标致207两个后轮不一样间隙_标志207汽车后轮外八

右后轮胎外八，轮胎磨内衬板严重。行驶导致有异响，做过四轮定位，发现后桥左后轮倾角1.11。去4S店检查，说后桥坏了，需要自费更换后桥总成，我认为这是厂家设计缺陷，因为车质网上有不少这样的问题，难道过保了，就不是质量问题了吗？所以如果您的也是这样的问题，联系售后未得到处理的话，还是通过车质网金星村反馈问题吧。

1、城市用车油耗太高，我的用车情况基本上在市区1公里1元钱的油，一直以为是发动机有不足，可是跑高速（80-100的时速），1000公里可以油耗为5.3L/100KM，但市区真心费油，18-19L/100KM。

2、6挡手自一体变速箱和发动机匹配以及调教不是十分协调，油门反应延时长，发动机升档有明显顿挫感。和大众车（奥迪、CC）没法比。

3、售后服务比较扯，这不是说个别4S店做好做不好服务的事，这和神龙汽车的态度直接有关，比方说导航地图基本上不升级，这是厂家不把客户当客户的心态表现，售后服务形式感差，比方说和上海大众比较，大众的售后服务人员从流程、交谈、服装、维修车间干净整洁等方面全面超越雪铁龙标识。人家的客户觉得大众车更正规。

4、配件昂贵，维修耗时。这个真不知道法国佬怎么想的，你说很多的设计真的是很不人性，换个日间行车灯泡，你得拆掉电瓶，还得拆掉很多东西才能换个灯泡（C5左前行车灯泡），一个前大灯总成9800元（2011款标志508），你说为了后备箱开口大一点，后风挡玻璃设计成上突下凹还左右弯曲的复杂造型，一块后风挡1万多。如此种种，很想不明白，这难道说就是法国人的偏执与法式“浪漫”

5、内部储物空间，整个设计是一滩糊涂，没有个放手机的地方（雪铁龙C5），烟灰缸就一个几个烟蒂的容量，门板上也没什么可放置的空间，反正基本上就别想着在驾驶室放东西。

就是这样，总体来说，标致雪铁龙的这两款车我是喜欢的，经常和朋友说，20万车的价格，40万车的享受，60万车的油耗。不过有时候觉得，钱是什么，多花了油钱，一次在事故中成功保命才更重要嘛。我的用车需求就是更安全更舒适。（不要喷，真心感觉奥迪A6和宝马5系也就是这么个感觉，所以不多花那30几万买个品牌形象，个人消费观念，不求大家认同，只求大家包容）