海马汽车价格手动挡越野车有哪些_海马手动高配什么价格
1.2015年海马汽车有几款新车上市
长城哈弗H5欧风版:豪华时尚版哈弗H3
指导价格:9.98万-15.88万
6月中旬,哈弗H5欧风版正式上市。在外型上,哈弗H5给我们带来的感受已经不仅仅是硬朗与大气,它有意融入一些流行元素,流线型的线条取代了棱角分明的轮廓,锐利的柳叶形大灯配合总是保持着笑脸的中网进气格栅,在外型上有了几分城市SUV的感觉。
哈弗H5欧风版的内饰采用了全新设计,更加偏重轿车的家居感。黑米双色搭配也算是时下的经典组合了,搭配银色的类金属装饰,简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道,敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉;更让人感觉到长城诚意的,是装配工艺的进步,没有那种自主品牌车常见的松散感
后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车
虽然和哈弗H3应用了相同的轴距,但更大的车身尺寸让它的腿部乘坐空间非常充裕,1810mm的车宽也赋予了不错的横向空间,挤下3个成年人不成问题。后排座椅放倒以提升后备箱容积也是它的强项,后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车。
哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油发动机和GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机。其中4G69系列汽油发动机,技术谈不上十分先进,但最大功率100kW/5250rpm,最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm,尤其是扭矩能够在中低转速爆发,能够应付艰险路况,城市路况中超车也有好处。
越野性能和哈弗H3相当
哈弗H5的另一个法宝就是电动分动箱式分时四驱系统,相比传统的分动箱,它的按键式操作更为简便;而相对于市面上多数城市SUV使用的适时四驱系统,它的机械结构简单,可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身,更耐翻山越岭的“折腾”,而且对安全性也有好处。
比亚迪首款SUV S6
全国上市:5月6日
售价:8.98万~12.98万元
现车抵佛:预计近期
作为旗下首款SUV新车,比亚迪S6共推出2.0MT豪华型、2.0MT尊贵型、2.4AT尊享型三款车型。
外观设计,比亚迪S6造型设计动感时尚,车身线条饱满,风格偏向于城市化。作为比亚迪首款SUV车型,S6由比亚迪历时多年精心打造,凝聚了比亚迪进入汽车产业以来的造车心血,其外观设计、科技配置、操控性能、安全防护、动力配备、低碳排放都达到了世界领先水平,具有强大的市场竞争力。其中,S6装载了Keyless无钥匙系统。
动力方面,新车分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机,动力和节油表现非常优异。依托比亚迪与奔驰的合作契机,比亚迪S6在奔驰工程师指导下对设计、生产流程进行了不断优化,保证S6品质达到了领先水平。继去年比亚迪斥资收购了具有世界一流模具水平的日本荻原模具馆林市的工厂及原厂工程师队伍,引入日本顶尖模具制造经验。而S6也由日本荻原调校的冲压模具制造,并且生产、品质均由日本专家管理,品质得到有效保证。
江铃驭胜
全国上市:去年底
售价:13.88万~18.68万元
现车抵佛:今年1月
尽管这是一款上市已半年之久的车型,但披着一身技术光环的车型,在自主SUV车型中甚为夺目。驭胜是江铃股份首款SUV,也是首款乘用车型,此次上市车型多达7款。江铃驭胜在设计之初就全面地借鉴了福特汽车的产品开发系统,成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式,从源头保障了产品的高品质。
驭胜来自江铃汽车全新的SUV生产平台,新车同时启用江铃乘用车品牌全新LOGO,与原有类似五十铃的红色LOGO不同,新标为X形,并采用了镀铬设计。江铃驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机,最大功率为90kW,最大扭矩可达290Nm,再加上225mm最小离地间隙的专业越野底盘,成就了江铃驭胜非同凡响的通过性能。
驭胜兼备“一身名牌”:静音工程由比利时LMS公司主持标定;制动系统选用博世8.0版ABS+EBD;底盘调校委托英国莲花公司完成;仪表盘由西门子VDO提供黄海汽车旗胜V3
全国上市:4月20日
售价:10.58万~11.98万元
现车抵佛:上周
作为黄海旗胜系列第二款车型,旗胜V3共推出2.0和2.4两个排量两款车型,主打运动型城市休闲跨界风。
外观上,时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点,与日系高端SUV外观造型设计理念接轨,并在其基础上融入了全新的设计元素。同时,旗胜V3也是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型,适宜城市跨界。
动力方面,新车采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺,全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。尺寸方面,长宽高达4735mm×1850mm× 1720mm,轴距达2710mm的大尺寸。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备厢储物空间等都与顶级车形式相同,合理利用每一部分空间,体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。其中,2570mm×1380mm×850mm的储物空间,优势突出荣威首款SUV
全国上市:5月下旬
预售价:17万~30万元
现车抵佛:预计6月初
4月19日,上汽旗下荣威汽车首款SUV车型W5正式发布,并公布5月份正式上市,预售价17万~30万元。
外观方面,荣威W5车身线条饱满,开口很大的前进气格栅为W5增添了霸气。内饰方面,荣威W5的内饰采用了不对称的设计风格,大大方便让驾驶员触及中控台上的各项功能按键。
动力方面,荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机,动力相当出色。荣威W5凭借着非承载式车身、较为强劲的发动机配置,这使得W5在同级车中表现更加全面。而主打高端的荣威品牌,预计能在日韩车系中抢占一定的市场份额。
海马骑士:智能领航型价格:13.68万
海马汽车在北京车展上宣布其首款SUV——骑士正式上市,其中2.0L手动挡智能领航型售价为13.68万元。虽然海马汽车表示,骑士将“与韩系SUV展开正面对决”,但是从价格来看,其实应该说对于早前上市的长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型构成了更直接的竞争。
材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方
从外形来看,海马“骑士”偏于欧陆风格,车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力;内饰方面,海马骑士采用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰,整体布局中规中矩。功能区按键布局合理,容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方,仪表台采用的塑料面板摸起来没有任何质感而言,接缝处的做工也有进步的空间。
足够满足日常的乘坐要
宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要
在空间方面,海马“骑士”的三围分别为4421mm/1830mm/1740mm,轴距达到2619mm,不能算是多大,但是足够满足日常的乘坐要求,宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。
2.0L发动机匹配5速手动变速箱
动力方面,骑士配备了海马自主研发的全新2.0L发动机,该发动机配备双VVT技术,具有低排放、低油耗、低噪音等特点,转速达到6000rpm时,可输出110kW的最大功率;在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器,这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型,满足一般的驾驶需求并不费力。
奇瑞瑞虎:骨子里就是辆轿车
指导价格:8.48万-12.38万
说到飞速发展的自主品牌,首先想到的就是奇瑞了,虽然奇瑞的主力车型是轿车,但是它在SUV领域也有一番造诣,瑞虎就是一个例子。瑞虎基于轿车的平台开发,虽然有着SUV的外形,但是在骨子里它就是一款轿车。
瑞虎的整体造型更偏重时尚,U型镀铬进气格栅,气势比较平和,显得比较秀气;车身侧面的时尚车贴,加强了几分动感;而挂在车门上的备胎才能真正的透露出瑞虎的一丝野性,不过由于备胎的存在,尾门只能从旁边开启。
从内饰看,瑞虎更像是一款家用轿车,而且设计的很有个性,大量的米色和浅灰色设计搭配,中控部分是黑色并附有银色面板装饰,很有立体感,不过浅灰色材质塑料感很强,作为一款SUV,一款10万内的SUV,这样的材质也在情理之中。
后排座椅可按比例放倒
瑞虎的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米,轴距为2510毫米,仅仅从视觉上我们也可以看出来它是属于比较秀气的SUV,因此空间方面并没有很多对手那般出色,行李箱容积为520L,后排座椅可按比例放倒进一步扩充,满足日常使用还是没问题的。
瑞虎装备了1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。其中在10万以内的只有1.6L和1.8L车型可以选择了。其中1.8L的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机,最大功率97千瓦,最大扭矩为170牛米。其中1.6L和1.8L车型搭配的均为5速手动变速箱,只有2.0L车型才搭配4速手自一体变速箱。
江淮瑞鹰:便宜才是王道
知道区间:9.58万-13.48万
瑞鹰与大多数城市SUV车型相同,采用了中高级轿车平台的底盘技术。虽然官方称来自欧洲轿车平台,但是消费者似乎没注意这点。外形设计的过多模仿可能是瑞鹰没能讨好消费者的一大原因——整体造型以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,虽然经过了一番重组糅合,但瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识,很难有什么惊艳感。
瑞鹰的外形可说是糅合了众家之长
瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。
瑞鹰的内饰设计古朴简洁,很有越野范儿
途胜/狮跑:狮跑销量要略胜于途胜
价格区间:16.58万-24.18万/15.98万-23.88万
这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑(SL)的亮相,导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近,所以难免出现“兄弟相残”的局面。
[狮跑 15.98-23.88万]
毕竟是出自同一平台,途胜)和狮跑在外形轮廓上十分相近
两款车的外形设计有很多相似之处,均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽,稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些;而途胜的外形则敦实有余,灵动不足,看上去没有前者那么时尚,但朴实的风格更具野性,更有“男人味儿”。
虽然在车身长度上有25mm的差距,但在轴距上两款车均为2630mm,这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L,通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L,对于家庭使用来说,基本上没有什么能难倒它们的需求了。
在内饰中,两款车也有一定差异:途胜采用米色作为内饰基调,用银色金属条作为装饰,配合简洁流畅的线条设计,给人感觉清新而且很有整体感;狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色,更多运用方形的细节设计,视觉效果更为稳重。
途胜与狮跑使用的是同一款2.0L发动机
在动力上,两款车选用的2.0L发动机为同一款,均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱;而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。
狮跑的电动折叠外视镜
而在内部配置上,也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中,狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器,细节处更让人觉得贴心。
瑞鹰的2.0L、2.4L发动机同样来自韩国现代在悬架表现上,并且均采用了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立结构,实际感受上两者并无明显差别,同样定位于城区驾驶,但是二者均没有一味的追求偏软的舒适性调校,软中均有较好的韧性。
瑞鹰的四驱系统并不能应对太复杂的艰险路况
瑞鹰的另一个卖点就是2.4L的全时四驱。但必须指出,这套四驱系统并不是通常越野车常见低速挡和中央差速锁,而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时,才会将更多的动力传往后轮,是一种被动式的四驱,并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。
2015年海马汽车有几款新车上市
■长丰猎豹CS7价格:9.98万元~12.38万元车型介绍:定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7,是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品。其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势,并且首次采用一个车型两种版本外形的独特设计,价格为9.98万元~12.38万元。在专业SUV底盘基础上,猎豹CS7前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架,后轮采用强固型五连杆独立悬架,极好地减少了颠簸震荡,实现了行驶的平稳性和操作的稳定性,使驾驶者体验到轿车才能享受的舒适。推荐理由:这款产品最大的亮点是完整地保留了三菱独创的超级优选四驱系统。其中优选四驱系统比全时四驱还要先进,其可以在两驱与四驱之间任意切换。无论是普通公路还是在湿滑泥泞的道路,猎豹CS7依靠超级优选四驱系统都可以应对自如,因为在各种路况下优选四驱系统都能使动力系统达到最合理、最高效的状态,从而保证驾驶员的安全。■江铃陆风X8预计售价:10万元~14万元车型介绍:陆风X8的汽油版共有五款车型,包括三款两驱车型和两款四驱车型,都搭载2.4L发动机,最大功率为118kw,最大扭矩为210Nm。陆风X8的百公里等速油耗是8.45L,最高车速可达170km/h以上。这款车采用了前后16英寸盘式制动,前制动器采用通风盘式,并采用前独立悬挂和双向筒式液压减震器、后四连杆悬挂并配备了螺旋弹簧,提高了整车的舒适性。推荐理由:陆风X8作为一款SUV产品,接近角、离去角和纵向通过角分别达到了27.4度、24.2度和24度,使用235/65R17的轮胎,最小离地间隙为200毫米,提高了整车的通过性。另外,陆风X8两驱车型的最大爬坡度达到50%,四驱车型的最大爬坡度达到60%,越野性能也不容小视。■09款奇瑞瑞虎3价格:8.48万元~11.58万元车型介绍:作为自主品牌另一款较早进入SUV市场的车型,奇瑞瑞虎2005年推出,经过4年多的市场锤炼,也逐渐在低端SUV市场站稳脚跟。奇瑞从一开始就有意回避SUV这个称呼,而是引入NCV(新概念轿车)这种说法,可见厂家对于产品的定位还是相当清晰,就是主要针对城市用车客户,甚至有抢夺一部分轿车用户的“野心”。但不管怎样,在消费者眼中,瑞虎就是地地道道的SUV,其大空间、阔视野是轿车所无法比拟的。推荐理由:09款瑞虎3全系有1.6L,1.8L和2.0L三款动力核心可供消费者选择。其中,1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机,而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。指望1.6L发动机拉着一家人出去爬山可能有点不现实,但用来推动仅有1.3吨重的瑞虎3在城市里穿行绝对足够了。■新哈弗2.5TCI价格:约12万元 车型介绍:作为SUV的新哈弗2.5TCI外观上给人的第一感觉就是“大”。大气、豪迈、时尚、动感,是相当多的人看到新哈弗2.5TCI时的第一印象, 4620mm×1800mm×1710mm的车身尺寸,足以令喜好宽大车型的消费者们感到安全和满足。这样的尺寸也足以支撑它长达2700 mm的轴距,这个数字一般是更强调舒适性的中高级轿车才会有的。即便是高个头的乘客,坐在车内也可以伸展自如,保证了足够的舒适性。拥有新哈弗2.5TCI这样一部SUV,无论漫步都市或寄情山水,身处其中,居高临下,在穿越都市喧嚣和跋山涉水间使激情得到尽情释放。推荐理由:新哈弗2.5TCI是一款柴油车,低油耗是它的强项。采用了先进技术的“智能节油”发动机,测试百公里油耗低至5L,甚至低于排量为1.5L的汽油型家用轿车。如果你是以实用、实惠为出发点来选择车型,很显然,新哈弗2.5TCI是理性的选择。长安汽车 志翔——各方面都很实在 价格区间:7.98万-11.58万 大多数国人对长安汽车的印象还停留在奔奔之中,往往忽略了这款非常具有性价比的紧凑型新车。 志翔的外观给人以中庸大气的感觉,车身长/宽/高分别达到了4600/1800/1475mm,在紧凑型车中算得上是名“大个子”。配合简洁流畅的线条,传统朴实的细节元素组合——也许第一眼并不能让你感到惊艳,但能保证让绝大多数人所接受,而且很耐看。 志翔的外观看上去朴实大气中又有一点运动感 从侧面看去,长而较为低矮的车身加上稍向前倾的姿态,又为整车增加了一点运动感;具有一定弧度的车尾造型看上去颇为性感,而多边形的尾灯与顶部细长的高位刹车灯更是很好的起到了点缀效果。 志翔车内颜色搭配很传统,上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然,颇有点居家设计的味道,很容易让人放松。而且在用料上也比较考究,门板上部以及中控台上部采用的都是软性的材料。 轴距达到了2650mm,表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间——身高一米八的编辑坐进去,基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升,通过将座椅4/6分折放倒,容积还可继续增大。车内空间表现充裕,作为家庭用车足够了 长安志翔采用了自家的动力核心,共有1.6L与2.0L两个排量,其总2.0L是无可争议的主打。这款2.0升发动机采用长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎,其最大功率可达到112kw/6500rpm,最大扭矩为192Nm/4000-4500rpm,从参数上来看,在同排量中鲜有对手。 实际开起来,它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了,感觉油门响应并不积极,低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态,拉到高转速依然表现得很温柔。不过考虑到多为城市使用,这个表现也基本让人满意了。1.6L车型只有一款5挡手动变速箱(左)可选,而2.0L多了一款4挡自动变速箱 2.0L车型搭配有5挡手动变速箱与爱信提供的4AT变速箱(具有S挡和雪地模式)两种选择。在同级车中这种组合算是常规配置,并没有特别出彩之处。手动挡的换挡过程还比较平顺,档位清晰;但自动挡较为明显的换挡冲击和低转速时的乏力就很难让人忽视了。 ● 点评: 也许它在各方面的表现都称不上特别出彩,但也倒对得起“实在”二字——还算严谨的钣金做工、厚道的内饰用料和足够城市使用的动力系统,而且价格最低不到8万,在紧凑型车中算是非常具有性价比的了。 奇瑞汽车 奇瑞A3——奇瑞今年最重要的一款车 价格区间:8.18万-9.53万 9月26日刚刚上市的奇瑞A3可以说是奇瑞今年最重要的一款车,全系8.18万-9.53万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。 由平尼法瑞纳操刀设计的外观,获得了大多数人的认可 A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳,在外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。 简洁清爽的内饰设计,市售车辆在用料与做工方面较试装车有了一定进步 内饰采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步,属于国产品牌中的中上游水平。 2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间:身高一米八的编辑坐入前排,能够保证头部到顶棚有一拳的距离;后排要略有降低,仅能达到三指的水平,而且靠背平直,座椅的角度设计也不够科学,乘坐时间久了很难有舒适性可言,但在腿部空间上还不错,能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说,这个成绩足够用了。 目前推出的全系均为三厢车型,后备箱开口大,里面也比较平整,日常城市使用完全足够了,需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。 头一批上市的三款车型均搭载的是一款1.6L的ACTEO发动机,代号SQR481FD,是奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。 而稍后推出的1.8L车型则主要针对高端市场,ABS+EBD和ESP均为标配,更增加了诸如四气囊+双气帘这种紧凑型车中比较少见的配置。最大功率达到了97kW/4300rpm,最大扭矩为170Nm/4300rpm,更能满足对动力要求较高的消费者。 ● 点评: A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统。推荐给喜爱新鲜、追求个性的车友。如果只是城市代步,我们认为最高不到9万的1.6L车型绰绰有余。 比亚迪 比亚迪F6——起码模仿得不算失败 价格区间:7.89万-15.98万 也许是上市之初其外形模仿的负面报道太多,比亚迪f6这款颇有实力的自主中型车在市场端的表现一直不温不火。不过我们还是希望大家能对它更宽容一些——毕竟在品牌诞生之初,模仿是无法避免的一个过程,如今在车坛上呼风唤雨的日系车,不也是从这个阶段走过来的吗?
第一款将出的是2015款海马M3,新车将会在3月份上市,预计新车将在配置、颜色选择上有所升级。第二款是海马M6,新车将会在4月份上市。海马M6曾于2013年上海车展首发,该车是一款全新的紧凑型三厢轿车,定位于海马M3和海马M8之间,整体造型更加偏向运动风格,未来应该主要偏重相对年轻的消费群体投放。
第三款是海马S5 1.5T的手动挡车型,目前在售的S5 1.5T车型仅配备CVT变速箱,手动挡车型的推出将进一步丰富消费者的选择。第四款是海马第二代的M3车型,该车将在9月推出,目前有关该车的信息还不是很多,更多消息,我们将继续关注。第五款车型是海马S7 1.8T车型,该车将于4月上市,主要变化是更换1.8T发动机。
海马汽车郑州基地第三工厂从2010年奠基,历时四年耗资30亿元,工厂包含焊装、涂装、总装生产线,该工厂未来将主要投产海马旗下高端车型,包括B级轿车、SUV等车型。届时,将与海马郑州中牟工厂、海马郑州第二工厂有望形成年产能50万台的规模。
目前,海马汽车旗下产品线覆盖全面,形成了“S”系列、“M”系列以及“V”系列三大产品阵容,产品线覆盖微型车、小型车、紧凑型车、中型车及SUV市场。2014年海马汽车的销量达到了17.29万辆,同比增长了14.74%,其中海马郑州基地车型销量为9.2万辆,占海马总销量53.2%。随着2015年更多新品的投入以及新基地的投产,海马汽车销量有望进一步提升。
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