如何降低汽车油耗_如何降低汽车油耗的小技巧

1.掌握驾驶技巧，轻松降低油耗

2.夏天开车油耗高？学会这几招能降低不少

不少人开车图省钱都会选择加一些私人的油或者打特价的油。但是这样做只是短时间的省钱，以后车子难说会不会出问题，关于怎么做才能降低油耗，今天就来跟大家讲一下关于怎么才能降低油耗的问题，希望能够帮助到大家。

降低汽车油耗需要从新车抓起，新车的时候就不要加那些乱七八糟的私人油了，自己的车子油箱盖上面写加加号的汽油就加几号的汽油就可以了，但是千万不要加私人的来路不明的油以及加一些市场上价格低得离谱的油，这是确保车辆油耗的不会偏高的第一点。有些老司机说加油就是要加高标号的，对发动机好，你要是遇到有的加油站汽油比别的便宜一大截的，那就不要想那么多的，加高标号的也不贵，标号代表一切。又是站着说话不腰疼的主啊，加这种油不一定能省得下来钱，但是时间久了发动机里面积碳多了油耗大的时候他会帮你解决吗？解决的了吗？万一以后车老了需要大修发动机的时候才发现是劣质的油造成的这个时候找谁喊冤去？标号不能代表油品质量，92号油跟98号油标号不一样但是油品质量可以是一模一样的，想要降低油耗，通过加高标号的做法本身就是个错误。正确的做法就是加正规的油，加适合自己车子标号的油，不要贪图便宜。

除了加油有讲究以外，第二点就是用车的讲究。想要降低汽车的油耗，那么发动机就不能产生太严重的积碳。虽然说内燃机产生积碳是不可避免的，但是我们可以尽量减少积碳产生，其中上面讲的加正规的油就是一个减少积碳产生的做法。平时用车的时候千万不要长时间热车，热车的时候发动机属于偏浓燃烧，非常容易产生积碳，热车有个10几20秒就可以了。有些手动挡的朋友为了省油，喜欢高档位低转速行驶，这样做看起来确实是省油了，发动机转速不那么高那烧油不就少了吗，好像有道理啊，但是这样做很容易产生积碳，以后油耗绝对不会低。

操作上做好上面的两点，第三点在车辆的保养上也要注意，胎压不要太低，保持正常的胎压就好。不要图省钱用了劣质的机油，机油这东西一分钱一分货，只有你买错的，没有人家买错的，贵的全合成的机油确实要比矿物油要好，根据发动机的要求用合适的机油标号，如果机油粘度比规定标号的机油粘度大，那油耗也会明显升高。比如说我的威驰用2W-20的机油，如果我保养用5W-40的机油，那就肯定会多烧油，粘度动机运转的阻力就变大了。

网上有很多关于燃油宝能不能清除积碳的测试，其实这个东西确实有用的，但是需要按疗程加，一瓶兑一箱油来用，一套是多少瓶，用够那么多才能看到比较好的效果，你要是积碳很严重心血来潮加一瓶就像看到立竿见影的效果那基本上可以考虑不加了，没用的。

总的来说，想要降低汽车油耗，需要加油注意，用车的操作正确，保养也有讲究。是一个系统性的问题，整个发动机系统状态好油耗就低，前面讲的三点任何一项做不好都有可能影响到油耗

掌握驾驶技巧，轻松降低油耗

汽车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进。动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才会有最高的工作效率。那要怎么做呢？

1、轻加油、轻刹车、早刹车

行车中猛踩刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验中显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆使用说明书，但大致都会在70－90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！

夏天开车油耗高？学会这几招能降低不少

掌握驾驶技巧，轻松降低油耗

在日常行车途中，一些小的驾驶技巧，可以帮助轻松降低油耗

1、低挡起步缓加速：

汽车由低挡起步，然后缓缓加速。避免大油门，急加速。

2、脚踩油门轻而缓，

换挡要快抓时机：猛踩油门踏板，会加速“额外”供油，致使耗油量增加。突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性，使耗油量增加。

3、经济车速减油耗：

城市中往往达不到经济车速，路况良好时速度又大大高于经济车速。这都是多耗油的因素。车的经济时速通常设计在70至90公里区域内，汽车在这个速度下行驶最省油，超过或低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。

4、直线行驶较省油：

汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加，将多消耗能量；通过弯道常要加减挡，而每次换挡都会多耗燃油。所以，若直行和转弯同样可以到达目的地，就应尽量选择直行。若必须转弯时，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动。

5、挡位速度要匹配：

低挡高速肯定费油，高挡低速则省油。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速达到规定转数后才可以加挡，转数超过规定很多后才加挡，就会造成燃油浪费。如以三挡长距离高速行车，会比四挡正常行车多耗10%的燃油，若用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。

夏天开车油耗高？学会这几招能降低不少

1、合理使用空调

夏季的高温是有目共睹的，出于提升行车舒适性的考量，不少车主已经开启了空调。只不过，错误的空调使用方式会造成车辆油耗陡升，各位车主可得小心使用。

首先，当车内温度过高的时候，车主不能急于启动空调，而是应该先通过开启车门、车窗等方式给汽车进行物理降温，当车内温度不是那么炎热的时候再开启空调。其次，开空调的时候要注意温度的选择，不要一下子将温度调到最低。然后，就是将空调的出风口朝上，这样能有效加速降温效果。

2、定期保养、检查爱车

汽车开得久了之后，也是会出现问题的，如机油性能差、空调存在故障等，这些故障会暗暗增加油耗。因此，车主应该定期保养、检查车辆。一旦发现车辆存在异常，就该及时交由专业人员进行处理。

此外，车主也该对车辆轮胎的胎压情况进行检查。当胎压不足的时候，轮胎与道路之间的阻力会有所增加，车辆要想正常行驶，那么就需要消耗更多的汽油。

3、合理加油，控制好加油的量

汽油，是支撑燃油车正常行驶的源动力。当汽油过少的时候，车辆的油量指示灯就会亮红。一些车主的加油习惯存在问题，要么加得过少，要么加得过多，这两种方式都不利于车辆的长久使用。

当加油过少的时候，车主就要三不五时的常奔加油站加油，无形之中加深油耗支出，且徒增时间成本。而加得过多之后，多余的汽油有可能外露，当气温一高之后，就有可能造成潜在危害。一般而言，加油的量控制在油箱容量的70%-80%即可。

4、不要频繁急刹车

一些车主缺乏预判性，不会提前减速避让，只会踩急刹车，而这样的用车十分耗油。以车辆经过设有交通信号灯的路口为例，倘若信号灯进入到由绿灯变红灯的倒计时中，车主就该根据现有的情况进行预判，倘若加速冲击能顺利通过，那么就该加速前进；倘若猛加速也无法顺利通过或自愿等下一个绿灯，那么就可以轻踩刹车，让车子慢慢停下。