马自达2两厢和三厢有什么区别_马自达2三厢和两厢区别

1.售10.25万至12.64万 2023款马自达2海外上市

2.马自达2、3我该怎么选择呢

3.马自达2两厢优缺点

4.马自达2（三厢）和马自达3（三厢）哪个好一些啊？请具体说下。价格上也差不多，我这边马3稍微贵了点。

5.新嘉年华两厢和马自达2两厢哪个好

1、提速快、油门反应灵敏

大部分马自达2车主都认为该车在加速方面表现突出。开着马自达2，有种畅快的驾驶感觉，油门反应灵敏，发动机运转声音细腻，高转时的嘶鸣 让人亢奋，5000转往上，只维持一两分钟，发动机声音逐渐盖过了风噪和路噪，但感觉明显不如4000转畅快，不下赛道飙山路或者比0-100公里提速什 么的，完全不用涉足这个转速区段。

2、操控功力突出

马自达2秉承马自达的运动基因，很多车主对马自达2的操控性赞誉 有加。有车主认为，马自达2的底盘很有厚实感，不像一些日系小车那么“轻飘飘”，车主张先生更觉得，马自达2的底盘的扎实程度只比polo稍差，与206 相当。虽然底盘出色，但由于车身本身较轻，在行驶过程中也有一些缺陷，车主罗先生反映，于遇到不平的路面时，很轻的车身还是漏了馅，车身跳起后比较容易有 轻微的左右摆动，抓地力不太足，让人不敢放松。降低悬挂和选用更好的轮胎应该能明显改善。

3、油耗表现中规中矩

虽然 是紧凑小车，马自达2显然不是把燃油经济性作为主要卖点。开两厢马自达2 1.5L AT的高先生在国道上百公里油耗为6.85升，平均速度在100公里 以上，而在市区道路，百公里油耗为9.24升。总的来讲，马自达2在高速上的油耗表现很出色，跟其他以低油耗著称的日系小车如飞度、骊威等比较起来差距不 大，6.2-6.5升(1.5L车型)，城市道路平均7-8升的表现也算中规中矩了。

4、内饰设计很有特色，不少贴心设置

马自达2中央控制台设计得像一个米老鼠造型，这为它增色不少。另外，不少车主觉得马自达2的音响效果不错，还有一些小设置很贴心，如行车电脑除了总日程 表外，还有2个小日程表，一个可以用来测量加油后的里程，一个可以用来测量特定的里程数；后窗上有个雨刮器，在暴雨天气，都不会影响后方视野；车内后 视镜有防眩光功能，晚上开车很实用。

5、空间紧凑、置物空间不够实用

马自达2是小车，而且是比较照顾前排的小车，为 保证前座位的足够空间，后座就显得有些小，乘坐3人会很勉强。也有车主拿它与其他同级小车相比，认为比206、雨燕强，但比飞度和威驰差点，和骊威就没法 比。对于三厢版马自达2，大部分车主对后备厢的空间比较满意，认为不输于很多三厢中级车的水平。还有车主认为，马自达2的置物空间虽多，但是实用性不够， 如手套箱很小，放不了多少东西。

售10.25万至12.64万 2023款马自达2海外上市

中国人的传统观念，认为三厢高档，最主要其实是对车文化认识比较晚，也就是不懂车，早期中国产的车型都是发达国家淘汰的技术和车型了。所以大部分人喜欢三厢车，他们认为同样车型，三厢有档次，大气等等。其实很过车型在国外原设计是两厢，拿到国内才变为三厢，就是为了适合中国人大部分人的口味，虽然三厢车显得大，但是和同型号的两厢价格一样，所以大部分人选择三厢。比如：307三厢，马自达2，飞度三厢，骐达3厢，甚至速腾，都是后加的尾巴，实际这样使车身比例有所变化，损坏了原始设计。其实三厢车主要是商务化一些，两厢车更休闲一些，在发达国家可爱的两厢车还是受欢迎的。三厢车后备箱大，装得东西多，但是特殊物品还是两厢车能装下，因为它的后座可以放倒，直通后备箱，但是不放倒的时候还是小些。

楼主你的问题，看你自己要干嘛用，更重要的是买什么车型，要买三厢，也不买后加尾巴的车型，而是要买原汁原味的。

你在大马路上看到开马自达2等等三厢车的人，他们真的很没有对车的品位。

马自达2、3我该怎么选择呢

2023款马自达2于近日在海外正式上市并公布售价，新车在海外推出了共计7个配置车型，售价区间约合人民币10.25万元-12.64万元。这一代马自达2首发于2014年7月，2019年7月迎来首次改款，而此次上市的车型则是二次改款版本。

2023款马自达2在车头部分放弃了此前沿用已久的镀铬格栅边框，转而使用了黑色钢琴漆涂装的格栅边框，格栅内部进气口的面积也有所减小。侧面及车尾部分的变化不大，毕竟它还是一款改款车型，而非换代新车。除此之外，新车还增加了两种全新涂装颜色，魂动红看了多年着实有些审美疲劳了。车内的变化同样不大，仅是中控台和座椅上增加了红色装饰而已。

动力部分，2023款马自达2配备了一台1.5升四缸汽油发动机，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。

2023款马自达2的7款车型自低至高分为4个等级，分别为Mazda 2 G15 Pure、Mazda 2 G15 Pure SP、Mazda 2 G15 Evolve和Mazda 2 G15 GT。

Mazda 2 G15 Pure的3款车型分别为两厢手动挡（10.25万元）、两厢自动挡（11.17万元）和三厢自动挡（11.17万元），它们配备了15英寸合金轮圈、LED自动大灯、雨量感应雨刮、外后视镜锁车折叠、钥匙遥控开启窗户、7英寸中控屏、Apple CarPlay和Android Auto、倒车影像、后方泊车雷达、6喇叭音响、真皮方向盘、织物座椅、手动空调、一键启动、6个安全气囊、自动紧急制动、车道偏离警告、车道保持、定速巡航、盲区监测、坡起等。

Mazda 2 G15 Pure SP的一款车型为两厢自动挡（11.54万元），其比Pure级别的车型多出了16寸黑色轮圈、亮黑色外后视镜壳、量黑色格栅、带红色缝线的黑色织物座椅等。

Mazda 2 G15 Evolve的一款车型同样是两厢自动挡（11.86万元），其比SP级别的车型多出了16寸银色轮圈、LED日行灯、单区自动空调、导航、抬头显示器、交通标志识别、镀铬排气口等。

顶配Mazda 2 G15 GT的两款车分别是两厢自动挡和三厢自动挡，售价均为12.64万元，它们比Evolve车型增配了黑色皮质座椅、360全景影像、自适应巡航系统、无钥匙进入、前部泊车雷达等。

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马自达2两厢优缺点

晕！马自达3和马自达2不是一个级别的车，价位也不一样，这样选择很怪异的。

怪不怪异无所谓，自己喜欢才是最重要的，走自己的路让别人说去吧。

不过注重安全性首选三厢，前段时间不是出了件有名的吗？一部菲亚特两厢小车被一部英菲尼迪追尾撞成一厢车，后排的父亲和小孩直接毙命，而前排的母亲侥幸逃生。您想想，如果他们开的是一部三厢车，那很有可能后排的两位乘客生还几率要高一些。

我建议楼主您选择马自达3，原因如下：

1、马2跟马3不是一个级别的车，马2属于小型车，马3属于紧凑型车，马3无论是档次或车身大小和车内空间都要比马2高一个级别。家用的话要考虑经常有家人或朋友坐在后排，马2后排空间太小了。

2、马3的底盘要比马2好，马3的底盘和几十万的沃尔沃S40共用一个平台开发的，后悬挂是多连杆独立悬挂，而马2只是半独立的后悬挂，所以在操控性上，马2不如马3稳定自如，特别是急速过弯时您就可以体会它俩的差别了。

综上所述，我建议楼主买马自达3，毕竟马3的实用性大些，虽然大多时候都是您一个人开，但是偶尔也要拉上亲戚朋友游车河或旅游，如果空间过于狭小，乘坐时间过长会对后排的人员造成不适，所以空间相对宽敞的马3不仅能满足您对空间的要求，还能让您操控自如，充满驾驶乐趣！

希望我的回答能帮到楼主。如果还有问题可以留言，我会尽快答复您的。

马自达2（三厢）和马自达3（三厢）哪个好一些啊？请具体说下。价格上也差不多，我这边马3稍微贵了点。

优点：内饰豪华，品质可靠。缺点：后排空间小、动力比较弱。

1、马自达2的内饰非常精致，大面积软质材料搭配紫色柔光夜光光标，让驾驶者获得更舒适的驾乘体验。

2、马自达2的做工质量很高，也符合大部分人的口味和要求。

3、马自达2的车身长度不到4米，所以后排空间比较小，镜头下的膝部空间也不宽敞。

4、马自达2用1.5L自然吸气发动机，最大功率75kw/6000rpm。但在一些对加速要求较高的情况下，车辆的动力性能会有所不足。

新嘉年华两厢和马自达2两厢哪个好

从安全与性能的参数对比选择马3是比较合适的。

马2的车室空间对于单身贵族或小家庭来说较为实用。前座均为手动调整，驾驶座并具有高低调节功能；加上前低后高的车窗线条，驾驶在乘坐姿势调整和视野上并不会有所困扰。Sport车型选用黑白条纹布质座椅，使其在黑色的基本调性中仍带有变化；不过偏软的填充材质，以及略为平板的造型设计，则让座椅的支撑性稍打折扣。对一般成人而言，Mazda2的后座则仅称堪用；膝盖已几乎贴到前座椅背，而头部空间也稍嫌压迫。整体而言，Mazda2的乘坐空间仍较适合都会短程使用。安全方面，全新Mazda2不仅在“冲撞安全”方面取胜，在“回避危险”上也要胜出新飞度一筹，EuroNCAP五星级安全碰撞成绩的确实至名归。

马3配置1：驾驶员侧车窗一触式升降及防夹。 一触式升降及防夹电动车窗时刻为驾驶者着想，为驾驶者提供贴心安全的舒适享受。2：大尺寸前后刹车盘 尺寸加大的前后刹车盘使刹车性能更有效、有力、流畅、敏捷。 亮点配置3：斥水后视镜 经氟化物处理，雨水落在后视镜上即凝聚成水珠随风滑落，在雨天时保持视野清晰。 亮点配置4：6碟CD音响系统 精心设计的6碟CD音响系统为乘客和驾驶者提供舒适精彩的听觉享受，在同级车中展示出色舒适性。

马自达3两厢的轴距与三厢版完全相同，都是2640mm，但是马自达3两厢的两个排量车型在车身长度上却有所不同，1.6L车型车身长度为4415mm，而2.0L车型为4615mm，主要原因就是2.0L车型加装了原厂的空气套件。 马自达3 马自达3两厢虽然是原装进口，不过却没有用和国外一样的17寸轮毂，而是用了16寸轮毂，轮胎尺寸205/55R16，不过多辐的铝合金轮毂看起来依然很运动。 马自达3两厢的内饰设计还基本保持了三厢车型的设计风格，包括仪表盘的设计与中控台的布局，都有点似曾相识的感觉，毕竟是有着相同的血统，所以这点也就不足为奇了。纯黑色的内饰设计搭配红色背景灯，营造出了一种强烈的运动气息，完全符合整车的设计风格。

作为一款运动轿车，座椅的感觉就尤为重要了，马自达3两厢用的真皮座椅在保证了舒适性的前提下，还能够提供良好的包裹性与支撑性，在激烈的驾驶过程中让驾驶员能够保持良好的驾驶姿势。而且与内饰统一，座椅也全部为黑色材质. 由于面临更换渠道而在市场上缺席数月的两厢马自达32010年1月18日 下午在珠海上市，上市车型包括1.6L和2.0L两个排量、共4款车型，预计售价为14万至18万元。 马自达3两厢一直是通过进口渠道引入到中国市场上进行销售，在海外两厢马自达3换代改款之后，国内马自达3也迎来了变更渠道的时机，此后进口新马自达3将落户到长安马自达经销商处进行销售。 换代改款后的新马自达3两厢车型拥有三大非凡卖点———非凡设计、非凡驾驭、非凡环保。非凡设计体现在“新家族脸谱”的进气格栅设计，表情更加丰富，车身造型也更为大胆且富于变化。 据了解，进口新马自达3两厢搭载的是新一代MZR发动机，进一步提高了动力输出与油耗之间的效能。相关资料显示2.0L车型相比同级车节油20%左右。

长安福特全新一代嘉年华于3月6日正式上市，售价7.89-11.19万元。新嘉年华分为三厢和两厢车型，排量为1.3和1.5两个排量。而同样源自B2E平台的车型除了这款福特新嘉年华之外，还有在去年上市的长安马自达-马自达2。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购车时感到疑惑。是选择刚刚上市的新嘉年华还是选择马自达2呢？下面我们将通过这两款车型参数和配置的详细对比，来告诉您这两款车型的各自特点。

一、整车尺寸对比

我们选取的两款车型都是该车系中的顶配车型，在售价方面只相差了1000元。在车身尺寸方面，嘉年华在车长和车宽方面都要大于马自达2，但是两款车型的轴距完全一样，都是2490mm，这意味着这两款车型在内部尺寸上将不会有太大区别。马自达2的离地间隙达到了154mm，可以更好的适应中国地区复杂的路况。行李厢方面，由于嘉年华的尺寸要大于马自大2，所以在行李箱空间上要优越于马自大2，达到了270升。

二、动力性能对比

福特嘉年华和马自达2运用的引擎完全一样，都是直列四缸，排量为1498ml。在动力输出方面也完全相同，这一点从最大扭矩和最大功率的输出就可以看出。两款车型的变速箱都是4速手自一体，驾驶者可以充分的享受的驾驶乐趣。在制动方面嘉年华和马自达都运用的是小型车上常见的前盘后鼓式刹车。

三、安全配置对比

我们选取的两款车型均是各自车款中的高配车型，所以各自的安全配置都比较全面。ABS 、EBD、前排安全气囊均为这三款车型的标准配置。同时安全车身、预紧安全带、高位刹车灯也保证了它们的行驶安全，但是仔细看下来两款车型还是有些差距的，福特嘉年华配备了侧安全气囊和安全气帘，马自达2则配备了可窥所转向柱和踏板，这些装备都可以有效的降低，在车辆发生碰撞后给乘客带来的伤害。嘉年华在车尾还配备了倒车雷达，可以大大降低停车时事故的发生。

四、舒适配置对比

福特嘉年华和马自达2虽然作为紧凑型A0级轿车，但是在舒适配置方面却完全不输给中高级轿车。电动天窗、外后视镜电动调节、自动空调和功能齐全的音响系统（MP3功能和音频接口）都出现在了这两款车型上。相比之下，马自达2的配置更加齐全，真皮座椅使得自己添加了几分豪华感觉，6喇叭音响系统可以更好的是乘客融入音乐中，嘉年华的喇叭数量为4个。

通过上述对比之后，相信各位朋友对这两款同平台不同品牌的车型有了一个大致的了解。两嘉年华和马自达2在内部尺寸和动力性能上没有太大的区别。但福特嘉年华安全性能突出，马自达2则是配置丰富。两款小车可以说是各有各的特点，而最终的选择就要看消费者的实际需要。