1.兰博基尼的所有型号及对应

2.兰博基尼为什么会有分离轴承，难道老款的盖拉多L560是手动变速箱吗？

3.兰博基尼盖拉多和LP560有什么区别？（附图谢谢）

4.兰博基尼的排气管好多钱 型号LP560-4

兰博基尼lp560包围_兰博基尼560-4

前面两个大孔是四边形只有两款，一个是Reventon，一个是老款的Murcielago，

盖拉多不是都是六边形的，老款普通版的是六边形，而LP550-2，LP560-4，LP570-4，都是五边形的，希望我的回答能对你有所帮助！

兰博基尼的所有型号及对应

从04年开始，兰博基尼的旗舰车型用剪刀门，其他的都是正常的侧开门。

你说的应该是盖拉多，其中有lp550-2、lp560-4、lp570-4

lp是指马力，后面的三位数是代表都多少马力的意思，横线后是指2驱或4驱。

lp550-2（298万-348万）、lp560-4（388万）、lp570-4（440万-545万）

从外形上三款差别不大。

兰博基尼为什么会有分离轴承，难道老款的盖拉多L560是手动变速箱吗？

兰博基尼Murcielago蝙蝠（2001-2010）俗称大牛，是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品，具体有Murcielago（基本型）、Murcielago?Roadster（帐篷）、Murcielago?LP640、Murcielago?LP640?Roadster（敞篷）、Murcielago?LP670-4?SV。还有限量的40th?Anniversary?Edition、Murcielago?LP640?Versace、Murcielago?LP650-4?Roadster和赛道版的Murcielago?R-GT。

兰博基尼Gallardo?盖拉多（2003-2012），俗称小牛，具体有Gallardo、Gallardo?Spyder（敞篷）、Gallardo?Superleggera（轻量版）、Gallardo?LP560-4、Gallardo?LP560-4?Spyder（敞篷）

和限量的Gallardo?LP560-4Noctis、Gallardo?LP570-4?Super?Trofeo?Stradale、GallardoLP550-2?Balboni、Gallardo?LP570-4?Spyder?Performante和Gallardo?LP570-4?Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo?LP560-4?Polizia。

兰博基尼Aventador?（艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。具体有Aventador?LP700-4，

Aventador敞篷版和

限量一辆的Aventador?J

兰博基尼盖拉多和LP560有什么区别？（附图谢谢）

老款的Gallardo 5.0确实可以选装“棒棒糖”档把即普通手动挡...也有拨片换挡可供选择...但是LP560-4(不是L560...)只有E-Gear变速箱...也就是拨片换挡...

兰博基尼的排气管好多钱 型号LP560-4

这上面可没法附图吧。

兰博基尼Gallardo用V10

DOHC

4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。

扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标，在不同转速下的装料效率都有所增强，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。

如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发

，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。

兰博基尼Gallardo

LP560

4是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行Gallardo跑车的后继车型。新车所用的5.2升V10引擎用直喷技术，最大马力达到560匹，相比现款增加40匹，而车重却减少了20KG。极速超过300KM/H，百公里加速时间为3.7秒。

全新LP560-4的名字来自于其发动机的位置——Longitudinale

Posteriore，即纵向排置，最大马力达到560匹。结合车重的下降，这使得车子的马力/重量比改进为2.5kg/Ps。末尾的4则是指车子用四驱。

LP560-4用全新的V10发动机，5.2升直喷：“Iniezione

Diretta

Stratificata”。尽管最大马力有所上升，但油量与CO2的排放量却下降达到18%。在新的发动机，恒时四驱还有新的悬挂系统都明显地改善了车子的性能与动感特征。兰博基尼的工程师们同时改进了车子的牵引力系统，操控还有高速时的稳定性，在新的变速器，新的悬挂，优化的空气动力学组件，更轻的车重与进一步减少组件摩擦等诸要素的帮助下，带来车子整个性能的改进。

楼上的胡说八道，7万欧元的排气管，人民币70万啊，你黄金还是钻石啊？其实撞凹下去修修就好了，问题不大的，根本就看不出来，而且对声浪也没有什么影响，这个型号的兰博基尼排气管全换多少钱我不是太清楚，朋友的458尾段价格在40000左右，不只是一个喉管的