宝马x1 2023_2023新款宝马x1的致命缺点

继最初版本的普通版2023款宝马X1和上个月拍到的纯电动iX1之后，现在媒体又拍到了第三代次紧凑型豪华（或普通紧凑级）SUV的插电式混合动力版。通过车门和车尾的强制性混合动力贴纸，可以看出它的动力系统。

同时，宝马已经确认，新X1的汽油、柴油和插电式混合动力版车型将于2022年开始生产，全电动iX1预计一年后上市。

此次拍到的第三代X1的常规汽油和柴油版车型继续用了厚重的伪装，并在部分区域进行了塑料填充。因此，猜测它的最终形状并不那么容易，不过有一点是非常明确的：新宝马X1将用更大的肾脏格栅。

它们有可能不会像宝马安装在新4系家族上的那些格栅那样引起争议，因为格栅不会向下延伸那么远，它们显然比现款车型的格栅更宽，但并没那么夸张。

从车标可以看出，这是全新宝马X1的插电式混动版车型。前大灯和尾灯部分被伪装覆盖，不过似乎并不是最终量产版效果。因此，目前猜测它们的外形设计实在是太困难了。我们将有足够的时间等等宝马X1的测试车一点点减少伪装，因为这款新车型预计将要在2022年底亮相，这意味着它将在2023年才会首先在北美亮相。

以U11为代号开发的2023款宝马X1将用与新一代2系Active?Tourer?MPV相同的基于FWD的平台。这款紧凑型豪华SUV预计将提供内燃机、插电式混合动力系统，并首次提供全电动车型，全电动版的会被称为iX1。

据说这款SUV用了超简约的仪表盘，带有弧形数字仪表板，简单的人体工程学设计和许多环保材料。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023款宝马X1预计于2023年3月份国内出售。

2023款宝马X1外观部分，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。另外，新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。

内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

宝马X1车型亮点

1、新宝马X1用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。