北京郎逸4s店_北京朗逸汽车报价
1.有钱买大奔,没钱买大众!优惠3.6万入手大众朗逸,这价格贵吗?
2.朗逸报价是多少?目前值得入手么?
3.汽车之家上的报价准确吗朗逸和卡罗拉哪个贵
推荐:桑塔纳(8.69-11.18万)、高尔夫(8.42-23.42万)、速腾?(9.89-19.19万)、朗逸(9.99-15.89万)、宝来(9.88-15.60万)
1、桑塔纳(8.69-11.18万)
新款桑塔纳家族正式上市,新车配置梯度与价格保持不变,部分车型配置有所提升,全系提供国六排放版本。桑塔纳提供四款车型,售价为8.69-11.18万元;桑塔纳·浩纳提供三款车型,售价为9.29-11.59万元。
2、高尔夫(8.42-23.42万)
2019年10月24日,第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布,新车延续了车系经典的车身造型及比例,并在细节融入更多潮流元素,内饰设计则焕然一新,在科技配置上有大幅提升;第八代高尔夫延续经典的车身轮廓及C柱设计,细节更加时尚新潮,内饰革新,搭载EA211 evo发动机。
3、速腾 (9.89-19.19万)
全新一代速腾,新款经本土化加长轴距后,尺寸一度逼近B级车,同时,还搭载了更多科技性配置,内外革新后的全新一代速腾显得更加时尚年轻,综合产品力得到了全面的提升。
4、朗逸(9.99-15.89万)
新车朗逸依旧维持了上一款车型的整体设计,主要变化在于前后保险杠处,其中前保险杠的进气口更换为三段式设计,前唇造型也更加运动,更符合年轻消费者的审美。
5、宝来(9.88-15.60万)
一汽-大众宣布宝来·车型共推出4款车型,提供镭射金、水晶银、幻影黑、极地白、卡梅尔棕共5种车身颜色:黑色、灰色,2款内饰配色可选,售价区间为9.88万元-11.68万元。
有钱买大奔,没钱买大众!优惠3.6万入手大众朗逸,这价格贵吗?
对于大众而言,汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——朗逸2019款280TSIDSG舒适版国VI,然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置,朗逸配备了前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,该车还配备了全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、自动驻车等五项舒适性配置。
落地价方面,我们以朗逸2019款280TSIDSG舒适版国VI为例,其官方指导价为146900元,据了解目前台州市的最低报价为124900元,比官方指导价优惠了22000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5806元,购置税11053元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是143559元。
总的来说,朗逸的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
朗逸报价是多少?目前值得入手么?
有钱买大奔,没钱买大众!对我这种俗人来说,按照这个方法选车就是了。我的预算就是裸车10万元左右,落地12万元,这价位只能买到大众的?朗逸和宝来。相比之下感觉朗逸的外观更加好看,宝来配置稍高一点,但是外观真的不大气。
但朋友们都说,现在日产轩逸作为家用也很合适,舒适度比德系车好,油耗也比较经济,新款造型也很洋气。所以当时我还稍微有一点纠结,到底选朗逸还是选轩逸。但真正上4s店看车之后,彻底打削了我的这个念头。不是日产轩逸不好,而是因为轩逸太贵了,以我的预算只能买到经典款,新款车型自动挡最低配都买不到,所以灰溜溜的走了。
之后也没再考虑其他车型,直接锁定大众朗逸。朗逸新上市了2021款,跟2019款车型相比,主要是把中控屏幕的尺寸给调大。指导价不变,但是优惠缩小了近1万。相比之下感觉还是19款更靠谱,毕竟大众自带的导航也很鸡肋,还不如手机好用。
所以贫穷的我最终选择了2019款朗逸,买的是1.5L自动舒适版。这款车官方报价13.99万,全款买车现金优惠3.6万,实际成交价10.4万。强制购买1499元的延保,出库费1000块钱。购置税大约9100元,保险费用5500元。全款总落地价12万左右,和我当时的预算也差不多。
朗逸这款车的造型真的很讨喜,说不上多么运动和惊艳,但是总感觉越看越顺眼。绝对的360度无死角,五官端正。内饰就是浓浓的大众风格,整体造型和速腾差不多,但是看起来比速腾简洁一点,毕竟一分钱一分货。
作为一款家用车,朗逸在油耗和空间表现方面做得很优秀。本人用车主要是两点一线,上下班开,走国道比较多,开的相对比较温柔,目前仪表盘显示的平均百公里油耗4.7升,自己粗略的算了下,平均油耗应该在5升左右吧,相对来说还是比较满意的。
在紧凑级别车型中,大众朗逸的空间表现还是比较优秀的。座椅软硬适中,支撑还算到位。后排正常坐三个人也不会过于拥挤,这一点感觉比大众速腾强,速腾后排的中央凸起太高了,坐三个人反而不舒服。
但是如果抛开空间表现谈舒适度,朗逸跟速腾比就要逊色很多了。朗逸的减震比较硬,过不平整路面时底盘摇晃得比较厉害,速腾相对朗逸就要舒适很多。隔音方面,我感觉朗逸表现得还不错,并没有被速腾拉开太远的距离。
内饰方面,大众朗逸硬塑料用得比较多,?速腾钢琴烤漆饰板用的比较多。两者一比较,大众朗逸就显得十分寒酸。尤其是空调控制区域,看上去很有年代感,有种桑塔纳的感觉。
虽然我选择的是1.5升高配车型,但这款车的配置依然差强人意。没有原装的倒车影像,座椅是手动调节,相对来说配置还是比较寒酸的,不过好在价格相对便宜,所以也算是这个价位比较不错的性价比之选吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车之家上的报价准确吗朗逸和卡罗拉哪个贵
现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间,虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些,但是从平台的角度来讲,我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸用的是一个pq34的平台,这个平台在1998年就发布了,所以平台的实用时间是相当长的,在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版,这个配置应该算是最有性价比的,虽然说配置不算多,但是在日常出行的时候还是相当够用的。
这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观,变化还是相当明显的,给人的感觉更加大气,而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的,我觉得它更加像它的大哥帕萨特,整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的,老款车型给人的感觉是比较简单朴素,车内并没有太多的线条,但是新款的朗逸就改变了很多,它的内饰用上了一些比较有质感的亮条,虽然说在用料上依然是硬塑料,但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。
用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升,在市区驾驶的时候,它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的,发动机可以一直在比较低的转速,所以它的发动机的噪音是很低的,在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定,不管是在市区开还是在跑高速上开,这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多,整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的,虽然说新款的朗逸依然用的是一个非独立的后悬挂结构,但在走过一些烂路的时候,你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。
准确,朗逸贵。汽车之家成立于2005年,是中国领先的汽车互联网平台。该软件上汽车报价是根据该车在4s店中的价格进行报价的,在软件上的朗逸的裸车价为13.09万元,卡罗拉则为11.98万元,因此朗逸贵,用户可以在该软件上进行查看汽车的价格。
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