东风汽车集团生产实习_东风汽车集团工资

1.大学生产实习报告怎么写啊？

2.东风汽车技术中心硕士待遇

3.大连汽车职业技术学院有哪些企业供学生实习

4.机械专业个人工厂生产实习总结优秀篇

5.急！！！有没有人知道本科生去东风汽车零部件（集团）有限公司，是怎样一种情况

6.东风汽车公司49厂实习工资多少,待遇如何啊？

7.在重庆江津东风小康工作累吗？单位来学校招的汽车制造专业

8.机修技术员个人简历

2006年8月22日～9月1日，我们带领材料学院材料成型与控制工程专业04级1、2、3班的全体学生进行了为期十天的生产实习。

这次我们去长春一汽实习，用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。

通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。

通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊。

通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。

通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

我们用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。

通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

按照学校关于实习的要求，我们实习队由xxxx实习教师组成，结构合理，在xxxx实习教师的积极配合下，顺利地完成了实习期间的各项任务。

这次实习中主要存在的问题：

汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整，（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。

综上所述，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续！

大学生产实习报告怎么写啊？

你是12年的毕业生吧，我是11年毕业进入新汽的，希望回答对你有帮助。

现在本科生进入公司有一年的见习期，见习期间工资1980。这其中：

1.扣除20%的季度KPI，下季度发放，第一年不受考核，季度结算发全额不扣也不加，不太懂的话就可以不考虑，就想成是单位扣下你一点工每个季度发放一次，这个不影响的。

2.扣除17%的五险一金，个人承担工资的17%作为五险一金，单位承担工资的37%，也就是你每月所交的五险一金是你工资的54%。按第一年的工资，个人承担的额度是336块钱。

综上可以算一下，1980*20%*17%，拿到手是1200多，确实是这样的。算上季度KPI的话，平均每月到手1600多块钱。

如果你是二本或一本的话，单位每月补助300元租房补贴，三本220，专科150。

我猜你也是二本以上，这样到手平均是1900多块钱。

如果你是二本的话，进入公司会一次性发放安家费5000元，一本6000元，工作不满三年就辞职这个要退回去。。坑爹哈。。。

一年后转正工资是2550，算法和上面一样，你可以算一下收入。

最近单位在给大学生办社保补贴，五险一金个人只需要交住房公积金了，住房公积金占工资的6%，也就是说第一年每月可以稳拿到1980的94% ，就是1861元加住房补贴。

工资确实不高，单位管理比较混乱，如果你是个有理想有抱负的人，可以考虑不要来了。

单位厂房和办公楼都很旧了，几十年的房子了，单位正在建设新厂房，比现厂房面积大了近一倍，如果想长期在这里工作的话，工作环境应该不是问题。

你的专业进入应该是设计或工艺科，也许是分厂技术，不累的。

罗里吧嗦一大堆，反正不是什么好单位，你想清楚。

东风汽车技术中心硕士待遇

机械专业学生工厂生产实习报告 这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅： 1.实习目的： 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。本文转自网学网，转载请注明出处： ://.myeducs.cn/mianfeilunwen/zibenzhuyi/1415237/index.htm

大连汽车职业技术学院有哪些企业供学生实习

东风商用车技术中心待遇不错的，我大学同学有去年校园招聘进去的，不过学历没你高，是本科，第一年是年薪6万(实习期3个月不算的，实习期工资较低只有3200），听他说今年工资又调高了，做满1年现在能拿到将近6000了。社保5险1金都有，在那里干了3年左右的技术工程师年薪都有10万左右了，研发工程师年薪最高，有15万至少甚至更多，所以你研究生毕业的应该争取去研发部门做工程师。你硕士生进去第一年8万左右，以后会越来越多的。总体这家单位还是很不错的。

机械专业个人工厂生产实习总结优秀篇

大连汽车职业技术学院与东风日产汽车公司。根据查询大连汽车职业技术学院得知，大连汽车职业技术学院与东风日产汽车公司和连一汽解放汽车股份有限公司签署合作协议，大连汽车职业技术学院毕业的学生可以到这两家公司实习。

急！！！有没有人知道本科生去东风汽车零部件（集团）有限公司，是怎样一种情况

机械专业个人工厂生产实习总结优秀篇

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等xxxx工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：

1.实习目的：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

2.实习内容：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法　⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习时间：

① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从19年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

（1） 建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

（2） 1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。

（3） 1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，用东风品牌。

（4） 1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙（平头车）。

（5） 19年：以7xxxx的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。

（6） 2003年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地（85年始建，位于柳江县，占地为71xxxx）、三基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

2003年生产能力：大车60000辆 小车30000辆

乘龙精神：自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录）

由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为6300xxxx，属于大批量生产。

毛胚的选择零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的.铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因

（1）零件的力学性能要求 相同的的材料用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

（2）零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜用棒料。相差较大时宜用锻件。形状复杂的毛胚不宜用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜用摸锻，压铸和精铸。多用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜用精密铸造的方法

东风汽车公司49厂实习工资多少,待遇如何啊？

我就是东风的，可以准确回答你

1.公司是东风汽车有限公司下属公司，今年才改名叫东风汽车零部件（集团）有限公司的，以前叫东风汽车有限公司零部件事业部。下属很多分厂，有的效益很好，有的不行。

2.对于新入厂本科生的待遇和东风汽车有限公司有统一标准，肯定是跟宣传的一样。

3.各个分厂都不太一样，有的在市区有的在郊区，不过十堰这个城市很适合居住，你可以百度查一下。

4.第一年，前一个月内基本上是各种培训，之后有半年的劳动实习（在车间干活，具体要因厂而异），之后半年是专业实习（基本是根据专业在办公室里实习，很可能就是今后的岗位，也要因厂而异）

5.东风汽车零部件（集团）有限公司基本都在十堰，新员工绝大部分都是分到各个专业厂，也有进总部机关的不过很少。

总的来说还是不错的，正规的大国企，能学到很多东西，干几年之后如果觉得有发展就留下来，如果不满意可以跳槽（从东风出去很好找）。

还有好多东西需要自己工作后才能体会，以上供你参考，有什么问题可以给我发消息。祝你能找到理想的第一份工作。

在重庆江津东风小康工作累吗？单位来学校招的汽车制造专业

看你是什么学历哦！非本科实习生一个月1100，中途还会发购物卡（价值500元），我是东风技校的，发过两张购物卡。如果是本科生（二本以上），一个月3500以上（至少3500），工资和正式工差不多。

机修技术员个人简历

所有主机厂的工作性质都差不多。

看你学校是什么档次的了

本科院校主要是做技术管理了，一般的专科或者以下有可能是去做一线员工了。

不过，一般来说，本科的应届生也是会要求到生产线进行实习工作的，3到6个月不等

国内的自主品牌主要还是依靠人力作业，但是工具还是不错的。

汽车生产有四大工艺，我觉得焊接算是辛苦的吧，这个累不累真的看你命了，分到什么地方，做什么样的工作，才知道辛苦不辛苦，不过话说回来了，年轻人，怕什么辛苦哦~

机修技术员个人简历范文

以下是我为大家收集的个人 简历 ，仅供参考！

　基本信息

　姓名：

　性别：

　专业：

　毕业学院：

　求职目标 产品技术员、汽车维修、汽车技术员

　教育背景

　2012.9～至今 华南理工大学 本科 专业：车辆工程

　学生工作

　2012.9～2012.9 机械与汽车工程学院10车辆一班(班长)

　? 主要负责班级日常工作，期间开展了班级出游，企业参观，跨校联谊等大型活动，在促进班级团结，增强班级凝聚力的同时，培养了个人的组织能力。

　? 带领班级参加?班级风展示?大赛并负责节目策划编排，最终获得一等奖。

　2012.9～2013.1 机械与汽车工程学院生活女工部(干事、部长)

　? 参与策划?男女生交流节?大型校级活动，组织管理搬水队、宿舍卫生检查、爱心回收等日常学生工作，获得老师同学们一致的好评。

　? 代表部门在学生会大会上作部门展示，在招新期间进行招新宣讲，活动投标中负责策划展示，在多次的上台演讲中锻炼了自己的.表现力以及表达能力。

　实践经历

　2013.9～2013.9 东风汽车有限公司生产实习

　? 实习期间参观了东风汽车公司整车装配线及其下发动机等零部件生产线，对整车及

　其零部件的生产流程有了全面的认识。

　? 接触到了现代企业的生产管理及人才培养模式。

　2012.11～至今 华南理工大学S-power车队

　? 在车队中承担过车身及拨片换挡设计制作任务，有较强的动手实践操作能力，培养了良好的责任意识。

　? 参加了车队理论知识的培训，基础扎实并能熟练应用各种工程软件。

　2012.3～至今 国创项目?关于干式油底壳的研究?

　? 在导师的带领下学会了如何对一新的领域开展研究，培养了团队协作及学习能力。

　获奖情况

　? 第三届中国大学生方程式赛车大赛设计报告第三名(主力成员)

　? 班级风展示一等奖(主要负责人)

　个人技能

　? 英语六级、托业考试835分

　? 熟练掌握Catia、Solidworks等工程软件，了解matlab及C++语言

　? 熟练操作Word、Excel、Power Point、Photoshop等日常应用软件

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