东风风神汽车之家报价_东风风神汽车之家

1.东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？

2.东风风神和长城哈弗哪个质量好？求推荐。

3.东风风神车的通病

4.汽车风神A30怎样

5.东风风神AX4 这款车表现如何？

2020年的第一天，东风风神便公布了2019年全年销量数据。通常，迫不及待在前几日公布数据的，一般都是比较自信的。

的确，放眼望去，整体向好，数据一片飘红。2019年全年，东风风神累计销量达7.5万辆，同比增长8.5%。其中，2019年9月上市的风神奕炫，仅4个月实现销量1.85万辆，成为“2019年自主新车型销量第一”。此外，在新能源汽车板块，实现同比增长83%，涨势喜人。

于是，亥猪年的最后一次探店，车友头条来到东风风神，看看其销量逆势增长的秘诀到底是什么？

展车很多，但热销只有2款

春节前夕，车友头条来到武汉市郊一家东风风神4S店。展厅面积较大，共放置超过8台新车，此外，展厅内还设置了一些休闲区，可玩游戏抽奖。与上周雷克萨斯和理想ONE的探店不同，东风风神4S店明显更接地气，过年的喜庆氛围相当浓郁。

仔细一看，展厅的布局很有意思。C位主推的是2020款AX7，这是一款SUV车型，店内共放置了三台同款不同色的2020款AX7。其次，重点推介的是风神奕炫，放置了一红一绿两台同款不同色的展车。再然后，还有被置于相对角落里的AX3和AX5。

首先，由于4S店门口的招牌上强调了新能源，车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型，便向销售顾问了解原因，对方表示：“买新能源的一般都是企业订购，做网约车，我们店没有展车，也不是很推荐私人购买，个人的话还是推荐油车更方便。”

值得注意的是，车友头条此前探店的另外两家东风风神4S店，同样没有找到品牌的新能源汽车销量担当E70，得到的回复大多类似：“买的人比较少，如果确定要可以订。”

随后，我们的注意力转向了风神奕炫。据销售顾问介绍，奕炫是店里最畅销的车型之一，此外还有2020款AX7。“我们比较推荐年轻人购买奕炫，买AX7的大多是年纪稍微大点的。当然，也有年轻人喜欢SUV，毕竟实用嘛！”

至于AX3和AX5，似乎连销售顾问都懒得提及。车友头条查阅近三个月的销量数据发现，这两款车型在2019年的年销量分别仅为千余辆，平均月销百余辆，因此它们被放置在角落也不足为奇了。

库存充足，最快当天可提车

店里一红一绿的两台奕炫展车，相较于满目的SUV，唯一的两台轿车十分吸引人眼球。“这款车的设计很多人都说像思域，非常适合年轻人。”销售顾问称。

据销售顾问介绍：“奕炫最畅销的就是高配和中配，差价不大，隔7000块钱。”这其中的差异，主要体现在主动刹车、360度全景影像和前面的大灯光源不一样。“我们本来定价就不高，所以买高配的人最多。现在购买，全系都可以优惠5000元，高配车型落地10万元左右。”

“什么颜色都有吗？”车友头条问道。“基本都有，白色、灰色和红色的高配都有，绿色的可以现在下单，明天来店里提就行，保证年前开上新车。”

此外，车友头条还简单询问了2020款AX7的库存状况。销售顾问表示：“AX7也是高配车型最畅销，其实我们还有国五的车，能便宜多点儿。但是国六版本的AX7配置有升级，论性价比还是国六版本更高”。

“AX7的现车多吗？”车友头条问。“多，常见的白色、黑色、蓝色都有现车可提。其他颜色只要定下，可以隔天提车。”

销量之谜，有点迷

实际上，探店时车友头条曾多次询问：“你说奕炫卖得好，到底每个月能卖多少辆？”但销售顾问并未直面问题，顾左右而言他。

“说实话，光我们店就有6位员工买了奕炫，要是车不够好，自己人怎么会买呢！”据销售顾问透露，店内员工购买奕炫可享受内部折扣，“大概能优惠1万元左右。”不过，就与销售顾问聊天过程中对方的态度，以及网络上公开的成交价格来看，1万元的优惠额度仍相对保守，还有下探的可能。

此外，车友头条离店时访了两位已交购车定金的中年男士。至于为什么要购买2020款AX7，对方表示：“是帮公司买的，单位购。”有趣的是，一路与两位男士聊到停车场，他们本身就是开着AX7来买AX7的。“作为AX7的车主，你觉得这车值得买吗？”车友头条问。

“我不是车主，这车本身就是公司的，公司还想再买一辆。”其中一位男士非常直接：“这车说不出哪里好，最好的地方就是便宜吧。”

探店至此，逆势增长的秘诀没找到，却更加困惑了。去年，东风风神陆续推出奕炫、2020款AX7以及全新E70三款重磅车型，开启了轿车、SUV和新能源“三足鼎立”的全新格局。官方数据显示，奕炫上市4个月销量达1.85万辆，2020款AX7销量为3.6万辆，但除奕炫和AX7两款车型外，另一款销量高达1.5万辆的重磅车型E70，车友头条三顾茅庐都未看到它的身影。

参照销售顾问“E70更适合跑网约车”的逻辑，那么E70畅销的答案，或许就隐藏在街上随处可见的东风出行和T3网约车里。

2020年的目标，能否完成？

“2020年，东风风神将推出六款新车，挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年，东风风神的目标是跨越10万辆，挑战12万辆。

但细心的人会发现，2019年东风风神的目标也是12万辆，以实际完成7.5万辆的结果来看，这个成绩刚刚及格。

2016年，东风风神在到达15.3万的销量巅峰后，立马定下了2017年20万的销量目标。但实际上，2017年东风风神累计销售12.5万辆，目标完成率仅为62.5%。2018年，东风风神的年销量为9.53万辆，距离20万辆的销量目标差距更大，完成率不足50%。

理想越丰满，现实越骨感。特别是在如今的车市寒冬，中国品牌的日子更加难熬。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年中国品牌的市场份额已经跌破40%的红线，仅剩39.2%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析表示，目前汽车市场已进入调整期，预计明年还会继续下探。

在大环境如此不友好的情况下，连续三年未完成销量目标的东风风神，2020年会如何表现？是继续重蹈复辙，还是突破自我？又或许，东风风神可以学习其他自主品牌，尝试向上突破的路子？无论如何，东风风神在2020年的市场争夺战中都不可坐以待毙，清醒的认清自我，是赢得市场、站稳脚跟的第一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？

这辆车的售价目前在10万元左右，作为一辆SUV来说，性价比我感觉是完全OK的，在油耗、空间、内饰上的表现都绰绰有余，但同样也存在一些小缺陷。接下来从这几个方面分析一下：

首先是他的油耗，作为一辆SUV型轿车，市区百公里的油耗在7.8-8.5升左右，这么一看比哈弗省不少油，而且过了磨合期油耗还会有所下降。

其次是他最让车主们满意的地方——车内的空间，175身高坐在主驾驶是绝对绰绰有余的，副驾驶的话，女生完全可以平躺，后排也足够宽，可调节座椅，很适合全家人一起出去自驾游；开车累了可以在后排小眯一会，宽敞的后备箱也完全可以放下帐篷什么的。

这辆车的内饰做的也让人比较满意，大部分用的是软塑材料，座椅柔软，舒适度强。中控屏反应灵敏，操作顺手，基本上不会出现卡顿这种让人恼火的情况。

接下来说下它的几处小瑕疵：首先是他的起步比较慢，但是起步过后转数达到1500以上进去涡轮增压后动力很明显就起来了；其次是他的悬挂设计不是很好，在不平路面的时候，车内减震效果不是那么理想，但是可能厂商意识到这点，就用舒服的内饰来弥补这一缺陷；最后就是饱受打击吐槽的噪音方面，在走一些泥泞的路段时，汽车的胎噪会特别大，开上高速的时候，作为经常开高速的司机来说，这辆车的风噪就会远远大于它的胎噪。

综合来看，东风风神AX7这辆车作为家用还是很不错的，通过去4S店的一番试驾后，你会发现它的安全性能绝对让你满意，为你平时接送孩子上学，爱人上下班，全家人一起出去玩保驾护航。而且颜值这一块，这款车也是拿的死死的：外观上流线型转向灯以及一体式贯穿尾灯，内饰精致又有质感，这款集有趣灵魂和好看皮囊与一身的东风风神AX7绝会让你感受到物超所值。

东风风神和长城哈弗哪个质量好？求推荐。

这个车刚刚经历的大改款，外观和内饰都变化挺大的，整体来说新鲜感是有了，但是说实话，这个车乍看有点抓人眼球，但是仔细看久了，就会觉得怪怪的。我总结了一下原因，这个车经不起看主要是因为细节太多，而且杂乱，不管是混色还是镀铬的使用，感觉好像哪里都有这么一点，但是又看不出用意是什么，另外，这个车很多线条以及轮廓的设计，都有点过度设计的感觉，就好像是为了时尚所以要弯弯曲曲折折。就说那个造型复杂的轮毂，说真的，很汽配城风格，所以我觉得这个车的造型设计师，审美有点差，追求形式大于实质。

好吧，外观这种东西见仁见智，就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车，说实话卖得挺不好的，虽说有合资公司的技术和产品可以用，但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机，这个发动机是不错，是经典的涡轮增压发动机，是标致雪铁龙和宝马一起开发的，得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错，也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题，但是动不动就要卖到12-13万，是很难的，没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样，就因为用了高成本的发动机技术，所以直接卖那么贵吗？能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过，但是买这种小众品牌的车你要有心理准备，以后卖二手车还真不一定有人愿意买，二手车商就死死压价，然后就亏大了。而且小众的车，在外面也不好维保，只能一直去4S，经销商能力也一般，服务还不怎么样。这个车就是产品一般，市场风险大的车，建议谨慎选择。

东风风神车的通病

现在我们的国产车可是越来越受我们国人的喜爱了，无论是发动机的优化，还是外观的大气，无论是内饰的豪华，还是配置的强大，这些我们国产车都做到了，而且做得越来越好，价格也是比进口车和合资车要便宜很多，性价比可以说是超高的。让进口车和合资车持续降价售卖，真的是为我们国产车企点个赞。今天我们来对比一下东风风神和长城哈佛的质量和性价比哪个更高。我们拿东风风神和长城哈佛销量最好的SUV型号做对比，东风风神的代表为AX7，长城哈佛的代表为H6，我们以下来全方位的分析一下：

一、基本参数先进行对比最大功率都差不多AX7为125，H6为124最大扭矩：AX7为250，H6为285发动机：AX7拥有1.6T170马力，H6为1.5T变速箱：AX7为6档手动一体，H6为7档双离合车身：AX7为4645*1880*1690 ?H6为4600*1860*1720刹车系统：AX7拥有自动刹车系统 ?H6没有后备箱配置：AX7拥有电动后备箱 H6没有液晶仪表尺寸：AX712.3英寸 ?H63.5英寸价格：AX7是13万 ?H6是12万二、东风风行和长城哈佛的SUV定位

东风风行的suv属于比较比较科技运动风格，拥有来自psa的发动机，行驶的稳定性还是比较好的，而且他的同胞兄弟东风日产提供合资车的，所以还是不错的选择。

长城哈佛是一个专门做suv的品牌，从H1到H9一直都是保持suv一种车型。外观比较大气，线条也是很优美，车尾比较圆润，也是深得消费者的喜爱，在2019全国suv销量排名也是高居第一名，销售量为39万辆，而东风风行则是10余万辆。

总结：

如果给小匠选择的话，会更趋向于H6。因为哈佛这7年来只专注于一件事：只做优质suv。放在全国来说也仅此哈佛。再加上哈佛在消费者中的口碑也是非常好的，到现在也没有出现大的问题故障。一些旧车型最大的问题就是油耗，但是国产发动机一直在进步，更新迭代也很快，这个问题在新款的哈佛里面已经不再是问题了。加上哈佛的内饰小匠认为也是更胜一筹的，哈佛H6的内饰还是比较有诚意的，做工厚实，质量没话说。反观东风风神的AX7的内饰就表现得有点随意了，但是东风是做军用汽车出身的，在一些硬件上面还是很地道的。考虑到汽车是一个容易贬值的东西，相对而言哈佛还是比较保值的，所以小匠选择哈佛H6。

那么关于如何选择东风风神和长城哈佛，除了小匠老师所分析到的这些以外，还有那些呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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汽车风神A30怎样

东风风神车是中国一家知名的汽车品牌，但是它也有一些通病。其中一些问题可能会影响到车辆的性能和可靠性。例如，有些车主报告称发动机在高速行驶时会出现噪音和抖动的问题。这可能是由于发动机故障或转速不足等原因引起的。

另一个常见的问题是制动系统的故障。有些车主报告称制动踏板过于松弛，有时需要用力踩下才能制动。这可能是由于制动系统的泄漏或制动器的磨损引起的。

此外，电气和电子系统的故障也是东风风神车的通病之一。车主可能会遇到电池无法充电、灯光失灵或无法启动等问题。这些问题可能是由于电子控制单元(ECU)故障、电池老化或电线接触不良等原因引起的。

尽管东风风神车存在一些通病，但它的优点也是不可否认的。例如，该品牌的车辆造型时尚、设计精良，配备了许多高端功能和设备，如智能驾驶系统、音响系统和导航系统等。此外，东风风神车还注重环保和能源效率，推出了多款混合动力和电动汽车。

总之，东风风神车是一家在中国市场上广受欢迎的汽车品牌，但它也存在一些通病。车主应该定期检查和维护车辆，以确保它的性能和可靠性。此外，购买车辆前应该对品牌和型号进行充分的研究，以了解车辆的优点和缺点，以便做出明智的决策。

东风风神AX4 这款车表现如何？

优点：

油耗:省油

外观:漂亮

内饰:可以接受

操控:驾驶舒适

动力:一般够用

空间:够用

质量:一般

综述：

比较省油，真心的省，谁开谁知道

最满意的一点外观在国产车里面来说简直漂亮；空间够大；另外，油耗是真低。

最不满意的一点老婆每天上班为节省时间，喜欢在车上化妆，没有有化妆镜，很不方便。

空间后备箱的装载能力杠杠的，俩箱子完全无压力；后排座位也还算比较宽敞，基本上不会觉得有压迫感；中控台我坐下去操作的时候反正是蛮舒适的，伸胳膊伸腿的都还比较顺手，不会有挤压感，我身高176，供参考。

动力东风风神的发动机是1.5L自然吸气国产发动机。专业测试我等用车之人没空去仔细研究，我就说说我的使用心得吧，纯主观评判：启动算快，行车过程噪音还好，传动方面反映灵敏，日常家用还是不错的。

操控中控台设计合理，用起来比较顺手，我家用开的，对动力什么的也没什么深入研究，总的来说，起步快，换档顺，刹车灵敏度高，转向系统控制不错，过弯巡迹性好，方向盘手感不错。

油耗这款车配置了发动机智能启停功能，真心省油。

舒适性东风风神A30以其2620mm的车身轴距来说，在同级车型中其实并没有占很大优势，但这并没有影响它的内部乘坐空间，我176的身高，无论是中控区还是后座，完全无压力。可以负责任的说，作为家用车，它的车身内部在使用中的舒适度完全没问题 。

外观东风风神A30外观设计兼具了简约性跟实用性，从前轮拱处延伸出的腰线向上延伸到尾灯处连接成了一个整体，没有多余的线条，干净大气，前脸大量的镀铬装饰条的设计为整车加入了一些时尚的视觉效果，总的来说还是比较贴合家用轿车形象的。

内

饰内饰方面，给我的感觉是实在、不浮夸，兼具实用性跟性价比。内部空间来说，乘坐空间和储物空间都表现不错。仪表盘造型比较新颖，并且加入了银色饰条，

白字黑背景的设计我也比较喜欢，行车电脑显示屏在中间，可以显示剩余油量、里程、平均油耗等信息。功能分区明显，设计合理，操作起来还算顺手。

性价比外形简洁不失时尚，内饰以实用性能为主，功能空间足，油耗低，无明显的短板，你觉得性价比如何？

其它描述东风风神A30在各个方面表现都算不错了，价格在同级市场上也有一定的竞争力，还是不错的，推荐之。

为什么最终选择这款车最开始其实是被它的外形吸引，后来去试驾的时候感觉操控还不错，空间也还行，然后就去搜了搜下这车的安全配置（毕竟家用，对这块还是

最关心的）：

NAO配方摩擦片、BOS制动优先、博世9.0版本ABS+EBD防抱死刹车系统、6安全气囊/气帘、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统，觉得还比较靠

谱，就直接下手了，截至目前，无后悔倾向。

今天给大家介绍的这款车是东风风神AX4?2018款?1.6L?手动潮尚型天窗版，这是一台适合居家使用的小型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4195×1780×1622mm，轴距为2580mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足，但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载1.6L发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率124马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。