马自达3汽车尾翼_经典马自达3尾翼

2024-11-26 08:56:43

1.马3怎么样

2.马自达能改装哪些地方怎么改好看

3.加装尾翼和风雨挡对油耗会不会产生影响?

4.马自达三通病有哪些

5.马自达3经典款和老款有什么区别？另外马自达3经典的怎么样，性能和油费？请前辈或者有车的说下。

6.马自达3星骋怎么样

7.经典马3操控依然，稍加改装不输新款?

马自达3汽车尾翼_经典马自达3尾翼

我觉得

从外观上看，2.0的好看（主要是中网和尾灯颜色）

从动力上讲2.0的稍微比1.6的强劲一点

从油耗上看听听说2.0和1.6差不了多少（好像都在9个左右--听别人说的）

从价格来讲1.6比2.0便宜一些

至于颜色，蓝色不错，挺好看的，

红色在车非常干净的时候非常好看，（最开始看好的就是红色，不过最后放弃）稍微脏一点就差了不少，

黑色比较动感，银色比较素雅，绿色比较抢眼（尤其在有阳光的地方看，但是要是没有阳光就差了很多），如果是我会在蓝色、银色或绿色里面选。

尾翼是后装的

马3怎么样

人生总是会有很多个让人永远忘不掉的第一次。出来参加工作也月三年多了，按现在的房价，买房是不可能买房的了，还好女朋友比较开明，没有逼我一定要买房。想想，这明年就要结婚了，不如先买台车吧，很多朋友都做过的选择题：先买房还是先买车？我们选择了买车！?未买车之前，看到很多车都喜欢，特别是豪华车，奔驰宝马奥迪捷豹路虎，总感觉一辆比一辆好，于是，我们从摩托车开始看起，最后看到了劳斯莱斯，然鹅，低头看看我的腰包，不够鼓呀。于是一切都回归现实，预算也应选在20万以内。?因为我们还年轻，所以比较喜欢年轻运动一点的车型，看了很多车，领克03、神车朗逸、速腾、英朗、新科鲁兹、昂克赛拉这些都去看过和试驾过，然后，就失去了主意，不知道买哪一款好了。后来，问了玩的比较好的哥们，让他给我们建议，他推荐了速腾和昂克赛拉，然后再对比一下，再仔细想想，还是比较喜欢昂克赛拉一点。特别是魂动设计的外形、还有大家都说的人马合一的操控，可能真的就是那一眼的心动吧，最后就选了昂克赛拉2.0L的高配。?交了首付，选择了分期付款，现在都有免息政策，为什么不享受一下呢？而且分期付款压力也不会那么大。?闲话不多说，人生第一辆车，一不小心就给了昂克赛拉，现在想想还有点忐忑，感觉就像是在做梦一样。?昂克赛拉，我们都叫他小三，周末休息的时间，同事约好了想体验一下我的小三，虽然媳妇与车恕不外借，但是找个空场子给他试试车还是可以的，刚好，我也顺便拍一组来论坛里发帖，奔三的年纪，提人生第一台车，发人生第一个帖子，一切皆与昂克赛拉有关，或许这就是缘份吧。

这就是我们家的新成员，昂克赛拉，远看，帅的一踏糊涂！小马儿，帅气！

车头的大嘴巴，很有种气吞山河的霸气感，日行灯的打开后，整个前脸很有攻击感，这颜值，俘获了我，让我欲罢不能啊。

犀利的大灯，从正面看、侧面看，都帅的要命！这简直就是眼神杀的绝对代表。

大嘴巴黑色中网，从侧面看还带点凹陷的设计，精致还带有霸气感。

底下雾灯口的设计，用了亮黑的装饰条设计，精致、时尚还耐看。

遛背的车顶设计，有点静如处子动如脱兔的感觉。

这样看，昂克赛拉并不显小。

马自达经典的魂动设计，腰线饱满。

这样看，动感十足，小三也很显年轻感，是我们年轻人喜欢的款。

车尾的设计也是我很喜欢的地方，特别是弧线形的行车箱的折线，这样看起来就是一幅经典的运动尾翼。

尾灯这样一打开，就像是运行中的战斗机或者火箭的喷射尾端口，帅的迷人。

小三还有两个排气筒，一边一个，排气筒很粗壮，看起来就很有力量感。

经典的车标，请认准展翅飞翔的车标，这就是马自达。

马自达昂克赛拉，长安造，搭配有创驰蓝天发动机技术。

外后视镜上有一个小的三角形的标识，这是并线盲区监测的提醒装置，再也不用担心变道的时候看不到后方盲区范围内的车了。

前排的空间很宽敞，细节设计的很有高档感，特别是中间变速箱区域，这设计看起很有档次感，真皮的座椅，坐着很舒服。享受一下真皮座椅的舒适性，就不打算套座套了。

电动座椅用起来真心方便。

机械风格的仪表盘，复古风与现代科技感并存。

双区自动空调的旋钮设计的很精致。

天窗稍稍小了一点，可惜不是全景天窗，不过，也够用了。

中控台上还用了银色的装饰条来点缀，细节处理的很到位。

这里的按键很多，需要看说明书才知道这些按键的功能。

我的小三有一键启动功能。

一键锁车门的控制开关在车门上。

后排有三个座椅，座椅很厚实，坐着也很舒服。

后排中间的靠背还能打下来，做为扶手用，上面还有两个杯架孔位，我看到好多车上都没有这个功能。

这就是我们家的小三，昂克赛拉。都说45度角是最迷人的，这样看确实是很帅气迷人。

第一次拍车发帖，经验不足，请大家多多指点。?最后简单说说，我的提车和用车感受吧。?1.优点：外观动感，车型很显年轻感，昂克赛拉开出去，大家都说这车型好看；2.0L的动力，完全够用了；功能配置丰富且实用；前后排的座椅坐着很舒服，我觉得日系车的座椅方面表现还是要比欧美系的要好很多；空间够用，储物空间也足够；昂克赛拉开起来很好开，家用完全足够；还有很多人说的什么底盘悬挂不是全独立悬挂系统的，我真的没有感受到两者之间有什么区别，估计我还是个菜鸟吧；?2.缺点：中控系统的功能不够多，只有一些基本的实用功能，这个建议可以再弄多一点多媒体或者可以安装APP这些功能会更好一点；可惜没有涡轮增压发动机动力可以选，如果能配上小排量的涡轮增压发动机就更好了。?总的来说，昂克赛拉这车真心不错！选择昂克赛拉，感觉人生要开启另一个颠峰了，嘿嘿~~~~~

马自达能改装哪些地方怎么改好看

虽然各种车型不断更新，但家用车仍然是很多人的首选，市场上也有很多优秀的家用车，比如朗逸、轩逸、马自达3昂克赛拉等，得到了消费者的认可。我们今天要说的车是马自达3昂克赛拉。最近很多网友问我马自达3昂克赛拉怎么样，所以今天梁潇试驾了马自达3昂克赛拉，版本是。

首先说一下马自达3昂克赛拉的外观。整体外观很柔和，也不乏运动元素。就像很多车主说的，又软又好看。前脸还是家族式设计，熏黑的网状格栅很有动感。配合镀铬装饰，精致的一面得以展现，两侧大灯犀利。

车身的设计更柔和，腰线更饱满，不激进。同时也能展现出运动的一面，再加上底部拉起的线条，更能凸显其大气感。底部轮毂仍然是传统的配置。马自达3昂克赛拉的车身尺寸、长宽高分别为4662/17/1445mm，轴距为2726mm，在同级别车型中属于中等表现。

尾部设计也相当饱满。熏黑的尾灯和底部的单炮筒式排气可以表现出运动的一面，而上尾翼设计则可以表现出柔和，总体来说还是比较吸引人的。

内饰给我的感觉很简单。是不规则的造型，但整体上能营造良好的驾驶氛围。我一坐上车，就迫不及待地想开了。做工和用料由于这个水平才符合水平。中控配有悬浮式液晶屏，非常实用。缺点是有点小。

配置只能说够用，但也不是很好。驾驶配置包括倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡等。其他配置只是必须，舒适的配置很少。当然，高配车型还是有的。

空空间充足，进车就能感受到宽敞。缺点是中间凸起比较大，如果做的低一点就更好了。座椅的舒适度也很好，包裹性强。空房间和舒适度肯定属于同级别中上游。

动力方面，马自达3昂克赛拉搭载2.0L发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套最大功率可以达到158马力，最大扭矩202n·m，完全够家用。根据我真实的试驾体验，起步初期很平顺，加速时反应也很快。但是超过80的时候加速明显没有起步初期那么矫健，油耗很经济。

总结:

总的来说，马自达3昂克赛拉是一款平衡性很好的车型，无论是外观还是动力都没有表现出很强的爆发力。这辆车我看到最多的就是柔软和恰到好处。当然，市面上也有不少同级别车型比马自达3昂克赛拉更好，性能也算中等。那么大家怎么看待马自达3昂克赛拉呢？

百万购车补贴

加装尾翼和风雨挡对油耗会不会产生影响?

8月19日上午9点21分，高速公路交警在广佛江珠高速斗门站开展整治交通违法行动。一辆粤S5QxxZ号马自达小车从收费站驶入高速。谭警官发现车辆发动机盖上两个抢眼的盖子，前脸裙边红色的边条，细圆的雾灯，很是个性，怀疑改了外观，将车拦下来进行检查，让司机出示证件，跟车辆行驶证比对，发现车辆发动机盖上开了两大两小的气口，前脸加装了裙边，车尾加装了尾翼，轮毂和排气筒也改了，整台改动还是比较大的。

司机杨某称，车主不是他，并不清楚车辆情况。交警对杨某进行教育，并对他驾驶擅自改变车辆外观等技术参数的机动车上道路行驶的违法行为，作罚款1000元的处罚，要恢复车辆原貌或者到车管所办理变更登记备案。

马自达汽车都能改装什么部位

进排气、避震、轮毂轮胎、电脑调校等等，至于用什么产品要看你的预算了，如你钱够多的话，那些都可以上国际一线的产品，不够的话就要国产货台湾产的。当然了，肯定是国际打品牌的好了。

马自达-5怎样改装才好看?

车顶和机盖都可以用那种碳纤维贴纸搞定。万一以后不喜欢了还可以撕下来。价格车就500块钱。17寸轮毂。一般市场价格在500-900。看什么牌子。如果不换好的轻量化的轮毂。油耗会增加。一个15寸和17寸的轮毂就差25斤。同样轮胎22545R17轮胎。如果换杂牌也就500-650左右。如果换米其林或者倍耐力之类的顶级轮胎就贵了。米其林的批发价就要1060一个。排气推荐M鼓。中低速没什么声音。深踩油门就有跑车的声音了。价格从600-2500不等

尾翼便宜的淘宝货随便弄个PU的也就200来块钱。不建议改装。因为我也是一位改装爱好者。但是总没有原车那么完美。加宽轮胎和轮毂换了排气你会发现油耗会高很多。因为大油门多了，你懂得。

马自达3改装

2.0黑尾灯4S报价是2000元。外面汽配差不多400-600之间！中网你自己可以网上淘，价格在70-300之间。还自已淘淘大包围1000-8000之间，还有底盘灯，车内氛围灯，大尾翼，加大尾喉，顶巴，低巴，发光迎宾踏板100-200，铝合金刹车油门踏板大约80-200之间有好有差吧！车身装饰贴5-100不等，轮毂200-3000。暂时想到这些。要是还要知道什么加我好友！这是照片我这边的马自达3车友改装的效果！你参考参考。他们可是大改咯！不仅外观，动力也改了！

马自达3和马自达6那个适合改装？

马3也好马6也好看你个人喜欢~~~马3属于进口车~由于马3车身要小于马6驾驶起来不管是直道还是弯道或者在城市穿梭更胜于马6~~~其实这2辆车的性能都差不了多少的既然你喜欢马3我可以告诉你马3如果你驾驶得好的确可以做出漂移或者漂亮的起步但是后劲不足这就是马3的缺点!!!改装方面我建议套个小包围外表就很不错了~~~更多的改装我建议你去有经验的店因为马3的发动机是独家研制的没正时皮带的!。

汽车改装

马自达三通病有哪些

xsl

关于您咨询的问题，加装雨搭和尾翼不会影响到车辆的燃油消耗，但是一定要在正规的改装店加装尾翼，如果加装不当可能会导致油耗增加，同时尾翼也不会起到实际的作用了。希望我的回答对您有所帮助。

查看更多[马自达马自达3经典款]信息：://.webcars.cn/mazda-mazda3/

马自达3经典款和老款有什么区别？另外马自达3经典的怎么样，性能和油费？请前辈或者有车的说下。

马自达三通病如下：

1、发动机转速不稳定：当发动机转速不稳定时，可能是三通管出现故障，导致发动机转速不稳定。

2、发动机抖动：当发动机抖动时，可能是三通管出现故障，导致发动机抖动。

3、发动机没有动力：当发动机没有动力时，可能是三通管出现故障，导致发动机没有动力。

马自达3简介

承袭Mazda6的基调， Mazda3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩，一路向引擎盖延伸的三道锐利线条；炫黑处理的三管式鹰眼头灯，引出新Mazda3现代、前卫的第一印象。而拉长的轴距、前低后高腰线下所形成的高背短后悬设计，与倒l形c柱所画下来的利落线条，则构成了Mazda3的运动跑车的最主要视觉焦点。

不但有了双门跑车格调的视觉比例，更有掀背车那种简洁有力的美感。而精密的间隙钣件处理，加上外扩式轮拱、原厂后扰流尾翼、不锈钢双排气尾管与16吋铝合金轮圈等的搭配，整体给人一种混合了细腻及运动风格的坚实轮廓设计感。

马自达3星骋怎么样

马自达3经典款就是10款，，跟06款2.0排量的大灯和前进气隔珊一样，轮毂不一样，前雾灯一不一样

下面是对比，07和09天窗版的

性能没有任何改变,发动机一样,转向悬挂底盘等等都一样,没有改过或者重新调教

外观有很大区别:

1:中网,格删和条形区别

2:添加雾灯(豪华有)

3:轮毂款式不一样,同样是五幅轮毂

4:尾灯不一样,改款后黑尾灯

5:增加小尾翼(豪华有)

内饰不一样

增加黑色烤漆亮片装饰片(方向盘和窗户按键地方)

钥匙不一样,原厂折叠钥匙

目前只想到这些,,可能有些稍微区别,参考一下把

性能和油费怎么样

1：性能，1.6只能说够用把，不要期望跑的太快，2.0就好多了，但是：马3的优点在于操控，在弯道中给你很足的信心

2：油耗，普通的城乡胶合处，或者郊区在7。5左右，高速更少，，但是在市区可就不怎么理想了，普遍在8-9个，，，也有部分人开出了10个以上（这车不像人们理解的，日本车就是省油）

经典马3操控依然，稍加改装不输新款?

虽然马自达3星骋早已停工停销，很多人会认为它不会再有价值，但从十年汽车保值率看来，星骋仍然能给与你一份瞠目结舌的试卷。就算第五年，其汽车保值率也贴近50%，许多车型都看向艳羡的目光，究竟马自达3星骋是一款如何的车呢？

马自达3星骋三厢版外型基本上维持与_口两厢版一致，就算空出的“尾端”也不会感觉很怪怪的，仍然做到均匀的占比。但缺憾的是，三厢版长短是增多了，但轮距仍为1640mm，能够想像_部的空间转变并不大。

“开囗笑”的进气口造型设计，相互配合充斥着“柳树叶型”车灯，一副开心的模样。与此同时相互配合时尚运动下杠，使全部前脸又带着一些自主运动和潮流感，不管如何看，都比老款粗犷一些。

车体侧边，仍然留有很多老款的身影，双曲线设计方案、突显的轮拱、短尾巴设计方案全是马自达3不仅有的特性，那样的车体有一种洗心革面的觉得，135mm的离地面空隙算得上能够，做到家用小汽车应该有的水准。

尾端设计方案要比前脸明显得多，后尾灯造型设计依旧是最高的闪光点，略微上翘看起来很有精神实质，而后尾灯内设计方案与睿翼拥有类似的地区，透亮而颇具层次感，还融进LED光源，算得上现阶段车型流行作法。

还让人喜悦的是，全系列标准配置中小型汽车尾翼和倒车雷达，真正好看又好用。但也是有缺憾的地区，健身运动车型的汽车后备箱必须从车里打开，而豪华型车型汽车后备箱给予开闭按键，那样便捷一些。

新老款星骋的车内饰转变并不大，仍然是黑色喷涂，附以简易的银白色装点，看起来更有质感。仪表台选用柔性材料包含，手感算不上细致，但远比硬邦邦水泥熟料材料要高端一些。自然图上仅仅较标配车型，豪华型汽车方向盘会给予音箱功能键、车载电脑操纵等功能键，还比运动版车型多了巡航定速按键、拨片换挡等。

车内仪表盘由三圆盘式换为双圆盘式造型设计，而水温和油评定量表变为电子器件表明了。仪表台会配置二块显示器，左边是驾驶信息内容表明，右边为音箱系统和恒温空调的显示器。

即然轮距都和两厢版_有差别，那空间主要表现都没有多少转变，唯一转变很大的是后排座坐椅舒适度有一定的提高，运动版车型选用丝绒布坐椅，而豪华型选用汽车真皮座椅，两车型坐椅均无电动式调整，包含性也是平淡无奇。

因为后尾较为简短，汽车后备箱空间主要表现充分发挥不上优点，只有说能达到出行要求，如你需要运载大物品也不是太便捷。所幸的是后排座坐椅适用4/6放平，一定水平填补汽车后备箱空间缺点。

汽车发动机仍然是那台2.0L自吸发动机，至大功率110kw/6500rpm，最大扭矩转速182Nm/4500rpm。虽然主要参数并不好看，可是所运用的技术性一点也不落伍，如SVT(可变性汽门发动机正时自动控制系统)、VIS(可变性进气支管系统软件)、TSCV(滚流涡旋调压阀)和电子器件操纵电子节气门等高线自动控制系统。

自然，大量的闪光点在变速器上，配用6速手_和5速手自一体变速器供顾客挑选，大伙儿希望它出自动变速器，现如今达到了顾客的要求。

在现实行车检测中，马自达3星骋低速档“意气昂扬”或是十足的，悬架在操纵和舒适度上寻找非常好的均衡点，就算在比较不整齐的道路行车，车里不可能有乘船一样的觉得，可以说悬挂系统校准或是刚柔相济适度。总体来说，这辆车给人大量的是精美、灵便，这也是马自达汽车树立“操纵”的真谛所属。

汇总

马自达3星骋除开空间小一点、标配有点儿“抠门”外，各领域都做得很平衡，三大件品质或是非常稳定的，并_有发现什么常见问题难题。如你仅仅是想买部二手车代步出行，坚信它能纳入你的候选明细中。

百万购车补贴

作为鲜有的运动性中级车，马自达6以弯道王的称誉在国内火了足足十几个年头。而作为马自达6低一个级别，紧凑级的马自达3在操控上自然也不会马虎。记得当年长安马自达把马自达3三厢版车型引进国产，让国人首次领略到什么叫灵动的紧凑级车。虽说它的空间表现不及同级对手，但论底盘操控，绝对是同级中的佼佼者，在一众日系对手中脱颖而出。而进口版两厢车型，更是车迷们梦寐以求的。

初代马自达3继承了马自达323的运动基因，2006-2012年期间分别推出过1.6L和2.0L的车型，当年在市场上获得了不俗的成绩。后续车型第二代马自达3星骋用了当年全新的设计语言，身形一下子长胖了，与马自达6睿翼一样，都被车迷认为操控在走下坡。直到2014年马自达3继任车型昂克赛拉和马自达6阿特兹的出现，创驰蓝天技术再次让马自达成为年轻车迷追捧的对象。

以下来自经典马自达3车主的投稿，简单描述了从入手再到改装，一步一步走过来的故事。

大家好，我叫阿焕，我是来自广西容县的小伙子，玩这台马3之前我是开五菱宏光的，后来在一次偶然的瞬间被马3的臂部深深吸引了我，后来果断入手。

刚刚开始就是汽配城风格，后来慢慢有了另外的一个模样，目前轻改了这些，当然还没有达到最好的状态，毕竟家里没有矿，还要一步一步来，身边的朋友们都觉得这是一台破车，花钱去改就是浪费钱，但是我觉得开着自己用心打造的车，就是最快乐的事情。

最后说一下我的改装清单：

K款小包围

碳纤维顶翼

尾翼

碳纤维排挡头

碳纤天蝎AK尾喉

银笛三分频+超低音+全车隔音

LED雾灯+车内氛围灯

台湾BC?V1绞牙避震