领克06汽车之家现在不补贴了吗_领克06汽车之家

2024-10-25 00:43:09

1.都看领克了不差那2万，买领克06我劝你咬咬牙上顶配

2.一个月花1500元？领克06养车成本分析！

3.宿敌较量！领克06对比广汽本田缤智，谁才是年轻人的宠儿？

4.领克06将于9月6日上市！入门版或不到12万就能买

5.领克06官图公布：BMA架构/内饰更精致

6.便宜的领克来了，紧凑型SUV领克06亮相，内饰时尚，档把很科幻

7.领克家族迎来最小成员，领克06车系正式上市，11.86万元起

8.领克06首发亮相，外观动感，全系均为1.5T发动机，且有混动车型！

领克06汽车之家现在不补贴了吗_领克06汽车之家

今年9月份，领克推出了入门级产品——?领克06，新车定位于小型SUV，售价区间为11.86-14.56万元。而在新车上市前，很多人对其未来的市场前景并不看好，至于原因，无非有三个：

一是三缸机，领克06全系搭载1.5T三缸发动机，对于这一点，想必不用疆哥多说，目前国内消费者对三缸机态度并不友好。

二是BMA平台，和领克其它车型用CMA平台不同的是，领克06是领克品牌首款用吉利BMA平台的产品，也就是吉利缤越同样的平台，有人会觉得没有“高级感”。

三是价格，自主阵营里，小型SUV一般卖11万以下，而领克06起售价就接近12万了，已经向本田XR-V等合资主流产品看齐了。

虽说争议不小，但领克06的表现却打了不少人的脸，其在10月份已经有月销5千台的销量，是领克SUV家族里卖得最多的车型。而11月领克实现月销22798台，同比增长约61.33%，环比增长约4.25%。

虽然具体车型销量没公布，但从这份成绩单，相信06表现也不会差。那么它的真正实力如何呢？近日，疆哥有幸试驾到这款车，借此机会来跟大家聊一聊。

外观：熟悉的家族设计，又不失“惊喜”

作为领克的第五款车型，领克06那套家族设计想必大家已经相当熟悉了，撞色点缀、分体式灯组，这些都是凸显年轻与个性的标签，极具辨识度。

但领克06并非简单地延续家族设计，惊喜还是有的。首先就是C柱上不规则的菱形装饰板，在光线折射下会呈现出特有的立体感，极具个性风格。

尾部部分，领克06显然更下心思，相比之前的领克SUV车型，它的尾灯组经过了重新的设计，夜间点亮效果十分出彩。

领克06的轮圈也颇有新意，橙色点缀的轮毂配色看起来时尚感十足，而轮胎的尺寸为225/45?R19，在同级车里算是比较大的了。

内饰：年轻到底，悬浮中控屏是亮点

和其它家族成员一样，无论是配色和布局，领克06的内饰都充满了年轻化气息。而且在大部分能触及的地方，它基本都用了软性材质包裹。

如果你对比其它领克车型，就会发现，06是领克家族首款用悬浮中控屏的车型，所以会有让人眼前一亮的感觉。而且它的档把造型也比较独特，类似于飞机的推杆，挂挡时很有仪式感。

配置：智能当道，性价比领先合资

虽说领克06的价格咋一看确实是有点贵，但当消费者去查看配置的时候，就会发现，这样的定价并没啥毛病。特别是和相比于本田XR-V和大众探影，领克06无论是从智能化，还是性价比来说，都要更领先。

这里疆哥也说几个印象深刻的智能配置，首先就是RPA一键遥控泊车功能，只需通过手机APP一键操作，便可将领克06轻松停车入库。通过现场的演示来看，成功率和准确度都没啥毛病。

当然，用手机控制车辆也不是啥新奇事了，所以领克把心思转移到手表上。它配备的智能车控手表可以与06联动，并进行远程寻车、解锁启动车辆、车况查看等功能。

想象一下，当你走到领克06前面，抬腕，手指轻滑表盘，车辆即可解锁启动，是不是有一种很炫酷的感觉？

而在道路试驾环节，疆哥还见识到领克06上号称“上帝之眼”的配置。其实就是360度的行车影像，加上180度底盘影像，科技感十足，拿来炫技还是可以的。

空间：尺寸最小，但坐起来可“不小”

虽然领克06的数字是目前家族最大的，但其车身尺寸却是最小的，它的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，和吉利的缤越、icon接近，是标准的小型SUV身材。

虽然领克06尺寸并不算突出，“空间”也不像是领克潜在消费者会提出的诉求，但你别小看领克06的潜力。体验者身高187cm，看起来很壮实，可坐起来并没有想象中那么拥挤，腿部空间有三指的距离，头部则还有一拳左右。

这样的块头都没啥问题，那么对于大部分消费者来说，就更不用多说了。而为了突出效果，后面疆哥又邀请了一位身材相对小巧的**姐乘坐，无论是腿部还是头部空间，都相当充裕。

试驾：开着开着，就会忘了这是一台三缸车

领克06全系搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，从数据来看，其实没啥毛病，甚至相比市场主流的合资SUV，还有一定的优势。不过很多人还是会纠结它的三缸机结构，认为这是其最大的败笔。

对此疆哥想说的是，在舆论和质疑面前，想要求证还得亲自去实践。而从此次试驾体验来说，无论是起步，中后段加速，还是后排乘坐来看，疆哥都没有感觉到明显的抖动。

动力响应方面也没啥问题，印象比较深刻的是领克06的起步阶段，响应很积极的，甚至如果你踩重点油门踏板，它还能给你点推背的感觉。整体给人的感觉就是开起来很轻快，不拖沓，开着开着就会忘了这是一台三缸车。

实际上，在领克06之前，领克01、领克02、领克03都已经搭载了三缸机，而直至今日，产品也没出现过什么问题，同时领克的品牌口碑依旧得到消费者的认同，事实真的是胜于雄辩。

而底盘方面，领克06给人的感觉是比较扎实，路面细碎的颠簸都可有效过滤，通过比较大的坑洼路面时，悬挂支撑性良好，也没有多余的弹跳。至于转向，指向不算精准，但胜在很轻盈。

写在最后

现在回过头来再来看看前面所说的三个质疑，三缸问题，实际体验下来，你会发现这里面更多的是偏见。至于平台问题，在如今汽车架构盛行的今天，还在纠结换壳论，其实没太大的必要。

至于价格问题，领克06的账面实力摆在那，极具个性的造型、精致的内饰、不俗的性价比、令人惊喜的乘坐空间、加上领克”高端”的品牌形象……这样一款中国式豪华SUV，难道还不够物有所值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都看领克了不差那2万，买领克06我劝你咬咬牙上顶配

9月6日，领克06正式上市。此次共推出5款配置车型，售价11.86万-15.86万元。领克06定位为小型SUV，是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型。

新车基于吉利最新的BMA小型车平台而打造，该平台凭借着较高的灵活性和通用性，可以匹配从轿车到SUV等不同车型形式以及结构。

从外观来看，新车依然用家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。新车前脸加入了撞色元素，这一设计理念与领克05相似，体现出年轻化的设计需求。分体式大灯的设计，使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。

车身侧面与领克02相似，侧面线条主打简洁的设计风格，一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，凸显出新车的运动感。B柱、C柱都用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实，整体显得颇为动感。此外，领克06的轮圈样式也颇为独特，多辐轮圈用了不对称的混色设计，个性十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。

车尾整体造型层次感较为丰富，且设计线条棱角分明，显得很有力量感。整体的设计思路更接近领克05，不过尾灯并没有用和05一样的分层设计。连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，配合上窄下宽的造型使它看起来更有厚重感。此外，新车还用了双边共两出的圆形排气设计。

领克06的内饰用了全新的设计语言，蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮。新车出风口移至中控屏下方，10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，增强了车内的科技感。新车方向盘也进行了重新设计，带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外，电子挡杆用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。

动力方面，领克06将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。领克06?MHEV车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，综合油耗为5.9L/100km。领克06?PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力，峰值扭矩为390牛·米，综合油耗1.5L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一个月花1500元？领克06养车成本分析！

领克品牌创立以来，凭借高水准的造车工艺以及颇具国际化视野的品牌理念，获得消费者的青睐与好评。在品牌成功向上的背后，与沃尔沃共同研发的CMA平台架构以及品牌本身高端的定调可谓是功不可没。

就在我们普遍认为新出的领克06，将会是领克的又一款高端车型时，领克却宣布06是一款入门车型。不仅如此，领克06的整车平台也有别于领克其它车型，从专属的高端平台CMA变成了BMA?Evo平台，有点骚操作。好在，实际试驾验证了一件事：即便是低一级别的平台+入门定位，06也还是在领克体系之内，整体品质依然有保证。

在2020年9月6日，领克06正式上市，共推5款车型，售价区间为11.86-15.86万元。新车动力部分提供了传统1.5T+7DCT、MHEV以及PHEV三种不同版本。至于命名方式，也还是用领克家族特有的“型、劲、耀”序列，在此之上还加入了轻混MHEV以及插混PHEV两种车型。那么这5款不同配置的车型，那个版本才是最适合自己的？让我来一一分析给你听。

领克06?型Plus

全系最低配车型——型Plus版本，售价11.86万元。官方配置表显示，全车标配：全车LED灯组、自动大灯、皮质座椅（带电动调节）、定速巡航、后排出风口、双10.25英寸仪表盘，刚需配置都已经配备完毕，被动安全配置也基本上配备齐全。

如果你只是想以最低的价钱进入领克的生态圈，最低配型Plus还是值得推荐的，毕竟11.86万的价格就已经涵盖了所有的刚需配置，还要什么自行车？

领克06?劲Pro

如果手里的预算比较充足，想要拥有更好的驾乘体验，不妨将预算加多1万元，来看看劲Pro版本。这1万元增加装备：双区间空调、无匙进入、电动尾门以及一系列的主动式安全配置。就1万元来说，增加的配置可以说得上是物超所值，特别是琳琅满目的主动式安全配置，其好处谁体验过谁知道。

所以，能够看到新增加的一系列配置还是非常实用的，特别是主动式安全配置，这是后期无法加装的“生命保障系统”，如果预算充足，我还是建议往上买劲Pro版本。

如果预算充足，劲Pro版本还不是领克06最值得购买的车型。

领克06?耀Halo

领克06的顶配车型，其实是售价13.86万元的耀Halo，相比起最低配，贵了2万元，在配置上显得非常丰盛。相比劲Pro版，耀Halo车身周围的配备都变得更加智能了，不仅多了感应雨刷、氛围灯、座椅加热、空气质量管理系统、无线充电等，还多了L2级驾驶系统，物超所值。

综上，如果想要购买领克06，在预算许可的范围内，我个人大力推荐买顶配耀Halo版，只需要比最低配多2万元（后每月还款额差距比较小），就能够得到一系列的智能系统，还是非常值得的。

另外的两款混合动力车型怎么选？

传统且主流的“型、劲、耀”说完了，领克06还推出了MHEV以及PHEV两款车型。对于这两款车型，因为配置单一以及动力系统的特殊性，其实是更看重个人需求的。

领克06?MHEV?Pro

说白了就是48V轻混，从我们此前对于吉利集团的MHEV车型试驾来看，MHEV加持之下整车的动态表现会比纯燃油要更加轻快从容，燃油经济性也有着一定的提升。问题在于，MHEV车型并不能享受政策优惠上绿牌，配置也与劲Pro几乎一致，但售价上要贵出5000元。

所以选不选MHEV？就要看你对于燃油经济性以及动力的轻快感是不是有更高的需求了。

领克06?PHEV?Plus

至于领克06?PHEV?Plus，更多的还是为了满足限牌地区的牌照需求。在非限牌地区，就没必要买PHEV?Plus了，毕竟这个版本配置与最低配型Plus相差并不算太大；价格上可是要贵4万元，靠省油省不出来的。

总结

看完领克06的车型配置分配，能够感觉到领克06在配置部分的表现依然是非常“领克”，所有版本都保证了“豪华级”的水准。在最低配车型上，丰富的配置就已经能够让大多数人每日非常舒服地享受驾驶的过程；而再往上的劲Pro和耀Halo，价钱相差也不会太大，每个配置的价格跨度仅仅为一万元，配置的分布十分合理。

最后总结一下，纯燃油版本车型往能够够得着最顶配买就对了；至于混动版本则根据个人对燃油行驶的需求及喜好购买即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宿敌较量！领克06对比广汽本田缤智，谁才是年轻人的宠儿？

9月6日，?领克06正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间在11.86-15.86万元。

作为领克品牌旗下“体格”最小的一员，领克06凭借精致的款型设计与越级的超高配置在亮相伊始便博得了诸多年轻人的关注，准备以“入门即精致”的姿态进军小型SUV市场。

但年轻群体毕竟初出茅庐，对于金钱，他们总是敏感的。领克06?11.86万元的起步价在同类车型中并不便宜，而“领克保养价格堪比豪华品牌”的言论也正成为领克品牌的口碑。想要打动年轻群体，06除了要有过人的产品力外，后期养车成本同样要有优势。究竟领克06的后期养车成本是如它的“体格”那般亲近年轻人，还是如它的名字“06”那般唬人呢？

从保养配件价格表上看，价格水平绝对不低，唯一值得庆幸的是，价格都贵在了材料上，工时费跟普通国产品牌差别并不大。

好消息是领克06的保养周期为10000公里，即使单次保养的价格比较高，在相比起不少5000公里一保的对手来说，差距就没有想象中的大了。其中，首保免费，按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是7063元，平均每年2354元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

领克06的走量车型搭载一副1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩为255N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

这套动力已在同为BMA平台下缤越与ICON上充分证明了实力，备受关注的性能、平顺性及油耗均站在了中国品牌的第一梯队。根据网上真实车主的反馈，百公里综合油耗约为8L，今天广东地区95号汽油的价格为每升5.98元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是9568元。当然，领克为了丰富年轻人的选择，领克06还提供了MHEV（轻混版本）与PHEV（插混版本）。得益于电机的加入，后两者车型在油耗表现上相比1.5T纯燃油车型将会更占优势，油钱方面的开销将会更低。

领克06走量的燃油版车型指导价为11.86-14.56万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6502元，顶配车型新车的保险为7027元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6502元。

所以全部费用按最少的算，领克06每年固定的养车成本是2354+9568+6502=18424元，平均每个月1535元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。这个养车费用放在同价位确实是有些偏高，但也要考虑到领克这个品牌的特殊性，如果直接跟其他国产品牌比花销也不大公平，毕竟想要高质量的体验就免不了高消费，一分钱一分货。

人与人间，买车的需求各有不同，有的因为便宜，有的因为喜欢，每个人的心里都会有一套属于自己的标准。在领克的车型列表里，01-05的各有不同，总能有让你想多看两眼的车型。领克06这个后来者，则是汲取了前辈们激进外表下的平衡法则，寻找到了自己别样的发力点。

但车无完车，领克06在体验上也有部分让车主们不太满意的槽点，赶紧来看看这些问题会不会是你所关心的吧。

1、后座、后备箱空间较小，长途自驾对后排乘客不太友好。

2、发动机冷启动声音较大。

3、部分车主反馈中控车机容易出现死（死机）状态。

4、前排座椅处的Alcantara材质，平时使用需要更加注意，容易藏留污渍。

5、1.5T动力在中高速时表现偏肉，高速行车难以给予超车信心。

6、轮毂造型独特，也很好看，但倒车挪位时要提高警惕，稍高的路肩就极易能刮伤轮毂。

无论外观还是内饰，领克06都彰显出了独一份的精致感。当中抠细节的极致的走心，很符合当下年轻人的口味，同时工艺看齐于主流豪华品牌，也能为消费者带来出色的品质与不凡的体验。你可能会说06的售价与用车成本都不低，但这种稍加门槛的定价策略，才是领克展现“小而美”的最佳体现。它不求都买得起，但求都能享有“领克式”的高价值用车体验，而领克06的任务就是用“入门即精致”的诱惑拉拢年轻人“入坑”。

选购建议方面，我们重点推荐指导价13.86万元的耀Halo车型。适中的价格，就能让你获得几乎是全系最高的配置。像主动安全配置套装、感应雨刷、负离子发生器、主副驾电动座椅、72色车内氛围灯、自动泊车入位等等等等，实用的、炫技的都为你配齐了，并且价格相比拥有基础配置的劲Pro只贵了一万元，是个买了不亏的超值选项。

以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买领克06的你吧！

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领克06将于9月6日上市！入门版或不到12万就能买

十来万元的小型SUV是当下年轻人的热门购车之选，同时九零后消费群体目前在整个汽车市场的比重变得越来越大，那些个性造型、高性价比的车子就会很吃香。今天晓车家为大家带来的是领克06和广汽本田缤智之间的对决，这两款小型SUV都是主打年轻消费者的，下面我们就一起来看看谁的实力更强？

外观对比

领克06刚刚上市不久，该车基于BMA基础模块化架构打造，用了“都市对立美学”设计，车身线条饱满流畅，并且用了更多撞色的元素。尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。

缤智用了本田的家族化设计语言，特点之一就是有一根粗壮的镀铬进气格栅，大嘴前脸造型犀利，犹如小野兽。尺寸方面，缤智的长宽高分别为4340（4328）/1790（1772）/1605mm，轴距为2610mm。

小结：两款车的外观都很好看，每个人的审美观念不一样，在这里我不做过多的评价。在尺寸方面，领克06的各方面尺寸均要优于缤智，车身尺寸PK中领克06胜出。

内饰对比

虽说领克06只是家族入门级SUV，但在内饰的用料和做工方面丝毫没有廉价感。配置方面，领克06全系标配胎压显示、自动驻车、可开启全景天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、车联网、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等。

缤智的内饰样子很多年都没变，但设计感强，且工艺细腻，同时顶配车型上提供红黑双色内饰。配置方面，缤智全系标配胎压报警、前排侧气囊、发动机启停技术、自动驻车、上坡、LED日间行车灯、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等。

内饰样式仁者见仁，智者见智，比不出个高低。但配置对比中，领克06的配置可以说要完全碾压缤智，能想到的配置基本上都配了。

动力对比

领克06搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱。领克06?PHEV在同款发动机的基础上增加了最大马力82匹，峰值扭矩160牛·米的电动机，配备三元锂电池组。

缤智搭载了1.5L自然吸气和1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力分别为131匹和177匹，峰值扭矩155牛·米和220牛·米。传动部分，匹配6挡手动和CVT无级变速箱。在动力对比上，两款车的动力选择都很丰富，从动力参数上来看，领克06的动力要更加充沛。

本文总结：说到适合年轻人入手的SUV车型，缤智与领克06都是热门选择，其中缤智自从进入国内市场以来，一直保持着出色的销量，口碑也不错，受到了不少消费者的认可，但是配置略显寒酸。领克06刚上市不久，但是它在尺寸、配置、动力PK中的表现均比缤智出色，不过它用的是三缸发动机，抖动和噪音有些消费者会接受不了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克06官图公布：BMA架构/内饰更精致

06是领克旗下一款小型SUV，将于9月6日正式上市，新车上市后主要竞争本田XR-V、缤智、大众探歌等车型。和吉利ICON、缤越一样，领克06基于BMA架构打造，不过新车整体尺寸更大一些，同时设计质感也更加出众。价格方面，领克06此前公布了12.06万-14.06万的预售区间，预计实际售价会更低一些，起售价略低于12万元。

配置方面，领克06全系标配主/副驾驶安全气囊、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏以及液晶仪表等。相比之下，上述配置的大多数只能在本田XR-V、缤智、大众探歌的高配车型中才能看到。

另外，和本田XR-V、缤智、大众探歌等同级别合资竞品相比，新车整体尺寸更大一些。动力方面，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的06也占据一定的优势，功率、扭矩参数均领先合资竞品车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

便宜的领克来了，紧凑型SUV领克06亮相，内饰时尚，档把很科幻

6月17日，领克汽车官方正式发布了旗下领克06车型的官图，新车定位是一款紧凑型SUV，有望在近期正式上市。

和家族前几款产品有所不同的是，领克06并没有用CMA平台打造，而是用了吉利的BMA平台进行打造，同平台诞生的车型还有吉利ICON以及缤越。

外形方面，新车依然是领克家族风格，分体式设计的灯组极具辨识感，尤其是和中网几乎融为一体的前大灯组设计非常新颖，精致感十足。

下进气格栅的造型相对比较大，甚至比中网中网看起来还要大一些，这种特立独行的风格确实是领克独有的。

侧面来看，新车的造型和领克02比较相似，营造出悬浮车顶的效果，不过车身明显要比领克02更高一些，更像是一台纯正的SUV。

尾部造型方面，一条黑色装饰板将两侧尾灯组相连，有效增加了新车的横向视觉效果，双边共两出排气也有效增加了运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，比缤越略大，但小于领克02。

内饰方面，从此前曝光的来看新车的内饰相比此前的家族化设计来说有所变动，中控屏变为悬浮式设计，挡把周围造型也有调整。此外，内饰还用了大量橙色线条作为点缀，增加了设计感。

动力方面，如无意外依然是家族那台三缸1.5T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克家族迎来最小成员，领克06车系正式上市，11.86万元起

不得不说，领克在新车布局方面快得吓人。

6月16日，领克旗下第五款车型、全新SUV——领克06首发亮相。虽然06这个数字挺大，但是实际上定位是一款入门级紧凑SUV，也就说比领克的02的定位还要低，价格也会更亲民。

下面来简单看一下这台领克06都有哪些卖点。

首先在外观上，领克06秉承了家族式设计，并加入了一些新元素，突显年轻，包括“都市脉动”和“数字楼宇”两种前格栅样式，全新Z字形腰线和悬浮式车顶，并拥有领克06专属的蓝橙撞色处理。

使得这台车在外观上，一看就是专门针对年轻群体。

作为一款紧凑型SUV，领克06长宽高分别为4340x1820x1625毫米，轴距2640毫米，车身尺寸处于同级的领克01和领克02之下，如果你想要大空间，这台车可能会让你失望。

内饰方面，06的配色和外观一样，也很讨人喜欢，这种高级灰的撞色设计，比传统黑加红要好看的多。为了提升空间利用率，中控台用了镂空式设计。

10.25英寸悬浮式中央触控屏，在看多了新能源车，这个尺寸算不上大，不过清晰度挺不错，就是不知道车机系统怎么样，最近不少车主都吐槽吉利和领克的车机系统死机的问题。

运动性方向盘、呼吸式氛围灯、一体式运动型座椅以及车内共7个充电位置（无线充电、4个USB、2个12伏电源），能看出06确实为年轻消费群体考虑了不少。

内饰上的大部分按键都用触碰设计，给人科技感还是挺强的，不过用过的人都知道，在行车过程中最方便操控的还是机械实体按键。06在内饰上，最大的亮点，就属这个全新“能量雕塑”造型的换挡杆了，不过具体使用表现还要看日后的车主反映了。

动力方面，领克06有两种动力配置。

传统动力为1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米。

而1.5T插电混动系统，则加入了一台最大功率60千瓦、峰值扭矩160牛·米的电动机，再油耗表现上更出色。

下面中肯的评价一下，总来说领克06这台车不管是外观还是内饰设计的都很出色，尤其是内饰的配色的上非常高级。

不过对于消费者而言06这台车依旧有一些顾虑点，首先抛开三缸机抖不抖的问题，早期的三缸机已经让车主吃了亏，三缸机的臭名也传扬在外了，即使现在调教的再好，依旧有人不买账。

另外，如果有的熟悉吉利汽车平台的人，会发现领克本来都是用CMA架构的，06却用的是BMA，有人戏称这是拉皮版的缤越。

其实，有一说一作为一款定价低于02的入门紧凑SUV，整体产品力还是很强的，也不能太挑剔大家觉得呢？另外大家觉得这台车定价多少钱合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克06首发亮相，外观动感，全系均为1.5T发动机，且有混动车型！

9月6日，领克06正式上市，新车定位为小型SUV，基于BMA架构打造。此次共推出三款燃油版车型，售价区间为11.86-13.86万元。早在之前，领克06科技先锋版则便已经率先上市，售价为14.56万元。与此同时，领克MHEV?Pro和领克PHEV?Plus也同步上市，售价分别为13.36万元和15.86万元。

外观方面，领克06用了家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。车头部分，撞色贯穿中网的视觉冲击力很强，中网下方的格栅线条营造十分犀利，除此之外，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。另外，领克06的大灯组设计非常小巧、精致，“北极之光”日间行车灯则个性十足。

车身侧面，领克06的腰线的设计动感十足，特别是在C柱部分，领克06用了棱角分明的几何型设计，有效提升了视觉感和辨别度，除此之外，领克06的B柱、C柱均用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，领克06用了贯穿尾灯和类飞镖侧灯，具有很强的视觉冲击力。而在轮毂部分，领克06还用了并不常见的撞色设计，具有很强的个性范儿。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距则达到了2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。

内饰方面，领克06内饰用了全新的家族式设计语言，整体看上去更加运动。例如，在中控部分，领克06用四种颜色进行拼接，造成了极强的视觉冲击力。除此之外，车内还用了大面积的皮质包裹和实体缝线，有效增强了整个内饰的质感。至于空调出风口则被移至中控屏下方，而电子挡杆则用了全新造型设计，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。

另外，为了增强整车的科技感，领克06还用全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏的双屏幕布局。其中，中控屏更是集成了领克最新的智能互联系统，用户只需要通过手机，便可以在30米的范围内实现遥控钥匙上的所有功能。

动力方面，领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机最大马力117匹，峰值扭矩255牛米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。MHEV车系则在同款发动机的基础上增加一套48V的轻混系统，从而可以实现190匹的最大马力和300牛米的最大扭矩。至于PHEV（插电混动车型）车型上，领克06?PHEV则在同款发动机的基础上增加一台电动机，从而实现258匹的最大马力和390牛米的最大扭矩，并配备三元锂电池组。

随着小型SUV——领克06的到来，目前领克家族在整个SUV领域的产品矩阵已经趋于完整。而领克06作为整个车系里尺寸最小的车型，它的到来将会拉低了领克汽车的准入门槛。值得一提的是，尽管它是领克家族目前的售价最便宜的车型，但是它并没有因此而失去领克品牌“潮流”、“精致”、“智能”的特质，与此同时，它还十分地年轻、好玩。在小编看来，新车在上市之后，或许将会成为领克家族最走量的车型。

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前言：

近日，领克汽车旗下全新紧凑型SUV领克06首发亮相，新车依然用了家族式设计，整体显得非常个性、动感。动力方面，新车预计将提供1.5T三缸发动机和1.5T插混系统供消费者选择。

外观方面，新车用了分体式大灯设计，其日间行车灯依旧独立于上方，很有辨识度。而它的大灯则是嵌入在中网位置。同时，前包围用了三段式进气口设计，整体的运动氛围更为浓厚。

侧面部分，侧面车身显得较为紧凑，车顶为悬浮式设计，并且车身为撞色搭配，加上非常个性的轮毂，侧面显得非常动感。

尾部方面，尾灯用了新的造型，整体显得非常个性，科技感非常不错。底部则是用了双边的圆筒式排气设计，整体的运动氛围非常浓厚。值得一提的是，新车在前进气格栅，车窗上沿，以及轮毂等位置都用了橙色的涂装，整体显得更为个性，视觉效果非常出色。

尺寸方面，领克06的长/宽/高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。

内饰方面，新车的内饰设计同样非常出色，内饰用了多种材料、色彩的搭配，整体显得非常年轻、有活力。此外，像全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，多功能方向盘，新造型的电子换挡杆等都有配备，整体的科技氛围非常浓厚。

动力方面，新车将推出搭载1.5T三缸发动机和1.5T插混系统的车型。其中1.5T三缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；插电式混动版车型则配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其发动机与上面一样，电机的最大功率为82马力，峰值扭矩为160牛·米。

总的来看，新车的表现非常出色，外观年轻、时尚、个性，内饰的造型设计、科技感等都非常不错。作为全新的入门级车型，它的售价也势必会更低。那么你会接受全系三缸发动机的它吗？

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