长城c30与宝骏630_宝骏630对比

1.买车，长城C30，宝骏630，悦翔V5，仔细介绍下发动机，底盘，变速箱，高手请进！谢谢！

2.想买车，不知道如何中选择？

3.想买部车，长城c30和帝豪EC7、宝骏630这三个牌子，不知选哪个好？请朋友们帮忙参谋一下。拜托！

4.我朋友想买车现在在宝骏630，启辰D50，东南V5，长城C30这几款车里选裸车预算7万，大伙给个参考意见

楼主你的话是什么意思啊？

是长城C30，宝骏630，还有悦翔比较吧？

2012具体是什么车，还是我某读懂...........

首先，我们说说最费油的，肯定是宝骏了，我就是宝骏的车主。百公里基本上都是8升左右。

其次，说说C30，朋友有一辆，我也没坐过几次，总体还好，油耗在7.5左右，比宝骏稍微省点。

最后，说所悦翔，悦翔基本上7升多一点点吧。

（以上综合市区加郊区综合道路）。

宝骏费油是因为他用的是别克的地盘，所以车身比较重，安全性是这三个车最好的。

总之，如果你几乎不上高速，不出远门，不自驾游出去，买悦翔就够用了，如果你还是喜欢刺激，偶尔要外出，还得出差。我建议买宝骏，至少在10万以下，性价比还是很高的。

所以C30我觉得处在不上不下的状况，很尴尬。

顺便说一下，如果你有10万块，2012年，性价比10万以内，最好的车，非长安逸动莫属，虽然我是宝骏车主，但不得不承认，长安逸动已经超越了15万级别的车了！

买车，长城C30，宝骏630，悦翔V5，仔细介绍下发动机，底盘，变速箱，高手请进！谢谢！

如果要自动挡，首先推荐宝骏630，,6速手自一体变速器，油耗理想，空间较大。手动挡的话可以考虑奇瑞A3，安全性好，操控好。

以上两款都是紧凑型车，空间都不错。

小型车里面铃木雨燕在市区开不错，油耗很低。另外别克凯越也比较超值，就是油耗大了一点，手动挡也可以考虑，凯越空间大，配置全，外观也不错~

想买车，不知道如何中选择？

速锐才上市 内部的配置那是没有说的 BYD可以说是一招鲜吃遍天 虽然内部配置多了 但是小问题肯定也就多 如果你不急卖车 建议你可以等段时间再买 看看大家的评价 等车载市场上成熟了再买

腾翼C30，空调、刹车、排气管异响基本为通病，车窗玻璃脱槽在天冷时也会发生。几乎所有车主都反映，动力差、空调效果不好，而且启动空调后就不敢超车。

帝豪EC7在外观，内饰等方面做的很出色，只是真正的核心部分，没有多大亮点，问题还是比较多的，例如发动机，波箱，底盘这三块，还是比较薄弱的。但是作为这个价钱的车来说，也是还可以的了。

外观:整体造型外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，线条流畅自然，网友称赞“外观大气，个人非常喜欢。”

内饰:内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便，个别网友反映车门内侧清洗比较麻烦。

空间:车内空间宽大实用，且灵活多变，储物空间比较丰富，但欠缺人性化设计，但车内头部空间顶头现象明显。

宝骏630 发动机 变速箱 还有地盘那是没得说的 而且宝骏的外观个人是非常的喜欢 很大气 内部空间也很好 空间对于家用还是可以的 但是内部的配置不够丰富 有很强的塑料感

动力方面宝骏1.5排量6.3油耗 发动机为82KW 这在同级撤离很不错

想买部车，长城c30和帝豪EC7、宝骏630这三个牌子，不知选哪个好？请朋友们帮忙参谋一下。拜托！

大概了解情况了，两个都有需求但财务上有一定困难，所以选择1辆紧凑型/小型车＋1辆微型车。这跟我有一定相似。

你的要求应该是：小毛病少，保养和油耗低，兼顾安全，空间有1辆较大的就行。

福克斯油耗和保养都偏高，建议放弃。下面介绍一下我的购车建议，总预算应该也是12万左右：

1、宝骏630中配or长城腾翼C30中配，都6万多的裸车价8万上路。宝骏的机械完善性有通用背景保障，外观大气，月销量近万。C30是销量更高的一个车型，保养非常便宜。这两个车油耗都不错，被动安全也至少是国内四星以上（C30五星带水）。当然景逸也可以，就是做工差了些，安全性也有不足。如果一定要合资品牌就是瑞纳低配，很省油。

2、不建议BYD F0，机械完善性有问题，我朋友才开了1万多公里到处响，底盘都有松散的感觉。

同价位可选吉利熊猫1.0MT或铃木奥拓。熊猫的外观够可爱且安全性更好，奥拓动力更强且更省油。还有夏利，省油保养最便宜，就是皮太薄。这年头马路上杀手太多了。

我朋友想买车现在在宝骏630，启辰D50，东南V5，长城C30这几款车里选裸车预算7万，大伙给个参考意见

可以说EC7和其他两个既不是一个定位，也不是一个水平。

C30作为长城无中生有的三厢轿车，市场销售状况不错，但是现在下滑十分迅速，为什么？

因为他标价6.5万时候，其他的车都要8万左右。而现在价位都很好，所以作为A入门级别的车，后部空间紧凑，三大件之间调教问题严重，曾经的低价也失去了光芒。还记得QQ当年火爆的原因么？就是便宜。其他没有可圈点之处。

宝骏630，打着柳州五菱，通用的旗号，号称又是自主又是合资，这不是自己打自己脸是什么？大部分车型，用的都是很老旧的通用淘汰发动机技术，连最起码的VVT技术都不加，可以很公平的说，现在没有VVT类似技术的发动机，都非常的老，因为本身vvt就不是什么高尖端新鲜技术，属于必备了。其他方面比如做工内室，还不如C30.

其实选车有时候很简单，长城产皮卡出身，BYD产电池出身，五菱产面包车出身，而吉利地地道道从收购沃尔沃还是之前，都是只做轿车一项。您说哪个更值得考虑呢？

别拿什么丰田以前做缝纫机之类的说事儿，也别拿什么福特也出皮卡。人家福特是发明汽车的祖宗，丰田产汽车那会儿亚洲还不知道汽车咋回事儿呢。啥时候中国汽车发展上最少五十年，跨界开发车型才算是可靠。

我在这四款车中各选了一个车型，均选为价格最接近但不超过七万的车型。

分析如下（这四款车的相同点不再过多的叙述）：

1、首先这几款车均为紧凑型车，其中启辰D50排量最大为1.6L，其余均为1.5L。

2、相比之下 启辰D50和东南V5菱志的最大功率、马力以及转矩较高，宝骏630和长城C30次之。

3、长城腾翼C30和V5的排放标准（环保性能）最高，其他的次之。

4、安全方面：V5没有副驾驶安全气囊，启辰和宝骏没有发动机电子防盗系统，宝骏和长城没有刹车系统。

我个人观点是选择宝骏630（设计和工艺水平比较好，性价比高）或者V5菱志（性价比高，同等价位的操控动力出色）

这四款车型对比：

://car.autohome.cn/duibi/chexing/carids=15607,14038,13908,15545

纯手打，望纳