进口大众途锐报价图片_进口大众途锐报价

1.比较冷门的大众途锐，究竟算不算是很实惠的SUV？

2.进口大众-途锐W12顶级型值160万？

2020年11月9日，大众汽车途锐eHYBRID车型正式上市。该车为全新一代途锐家族的插电式混合动力版本。其整体基于途锐燃油版进行打造，用2.0T汽油机+电动机+动力电池的组合。

大众途锐eHYBRID车型是大众品牌以整车进口方式引入到国内的一款插电式混合动力SUV，作为一款新能源车型，这款车可以上绿牌，在部分城市享受额外的政策支持。并且凭借着电动机的加持，动力表现非常出色。

外观方面，途锐eHYBRID整体与燃油版车型几乎没有太大区别，整体沿用了燃油版的设计。车头唯一不同来自于中网右侧“eHYBRID”标识。另外，由于其对散热系统的要求不高，右侧的下格栅也用了封闭设计，仅保留了左侧的镂空进气口。

车身侧面也与燃油版相差无几，两个明显的特征源于左后翼子板上全新增加的交流慢充接口以及全新造型的19英寸轮圈。该轮圈用的是双十辐造型，并且用了黑色+金属银色的双色搭配，层次感很强。轮胎则用了固特异品牌的鹰驰?ELE?F1?ASYMMETRIC?2?SUV专用轮胎，主打公路操控性能。规格为255/55?R19?107W。

车尾部分的变化最小，只有尾门上增加了插电混动版专用款式的字标，其他的地方与普通2.0T燃油版途锐并无区别。

内饰部分，途锐eHYBRID版本也保留了燃油版车型的整体设计，除了颇具层次感的中控台之外，12.3英寸全液晶仪表以及15.3英寸中控屏等功能也都出现在了这款插混车型上。

当然，变化也是有的，途锐eHYBRID车型启用了新款的方向盘，两侧的多功能按键变成了触控（支持滑动）+按压操作的新款。另外，中控系统里也增加了混动系统的相关内容。

途锐eHYBRID的前排座椅支持三挡调节的加热、通风功能，同时也支持电动调节以及腿托长度的调整，整体舒适性也很高。后排座椅则能够进行多挡位的靠背俯仰角度调节，并且面前还有双温区独立空调，USB、12V电源和220V电源接口。

后备箱依然具有810升的超大容量，不过由于新增加了动力电池系统，所以地板下方的空间被占用，也就取消了备胎，仅提供了补胎液，电动气泵等应急轮胎工具。另外，途锐eHYBRID原车自带了220V的应急充电线。

动力部分，途锐eHYBRID用的是由2.0T汽油机+电动机+动力电池组成的插电式混合动力系统，整套系统最大综合输出功率为270kW（367Ps），最大综合输出扭矩为700N·m。其中2.0T汽油机最大功率185kW，最大扭矩370N·m；电动机最大功率100kW，最大扭矩350N·m。

与整套动力系统匹配的是来自埃孚的8速自动变速箱，并且具备手动选挡模式。根据官方给出的数据，该车的0-100km/h的加速时间为5.7s，油耗为2.3L/100km.

动力电池为三星品牌提供，容量为18kWh，满电的情况下可以使用纯电的方式行驶58km，综合续航则能达到1000km以上。此外，该车保留了多路况模式选择系统，以及具备托森式中央差速器的智能四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比较冷门的大众途锐，究竟算不算是很实惠的SUV？

大众的车子都比较低调，可能很多人都有这种感觉，有人要是开着50多万的途锐出去，估计很多人都会觉着这款车哪有那么贵，三十来万也就差不多了，这就是大众车子的特点，途锐就是这么一款车。

途锐属于中大型SUV，目前的厂商指导价：58.68万-83.68万，发动机配备了2.0T和3.0T两种发动机，可以满足购车者在不同路况下的需求，如果仅仅是买了在市区走走，2.0T就可以了，如果是准备出去爬爬山走走山路进行越野可以考虑3.0T.

外观方面就像我前面说的，一如既往的低调，没有特别亮眼的地方，比较抢眼的是内饰部分，数字化的驾驶舱，液晶仪表盘，15.3的全屏中控，给人感觉十分上档次并且科技感十足，完全就是一款外部低调，内里奢华的车子。

动力方面2.0T的在市区和市郊都是完全足够使用，上高速上就算满载也完全没有吃力感觉，并且据说途锐用材更加讲究，车身重量降低了，100公里的加速官方给出的是5.9秒，虽然个人表示怀疑，但是这款车动力是真的很好。没试过越野的感觉，不过个人感觉越野的话2.0T肯定是不够看的。

舒适度方面，这款车的舒适度是很好的，座椅没有硬的感觉，一般大众的车子的座椅都是偏硬的，途锐的座椅还是很舒服的，一分钱一分货吧，另外就是颠簸路段，减震效果比较好，车子里的隔音也不错，发动机噪音和了轮胎噪音都降低的不错。

总的来说，这款车对于比较低调的人来说，还是值得购买的，毕竟大众车还是很保值的。

进口大众-途锐W12顶级型值160万？

大众途锐定位是一台豪华汽车，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV，在2011年上市，可以和奥迪A7A8途昂相媲美，肯定是值得购买的。

销量情况

途锐在2019年销量达到了16541万台，位于中大型豪华销量排行老六，这样子的数据结果比较省得用户的青睐，63.38万起步，有12万元左右的优惠力度。

动力表现

一共有4款动力可以用户选择

3.0TSIV6机械增压发动机，参考数据最大马力290，最大扭矩420。

3.0DTIV6柴油发动机，参考数据最大马力，240，最大扭矩550。

还有4.2LV8发动机，用8档手自一体变速器，4.2L自然吸气发动机，最大功率265Kw，3.6LV6发动机，用8档手自一体变速器等等。

这些车型各种发动机满足消费者的选择，在动力上面看，这款车动力十分强悍，所有车型均用四驱驱动，前后双A臂悬挂，驾驶体验平稳。动力非常给力，超车轻松，提速也够快

外观设计

整体时尚有力量，前脸造型冲击感特别强，前大灯和进气格栅由横向的镀铬饰条连接而成，让这款车充满运动气息和动感，车尾来看，力量感的设计理念，尾灯用三角形LED灯，夜晚开这款车相当拉风。这款车的长宽高分别为：4878mm/mm/1686mm，轴距为2899mm。

内饰格调

内饰整体比较简约，座椅全部真皮包裹，空间超大1642L，内饰科技感的氛围特别浓厚，方向盘比较有特色，用三幅式平底，专为驾驶有设计，比较有操控感，本来车子开起来已经相当平顺了，如果不能增加驾驶体检操控，那这一辆车就不完美了，中控台附近两块屏大气，15寸的显示器和12寸的仪表盘。这也是这款车的科技感体现。

配置方面

安全警示系统，动态车灯系统，倒车影像，360无视角盲区检测，全景天窗，全景泊车影像系统，变道系统，巡航系统等等。配置方面特别齐全，毕竟豪车价格。

总结

优点：颜值高，内饰格调时尚，操控性能好，动力强，驾驶体验感高，过坡平稳，配置功能齐全。

缺点：油耗高，高速噪声可能大一些。

值.途锐W12来自于大众汽车的个性化部门(VW Individual)，这是一个能够与宝马公司的M Power部门和奔驰的AMG相提并论的机构，这个新部门的目标是要提升大众汽车运动性和豪华性，满足高层次消费者和追求个性的汽车用户的特殊要求。W12发动机是这款途锐的最主要的特点。途锐W12最大功率450马力、最高车速达250公里/小时（电子限速，车速表显示至300公里/小时）。12缸发动机可以提供600牛顿米的最大扭矩，0～100km/h加速仅需5.9秒。