乐风汽车挡泥板怎么安装_乐风汽车挡泥板

1.10万左右买什么车好？

2.新赛欧汽车有什么优缺点啊？

3.车辆的安全气囊指示灯会亮着是什么意思？

4.奥德赛的优缺点

206还可以,但你也可以参考一下雪铁龙C2

和206相比，C2更强调运动风格，车型相对硬朗，都市味道很足，是为城市白领等年轻群体设计的一款车。而206的风格则更倾向于时尚、精致，是一种纯粹的“跑味”十足的设计。C2的车身尺寸以及整体轮廓都与标致206极为相似，C2只是比206长了5毫米，宽度以及高度分别多了3毫米，轴距同样为2443毫米，大小的细微差别基本可以忽略不计。从侧面望过去，C2的线条以圆弧为主，短小的车头以及前保险杠使驾驶者可以轻松地掌握车头的位置，即便在拥堵的道路上也能穿梭自如。

而在配置方面，同价位车型也基本相差无几，包括自动前大灯和雨刷、CD机、可加热电动外后视镜、ABS+EBD、双安全气囊等，206多了自动恒温空调。

动力

国产C2及206都搭配了相同的发动机，排量分别为1.4和1.6L。发动机的特点就是高转速性能出色，低扭矩较差，属于典型法国发动机的特性。

C2和206虽然发动机一样，但是对于程序方面却略有不同。206用的是BOSCH的7.4.4程序，C2用的是更新的BOSCH7.4.5版本程序，这个程序几乎和7.4.4版本没有区别，惟一区别是在保证欧IV排放标准的技术上可以适应国内油品。其实我们可以这样理解：7.4.5版本就是7.4.4版本的中国油品改进版本。

程序有了差别，发动机的表现也有轻微差异，C2的发动机输出更加柔和、平顺，油门相应要较206迟钝很多，也许这就是二者的定位差异，一个追求动感、一个追求浪漫。

价格

东风标致206售价为7.78万元至10.88万元，而晚于206上市的东风雪铁龙C2，是一款基于标致206衍生而来的车型，国产C2共分为3款手动版和两款自动版共计5款型号，售价从7.78万元至10.68万元，与206基本一致。当然，竞争仅仅是针对车型而言的，它们都隶属于东风汽车及PSA集团，因此在利益方面并没有冲突。

但是由于206上市已有大半年时间，因此实际市场优惠幅度还是比较大的，目前，厂家限价的幅度为6000元；而C2则是刚上市的原因，优惠幅度较小，因此从目前的实际购买性价比来看，206更胜一筹。

小结

除了发动机程序版本的区别使得二者动力输出略有差别外，其他地方国产C2和206在本质上没有太大区别，只是以不同的外形、内饰风格来针对不同品牌的消费者，给了消费者多一种的选择。购买C2还是购买206完全可以不考虑驾控，因为二者没什么区别，您还是从外形、配置和价格方面多考虑吧。

206还可以,但你也可以参考一下雪铁龙C2

和206相比，C2更强调运动风格，车型相对硬朗，都市味道很足，是为城市白领等年轻群体设计的一款车。而206的风格则更倾向于时尚、精致，是一种纯粹的“跑味”十足的设计。C2的车身尺寸以及整体轮廓都与标致206极为相似，C2只是比206长了5毫米，宽度以及高度分别多了3毫米，轴距同样为2443毫米，大小的细微差别基本可以忽略不计。从侧面望过去，C2的线条以圆弧为主，短小的车头以及前保险杠使驾驶者可以轻松地掌握车头的位置，即便在拥堵的道路上也能穿梭自如。

而在配置方面，同价位车型也基本相差无几，包括自动前大灯和雨刷、CD机、可加热电动外后视镜、ABS+EBD、双安全气囊等，206多了自动恒温空调。

动力

国产C2及206都搭配了相同的发动机，排量分别为1.4和1.6L。发动机的特点就是高转速性能出色，低扭矩较差，属于典型法国发动机的特性。

C2和206虽然发动机一样，但是对于程序方面却略有不同。206用的是BOSCH的7.4.4程序，C2用的是更新的BOSCH7.4.5版本程序，这个程序几乎和7.4.4版本没有区别，惟一区别是在保证欧IV排放标准的技术上可以适应国内油品。其实我们可以这样理解：7.4.5版本就是7.4.4版本的中国油品改进版本。

程序有了差别，发动机的表现也有轻微差异，C2的发动机输出更加柔和、平顺，油门相应要较206迟钝很多，也许这就是二者的定位差异，一个追求动感、一个追求浪漫。

价格

东风标致206售价为7.78万元至10.88万元，而晚于206上市的东风雪铁龙C2，是一款基于标致206衍生而来的车型，国产C2共分为3款手动版和两款自动版共计5款型号，售价从7.78万元至10.68万元，与206基本一致。当然，竞争仅仅是针对车型而言的，它们都隶属于东风汽车及PSA集团，因此在利益方面并没有冲突。

但是由于206上市已有大半年时间，因此实际市场优惠幅度还是比较大的，目前，厂家限价的幅度为6000元；而C2则是刚上市的原因，优惠幅度较小，因此从目前的实际购买性价比来看，206更胜一筹。

小结

除了发动机程序版本的区别使得二者动力输出略有差别外，其他地方国产C2和206在本质上没有太大区别，只是以不同的外形、内饰风格来针对不同品牌的消费者，给了消费者多一种的选择。购买C2还是购买206完全可以不考虑驾控，因为二者没什么区别，您还是从外形、配置和价格方面多考虑吧。

10万左右买什么车好？

这个就看4S店的销售怎么做了，我当时是在西安买的，当然我们也是真心买。他们帮我们弄了个团购，就是按照团购的资格（三台以上算团购）这个就要销售人员帮忙了。当时买的是6万4千8.我买的是手动的，自动的貌似加4000

新赛欧汽车有什么优缺点啊？

10万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。

1、吉利帝豪GS

指导价格：7.78-11.68万元

帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风，前脸用家族式涟漪进气格栅设计，下方包围的运动感很强，侧面较为圆润的腰线，跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈，尾部的设计较为复杂，融合侧面的车身线条，层次感十足，下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。

2、长安CS55

指导价格：8.29-13.19万元

CS55的外观很有气势，车头设计用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅，霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚，用隐藏的D柱设计，营造出悬浮式车顶。CS55用1.5T发动机，相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。

3、长城哈弗M6

指导价格：6.60-8.60万元

M6的车头和H6Coupe版车型很相似，大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条，很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶，提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式，英文字母LOGO，整体中规中距，胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的，H6的口碑和销量市场反馈度都比较好，属于比较成熟的车型。

4、吉利缤越

指导价格：7.88万-12.98万

这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。

5、本田锋范

指导价格：7.98万-10.68万

在十万块落地的话，可以拿到这款车的1.5L CVT 型动版，这款车相对于缤越的话，动力输出没那么好，但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机，根据消费者的反馈，这款车的口碑也一直不错，不过在一定程度上要接受本身的设计，毕竟这个价位的合资车来说，不会有太优质的内饰质感。

验新车的注意事项：

1、看汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。

3、看公里数和轮胎

正常的新车公里数应该在30以里，豪华车进口车除外，当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了，如果你的车是从别的地方调车调来的，轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。

车辆的安全气囊指示灯会亮着是什么意思？

欧欧的动力，高速的表现，非常满意，转速提高到2000转以上是，就能感觉到小功率发动机动力并不是那么不行，一路120公里每小时的速度，运转还是很平稳，很给力的。

欧欧的外观和性价比还是得到广大人民群众认可的。

欧欧的空间，由于厂家设计的欧欧车身比较高，这样就拓展了欧欧的内部空间，这也是为什么欧欧的座椅，坐起来感觉坐姿比较高的原因，因为，毕竟小型车，不再轴距和车身上加长，那就只有向高度要空间了，扯远了，欧欧的空间在同级车中确实没说的。

欧欧的油耗，一直以来很多车友都说，美系车废油，日韩系车省油，我也有一点不同看法，我知道同事的瑞纳比欧欧贵了一万5千元钱，可是车身比欧欧还要轻50公斤左右，同样的1.4排量，油耗不比我的欧欧低多少，论坛有欧友的油耗在5个左右的，不过，我的欧欧由于一直都是市区多，油耗一直维持在6个左右。

油耗已经很不错了，值得表扬

外观还是不错的，虽然不是很时尚，但是很耐看

用料的塑料做工倒不错，只是我的不是黑色内饰，说以不是很耐脏

空间在同级车中，应该是算数一数二的，后排做三个成人没问题

刚开始起步，有一种肉肉的感觉，二档起步，会更肉，不过一旦跑起来，提高转速，跑个140还是很轻松的，

超控和转向这一块就不用多说了，绝对的没问题，杠杠的，同事开过我的车，转向精准，超控灵敏

性价比

买车当时补贴完是5.78万，同样价位的车，应该是性价比比较高的一款，当时也是合资车中最便宜的一款

舒适度

舒适度还可以，毕竟价钱在那呢，咱也别奢求什么运动包围、真皮座椅了，不过由于座椅高度的原因，比较舒服

车型：2010款1.4L手动理想版新赛欧

颜色：皓月银

奥德赛的优缺点

电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，

它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部

受伤率减少8 0%左右。

安全气囊灯亮的原因

1、安全气囊灯亮的原因之电路问题

当我们谈到电路，大家知道电路的问题，有各种各样的情况，看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障，

是否线路是顺通，如信号线电压均正常，测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元，一个个测试检查，如发

现都不能进入，再拔掉相关元件的电脑插头，是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。

看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作，进入安全气囊，电脑查询故障发现为永久性故障，换掉方向盘故障消

除。倘若还发现进入不了，依旧存在这种现象，这个时候，可以检查一下它的供电线是否能通电。

这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头，也就是安全气囊信号线的

转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元，如发现正常。

2、安全气囊灯亮的原因之插头问题

其实很多的时候，只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了，但是人们往往会注意不到这个情况。当

插头松动了的时候，只需要后排的座位底下找到插头把他按紧，就可以了

3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障

如是出现传感故障以及数据读取错误，这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项，进行专业的检修和维

护，这时应该是在专业人员的操作下进行。

安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作，有些车主喜欢改装汽车内部装饰，这就会影响到传感器的正常连

接，进而影响气囊正常地弹出。

新赛欧使用感受作业（2）：1.新赛欧内饰塑料感强，但做工精细。2.车内味道较大，但可以接受。3.后备箱不太大，仅仅刚够用。4.屁股太高，它是为了增加后备箱的空间，倒车对视线有影响。5.天线高了点，且不可调，较低的车库触顶。6.车内空间足够大，我坐进后排座，腿部到前排座有1拳还多的距离。头顶到车顶也有1拳的距离。7.2个喇叭安装在前排两侧车门上，音质很一般，仅比没有强。8.安装防盗器看见车门防撞钢梁，称之钢管合适，一根管壁较厚的圆钢管而已。9.引擎盖背面制造工艺比较粗糙，有毛刺。也无隔音棉。后备箱盖亦如此。价格决定的。总的来说，新赛欧价格不算贵，适合3口之家使用。以上仅初步感受，待续。。。。。。 提车到现在已经跑了230多公里了（新赛欧1.4理想版），油表下去1格。42升油箱共4格，每格10.5升，估算起来油耗蛮低的。精确油耗期待中。发动机噪音较大，价格决定的。提速较快。但上坡动力不足。减震较好，无生硬的感觉。方向盘操控性好。昨天去安装了防盗器加中控锁（铁将军6258）260元+30元共290元。买了一个车载mp3--奥仕明A501B花了90元。现在无货，下次去安个挡泥板30元，买个后备箱垫50元，都是pvc塑料的。等暑去贴个膜--3m估计共需1200--1300元左右，听说雷朋货太多，不知3m咋样，请各位指点。 这个车和乐风一个平台生产的，所以产量应该不是问题，一周内新赛欧的销售为4000台，而从通用发布会透露的消息看这个车应该早就开始生产了，所我认为通用有故意不发车的嫌疑，主要目的可能有两个：一是在略显平淡的10年车市中人为营造提车困难销售火爆的现象，给新赛欧进一步造势；二是打时间差，乐风1.4低配马上要停产，但库存却很多，通用不发新赛欧1.4所谓的高配版，就是要给乐风腾出销售空间，因为这两款车定位有所重叠，通用想利用春节人们想提车的心态及力推销乐风1.4。通用这种店大欺客的做法是非常不明智的，如果还不及早改变，不把客户真正放在心上，肯定会搬起石头砸了自己的脚，眼前丰田就是活生生的例子。 主要缺点:1、车前部底盘过低，通过性不佳。2、配置过低，1.2低配没雾灯没ABS，这样雾天雨雪天气如何开，安全如何保证，是不是有变相的嫌疑？3、低配钢圈就算了，但高配居然铝圈都没有。4、油箱中置导致车辆重心偏前，刹车点头现象明显。5、悬挂偏软，转向侧倾严重。6、轮胎尺寸过小，严重影响整体的美观。7、整车仅一吨，皮太薄，一按就瘪。8、其它毛病有待进一步发现，所谓忠言逆耳。。。 请参考