东风日产骐达2012款报价_东风日产骐达2012款车最新消息

1.东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）

2.东风日产骐达安全性能怎么样？

3.东风日产2012款轩逸车怎么样

4.日产骐达评测，搭载1.6L发动机122马力，油耗5.3L

2011年5月28日，新骐达才上市，到现在一年都不到，最快也得明年才会改款，在售的还是2011款。

新一代东风日产骐达

官方指导售价车型售价（万元）1.6

舒适版

mt10.531.6

舒适版

cvt11.531.6

智能版

mt11.531.6

智能版

cvt12.531.6

豪华版

cvt13.731.6t

炫动版

mt13.881.6t

炫动版

m-cvt14.881.6t

致酷版

mt14.681.6t

致酷版

m-cvt15.68

东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）

您好您是拆方向盘还是方向盘下面的塑料盖板？拆塑料盖板是转动方向盘，有两个十字自攻螺丝的，拧开，扳下即可出来，需要将方向盘下移汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

东风日产骐达安全性能怎么样？

东风日产骐达怎么样

东风日产骐达质量不错值得买配置：1、它虽然比颐达短了190毫米但这似乎更增添了这款车的灵动内部空间毫不为此缩水。加上发动机用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术全铝直列四缸排列这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和内部空间比较宽适；2、骐达TIIDA缘自英语tide含潮流、趋势之意意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字代表着人与人之间的关爱寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力是针对中国市场创造双赢的发力点在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。

骐达缺点太多了

;?东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距，2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？

一、挂档抖动，行驶无力

故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差

重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、火花塞老化需要更换

2、喷油器故障需要更换

二、车辆起步转速高无法行驶

故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶

重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现

故障原因：

1、转速传感器故障需要进行更换

三、前减震异响

故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。

检测建议：

1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。

2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。

3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。

四、油门异响

故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。

2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。

网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。

当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。

除了以上缺点之外，骐达的优点就是乘坐空间够大，前排座椅舒适性好，有着不错的油耗表现。

东风日产2012款轩逸车怎么样

关于大家所关注的“东风日产骐达安全性能怎么样？”有以下相关内容。

骐达全系车型都配有ABS+EBD+EBA，而骐达 2011款 1.6T MT 致酷版、骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版、骐达 2012款 1.6T M-CVT 极速限量版还配有ASR+ESP。

C-NCAP车型安全碰撞测试中，东风日产新骐达以总分47分、加分项满分的优异成绩，一举赢得C-NCAP碰撞测试五星级安全认证，并力压新福克斯、高尔夫6，成为在此项专业测试评级中得分最高的五星级主流中级两厢车型，以绝对出色的安全表现完胜同级欧美车型，在安全性能上继续领衔中级两厢车，完美展现“两厢车王”的产品实力。

骐达TIIDA在世界上首次批量用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。

骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L，用了相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达线条柔和，虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间比较宽适，加上发动机用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。

百万购车补贴

日产骐达评测，搭载1.6L发动机122马力，油耗5.3L

您好，很高兴能帮助您，

骐达和轩逸的1.6排量的发动机是一样的，但是从车身的风阻来说，轩逸的流线好，风阻低，但是从重量上看轩逸和骐达比又重。所以综合来说动力基本一样。但是2.0的轩逸从发动机来说肯定是无极变速省油。但是2.0的带了很多1.6没有的电器设施在加上排量的差别。所以2.0的油比1.6的要多1格的油

你的纳是我前进的动力，还有不懂的地方，请你继续“追问”！

如你还有别的问题，可另外向我求助；答题不易，互相理解，互相帮助！

今天为大家带来的是东风日产旗下紧凑型车?骐达TiiDA，该车共四款车型，售价区间为9.99至13.59万元，作为改款车型，整体继续沿用了老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车延续了老款车型的整体造型，并在细节处进行优化，车头部分，依然是那个我们熟悉的进气格栅，配以波浪式中网造型进行填充，两侧分体式设计的大灯紧贴进气格栅，大灯组尺寸较大，狭长凌厉，增强车头辨识度的同时，也为车头带来了很好的整体性，前包围两侧獠牙式的进气口，带有led日常行车灯进行点缀，精致感十足。

车身侧面，整体视觉观感低矮沉稳，一条不太锋利的腰线贯穿全车，前低后高，为车身带来了很好的俯冲姿态，同时该车用了时下流行的双色设计，极为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，车门底部的曲线形凹陷为车身带来了极好的光影流动感，车身尾部用对称式设计的尾灯组，整体造型与车头部分相呼应，顶部的小型扰流板，搭配凹凸有致的后备箱门，为车尾带来了很好的层次感，此外，该车用单边仅一出排气造型。

内饰方面，整体造型中规中矩，以偏向质感的营造为主，中控台用对称式设计，整体厚重的造型为车内带来了很好的空间感，多层材质的拼接以及多处弧形线条的运用，带来了很好的视觉观感，中控显示屏镶嵌在中控中央位置，集成了车内大部分使用功能，显示效果清晰，可操作性强，带来了十足的科技感，下方紧贴物理按键区域，并以一条“U”型的银色镀铬装饰包裹，增强了中控部分的整体性，三幅式多功能方向盘粗细适中，握感厚实，没有虚位，同时对按键进行了银色镀镉点缀，使其看上去质感十足，值得一提的是，该车扶手箱稍微靠后，对大部分人来讲可能不太习惯，值得一提的是，该车还将提供全新紫/黑配色的内饰可供选择。

空间方面，全超尺寸4393*1766*1539mm，轴距为2700mm，作为一款紧凑型车，内部空间表现中规中矩，前排视野开阔清晰，保障了日常出行的安全，座椅环抱性较为不错，对于长时间驾驶，带来了不错的疲劳缓解度，后排底部几乎没有太大隆起，腿部空间较为充裕，乘坐时没有蜷曲感，整车座椅设计符合人体力学，并搭配软硬适中的填充物，进一步提升了驾乘体验的舒适感，后备箱开口适中，底部较低，存取物品较为便捷，但容积只有435L，只能满足部分日常需求。

配置方面，该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后排座椅比例放倒等功能，除此以外，该车部分车型还将配备有主动刹车系统、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗等功能。

动力方面，该车将继续搭载1.6L发动机，最大马力122PS（90KW），峰值扭矩为155牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是五速手动变速箱或CVT无级变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过颠簸路段时，可能会有较为明显的颠簸体感，综合油耗百公里5.3L，部分车型达到了百公里6L，燃油经济性较为不错。

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