林肯领航员汽车档位怎样使用的_林肯领航员驾驶教程

1.领航员是什么汽车？

2.林肯领航员时速100以上顿挫感很强

3.试驾林肯领航员：颇具仪式感的大块头

有。林肯领航员是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念，老款有举升模式。举升模式是指行车电脑通过车底的传感器，判断行车路况，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

领航员是什么汽车？

林肯领航员是今年最受欢迎的全尺寸SUV。作为林肯今年的重大改款，一经上市，便受到了消费者的追捧。因此，作为林肯领航员的升级加长款，林肯领袖一号豪华商务车有何变化？今天，我将带您深入了解此车型。下面我们就一起去宿迁林肯4S店了解一下吧。

最近，宿车社从宿迁林肯4S商店获悉，新的林肯领航员长轴距版和MONO限量版已正式上市。长轴距版包括1款，售价129.8万元；?MONO限量版包括两种型号。这两款车型的价格在人民币110.8-111.3万元。

外观看起来非常时尚，它是一款运动型汽车。拉风，回头率超高，整车算不上方正，看起来很享受。这是分体式大灯。首先，它看起来非常高端。在晚上，亮度可以杀死周围的许多汽车，并且安全性大大提高。漆面有点软，有时细小的树枝会在头上留下划痕。把手处不知道是不是指甲划痕很轻微。内饰通常与我的5系列没有太大区别。汽车的门板也覆盖有菱形皮革，人们经常触摸的地方摸起来非常柔软舒适。内饰配置相对差了一些车内异味异响，比较多。

新车的尾部是平坦且笔直的，一体式尾灯设计在夜间驾驶时具有很高的识别度，并且顶部用镀铬装饰，更加大气。此外，后挡风玻璃可以单独打开，非常方便拿取小物件；?22英寸多辐拉丝镜面式车轮非常醒目。整车由大量铝材料制成，与旧车型相比，新一代车型的重量减轻了90公斤。

在内饰方面，新车延续了先前车型的设计。三辐多功能方向盘用电动调节，并带有换档拨片；方向盘前是一个12.3英寸全LCD仪表板，中央控制区带有浮动显示屏。?，整体技术感十足。中央控制显示器配备了SYNC?3系统，并且与Apple和Android兼容，从而使用户能够使用更多功能，例如音频，电话和导航。

对于动力系统，长轴距版本的领航员配备了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为285kW（387Ps），峰值扭矩为680Nm。变速箱部分与10速自动变速箱匹配。此外，长轴版的领航员还配备了全时四轮驱动系统。四轮驱动系统集成了eLSD电子防滑差速器，CCD自适应悬架和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供了六种驾驶模式，包括标准，节能，运动，湿滑和湿滑，复杂的路况和低速爬坡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员时速100以上顿挫感很强

领航员全称林肯领航员是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV。以下是关于林肯领航员的详细介绍：1、设施：林肯领航员配备众多的豪华设施如可加电热与制冷式前排座椅、电动展开式外脚踏板、电动折叠式第三排座椅以及电动后举升门等提高了驾乘的舒适性和便利性。2、外观：林肯领航员改进后的外观与内部设计在继承林肯轿车经典传统的同时又结合了现代的表面处理与白色发光二极管技术。3、动力：林肯领航员用5.4升3气门新型发动机最大输出功率达224千瓦拥有127L油箱全时四驱。

试驾林肯领航员：颇具仪式感的大块头

林肯领航员时速100码以上顿挫的原因及解决方法：

1.积碳：节气门、喷油器、进气口积碳较多。由于积碳的关键成分是燃油中蜡和胶质的沉积，所以燃油中胶质含量越低越好。积碳导致的故障很多，有的车辆会有挫败感，这也和积碳有关；

解决方法：建议平时注意清理积碳；

2.燃油：燃油质量不合格，燃烧不充分；

解决方法：更换质量好的燃油。如果你不能改变燃料的质量，就不要添加一些来源不明的廉价燃料。

3.电路故障：火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸等。

解决方法：要及时检查维修，避免更多的安全隐患；

4.电磁阀堵塞：主要考虑变速箱内部的变速箱油长期使用可能会变脏，流动性和润滑性不好也会导致顿挫。变速箱机油主要是因为车主在日常保养时没有及时换车。如果时间长了，变速箱内部的油污或铁屑会造成电磁阀堵塞；

解决方法：如果电磁阀本身没有损坏，直接清洗电磁阀就可以解决一些简单的问题。如果故障严重，需要更换新的电磁阀。

5.如果挡位和速度不匹配，速度太快，但挡位还在低位，会有一种挫败感。

解决方法：档位要升到相应的速度档。

如果你去过美国，超市货架上巨大包装的零食一定会吸引你的注意，这叫“家庭装”。在汽车领域，北美同样有一种家庭装，叫作“全尺寸SUV”。这一细分市场主要由美系车型占据，例如林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、雪佛兰Suburban、GMC Yukon等，这其中只有林肯领航员正式引入了中国市场。

编辑几年前曾在洛杉矶试驾过现款林肯领航员，美西地区宽广的路网和面积巨大的停车场，给使用这种车型带来了很大便利。但全尺寸SUV来到中国，来到高楼林立的大都市，还会那么方便吗？

我们本次试驾的是2020款林肯领航员尊耀版，当前指导价109.8万元。所有人对领航员的第一印象就是“大”，车身长度达到5355mm，甚至比库里南还长，而领航员长轴版的车身更是达到了5657mm。它的车身高度为1937mm，仅比大G矮一丢丢，已经到了需要考虑地库限高的程度。而车身宽度超过两米，是对全尺寸SUV起码的尊重。

我算了一笔账，这台领航员占地面积大约11平方米，每平米价格10万元左右，在同价位区间的SUV中还是相当划算的。开着这11平米上路会有一种优越感，但绝不仅如此，因为它还有纯正的“美式精装修”。

作为2017年发布的车型，领航员引领了当下林肯SUV的设计语言，整车气场不怒自威，彰显着这个美国品牌的特殊性。老式的美系全尺寸SUV给人一种粗犷的印象，而领航员的车身在线面结合时变得更加圆润自然，透露出一股内涵精致。

领航员的前立体车标是我最喜欢的设计，原车标内部带有一套灯光系统，夜晚点亮在中网的映衬下会有星辉效果，但由于法规限制，这项配置在中规车型上取消了。自适应前大灯用LED光源，日行灯设计灵感源自冰球棍，而冰球是风靡北美的运动。

贯穿式尾灯是林肯的标志性设计，这一设计在近些年成为主流。领航员的尾灯看起来非常厚重，是只有全尺寸SUV才能带来的视觉感受。

领航员搭配了22英寸的铝合金轮圈，前后规格为285/45 R22，16辐造型很像客机引擎叶片。

林肯也是一个不忘仪式感的品牌。搭载林肯迎宾感应系统的领航员，可在车钥匙接近时，依次点亮LED日行灯、尾灯，同时外后视镜在地面投射出林肯车标状的迎宾灯，带有氛围灯照明的迎宾踏板自动落下，一系列的仪式能给驾乘者带来尊贵的体验。

另一项林肯独有配置，是一套触摸式车门密码开启系统，车主可以设定5个五位数的进入代码。如果你有专职司机，这项配置可以发挥最大功用。

大气庄重，无疑是最适合林肯领航员的内饰风格。在2017年发布时，领航员内饰的方方面面几乎是把这个细分市场提升到了新高度。 仅仅尊耀版，就有雾蓝灰内饰、曜石黑/琥珀褐内饰、卡布奇诺内饰和曜石黑内饰四种选择，每种内饰所使用的皮料颜色和木料不尽相同。

这台试驾车包括方向盘在内，整个中控台大面积使用奥地利Wollsdorf高级真皮材料，而中部的10英寸中控显示屏及按键区以黑色钢琴漆为底衬，中央储物格覆盖桑托斯玫瑰木。不同的功能区使用不同的材料，细腻程度让人联想到了美系车的黄金年代。

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