新能源车型价格_新能源汽车价格大全一览表2020年

1.15万左右的新能源汽车排行榜

2.2020年一季度上市纯电车型一览，哪款是你最关注的？

3.2020年新能源汽车七宗“最”

4.小鹏新能源汽车纯电动汽车价格

5.2020年将亮相或交付的重磅新能源车盘点

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

从车内饰可以看出，整车内饰走的路线是极简路线，没有多余的线条与装饰，挡风玻璃距离驾驶员较远，中控台材质较硬，全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘，读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力，配备24千瓦时的锂电池，最大速度100公里/小时，最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万（截止2020年1月14日?长安汽车官网参考报价）

内饰设计与奔奔相同，中控与门板都为硬塑料，做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表，搭载的永磁同步电机，电池组续航为310公里，最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满，充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

仪表盘为液晶屏，显示效果一般，但是布局清晰。中控台有两块液晶屏，搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大，但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机，电池为三元铁锂电池，容量15.12千瓦时，工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起（截止2020年1月14日?北汽新能源官网参考报价）

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分，新车配备的磷酸铁锂电池，电机最大功率均为30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高时速可达100km/h，最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元（截止2020年1月14日?江铃集团新能源官网参考报价）

车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车官网-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源官网-EC220

江铃集团新能源-E200L

15万左右的新能源汽车排行榜

10万左右新能源车型推荐

有人说新能源汽车是未来的大势所趋，因为新能源汽车更加环保，环保是世界经久不衰的主题之一。既然如此，推荐10万元左右的新能源车，帮助大家了解一些相对物美价廉的新能源车。根据新能源汽车价格表，列出了哪些新能源车型？

2020款欧拉黑猫

价格：69800-84800

欧拉黑猫整体外观设计沿用了现款车型的极简设计风格，保留了消费者喜欢的“可爱”设计元素，拥有12种外观颜色和8种内饰颜色。新能源汽车价格为6.98万元至8.48万元。作为欧拉R1的改款车型，其顶配车型的续航里程将提升至405km。此外，最吸睛的是欧拉黑猫的续航里程有了大幅提升，从目前的351KM续航里程提升至405KM续航里程，日常快充仅需30分钟（30%-80%，正常温度）；充电需要5.5小时。

2021款比亚迪e2

价格：89800-119800

新车共推出四款车型，提供305km和405km两个综合续航版本。内饰的升级真的可以用“看得见摸得着”来形容。全新加入撞色设计的蜜棕色内饰，搭配三幅式运动方向盘，为驾乘带来更强烈的视觉感受。气氛。舒适性配置方面，加入了全景天篷，尤其是对车内采光和通透性的提升，CN95级别的空气滤清器也是全系标配。

2019款元EV360

价格：89，900-139，900

内饰方面，元EV360采用家族式内饰设计，配备全液晶仪表、可旋转中控屏等科技配置。配置方面，车机系统搭载8核CPUDilink车载系统，可连接4G网络，支持手机常用APP下载安装。同时，系统还支持OTA升级。该车NEDC续航里程为305km。

在新能源车价格百科中，我们可以发现比亚迪e2可能是一款比较知名的新能源车型。毕竟，比亚迪在国产车上的销量一直表现不俗。当然，除了比亚迪2，其他两款车型的表现也很不错，不仅动力性能环保，性价比也非常高。

2020年一季度上市纯电车型一览，哪款是你最关注的？

15万左右的新能源汽车排行榜

15万左右的新能源汽车排行榜如下：

① 微蓝VELITE 6插电款 价格：15.98-22.38万

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

② 小鹏汽车G3——价格：14.38-25.78万

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

③ 瑞虎e——价格：10.88-14.39万

作为一款纯电紧凑型SUV，超400公里的续航也能满足日常通勤、偶尔还能来一次说走就走的自驾游。此外，瑞虎e的内饰质感以及整体的科技氛围都可圈可点，并且奇瑞新能源推出了“三电终身质保”政策，完全打消了消费者用车的后顾之忧，所以如果您想购入一辆纯电紧凑型SUV，瑞虎e是个不失为的选择。

④ 比亚迪秦Pro——价格：7.98-11.59万

秦Pro是一款A级家用车，配置高价格低是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的方式，作为上下班通勤车非常合适。有人说这款车会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现也不赖。空间的表现一般，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

⑤ Aion S——价格：13.96-20.58万

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

2020年新能源汽车七宗“最”

随着近几年不断发布的新能源利好政策，新能源汽车的发展可谓是如日中天。从目前看到的各大实力造车厂公布的2020年新车上市信息来看，2020年初的纯电车竞争也非常激烈。下面小编就带大家了解几款一季度上市的新车吧。

小鹏P7

上市时间：2020年第一季度

车型亮点：国产最低风阻，续航比肩特斯拉?

从得到的消息可知，小鹏P7将会于2020年3月推出P7的量产车型，并且提供三种不同续航里程版本。目前新车的预售价格在24-37万元，从整体价格来看，以趋近于合资品牌或是部分中高端纯电车车型价格。

新车外观采用极简设计风格，前脸除了封闭式进气格栅外，仅能看到U字型弧度的贯穿式LED灯带，这样的设计极大拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心。突出流线式车身，运动感十足。

车身侧面来看，掀背式的造型，无框车门和隐藏式门把手很好的塑造了整体的风格，并有效减少了整车风阻，小鹏P7风阻系数仅为0.236Cd，是目前国产车型最低风阻。

尺寸方面，新车长宽高为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。

内饰方面，小鹏P7采用贯穿式仪表盘设计，左边为10.25英寸全液晶屏，右边为14.97英寸悬浮屏，这一设计与奔驰A级极为相似。另外，新车搭载的智能系统也是全行业中最为领先的智能科技。

动力方面，小鹏P7提供三种不同动力可供选择。双电机四驱高性能版最大功率为316KW，最大扭矩655N.m，续航里程552Km。后驱单电机长续航版最大功率196KW，最大扭矩390N.m，续航里程为656KM。单电机标准型动力与长续航型相同，但电池能量密度有所降低，续航里程降低为568Km。

北京现代菲斯塔EV

上市时间：2020年第一季度

车型亮点：合资品牌发力，菲斯塔爱好者福音

依然是广州车展的亮相车型，菲斯塔在新能源大环境下推出了纯电版，并预计在2020年一季度上市。新车基本沿用燃油版的设计。

外观方面，新车前脸采用封闭式进气格栅，并将充电接口隐藏在品牌标志下。除此之外，现代经典的鱼鳃式导流口，以及LED大灯都没有缺席。

车身侧面来看，新车线条十分流畅，掀背式的设计，也增加了几分运动气息。

尾部灯组采用贯穿式设计，即使取消了燃油版双排气的设计，依然运动感十足。

尺寸方面，新车长宽高为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。轮毂尺寸为225/45?R17，整车质量为1603kg。

内饰方面，基本与燃油版持平，部分细节做了调整。将换挡机构改为按键式，增加了内饰科技感，并且在中控系统中加入了专属导航系统，可搜索附近的充电站位置。

动力方面，新车动力源最大功率为184ps，最大扭矩为310N.m。续航里程可达500KM。

长安E-Rock

上市时间：2020年第一季度

车型亮点：热门车型CS55?PLUS的延续，续航里程高达605KM

在广州车展期间，长安推出了一辆全新紧凑型纯电SUV-长安E-Rock。新车基于长安CS55?PLUS?外观打造，并加入了专属新能源特色。

外观上，E-Rock整体与CS55?PLUS没有太大差异，但中网采用封闭式设计，大灯以及前格栅采用一体式设计。新能源辨识度很强。

尾部及侧部线条变化不大，值得注意的是，E-Rock的尾部灯组采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，增加了外观的科技感。

尺寸方面，E-Rock长宽高为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，基本套用了长安CS55?PLUS的设计，仅在车门把手，空调出风口边缘等处加入暗系蓝色元素进行点缀，以突出新能源车型特色。

动力方面，新车搭载一台218ps的永磁同步电机作为驱动源，续航里程可达605KM。

哪吒汽车U

上市时间：2020年第一季度

车型亮点：科技当先，双联屏设计，A柱透明可视化

国产造车新势力也在2020年初加速市场布局，暨哪吒首款汽车发布后，哪吒汽车带来了旗下纯电动紧凑型SUV-哪吒U。目前这款新车已经开启了预售，补贴后价格区间为15-21万元。最终价格将会在2月正式公布。

外观方面，新车基于Eureka?01概念车的整体设计打造，整体科技感气息强烈。前脸采用封闭式设计，贯穿式灯组设计同时运用在车头与车尾，前LED大灯设计为T字形，前卫感十足。并且哪吒为消费者提供了多种车身外观配色选择，可根据不同需求，将车顶变为同色和双色两种样式。

尺寸方面，新车长宽高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。

内饰方面，哪吒U非常用心，采用双联屏来实现仪表盘和中控屏。并基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝衔接A柱内饰，配合自主研发算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，解决盲点问题。

动力方面，首先公布的两驱版本最大功率为204马力，峰值扭矩310N.m，续航里程为501KM.另外四驱车型最大功率将达到367马力，峰值扭矩615N.m。

编辑总结：2020年初的新能源上市车型，也影射了如今各大汽车厂的一种造车趋势，如长安等燃油汽车厂商和合资品牌开始发力扩展市场，曾经的新能源势力，也逐步将自身产品做大做强，深耕市场需求。目前看来，2020年车型500KM的续航已成标配。在内饰以及纯电充电等后续服务方面的提升将成为热门卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏新能源汽车纯电动汽车价格

2020年有多魔幻？恐怕无需笔者多言。在新能源汽车领域，也出现了许多匪夷所思的现象和车型。不过，整体来看新能源汽车市场逐渐走向规范化，与此同时，产品也更加聚焦，各式各样的细分车型逐渐丰富。那么今天我们就来细数2020年上市的新能源汽车七宗“最”。

续航最长·小鹏P7

指导价：22.99-40.99万元

作为小鹏汽车的第二款车型，P7基于全新的SEPA（Smart?Electric?Platform?Architecture）纯电专属平台开发。新车外观采用了“星际”设计语言，扁平化的车头营造出低趴效果，前大灯组的位置较低，并配备了弧形的贯穿式灯带，增添整车科技感。尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，而且采用了溜背式造型设计，运动感十足。

小鹏P7最吸引人的部分还属续航里程。新车搭载的电池分为两种，一种由亿纬锂能供货的70.8kWh三元锂电池，用于长续航版，续航里程为586km。而超长续航版则是采用由宁德时代提供的NCM811三元锂电芯，续航里程最高可达706km。对于小鹏P7的综合实力表现，不同需求的人看法也不同，但至少可以说，在电动汽车最重要的续航表现上，小鹏P7可以代表中国造车新势力向特斯拉发起了有力挑战。

颜值最萌·欧拉好猫

指导价：10.39-14.39万元

2020年，长城汽车将命名营销玩到风生水起，旗下纯电动品牌欧拉汽车同样表现抢眼。在命名玩法以外，产品本身通过“萌宠”形象圈粉。不少网友认为，黑猫、白猫、好猫三车当中，好猫的颜值更高一些。

新车造型呆萌可爱，整体风格相对简约。前脸造型也采用封闭式设计，配合椭圆形的前大灯设计，呈现出浓浓的复古时尚气息。车身侧面的造型凹凸有致，整体轮廓以圆润风格为主，视觉效果并不违和。

欧拉好猫的尾部造型十分独特，尾灯位于后风挡底部。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

加速最快·比亚迪汉EV

指导价：22.98-27.95万元

比亚迪汉EV采用了纯电车型专属的“EV?Dragon?Face”设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，镀铬饰条中央印篆书设计而成的“汉”字，用以彰显车型标识。前大灯组采用贯穿式设计，整体造型扁平狭长，辨识度极高。

更重要的是，汉EV分别提供两驱版和四驱版可选，其中两驱版最大功率163kW，峰值扭矩330N·m；四驱版电机总功率为363kW，峰值扭矩高达680N·m，0-100km/h加速时间仅需3.9s。此外，汉EV?100-0km/h制动距离仅为32.8m，性能表现十分突出。

售价最低·宏光MINIEV

指导价：2.88-3.88万元

今年年初，上汽通用五菱作为第一批造口罩的车企备受关注，并以“人民需要什么五菱就造什么”火了起来。下半年，五菱便推出了售价最低的可合法上路电动车——?宏光MINIEV，官方指导价为2.88万-3.88万元。宏光MINI?EV长宽高分别为2917/1493/1621mm，小巧车身带来了更加灵活的驾驶感受，可以在小巷或城市拥堵路段穿梭自如，免除“停车难”的烦恼。此外，宏光MINIEV不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电。

动力方面，宏光MINIEV搭载一台最大功率为20千瓦的驱动电机。电池组方面，宏光MINI?EV搭载三元锂离子电池组，提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，NEDC工况续航里程为170km和120km。

尺寸最大·红旗E-HS9

指导价：50.98-72.98万元

作为一汽红旗旗舰级纯电SUV，红旗E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1713（1731）mm，轴距长达3110mm，问鼎2020年尺寸最大纯电动车型。

设计上，红旗E-HS9的整体风格十分大气，以端庄的形象示人。细节上，新车采用了很多中国元素，例如被官方称为高山直瀑式的前格栅，并与两侧柳叶造型大灯相互连接，凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体，辨识度颇高。此外，新车C柱和D柱区域采用大面积镀铬装饰，用以提升外部豪华感，增强整车辨识度。而红旗E-HS9的尾部造型则很好的还原了概念车设计，设计理念源于天安门城楼，尤其是棱角分明的尾灯组搭配贯穿式灯带，十分醒目。

自主最贵·高合HiPhi?X

指导价：68-80万元

即便是尺寸最大的红旗E-HS9，售价也未能超越高合HiPhi?X。在2020年上市的自主纯电动新车中，高合HiPhi?X以80万元问鼎最贵车型。这款新车备受争议的噱头，在于采用了对开门+NT展翼门的进出系统，且无门把手车门运用电控电动开启，拥有六大不同场景智能进出模式，支持人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入。此外，车辆可以通过FOTA软件迭代，不断优化车门开启角度。

毕竟出身造车新势力，智能化方面值得一提。高合HiPhi?X内饰采用智能座舱的设计，配备了14.9英寸全液晶仪表盘、16.9英寸中控屏幕以及19.9英寸副驾驶显示屏，并支持多屏联动交互。此外，新车方向盘采用真皮包裹，并具有记忆，加热等功能。

配置最全·ARCFOX?αT

指导价：24.19-31.99万元

ARCFOX?αT的设计语言延续了ARCFOX?ECF概念车，但在细节上收敛了不少，封闭格栅配合两侧回旋镖式的LED日间行车灯，视觉效果非常独特。值得一提的是，新车在下包围两侧装备了空气动力学套件，既可以起到优化风阻的作用，同时也增添了整车运动感。

内饰设计方面，ARCFOX?αT采用了环抱式座舱设计，多条平直的线条应用于中控台，使内饰层次感更为丰富。同时全液晶仪表、大尺寸中控屏配合下方综合触控板，大大提升了车内的科技氛围。此外，依托麦格纳的制造工艺，ARCFOX?αT在生产及品控等方面拥有不小的优势。

文/徐再冉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年将亮相或交付的重磅新能源车盘点

小鹏新能源汽车纯电动汽车价格

小鹏汽车P72020款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为229900元-409900元。我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为327900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。

小鹏汽车P7车头呈现出平滑的设计风格，同时封闭式中网辅以镀铬饰物，看起来年轻有活力。

来到小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版车内，这款车内饰呈现出个性的设计风格，加上银色金属饰条，视觉效果相当独特。这款车标配了自动驻车、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

比亚迪试驾

对于比亚迪来说，旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象，同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额，比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型，凭借极富现代感的设计，丰富的智能科技配置以及700km的续航，成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何？我们接着往下看。

外观：动感优雅

外观上，比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念，流畅的线条让车辆看上去非常优雅，而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口，也增加了运动气息。

在侧面，车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑，配合短小的尾部以及较长的车头，营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁，后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板，打造出极强的运动效果。

海豹的前大灯采用了全新的飞梭式设计，内部集成了远近光灯以及LED转向灯，而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖，整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，在点亮后两段还呈现出点阵放射形态，在夜间视觉效果更为出众。

另外，D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂采用了双色设计，搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型，使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎采用了马牌SportContact系列，该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

内饰：配色典雅科技感强

来到车内后，比亚迪海豹给人以全新的面貌，内饰整体设计较为优雅，同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上，车辆内部采用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众，内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还采用了真皮包裹，手感极为舒适，两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了，内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接，内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下，刷抖音、看视频以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面，车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒，唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外，试驾车型还配备了丹拿音响系统，整体音效和音质得以保证。

空调控制系统依旧通过中控屏进行控制，此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键，方便日常操作，屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话，只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。

在舒适性配置方面，该车也有着出色的表现，全车座椅采用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能，舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器，保证了车内空气质量。与此同时，超大的全景天幕也保证了车内采光效果。另外，在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口，进一步满足了乘客用车需求。

动力：700km续航无压力

比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速仅为5.9秒。在电池方面，该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为700km。

比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下，该车的加速踏板脚感较为平缓，动力输出比较线性。随着车速的增加，电动机的动力逐渐释放，在行驶中加速还能体验到些许推背感。

在运动模式下，车辆会变得非常激进，尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感，同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时，动力输出同样直接，但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下，车辆整体会有些“慵懒”，整个提速过程不紧不慢，如果你此时深踩加速踏板提速的话，它也会做出反应，整体驾驶感受与常规模式类似。

比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选，在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显，感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下，车辆内部的拖拽感较为明显，车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时，更推荐使用标准回收模式。

在续航方面，我们从南五环出发时显示续航里程为630km，一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段，平均时速为80km/h左右，经过25公里的行驶到达目的地，此时电脑续航里程显示为596km，续航表现较为出色。

在转向力度方面，比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面，前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑，尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。

比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统，整体表现可圈可点。开启巡航后，车辆可跟随前车提速；在较小的弯路上还会随着车道线转弯，此外，当前车减速时车辆也可随之减速，并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。

空间：家用绰绰有余

在空间表现上，身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳的距离，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，挡把前方配备了两个手机无线充电板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格，内部空间较大，能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色，放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。

保持前排不动，体验者来到后排，腿部空间为一拳四指，头部空间为三指。此外，车辆地板非常平直，因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋采用了分层式设计，上层可放入手机等物品，下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。

后备厢地台较为平直，并且在盖板下方还配有较大的储物厢，此外，机器盖下方还配有前备厢，使用后排座椅放倒功能，可以提升该车的装载能力。

安全：全方位保护

360度全景摄像系统显示极为清晰，并且照射范围非常广泛，同时该车还支持多角度查看功能，使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶辅助方面，当车辆行驶中偏离车道时，系统会自动纠正且力度较为轻盈。

总结：比亚迪海豹上市之初，其订单就已经超过了6万，通过此次试驾，似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言，海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致，在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅，并且在5G网络的加持下，网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标，海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显，足以满足绝大多数消费者的日常出行所需，外加20.98-28.68万元的售价区间，令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型，那么我觉得海豹就很适合你。

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新能源汽车比亚迪海豹

比亚迪海豹纯电动车2022款是比亚迪公司研制生产的新能源汽车，是中文车。

小型新能源代步电动汽车

特斯拉、欧拉ORA、宝马、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、广汽埃安、理想ONE、上汽荣威、蔚来。

小型新能源汽车前十名品牌排行榜。

特斯拉是一个成立于2003年且位于美国的汽车品牌，其主要定位于高性能的纯电动汽车，现已涵盖于太阳能板以及一些存储设备，该品牌虽然成立时间晚，但其致力为每一位消费者提供最为合适的电动产品。

欧拉ORA属于是长城汽车旗下的一个独立品牌，其定位是纯电动的小车。

比亚迪，主要于1995年成立于深圳，现已在旗下拥有汽车，轨道交通，新能源以及电子四大主要业务。

哪吒汽车的品牌寓意就是借以哪吒风火轮的形象，表示着想要简便快捷方便的出行方式。

鹏汽车是在2014年于广州成立的国产汽车品牌，主打是智能电动汽车。该公司主要团队的成员都是来自各大汽车公司和各大知名企业的，有着绝对的经验跟研发能力。

广汽埃安最开始叫做广汽新能源。该品牌就是主打新能源跟智能汽车的研发。

上汽荣威的市场定位是中高端车型，消费者目标就是有知识涵养。

车市下行的阴霾延续至2020年，车企们却并没有半点的犹豫，他们寄希望在新能源领域能够找到新的突破口，走出这场谁也不知道何时才能结束的寒冬。看，已经有一大波新能源车正在赶来的路上。

特斯拉-中国Model?Ｙ

国内售价：44.4-53.5万元人民币

国内交付：2020年年内

马一龙魔鬼的舞步在炫丽的摇头灯下，正式拉开了国产Model?3交付仪式的大幕。这也标志着特拉斯在华的第二款车型Model?Y离我们不远了。

Model?Y定位紧凑型纯电SUV，同样在上海超级工厂生产，采用和Model?3相同的平台。它看起来就像是车身变高的Model?3，而底盘离地间隙并没有变化。不过，在产品和配置方面相信会有所差异，以区别Model?3消费群体。

大众ID.3

海外交付时间：2020年下半年

大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造的一款紧凑型车，同时也是大众ID.家族的首款车型，2019年广州车展首次在国内亮相，有330km、420km、550km三种续航版本。未来极有可能在上汽大众安亭工厂进行国产。

目前已知新车将在2020年下半年为在丹麦为首批客户交付新车，从外媒的消息来看，延迟交付不是没可能。原因可能是ID.3无法通过“OTA升级”项目的检测，或许对于大众的工程师来说，这款高集成智能化汽车有太多的元器件，需要逐一来手动排查。

福特Mustang?Mach-E

海外上市时间：2020年下半年

国内上市：2021年

Mach-E是福特Mustang品牌下的纯电动SUV，2019年11月已经在全球范围开启预售，目前美国的消费者可以预定到的车型有首发特别版（订单已满）和GT高性能版，并与2020年在北美和欧洲市场开始交付，2021年进入中国。

Mach-E提供了5个配置的车款，EPA标准续航有370km、337km、480km、434km、378km多种选择。相信进入国内会进行简化，假设Mach-E有朝一日进入国内，严格来说并没有直接的竞争对手，特斯拉Model?Y或许还能与其一战。

Polestar?2

国内上市：2020年第一季度

或许很多人对Polestar这个品牌并不熟，它的前身是一支由沃尔沃车型组成的赛车车队，后来被吉利收购后，逐渐演化为独立的高性能改装部门。早前发布的Polestar1是这个品牌旗下的首款车型，而Polestar2则是第二款车型。

Polestar2基于沃尔沃的CMA平台打造，定位为纯电动高性能轿跑车型，WLTP续航里程500km，相比超过百万售价的Polestar1，Polestar2要更成熟。29.8万元的起售价似乎直奔Model?3而来，待第一季度正式上市后，你会选择谁呢？

宝马iX3

国内投产：2020年7月

可以理解iX3为宝马X3的纯电动版车型，WLTP续航里程为400km，从一些非官方照片来看，ix3的外观和内饰与汽油版X3区别不大。新车或将在2020年上半年正式亮相，并与下半年开始在沈阳工厂开始生产，并出口全球。

（iX3概念车）

国内豪华品在新能源领域的布局正在不断完善，奥迪有e-tron、奔驰有EQC，而宝马的iX3的发布，将标志着BBA在纯电SUV领域的产品竞争关系已经形成。

（iX3概念车）

蔚来EC6

交付时间：2020年9月

EC6是蔚来汽车的第三款车型，定位为轿跑SUV，基于ES6平台打造，最长续航能够超过600km，性能版百公里加速时间达到5秒内。预计在2020年7月对外公布具体的价格和配置，并与同年9月开启交付。

作为国内的造车新势力，蔚来汽车在2019年经历了很多波折但也收到不少消费者的认可。对于EC6来说，轿跑的造型以及破600km的续航里程，能否迎接同样在2020年交付的Model?Y呢？

拜腾M-Byte

国内交付：2020年年内

M-Byte是拜腾汽车旗下首款高端纯电SUV，近日在CES展上正式亮相。续航里程有430km、550km、505km三种选择，中控台上有一块48英寸的显示屏，整车具备SAE?L3级别的驾驶辅助系统。

目前已知的消息是，新车将优先交付给中国用户，预计在2020年年内即可完成交付。另外拜腾已经获得北美市场的销售许可，或2021年正式进入欧美市场。

比亚迪汉EV

国内上市：2020年6月份

汉是比亚迪旗下一款全新的中大型车，提供有DM的插混动力、EV的纯电动两种选择，其中EV纯电车型续航里程将超过600km。近日已经有官方流出，猜测新车将在4月份的北京车展上正式亮相。

（比亚迪汉EV?预告图）

在比亚迪“王朝”中，汉朝距离我们最远，那“汉”在上市后将会成为目前比亚迪的旗舰轿车。相信在安全性、电池的续航能力以及耐久性上都会代表着比亚迪最高的水准。目前的消息是，比亚迪汉只会推出插混和纯电两种动力形式。

（比亚迪汉DM?预告图）

总结：我猜测，以上盘点的车型肯定会有所疏漏，各大车企在2020年新能源车市的动作远不止以上这些。因为在这一年，不出格便很有可能会出局。以往谨慎的豪华品牌如今都开始快速的布局新能源产品的序列，合资品牌破釜沉舟寻找多元化的元素注入其中，自主品牌以及造车新势力们也在不断的寻找新的突破口。相比粗放的2019年，2020年的新能源车市将会逐渐走向良性和成熟。

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