性以及乘坐舒适度。关键，它的售价仅为23.98万，相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论。

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空间的需求来决定选择哪一款车但投放市场后，君威面对的是追控体验和经济性为主的年轻群体，而君越面对的是追求商务出行的稳重派群体。君威指导价为几乎是很多紧凑级轿车的高配价格了而君越指导价为21.98-28.98万元，起点明显比君威更高，别克君威与君越的区别体现在车型定位车身尺寸、内外饰设计和配置四个方面，下面我们分别进行分析对比虽然君威与君越同样定位中型轿车即便是有着3-4万元优惠，起步价也在18万元左右，对于资金不充裕的朋友来说，君威是个不错的选择。

车身尺寸区别君威君越在车身长度方面优势明显，宽度高度略微领先君越延续大气、稳重的大哥做派，虽然别克也在有意识的添加运动细节但整体风格还是偏向商务用途的。轴距方面君威为2829mm，君越为2905mm，后者有76mm的优势在车宽接近情况下，君越的纵向空间更加出色也符合他商务中型车的市场定位。

内外饰设计区别君威走年轻化运动路线，外观设计以激进、夸张的手法营造出更加年轻、运动、时尚的风格，而今年新上市的车型内置行车记录仪、主动降噪度全景影像等功能。也完全效仿了GS的精髓，比如下移的LED日行灯、全新设计的虎口、修长的尾灯组等等，都预示着君威是一个纯粹的运动健将内饰方面，君威延续了GS系列的简洁路子，按键式电子档杆、方向盘换挡拨片、4.2英寸仪表盘和8英寸触控屏等装备，并没有刻意凸显科技化水平而且别克还新增车型拉低门槛，适合少数不在意动力表现的群体。更加注重驾驭体验君越则是一副宽泛、豪华的视觉效果，通过大量皮质包裹和环绕式座舱设计，凸显高端奢华的商务氛围。

配置区别鉴于君越更高的售价，其科技和便利性功能的普及率更高，比如入门版就配备了235/55 R17轮胎、倒车车侧预警系统路况信息显示、转向灯、前排多层隔音玻璃、内外后视镜自动防眩目、对于家庭用户来说，如果更看重年轻化造型、操控体验，而且不在意空间的，肯定是考虑君威在动力表现上提升相当明显；对于平时出入场合更多为商务定位的朋友来说，更加稳重、空间更宽敞的君越才是最佳选择，外后视镜电动折叠等功能。君越全景天窗中高配比君威增加后排独立空调、后风挡遮阳帘、副驾驶后排可调按键、后排座椅带电动调节靠背角度、加热、通风和功能