进口汽车发动机配件有哪些_进口汽车发动机配件

1.大修发动机一般都要换哪些配件

2.2010款桑塔纳志俊发动机拆车件

3.德系车哪些车用进口配件品牌多

4.奥迪汽车零部件各个代码的含义是什么？求高手指教！

5.怎么判断发动机是不是进口发动机？

6.汽车发动机零配件主要含有些金属

发动机部件组成：由曲柄连杆机构、配气机构、机油泵、机油滤清器、限压阀等机件组成。

1、曲柄连杆机构是发动机实现能量转换、完成工作循环的主要运动机构，由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成。

2、 配气机构的功用是实现发动机的换气过程，根据发动机的工作循环，定时开启和关闭进、排气门，使可燃混合气进入气缸，并使废气从气缸内排出。配气机构通常由气门组、气门传动组和气门驱动机件组成。

3、 燃料供给系统

汽油发动机燃料供给系统的功用是按发动机的要求，配制一定浓度和数量的新鲜可燃混合气送入气缸。柴油发动机燃料供给系统的功用是按一定的比例把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，以使发动机连续工作。

4、 润滑系统的功用是向发动机运动机件摩擦表面供给一定量的清洁润滑油。主要机油泵、机油滤清器、限压阀等机件组成。

5、 冷却系统冷却系统的功能是吸收和散发发动机受热零件的多余热量，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。主要由水泵、冷却水套、散热器、风扇、节温器等机件组成。

6、 点火系统点火系统的功用是按规定的时刻产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。主要由点火线圈、分电器、蓄电池、发电机和火花塞等机件组成。

7、 起动系统起动系统的功用是起动发动机。曲轴在外力作用下开始转动发动机开始自行运转的过程，称为发动机的起动。起动系统主要由起动机及其附属装置组成。希望得到你的纳，谢谢

大修发动机一般都要换哪些配件

80年代初，世界各国 汽车 工业的竞争，动摇了此前美国传统的制造经营方式。美国 汽车 制造厂越来越多地使用国外进口的 汽车 零部件。

当时密执安州制造厂联盟曾透露过一些大量用海外进口配件的事例。

根据有关资料，通用 汽车 公司为雪佛兰牌 汽车 从日本五十铃公司进口柴油机。戴尔柯产品部从日本购置价值28500万美元的电器配件。通用 汽车 公司从法国进口了自动变速器，从巴西进口了四缸发动机，从墨西哥进口了V6型发动机。福特公司制造的艾斯柯特·林克斯轿车的手动变速器来自日本，滑柱式悬架装置来自西班牙，后制动装置来自巴西，转向机来自英国，气缸盖来自意大利，离合器来自法国，车门部分来自墨西哥，配线来自我国台湾地区，气门导管来自德国。另外，福特公司还从墨西哥、日本、巴西进口四缸汽油发动机，从德国和日本进口六缸、四缸柴油发动机。

克莱斯勒公司在80年代初从德国、日本、墨西哥进口直列四缸、六缸和V型八缸发动机。此后几年，克莱斯勒公司还从法国进口直列四缸汽油发动机和V型六缸柴油机，从意大利进口铝缸盖。

在1982年，美国还从法国进口了车身部分和动力传动系统，从墨西哥进口了四缸汽油和柴油发动机。美国 汽车 制造商不断地增加外国 汽车 部件货源，从1982年的不到5％，到1985年增加到10％，1990年达了到15％。

当时美国人认为是日本人搞乱了世界 汽车 配件市场。日本为了鼓励增加出口，给予出口厂家以特殊的待遇。日本在工业中选定出口目标后，便努力挖掘出口潜力。过去电子工业是日本重要的出口工业之一，现在又列入 汽车 、 汽车 配件和计算机工业。这些工业在三方面得到好处，如为了增加出口，征收较低税率、迅速降价及延期支付税款。在日本，通常的所得税率是54％，但对出口工业，则可降到33％。在美国，除了最小的公司外，都要支付48％的所得税。日本对这些出口工业的降价率常常比美国大一倍。所有这些，使他们具备极其优越的价格，故能够轻易地击败任何一个被选中的美国工业的目标。

当时加拿大及欧洲经济共同体国家的 汽车 进口税为14％，美国 汽车 进口税仅为2.9％。日本则没有 汽车 进口关税。因而加拿大出口了价值约达2亿美元的 汽车 配件给日本，大约相当于美国 汽车 配件出口十年的价值。

由于美国 汽车 配件的价格与世界其它国家间存在差距，在国际市场及美国国内都产生了重大影响，扰乱了美国的 汽车 工业，迫使美国各 汽车 公司不得不对 汽车 配件问题进行周密研究。

此后在整个世界范围内， 汽车 部件的成本、销售价格方面的竞争越来越激烈。

2010款桑塔纳志俊发动机拆车件

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、气缸套、镗缸、磨轴等。

根据 通用 4S工厂的标准，需要更换4套，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带和张紧轮。

如果要更换链条的正时，需要更换正时链条、张紧器，除了机加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管，还需要更换大修包、前油封、后油封、凸轮轴油封、油泵、比较阀等。有时候需要更换外部附件，比如离合器片什么的。简而言之，所有不确定的零件都应该更换，以修复发动机，确保发动机性能。

机械部分一般主要包括一套进排气门、一套活塞环、一套带四个止推板的气缸套和两个活塞。

冷却系统一般主要包括水泵、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管、温控器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴的上下油环和汽油滤清器；点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，并点燃活塞；喷嘴、汽油滤清器的上下油环；

点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，并点燃活塞；

进气部分一般主要包括空空气过滤器；

其他附件一般主要包括防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或万能水。

一般需要检查的部件主要包括气缸盖是否腐蚀或不平、曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调节轮、发动机外带及调节轮、摇臂或摇臂轴。如果是液压挺杆，检查液压挺杆。

冷却系统:水泵(泵叶片腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(老化、膨胀时必须更换)；

燃油:大修包包括气缸垫片、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。

发动机大修项目

是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。 大修发动机需要换的零件

一套油封，一套进排气阀，一套塞环，一套带四排推板的气缸套，四个大小瓦和四个塞，

一般冷却系统主要包括水泵。

发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管；

燃油部分一般主要包括喷油嘴的上下油环和汽油滤清器；

点火部分一般主要包括高压线是否能无收缩无泄漏更换，火花塞和进气部分一般主要包括空空气滤清器。

其他附件:防冻液、机油；气缸盖是否会腐蚀或不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调零轮、正时皮带、外机皮带及调零轮、摇臂或摇臂轴，如果是液压挺杆，大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫、气门油封及垫片等。 @2019

德系车哪些车用进口配件品牌多

2010款桑塔纳志俊发动机拆车件是专业销售进口汽车配件，拆车件，原厂配件。发动机总成，滤清器，空气滤清器，机油滤清器，燃油滤清器，气缸，气缸体，气缸盖，活塞，活塞环。

上海大众推出的桑塔纳升级版，Santana Vista志俊，除了对原有车型的外观做了不少的改进外，还在动力，操控性，安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势，并保留了桑塔纳系列车的传统优势，宽大舒适的内部空间。

桑塔纳志俊的内容

2008年1月6日，上海大众桑塔纳3000升级产品志俊正式上市，首批推出的车型包括1点8 MT休闲型，舒适型，2点0 MT豪华型，2点0 AT豪华型。

上海大众又推出了桑塔纳的升级版，Santana Vista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用，稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为实力真朋友的品牌内涵注入了更多时代的元素。

从造型上来看，本次推出的Santan a Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受，其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气。

奥迪汽车零部件各个代码的含义是什么？求高手指教！

德国汽车配件品牌有哪些 德国汽车配件什么牌子好 德国汽车配件厂家有哪些

2022-04-2论 反馈 版权声明

德国汽车配件品牌库

德国汽车配件品牌大全，为你提供汽车配件行业部份出名的德国品牌，如果你想了解德国汽车配件什么牌子好，哪些品牌比较出名，德国汽车配件品牌创立时间，德国汽车配件企业注册资本，德国汽车配件品牌简介，那么这就是你需要的内容，汽车配件行业品牌数据由买购网/CNPP/十大品牌网联合整理提供，仅供参考。

德国汽车配件品牌大全 德国知名汽车配件品牌(部份)

BOSCH博世汽车配件

博世(中国)投资有限公司

创立时间：1926年 注册资本：16717.37万美元

源于1926德国，博世集团旗下，专业从事汽车配件、维修站设备的生产/物流/销售以及配件产品再制造的企业。博世汽车诊断业务单元提供测试工具、维修站设备、诊断软件以... 更多>

Continental大陆

大陆投资(中国)有限公司

创立时间：1871年 注册资本：192.55万美元

大陆集团创立于1871年德国，是全球领先的汽车零部件供应商之一。大陆集团在轮胎、制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统居于全球领先地位，旗下... 更多>

ZF埃孚

埃孚(中国)投资有限公司

创立时间：1915年 注册资本：13000万美元

埃孚创建于1915年德国，是一家全球性汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商，专注于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品，在车辆运动... 更多>

Schaeffler舍弗勒

舍弗勒投资(中国)有限公司

创立时间：1883年 注册资本：10000万欧元

舍弗勒始于1883年，全球知名汽车配件品牌，滚动轴承和直线运动产品领域的佼佼者，其汽车售后事业部旗下拥有LuK、INA、F等品牌，提供离合器分离系统、发动机... 更多>

MAHLE马勒

马勒投资(中国)有限公司

创立时间：2005年 注册资本：10631.4万美元

马勒成立于1920年，是世界领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商，全球知名滤清器品牌，智慧交通解决方案的技术先驱，拥有160个生产基地和十余家研发中心。马勒于1... 更多>

HELLA海拉

海拉(上海)管理有限公司

创立时间：1899年 注册资本：200万美元

成立于1899年，源自德国的现代汽车配件供应商，凭借创新的照明系统和汽车电子产品成为了汽车零配件行业风向标。海拉于1982年开始在国内市场开展业务，目前主要为汽... 更多>

TEXTAR泰克斯塔

泰明顿摩擦材料技术(上海)有限公司

注册资本：600万美元

汽车制动摩擦材料行业知名品牌，隶属于德国泰明顿集团。TEXTAR主营产品涵盖乘用车及商用车的盘式制动片和鼓式刹车片、赛车刹车片、工业刹车片和火车刹车片，并在全球... 更多>

Brose博泽

博泽汽车技术企业管理(中国)有限公司

注册资本：1580.89万欧元

博泽始创于1908年德国，是全球知名的汽车零部件生产商，为全球80多家汽车制造商及30多家供应商提供车门、后备厢门、座椅骨架电机和机电系统产品等，此外专注于集成... 更多>

JOST约斯特

约斯特(中国)汽车部件有限公司

创立时间：1952年 注册资本：2241.88万元

JOST成立于1952年，发明了冲压式牵引座以及内置式支腿。约斯特主要生产和销售牵引座、支腿、牵引销、滚珠转盘以及集装箱锁具等；约斯特JOST作为生产商和供应商... 更多>

Mubea慕贝尔

慕贝尔汽车部件(太仓)有限公司

创立时间：1916年 注册资本：2703万欧元

慕贝尔集团是世界知名汽车弹簧及相关部件供应商，其产品涵盖汽车悬架弹簧、稳定杆、气门弹簧，皮带张紧轮，弹簧卡箍，变速器碟型弹簧，中间轴以及柔性轧制板等。慕贝尔全球

怎么判断发动机是不是进口发动机？

德国大众汽车零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成，每一类别代表意思如下： （武汉奥迪维修 武汉奥迪专修）

一、大类（主组）车型、机组代码（1-3位）

1、 当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：

026：代表四缸JW 发动机件

034、035: 代表五缸RT、PR发动机件

078：代表六缸ACZ发动机件

077：代表八缸ABH发动机件

012：代表五挡手动变速箱件

2、 当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：

443：代表四缸、五缸车型

447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）

4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型

441：代表AUDI 8 车型

8H0：代表敞篷A4

8E0：代表奥迪A4

8Z0：代表奥迪A2

二、小类（子组）（4-6位）

第四位数字 大类

1大类：发动机及燃油喷射系统

2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统

3大类：变速箱

4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统

5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统

6大类：车轮、刹车系统

7大类：手操纵系统、脚踏板组

8大类：车身、空调、暖风控制系统

9大类：电器

0大类：附件

N大类：标准件

第5、 6位数字 小类

1大类：发动机及燃油喷射系统.

100 发动机或发动机总成

103 缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳

107 活塞、活塞环

109 配气机构 包括：进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、皮带等

115 机油泵、机油滤清器、托架、油标尺

121 发动机的水冷却系统 包括：水泵、散热器、进出水管、风扇等

127 燃油泵（化油器车用）、燃油储压器、连接软管

129 化油器及进气系统、包括空气滤清器、进气歧管等

133 喷射式发动机用的喷油器、燃油管路、冷起动阀、压力调节器、燃油计量阀（其中包括空气滤清器总成及空气计量阀）等

141 液压离合器（4、5缸通用）

145 动力转向液压泵

198 修理包 包括：缸体密封件（包括：曲轴前后油封）缸头垫密片、活塞环、连杆、止推垫圈、轴瓦等

199 发动机悬置件

2大类：油箱及供油管路、排气系统及空调设备的制冷循环系统.

201 供油系统 包括：油箱、燃油管路、燃油滤清器及燃油泵

253 排气歧管及排气消音器

260 空调设备的制冷循环系统 包括：蒸发器、膨胀阀、压缩机、冷凝器、制冷软管、高低压开关等

298 修理包包括：磁性离合器的一套附件等

3大类：变速箱. （武汉奥迪维修）

300 变速箱总成

301 机械变速箱壳体和变速箱及发动机之间的连接部件

311 4速和5速的变速箱所有齿轮、轴及换挡轴拨*等

321 自动变速箱壳体

322 自动变速箱前进、直接、倒档齿轮离合器、液压变矩器

325 阀体、自动变速箱的油滤器

398 修理包包括：变速箱密封件修理包，一套密片等

399 变速箱悬置件

4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统.

407 导向控制臂及连接轴（驱动轴）、轮毂

408 差速器和齿轮组及自动变速箱和发动机相连接的壳体及连接件

411 前悬挂包括：减震弹簧、稳定杆等

412 前减震器

419 涡轮涡杆转向器、方向盘、转向柱（不包括动力转向）

422 动力转向机及液体容器和连接软管

汽车发动机零配件主要含有些金属

怎么判断发动机是不是进口发动机？

电机制造商必须在电机铭牌上提供电机的主要技术规格和参数，通常包括制造商的名称和品牌、产品名称、型号、代号、名称，根据有关规定、公司或行业惯例，功率、额定扭矩、排量、许可证、生产日期和序列号、发动机质量等信息。

比如发动机型号，生产国是中国，这台发动机是中国制造的，虽然这辆车是合资汽车公司生产的，但是整车零部件还是进口件，连发动机传感器和其他配件部分进口，至于国外进口的车型，也有国产的，以前看过美国进口车型的东西。

发动机是汽车中最复杂的部件，发动机的成本是整车的最大部分，通常在30%左右，虽然现在汽车发动机技术越来越先进，但是我国的自主发动机技术也达到了一定的突破水平。

但与国外汽车工业发达国家的先进技术还有一定距离，尤其是德国和日本的发动机技术一直处于世界领先地位，国产车在整车外观和内饰方面可以做到非常高端，但价格较高的车型还是会选择进口发动机。

起初，很多合资品牌都是直接使用进口发动机和良好的车性能来赢得市场，后来因为成本问题，才逐渐改变策略，控制成本，提高竞争力！如果想知道某个汽车品牌的某个型号是否使用进口发动机，就需要知道某个汽车品牌的哪个工厂是中国制造的。

是否有进口历史，并且寻找发动机上是否是madeinJapan的字样，可能不一定是日本的，其次，在了解进口历史时，需要知道该车的国内发动机代码、国外发动机代码和发动机编号。

发动机机体上都有发动机编号，因为国产发动机和进口发动机的机号是不一样的，比如18L是国产的，但是整机都是进口的，而12TU开始的机号就是整机。根据发动机的产地，这一点基本上可以通过发动机编号的前三个字母来判断，第三点是决定发动机的工作能力，组件的本地化程度不是很高，发动机是有型号的，要看是国产还是进口还是合资的，国产的有自己的品牌。

合资的是用国外的技术在国内生产，进口的就是纯进口的，搭载的是12T发动机，但其发动机编号以“U”开头，也以“K”开头，而U开头的为进口发动机，国产发动机为“K”开头。

进口发动机和国产发动机的区别在于，进口发动机做工精良，而国产发动机还达不到国外标准，比如进口发动机，排量更大，发动机动力非常强劲，耐用度也很高，除了上述条件外，进口发动机的排放标准也非常高，也就是说这款发动机的污染非常低。

同时，进口发动机也有缺点，比如有损坏，如果要购买相关配件，就得从国外进口，价格变得非常昂贵，购买相关的国产发动机配件比较容易，价格也很实惠。总之先看整车是不是进口的，车辆识别号是不是L开头或者其他字母数字，L开头的是不是国产的，其次看发动机是上面是否标有中国制造。

汽车发动机零配件主要含有些金属

铝，气缸头一般是铸铝件。

铜，铸铝合金，电线，导线。

锰，铸铝合金，铸铁合金。

镁，铸铝合金。

铁，铸铁缸套。

铬，活塞环镀层，钢合金。

锌，螺丝镀层。

铅，蓄电池。

锡，导线焊点。