奇瑞新能源汽车上市公司_奇瑞新能源汽车上市
1.专访鲍思语:奇瑞新能源深度布局 做精品智能纯电小车引领者
2.奇瑞新能源 | “蚂蚁”实车图曝光,续航510km,Q3上市
3.奇瑞冰淇淋新能源汽车2023款价格
4.奇瑞新能源旗下的微型车小蚂蚁将于3月25日正式上市
5.新车解析:奇瑞新能源旗下全新eQ5
6.奇瑞瑞虎7PLUS 新能源电掣来袭 售价14.99万元起
7.搭载鸿蒙车机系统/续航达600公里 奇瑞新能源eQ5或于年中上市
4月7日,在2023奇瑞汽车新能源之夜上,星途品牌发布了旗下全新新能源产品系列——星纪元STERRA,未来将主打20-50万元的新能源市场,覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等车型,并拥有纯电和增程两种动力形式。
此外,还同步亮相了全新纯电中大型轿车星纪元STERRA ES和全新纯电中大型SUV星纪元STERRA ET,两款新车均基于奇瑞集团全新E0X纯电平台打造,其中星纪元STERRA ES预计将会于今年年内正式上市。
星纪元STERRA ES
作为星途品牌的首款轿车,星纪元STERRA ES的外观用了全新的设计语言,看起来简约大方的同时,又拥有较强的未来科技感。新车前脸配有封闭式格栅,上方是一根贯穿式灯带,并与两侧的日间行车灯相连接,有效拉伸前脸视觉宽度,这也是当下纯电车型比较流行的设计手法。
两侧大灯组内部的远近光灯呈横向排列,从而形成矩阵样式,配合可发光的“EXEED”星途英文标识,点亮以后能够带来较为醒目的效果。下方仿进气口装饰内部以网格状元素进行点缀,构成造型夸张的三角形,配合底部由黑色饰条组成的梯形进气口,进一步提升前脸的运动气息。在细节处,新车还会配备激光雷达,从而实现高阶智能驾驶功能。
星纪元STERRA ES侧面用的是溜背造型,因此我们猜测新车未来或将主打年轻运动市场。车身配有时下流行的隐藏式门把手,预计无框车门应该也不会缺席。前翼子板处还加入了后置摄像头,下方的大尺寸轮毂看起来也很有战斗气息。
新车的尾部设计以顿时饱满为主,用了新能源车型常见的贯穿式尾灯,与前脸的灯带相呼应。后备厢上方的一体式扰流板配合底部的扩散器,从而进一步提升车尾的运动感。
动力部分,根据此前得到的消息称,星纪元STERRA ES预计将会提供电动机后驱和双电机四驱车型可选,匹配宁德时代提供的动力电池,最大续航里程超过700公里。
星纪元STERRA ET
作为星纪元STERRA的首款SUV车型,星纪元STERRA ET的外观和星纪元STERRA ES比较相似,由此我们猜测未来星纪元STERRA旗下车型或将均用家族化的设计风格。新车前脸同样配有封闭式格栅,上方加入了可发光的“EXEED”标识和贯穿式灯带,和星纪元STERRA ES相比,二者的位置进行了互换。
两侧的远近光灯也被移到了仿进气口装饰内,从而形成分体式的造型,起到拉伸前脸视觉高度的效果,看起来更具厚重感。此外,装饰内的网格状元素以及底部的梯形进气口也得以保留。
星纪元STERRA ET侧面通过前倾较为明显的D柱营造出颇具动感的车身姿态,车身线条以平直为主,视觉效果看起来流畅修长的同时,又比较彰显沉稳大气。在细节处,新车车顶同样配备了激光雷达,还可以看到电子后视镜,但不知正式量产的时候是否会得以保留。车尾我们猜测或将也会用贯穿式尾灯。
根据此前得到的信息来看,星纪元STERRA ET有望配备华为智能生态座舱、CDC主动式空气悬挂、8295旗舰芯片、4座可旋转座椅、23扬声器的品牌音响、宁德时代动力电池等装备,并支持主动降噪和L3级驾驶等功能。此外,新车将基于奇瑞集团全新E0X纯电平台打造,拥有800V高压技术,可实现最快4秒内的百公里加速时间以及700公里以上的续航里程。
作为奇瑞汽车旗下的高端品牌,星途汽车3月份的销量为6458辆,同比增长92.2%;今年第一季度累计售出新车16266辆,同比增长56.1%。在新能源的大势所趋下,星途汽车又推出了全新新能源产品系列星纪元STERRA,至此,奇瑞集团旗下将拥有奇瑞、星途|星纪元STERRA、捷途、iCAR组成的品牌矩阵,随着一系列新车型的推出,未来也将助力星途品牌在中高端新能源市场持续发力,从而带动整个奇瑞集团销量的进一步增长。
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专访鲍思语:奇瑞新能源深度布局 做精品智能纯电小车引领者
奇瑞新能源蚂蚁车型在9月份已经正式上市,新车共推出四款车型,补贴后全国统一售价区间为14.98万-18.98万元。此次推出的全系车型均搭载了一块总能量为70.1kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航为510km。
近日我们从工信部2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获悉,奇瑞新能源蚂蚁还将推出一款长续航版车型,新车NEDC综合工况续航达到了620km,电池系统能量密度170.1Wh/kg,工况条件下电耗为15.2kWh/100km。
除续航以外,新车电动机功率和扭矩也略有提升,已经上市车型搭载了的是最大功率130kW,最大扭矩280N·m的永磁同步电机,长续航版车型搭载的是最大功率150kW,最大扭矩295N·m的永磁同步电机。
蚂蚁是根据奇瑞新能源绿色智慧模块化技术平台打造而来的一款中型SUV车型,外观由宾尼法利纳公司操刀设计。蚂蚁的外观用了自然美学设计理念,从自然万物的美态中萃取灵感,将自然之美精雕细琢。整体设计中融入了山水鸟兽、自然乾坤,通过车的造型设计,将人与自然紧密连接。
车身侧面线条设计灵感来自海浪,结合流体美学和溜背设计,看起来很运动。细节上我们可以看到,蚂蚁使用了“Z”字形腰线设计,该设计也让车侧拥有了更加丰富的光影效果。
尺寸上,新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm,纯电平台标志性短前/后悬设计让其轴距达到了2830mm,定位为中型纯电SUV。
蚂蚁的内饰以简奢、宽敞空间为设计理念,造型上的设计灵感来自于“雄鹰展翅”。而且还有如鹏万里,御风而上的寓意。贯穿大屏、悬浮中控等细节也赋予了新车更多的未来感觉。做工上蚂蚁比较细腻,各部分的接缝均匀。内饰也使用了很多软性材质,提升了档次感。
配置上,蚂蚁配有双12.3寸大屏、FACE?ID人脸识别、CN95级空气过滤、飞行式电子档杆、驾驶模式选择、智能语音助手、360°全景影像和L2+级智能驾驶等等。
从续航方面来看,现款车型510km的水平已经完全满足日常使用了,620km的版本只是满足一些更小群体的需求。续航长的未必适合您,拿恰到好处的钱,买一台满足自己需求的车才是正确的选择。
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奇瑞新能源 | “蚂蚁”实车图曝光,续航510km,Q3上市
易车原创 11月23日奇瑞无界Pro已经正式上市。新车共推出5款车型,售价8.99-11.29万元。同之前售价5万元左右QQ冰淇淋和8万元左右的小蚂蚁相比,无界Pro在设计、智能化配置、性能方面都有较为明显提升。从这种产品序列上,也能看出奇瑞新能源对于高端智能电动小车的布局。
在上市之后,我们也对奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理鲍思语进行了专访,从他那里得到了一些奇瑞对新能源精品小车的思考和心得。
奇瑞新能源会长期坚持做精品小车 明年上海车展有高端产品规划
在访中前的交谈中鲍思语就表示:奇瑞新能源目前是以小车为主,后面也在思考小车是要长期坚持下去的。小车未来是什么样的定位?奇瑞认为车与传统手机向智能手机转型的过程是高度相似的。小车的上半场是新能源,下半场是智能化。
用户对车型的升级诉求越来越高,以前普遍认为开大车有面子,现在因为低碳和便捷的生活方式,开小车也是有面子的。奇瑞新能源未来会打造一个小车品牌,这个小车品牌将以智能、精品作为未来定位。
刚刚发布的无界Pro有一定的智能化水平,内饰的精致度都做也不错。这也是未来的一个必然趋势,奇瑞新能源未来会全方位往这个方向去发展,成为“全球精品智能纯电小车引领者”。
作为icar生态科技品牌,奇瑞新能源是一定会有高科技产品,高生态融合的高端产品的。在明年上海车展期间会对高端品牌有更全面的发布。
奇瑞新能源产品在市场上表现不错
当前新能源车市仍以入门级用户与增换购用户为主,呈现出两头大,中间小的“哑铃型”市场结构。即哑铃两端的微型车和高端豪华车,依然是当下市场的主力军。
针对今年奇瑞新能源在市场上的表现,鲍思语说:我们目前主要聚焦在小车市场,小车市场整体增长率大概46%,我们大概增长了接近200%,应该说整体表现还是比较优秀的。从企业角度来说,整体达到预期,但是从原来toB向toC转化的过程中,确实还有很多不完善的地方,如果要打分,我认为是60分(及格分),其实应该有更好的表现。
对于除了无界Pro之外的产品,鲍思语认为从产品力的角度来看,理念、思想上都有领先的地方,但还并没有达到自己期望的程度,虽然整体来说还是基本满意的。
奇瑞的技术储备可以为发展提供支持
鲍思语强调,奇瑞有足够的技术储备,比如仅在动力方面,奇瑞就有增程、混动、纯电,也有氢能源,这四个方向全面发展。
从技术的角度,在以前所谓的零部件的集成到未来的中央计算,所谓的电子架构这种技术的一体化,包括无人驾驶和自动座舱是需要大量人才集聚,需要大量的投入,所以原则上成本会很高。因为以前都是供应商做,现在把人才挖过来,要形成自己的中央计算系统,人才成本很高。从道理上说,负担增加,但是随着量的增加会有变化。以前的软件每个车型都要找一批供应商做开发,所有成本都会分摊进来,但是未来奇瑞新能源所有车型都是一套软件下,根据不从车型去分解,其实成本会大幅度降低,也就是说量的大小决定未来成本的高低。所以,小车拥有高智能配置,奇瑞新能源具备条件。从成本管控和系统集成的角度,这也是未来的必由之路。
汽车进入家庭的时代 奇瑞是小车市场开创者
中国汽车进入家庭的时候,在燃油车时代,奇瑞本身是小车市场的开创者,当时的奇瑞QQ家喻户晓。电动小车在重新风起的时候,五菱做得很好。在鲍思语看来,无论从销量还是时间节点,奇瑞完全有机会在这个节点上应该做得更好。
鲍思语认为智能小车奇瑞应该是引领者,从整个布局和奇瑞无界Pro第一款车到后面小车的车机发布,从智能标杆,从智能标准,我们认为我们一定会是引领者。包括奇瑞下一代车,下一个品牌和更多品牌去发布的时候,你会看到奇瑞这么多年的积累和布局,是具备成为行业引领者的条件。
无论从操作系统还是软件,还是架构,还是从芯片,奇瑞这么多年有很深的布局。原来大家垢病奇瑞的一点是奇瑞只会做技术,不会宣传。所以今天面对消费者的时候,我们要和消费者一起去共创才能把这个品牌做大做强,整个新能源汽车这一两年在全面转型方面,在做用户型品牌方面,我们做了很多的尝试和探讨,我认为未来几年奇瑞一定会有非常大的变化,包括在哪些行业去做引领者,在未来几年也会把技术底蕴陆续的适时的宣传出去。
对于奇瑞无界Pro有什么样的市场预期?对于新能源国内女性市场是怎么看待的,以及未来在营销方面有什么举措?
针对这些问题,鲍思语说,前期的小蚂蚁和QQ冰淇淋,这两款小车都是为女性打造的。第一、小蚂蚁的用户群体是高知青年,基本上是老师、医生、公务员,而且家庭有两三部车,都是开奔驰、宝马,他们需要更便捷、更容易掌控的小车来城市通勤。在智能化、场景化应用方面小蚂蚁更适合女性,所以我们明年会在智能化场景化上真正把小蚂蚁打造成高知女性的典范。
第二、对于QQ冰淇淋,它的方向是潮玩、改装;另外最核心的问题,中国每年有1500到2000万的宝妈群体,这些宝妈送孩子上学的时候骑着两轮车,第一是不安全,第二刮风下雨的时候是很辛苦的,小孩上学刮风下雨必须要送,这一类人群也有着对美好生活的向往,她需要一个更有尊严的生活方式,因此我也希望未来为广大的宝妈们提供更好、更安全、对小孩更呵护的出行方式,对于此,我们认为在QQ冰淇淋有着更好的扩展空间。
第三个方面,今天奇瑞无界Pro大家已经有了了解,从目前用户群体来看,50%是男性,50%是女性,作为智能小怪兽,它具有雷霆机甲外观、智能化配置、炫酷性能,另外超跑的感觉也适合男性的选择。
对于在接下来的车型规划,我们会继续关注女性群体的需求,现在很多女性并不喜欢开大车,她们并不会考虑大车是否能代表身份,而是切身的需要有更智能,更有品位的车来代表她的出行方式,所以在明年或者后年,我们会上市更好的车型来适合更高知女性的需求,全方位呵护女性的出行。
精品小车要清晰洞察用户需求
鲍思语:奇瑞做汽车做了几十年,从小车到中档车高档车,每个燃油车想做高端车都很艰难,从5万、10万、15万,现在在冲击20万的天花板,我们<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/diwudaifaxi
奇瑞冰淇淋新能源汽车2023款价格
日前,奇瑞新能源官宣旗下的全新纯电动SUV(S61)命名为“蚂蚁”,感觉各大车企纷纷跨界进入动物王国了。这款“蚂蚁”新车和奇瑞爆款A00级的小蚂蚁虽然只差了一个字,但是车型定位大不相同。
新车基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造,续航里程(NEDC标准)为510km,预计在今年的第三季度上市。
蚂蚁的车头造型乍一看感觉撞脸“领克”,整体造型也颠覆现售车型的设计,前脸用封闭式中网格栅设计,分体式大灯和机舱盖融合,打造两侧隆起的视觉效果,下方的灯组用贯穿式设计,搭配大尺寸的进气口和装饰条,整个前脸营造出强气场的厚重感,辨识度也颇高。
新车的车身侧面,流线柔和简洁大方,带来饱满且富有动感的腰身。新车的车身尺寸长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距长达2830mm。20英寸的轮圈内部点缀了银色“Y”字型,大胆前卫,具有很高的辨识度。
它的车尾部分,也用了贯穿式尾灯设计,跟前脸相呼应,两侧灯组内部为横向排列灯源,点亮后层次分明。此外,由黑银配色组合的后保,为蚂蚁的尾部增添了稳重耐看的元素,更显高端大气上档次。
在内饰方面,新车用了奢华棕黑的配色,让整个驾驶座舱彰显满满的高级感,双12.3英寸屏幕连接在一起,非常吸睛,也是突显未来科技感的设计。
此外,新车运用全新挡杆样式,动感十足。配置方面,蚂蚁将配备曜黑全景天窗和真皮包裹的座椅,车载智能网联系统,包括AI人机交互、多屏互动、空气净化等配置也将拥有,此外,据了解还配人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+驾驶、5G-V2X等技术。
总的来说,新车的外观和内饰精致度设计和配置表现都大大提升,让我们继续关注新车的动力相关信息吧。
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奇瑞新能源旗下的微型车小蚂蚁将于3月25日正式上市
我了解2023款奇瑞冰淇淋于6月15日正式上市,售价7.99-10.79万元。车型精简至4款,配色丰富。外观设计独特,尾部溜背造型和运动尾翼,配有红色运动卡钳。搭载1.5T及1.6T发动机,动力强劲,匹配CVT或7速湿式双离合变速箱。
新车解析:奇瑞新能源旗下全新eQ5
奇瑞新能源旗下的微型车小蚂蚁将于3月25日正式上市。
外观方面:新车在外观以及内饰设计上加入了大面积粉色元素,延续了微型车的活泼可爱,尾部方面,后保险杠用黑色面积较大的一体式设计,且下方配有银色下护板,倒车灯则被放置在后杠右侧。
配置方面:Easy-Entry电动座椅,以及多项“同级独有”的配置。比如:电子手刹、智能语音助手等配置。
动力方面:该车配备了一台最大功率为41Ps的永磁同步电机,最大扭矩为120N·m。其动力电池包容量为30.6kWh,能够为该车带来301km的NEDC工况综合续航里程。
总结:如果说在微型电动车里面选择一辆小而能装的两门四座版车型,奇瑞的小蚂蚁确实是个不错的选择,第二排很宽松。
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奇瑞瑞虎7PLUS 新能源电掣来袭 售价14.99万元起
据悉,奇瑞新能源旗下全新eQ5将在今年近期正式上市。该车基于全铝车身平台打造,在动力上提供120kW和130kW两种不同动力。
从外观上,新车的独特前脸设计非常吸引眼球,矩形前脸设计加上贯穿式镀铬金属条,拉宽了整体视觉效果。LED灯与线条的搭配衬托出这款车的卡通可爱形象。车尾贯穿式LED等也和前脸的贯穿式镀铬金属条相互辉映,整体设计时尚前卫。据悉,新车eQ5长宽高分别为4630×1910×1655mm,轴距为2805mm。
内饰上,新车布局一改传统,在中控区域增加了实木装饰,整体内部风格更复古,与外观的卡通时尚风格有产生了强烈的反差。贯穿的液晶显示仪表也格外抢眼。低调、复古、科技化是新车内饰的独有特点。
动力系统上,新车将搭载的是纯电驱动系统,最大续航里程可达到600km。
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搭载鸿蒙车机系统/续航达600公里 奇瑞新能源eQ5或于年中上市
3月17日,备受期待的奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市,推出智尚型、智远型、智尊型3款车型,官方指导价14.99-16.69万元,目前已全面到店。作为瑞虎7 PLUS家族新成员,新车定位“15万级强动力电混SUV”,基于全球化车型的标准研发,注重用户体验价值,以超级动力、超级电混的诚意,强势为用户带来省钱、省事、省心的多重绿色智慧出行新体验,致力打造A级SUV价值新标杆。
购车超省六重礼,让用户买无忧、用无忧、养无忧
为了让用户买得舒心和省心,瑞虎7 PLUS 新能源特别带来了极具诚意的超省6重礼:①省减金融礼:购车至高享受8000元贴息;②省钱置换礼:置换至高享受10000元;③省事流量礼:终身免基础流量(首任车主),流量2年免费(每月5G); ④省力升级礼:享受整车免费OTA升级;⑤省心质保礼:整车终身质保(含三电系统)⑥省时充电礼:全国赠送充电桩及安装服务。显然,瑞虎7 PLUS 新能源切实做到了“懂用户所想、宠用户所需”,为用户带来买车无忧、用车无忧、养车无忧的全新价值体验。
值得一提的是,以往混动车型的质保政策往往有年限里程、核心零件或核心三电的限制,而作为奇瑞汽车官宣“全系整车终身质保”政策后的首款新能源产品,瑞虎7 PLUS新能源成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品,建立新能源市场服务承诺新标准,进一步夯实A级SUV价值新标杆。
超强动力始终快人一步,超级电混省钱省事更省心
瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3档DHT电混系统,轻松做到系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m的超强动力输出,从而实现0-100km/h加速快至7s,以及30-70km/h中段加速3秒级的超强动力表现,瑞虎7 PLUS 新能源犹如风驰电掣的性能猛兽,无论城市穿梭或高速驰骋都始终快人一步,让驾驶更有和乐趣。
得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持,瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,综合续航里程1000+km,WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km,为用户解决里程焦虑,满足用户对燃油经济性的追求。考虑到用户使用场景,瑞虎7 PLUS 新能源不仅拥有可以在25分钟内从30%充至80%的快充功能,还可化身大功率移动电站,搭载3.3kW大功率移动电站,支持一切功率在3.3kW以内的家用电器,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。新车还畅享新能源免购置税政策,随时为用户解锁既不限行、也不限号的无忧出行体验。
以AI之名狂飙高智商,摇身一变“四轮上的智能私人助理”
作为奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,瑞虎7 PLUS 新能源让AI科技智慧座舱完成高阶升级。通过融合打通24.6吋曲面沉浸式环绕屏+ AI情感超级交互系统,做到有问必答有需必应,可用“无需多言,心领神会”形容。双联屏之外,更有“第三屏”W-HUD晶彩平视显示,让用户无需“来回瞥”便可感知全路况,让驾驭更自在,轻松掌控大局。
瑞虎7 PLUS 新能源不仅拥有全球高标准被动安全,更配备了多达18项L2.5级智能驾驶功能,RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置一应俱全,时刻守护乘员安全。此外,瑞虎7 PLUS 新能源还配备了540°透明底盘,成为奇瑞汽车首款配备该配置的车型,实现无死角、无盲区,让出行更从容。
大美设计一眼入魂,时刻触及年轻用户对“颜值即正义”同潮共鸣
瑞虎7 PLUS 新能源用全新设计语言,将年轻潮流风尚与现代前沿科技完美融合,打造出引领前沿的视觉风潮。专属的翠羽蓝车身配色,彰显新能源智慧氛围,在第一时刻,就能令人印象深刻。晶锐刀锋前格栅搭配晶彩飞扬LED前大灯,极具时尚优雅风范。凌厉锐意腰线与晶峰运动套色轮毂相得益彰,营造出蓄势待发的既视感。晶钻D柱设计搭配节奏脉动式炫光行李架,释放出年轻锐意的气场。同时,贯穿式炫彩晶透LED尾灯和双边四出排气等设计元素,将科技氛围、潮酷活力、速度力量融为一体,让背影圈粉无数。
瑞虎7 PLUS 新能源用活力蓝米双色内饰,兼具科技感与豪华感。一体式运动仿皮座椅,具有良好侧向支撑力与乘坐舒适性,运动质感十足。水晶钻石换挡把手绽放璀璨视觉,时刻将动感拉满。8扬SONY定制豪华音响搭配64色音乐律动氛围灯,将唯美设计与功能完美交融,为用户带来身临其境的影音体验。同时,主/副驾遮阳板带化妆灯极具人性化,对女性彰显了细腻贴心的一面。令人惊喜的是,新车还搭载50W手机无线充电,让用户的手机随心一放便能“秒回血”。总而言之,瑞虎7 PLUS 新能源每处智慧细节,都是对用户最体贴的关心,让用户尽享“好听、好看、好美、好快”的多维科技体验。
奇瑞汽车立足以用户为中心,洞悉用户出行所需,破解用户出行焦虑,重磅打造奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。新车以超强动力、超级电混两大优势,既满足用户对速度的渴望,又满足用户对绿色、经济出行的需求,再加上做到“颜智合一”,加持整车终身质保及亲民的价格,其势必以“A级SUV价值新标杆”之姿,成为年轻用户省钱、省事、省心的梦想新座驾。
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日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞新能源eQ5或将于今年年中上市销售。据悉,新车基于LFS纯电平台打造而来,同时也是该平台诞生的首款SUV车型。另外,新车还将会成为第一款搭载华为鸿蒙车机系统的车型。
新车用了全新的设计语言,与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观差别较大。新车用了分体式前大灯组,灯组内部为矩阵式布局,车灯之间由一根镀铬饰条贯穿,前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。
车身侧面,整体造型较为圆润高大。侧窗上沿有镀铬饰条装饰,并且还贯穿了D柱。与此同时,D柱也有着较大的倾斜角度,营造出一定的溜背感。车身尺寸上,申报信息显示,新车长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2805mm。
新车尾部较为简洁,贯穿式灯组视觉效果十分出色,同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。下方也增加了下护板,和车身前脸形成呼应。
据悉,新车基于LFS纯电平台打造而来,用全铝车身轻量化设计。环状路径车身结构和全铝型材骨架,车身的高强度铝合金应用比在93%以上。
内饰方面,新车内部有大量的木纹板装饰。尽管用了大尺寸的中控屏幕,但在空调出风口下方依旧保留有一排实体按键。在配置上,双联屏、三辐式多功能方向盘、电子手刹、AutoHold等都有配备。另外,挡杆的造型也非常别致,如同飞机的油门一般。
在智能化方面,新车还将搭载鸿蒙车载智能网联系统,包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+驾驶、5G-V2X等技术。
动力部分,新车提供两种不同动力,驱动电机最大功率分别为120千瓦和130千瓦,或将有前后双电机的四驱版车型。动力电池组将用液冷技术,最大限度保障了电池性能,有效解决电池损耗问题,搭载70千瓦时容量的动力电池组,NEDC续航里程为510公里。
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