新捷达报价和指导价相差那么大怎么回事啊_新捷达报价和指导价相差那么大怎么回事

在国内汽车领域里面，很多人选择车辆，首先都是从自己的预算来考虑，所以会有明显的购车界限，10万左右的预算，人们偏向于选择国产品牌，15万以上的预算，那么就是以合资品牌为主，30万以上的预算，基本上就会从BBA等豪华品牌里去考虑。大家选择国产品牌，很大程度是因为国产品牌的性价比高，所以很多人就想，能不能用国产品牌的价格，购买到合资品牌的车型，并且配置还要好，对于这个需求，其实是能够满足，一汽大众捷达品牌旗下的车型，它们就比较符合大家的需求。

谈到捷达品牌，它其实是由大众捷达车型衍变而来，现在是一汽大众旗下品牌，也是属于大众集团旗下，可以说是拥有纯正德系基因。捷达品牌的出现，让低价购买合资车型成为现实，在5月份，新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型，它们双双上市，并且硬件配置再次升级，而从厂商指导价来看，新捷达VS7价格区间是在：10.49-14.58万元，新捷达VS5价格区间是在：8.68-11.48万元，对比起来会发现，这两款SUV车型，价格是比同级国产SUV还便宜些。

新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型，它们是拥有大众的基因，是基于大众MQB平台打造，在制造工艺和零部件方面，捷达车型和大众车型还是有非常多的相同之处。5月份上市的新捷达VS7和新捷达VS5，外观内饰焕新升级，大幅提升产品的价值感与豪华感，外观方面更加大气，重点是内饰方面，多处增加软质包覆与精致缝线设计，座舱更具层次性，且乘坐舒适性也进一步提升，整体硬件配置也都再次升级。

新捷达VS5车型，它的长宽高分别为：4418/1841/1616mm，轴距为：2630mm，定位是紧凑型SUV，空间方面表现还是挺不错，而这次新升级的亮点，就是内饰更接近于大众的风格，变得更加时尚；在仪表盘方面，新捷达VS5还有8英寸的液晶仪表盘可选，乘坐在车内，就可以感受到8英寸的液晶仪表盘和中控屏带来豪华的体验。

新捷达VS7车型，它的长宽高分别为：4624/1841/1624mm，轴距为：2730mm，定位是中型SUV，这辆车的空间是更宽敞，同样在内饰方面，跟随了时代的潮流变得更为豪华，仪表升级成8英寸的液晶仪表盘，取代了机械指针仪表盘，中控也是有8英寸和10英寸的不同尺寸。

新捷达VS7和新捷达VS5的三大件，是它性价比的主要体现，都知道捷达源于大众，所以在动力上面，两款车都是搭载相同的发动机，也就是大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机在大众、奥迪、斯柯达品牌等车型上面都有搭载，装机量超过数百万台，稳定性好，油耗也不高。

在变速箱方面，主要是采用爱信6挡手自一体变速箱，当然也有5挡手动变速箱，自动挡里面的6AT变速箱，行驶起来也是非常的平顺。在底盘方面，也是基于大众，在驾驶体验方面，还是很稳的状态，两款车都是四轮独立悬架，通过坑洼路面颠簸也不会很明显。

新捷达VS7和新捷达VS5拥有大众的基因，搭载1.4T涡轮增压发动机，主要采用6AT的变速箱，并且还是四轮独立悬架的底盘，重点还是在一汽大众工厂MQB平台打造，就这么好的三大件，价格就在10万左右，说它是合资里的价格屠夫，相信很多人都会认可。

新捷达10.98～12.98万的价格不会坚挺，这在3月新捷达一亮相就几乎不被消费者看好。当时经销商处新捷达的价格还不敢有任何松动，毕竟他们刚将04款宝来的价格擅自降低了1～2万不等，令一汽大众十分被动。“五一”过后，节日内逛够车市的消费者发现新捷达价格在经销商处下调3000～5000元不等，而且还视情况送价值不等的装饰。而且个别经销商处老款捷达最后库存还出现加价销售的现象。

新捷达报价一家比一家低 消费者要全面咨询

记者电话询问了一汽大众在北京的主流经销商。发现新捷达价格一家比一家低。我们以新捷达手动基本型为例，厂家指导价是10.98万，而一汽大众特许经销商北京庆洋店花乡店价格是10.7万，它的菜户营店同一款车给出的价格是10.6万，而且还视情况送汽车装饰。

而一汽大众北京销售成绩最好的经销商联拓机电(北京亚运村店)这款车价格金属漆卖10.5万，普通漆10.28万。而北方车辆给出的最低价格是11.18万。而在北亚车市门口的车虫的报价就更令记者不知道何去何从，同一款车比一汽大众指导价低了近1万。而且他们信誓旦旦地告诉记者，车是4S店的车，手续齐全。车虫的价格是不是4S店报出的，我们不得而知。因为，4S店如果车卖得多，就可以从厂家获得额外的奖励。而在店里以这样价格卖车则会受到一汽大众的惩罚，所以找车虫卖车即规避风险又拿到销售成绩也是有可能的。

但是五花八门的价格着实令消费者举棋不定，因为连记者也不知道新捷达真正的市场价格到底是多少。不过，还是提醒消费者如果真想买新捷达，还是建议去4S店，车虫处买车一定要具备一定的专业知识，否则难免被他们带进陷阱。

老捷达加价 缘于消费者追捧

老捷达目前在北京经销商处，基本已经没车可卖。对市场上老款捷达加价销售，一位经销商告诉记者有可能是一些经销商处还有少量库存，但是老捷达在所有北京经销商处数量不会超过百台。之所以加价，可能是因为04款捷达上市后，老捷达清理库存价格十分实惠，9万左右就可以买到，可能新捷达上市价格偏高，而且其21项改进中实质性改进不多。可能不少期待新捷达的消费者转而购买老款，一时造成供不应求。记者日前电话咨询了几家一汽大众经销商，老捷达基本处理干净，经销商正在全力开展新捷达的销售。不过他们也承认，老款捷达曾一度销售火爆