宝马7系配件价格高吗_7系宝马汽车配件

1.宝马7系汽车前悬挂异响是怎么回事

1、首先用翘板沿着宝马7系汽车前门内饰板喇叭罩的边缘，撬开宝马7系汽车车门的喇叭罩即可。

2、等到将宝马7系汽车前门喇叭罩拆下后，会看到一个十字螺丝，用十字螺丝刀将这个十字螺丝拆下来即可。

3、宝马7系汽车车门门拉手的下方还有一个十字螺丝，用螺丝刀再把这个十字螺丝也拆下来就可以了。

4、接下来用翘板把宝马7系汽车前门内饰板边缘撬开，将内部的螺丝用螺丝刀拆出来即可。

5、等到宝马7系汽车前门内装饰板内的螺丝全部拆出来后，用两块翘板从宝马7系汽车前门门板下方开始，依次撬开门板的卡扣即可。

6、等到把宝马7系汽车前门门板周围的卡扣全部撬开后，汽车的前门内饰板就可直接取下来了。

7、最后宝马7系取出的前门内饰板就拆下来了。

宝马7系汽车前悬挂异响是怎么回事

太平洋汽车网宝马7系底盘是铝合金材质，采用该材质的底盘是因为该材质的底盘强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果。

宝马7系悬架是铝合金材质，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

宝马7系底盘大致情况宝马7系诞生于宝马的CLAR平台，采用前置后驱或者四驱的驱动布局形式，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，减震全系均为气动弹簧，最小离地间隙为120mm。

驾驶感受很显然自适应气动悬架给宝马7系带来了非常优秀的乘坐舒适性，试驾的车型还是装配了所谓的“魔毯悬架”，对于路面的各种大小震动和不平都有非常好的吸收，而且在高速过弯的时候车身姿态还能保持非常好的平稳，感觉就真的像魔毯一样漂浮在路面上。

宝马7系底盘纵观整个底盘，可以看到有大量完整的护板覆盖保护，关键部位还是比较厚实的铝合金护板。整个底盘一眼看过去非常平整，除了可以提高车辆的空气动力学特性之外还能有效降低底盘产生的噪音，真不愧是豪华级别的轿车。

前悬架前悬架可以看到是一个双叉臂的结构形式，而且各种连杆支臂转向节横拉杆都是铝合金的材料，可以降低簧下质量提高车辆的操控性。

同时也能够看到宝马比较有名的双球节结构，在悬架下部采用两根连杆的分体结构，使得前轮的虚拟主销下铰点往外移动，增大了主销内倾角，同样是对车辆的操控性提升起到很好的作用。

前悬架的减震系统是空气弹簧，在舒适模式之下会根据路况不断进行调节，使得车身始终保持平稳。如果选装了“魔毯悬架”，最明显的体现就是抗侧倾能力变得非常好。

后悬架宝马7系的后悬架是多连杆独立悬架，除了上控制臂是铝合金之外，其他连杆都是冲压钢材。在最下面的一根连杆底部可以看到有一块护板，这个护板的作用是为了提高底盘的空气动力学特性的。

后悬架的减震机构同样是空气弹簧，而且如果是中高配车型，你还会获得后轮转向的功能，这样即使7系的车身长度超过5米轴距超过3米也能很灵活。

后悬架的平衡杆上还有这么一个圆形的东西，这是一块配重，起到的作用是抵消在复杂路况时平衡杆产生的噪音，从而提高车辆的NVH表现。

后副车架宝马7系的后副车架是铝合金的材质，可以看到上控制臂与副车架的连接点使用的是液压衬套，它可以有效缓冲悬架产生的抖动，不但可以减少噪音还可以提高底盘的舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网宝马7系汽车前悬挂异响的原因：1、轮胎压力过高会造成异响；2、悬挂系统与整车上、下端连接处有异常损坏、螺母松动等；3、活塞连杆上部自锁螺母未拧紧，下端连接的螺栓、螺母未拧紧；4、滑柱的各部分如隔振块、缓冲块、弹簧软垫的损坏；5、减振器出现问题。

1.车身异响车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响踩刹车时如果出现?吱吱?声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来?咚咚?或者?咔嚓?声。解决办法：悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的?啪啪?声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为?嗒嗒?声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。解决办法：发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）