奔腾b50汽车行驶中踩油门没反应熄火了_奔腾b50汽车行驶中踩油门没反应熄火了怎么回事

1.一汽奔腾b50打不着车 不来油不来火 是怎么回事。 ！！！

2.汽修请问奔腾B50高压油泵供油故障

汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感.。还有可能是油品质量比较差。具体如下：1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。4、如果出现车子没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机还是可以运转的，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。5、排气系统故障，排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致的，当然，如果有人淘气在你的排气管中塞入土豆、钢丝球等就另当别论了。排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。6、离合器故障，手动档车型的离合器打滑，会导致加速时发动机转速升高，而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。7、如果在夏天开着空调，那么小排量车型都会感觉加速吃力，而且油耗明显增加，这是因为空调在工作时需要驱动压缩机，而压缩机工作时需要的功率又非常大，发动机要带着一个如此大的内耗，所以难免会感觉提速慢加速无力。

一汽奔腾b50打不着车 不来油不来火 是怎么回事。 ！！！

导致燃油阀速度上升的因素有很多。如果有故障表，可以读取汽车的故障码，然后知道汽车的哪个模块报了故障码，然后就可以对故障模块进行处理。

但是绝大多数车主朋友都没有这种设备，所以要根据车的实际情况来判断踩油门不提速有什么问题。

首先，试着判断汽车油门踏板有问题，因为踩油门时，拉线会带动油门，也就是油门，油门上有位置传感器。控制单元根据节气门位置传感器的信号知道节气门的开度，然后计算相应的信号电压，最后根据该信号的单个压力计算车辆的燃油喷射量。

因此，如果节气门位置传感器太脏或电压不平衡，电子节气门将出现故障，节气门将无法达到底部速度。

如果排除了电子节气门的故障，我们应该把注意力转向发动机的三个系统，即进气、油路和点火。如果一个系统的任何部件出现故障或异常，都可能导致汽车油门被压死，无法提速的情况。

刚才提到了节气门位置传感器信号。其实是进气系统的一员，发动机正常运转需要充足的空空气。如果进气系统漏气或堵塞，动力会下降，速度不会上升，车身会抖动。

发动机的油系统也很重要。如果加入劣质汽油，很可能导致汽油泵燃烧、三元催化失效、活塞失效等。，这将直接影响发动机功率，并容易导致发动机失速、加速和无法提高转速等。

还有点火系统。一般点火高压线很少出现问题，所以主要问题是点火线圈和火花塞，因为都是易损件。当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，汽车的加速会很弱，加速会抖动。

最后，当发生概率极低的ECU控制元件出现故障时，ECU将启动备用电子控制单元，进入跛行模式。当然，当出现上述情况时，有些车型会直接进入跛行模式。跛行模式旨在使车辆尽快移动到安全的地方或修理厂，即使油门踩到底，也只能低速行驶。

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汽修请问奔腾B50高压油泵供油故障

汽车无法发动，情况不一，具体原因，需要逐一分析：

首先听声音，是否有起动机转动声音，是否带动发动机；判断电瓶是否有电，起动机是否正常，启动离合有没有损坏。

然后观察火花塞是否有油，判断油路是否正常。然后检查点火系统是否有电火花（注意安全），更换火花塞测试。

油路也可能是油泵，但更多的是活性炭罐没起好作用，油箱负压，打开油箱盖会听见吸气声，然后就可以启动了。

这个可以去找当地相关大型的维修店或4S店，应该是可以解决的。为了保证质量和售后的问题，一定要找正规的店进行维修保养

突然熄火一般有三种原因

一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。

一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。