1.长安CX20油耗怎么样

2.长安cx20二手值得买吗？需要注意哪些方面？

3.长安CX20真实油耗多少

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我自己就开这个手动挡的，说下：

1.油耗：现在市内一般7个油的样子，电脑显示油耗7.2，高速上最低到过4.4. 事实上，截止买回来到目前，加了900块油（7.8元的油），跑了1440公里，邮箱马上见底了。

2.外观：外观就不说了，比较喜欢。

3.内饰：空间大，好用，做工还行。具体可以看评测。

4.动力：个人觉得不错。

缺点是：这车发动机噪音有点大，A柱很挡视线，档位感觉不清晰。总之满意，性价比高。

长安CX20油耗怎么样

长安cx20是比较老款的国产车，早期的国产技术是不如合资品牌车技术硬。

所以长安cx20作为一款老一辈的SUV，其油耗是不会低的，而且油耗高有好几方面的原因，是自动挡还是手动挡，在驾驶技术很棒的情况下，自动挡不如手动挡省油。

但是驾驶技术有待考究的话，手动挡很费油。在城市路面老一点的国产SUV在10个油的话，属于正常现象。

城市道路本来就比较拥堵，油耗自然要高一点，告诉好好开，也是有可能达到6个油的，所以百公里6L到10L是什么样的环境下导致的，这个很重要。

长安cx20二手值得买吗？需要注意哪些方面？

在小型车都在争相斗艳的时候，长安CX20的出现将会给它们带来致命一击，跨级车的设计让仅那些局限于外表争宠的小车感到压力。虽然在刚刚过去的成都车展中对长安CX20有了些许了解，但这次试驾，对长安CX20将是一个更完整的体会。

习惯了长安汽车一贯的内敛造型，在见到CX20后很容易让人眼前一亮。为了迎合跨界车的特点，CX20将大气、硬朗的设计手法基于一身。但尽管运用了诸多动感、夸张的设计元素，从外形来看，CX20仍然倾向于走飞度、骊威这种“实用主义”路线，有些类似于小MPV的造型非常符合跨界车多用途的特点。

车主平均油耗： 7.2升/百公里

工信部综合油耗： 5.9升/百公里

长安CX20真实油耗多少

长安cx20的二手车不值得购买。因为这款车的新车价格本身就不高，裸车的售价也就是五万元左右，而且这款车是手动挡的车，保值性也比较差，所以不建议购买二手车。但是如果二手车的售价相当便宜，而且车辆的状况也很好，那么用来日常使用也未尝不可，所以还是要根据具体情况来看。

长安cx20这款车虽然价格便宜，但是车辆本身还是存在一些问题的。

第一，车辆的噪音很大，隔音效果比较差，特别是开高速的时候，车内的噪音分贝很高，轮胎的噪音几乎能够盖过车内的音乐声。

第二，油耗非常的高，这款车是1.4L的发动机，理论上是比较省油的，但是在实际的驾驶中会发现油耗相当高，平均油耗达到了9.8L每百公里，这个油耗1.8L的发动机才会达到，所以说油耗相当高，这也是它最大的弱点。

第三，这款车的A柱非常的大，在驾驶的时候A柱由于体积过大，会挡住一些驾驶的视线，所以盲区范围也就增加了，这一点是很影响驾驶的安全性的。

第四，动力比较弱，平时行驶是完全没问题的，但是如果车内坐满了五个人，加上夏天或者冬天开了空调，就会发现连车辆的地步都比较困难，更不要说上坡的时候，明显感觉动力跟不上。

所以在购买长安cx20的时候需要考虑到这款车的一些缺点，然后综合车辆的价格，考虑到车辆的性价比，然后再觉得是否购买这款车。

CX20工信部综合油耗5.3-5.9L/100km。实际油耗与驾驶习惯、技能、路况、气候等有关。上下浮动10%是正常的。

CX20价格亲切，外观时尚大气，底盘扎实稳健，驾驶能力强，配置丰富，是一大亮点，性价比也不差。内饰方面，长安CX20与老款相比没有变化，但覆盖材料有所不同，全黑配色看起来更年轻。配置方面，2014款CX20全系标配前排双气囊、驻车雷达、电动外后视镜、多功能方向盘、防眩目内后视镜、USB接口等。高配车型还配备了inCall系统/导航、电动天窗、后视镜除雾功能等配置。

CX20是一款跨界两厢车，主空厢，造型也很有个性。2014款长安CX20外观进行了较大调整。两横幅镀铬前格栅与中央长安Logo的组合，让整车更符合现代人的审美需求。加大的梯形进气口和重新设计的前雾灯体现了运动风格。

CX20的油耗表现还是很不错的，受到了很多消费者的青睐。它经受住了市场的考验。作为日常用车，完全没有问题，性价比也比较高。

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