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林肯加盟_代理林肯车

英国汽车有阿斯顿马丁、宾利、捷豹、劳斯莱斯、路虎、路斯特、迈凯伦、摩根、MG(名爵),MG(名爵)等。

一,宾利

宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

1919年8月成立宾利汽车股份有限公司,名义股份资金是20万英镑,实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月,车型开发成功,1921年9月开始出售,在当时英国汽车市场中,是最贵的轿车之一。

二,劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。

三,帕拉戴

Parradine是英国汽车品牌。该公司于1981年由John Parradine创立。

四,MG

MG(名爵)全称MorrisGarages,成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

五,摩根

摩根成立于1923年,是英国汽车品牌,主要生产运动跑车。Morgan汽车在很多领域的汽车运动当中都能看到。从俱乐部比赛到老爷车比赛,再到职业比赛,比如勒芒24小时耐力赛。

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案例分析 福特汽车公司成功的关键要素是什么

福特汽车公司成功的关键要素是对其内部环境进行了积极的变革,公司的内部条件分析帮助其确立了内部许多方面的优势和劣势。比如:

(1)财务状况方面,福特汽车公司通过较低数量的存货和准时化生产来运作,确保了持续增长;现金、可上市证券以及运营资本的降低也对公司的持续发展帮助很大;通过提供具有吸引力的安全的股利分配,是其免受股息下滑的威胁。

(2)产品地位方面,福特注重式样和质量方面的领先。

(3)市场营销能力方面,福特明智地求助于广告代理商等提高竞争力;之后福特创造性地运用了超级经销商,淡化了品牌形象。

(4)设施及装置状况方面,投入必要的资金进行建厂,设施的先进使得人员需求减少,并以更低的库存和更准时的生产来利用设施和装置;还用计算机控制的机器人、红外线和超声波来生产。

(5)组织文化方面,如今的福特和过去一样重视企业文化的作用,并及时形成新的企业档案,鼓励职工参与管理和接受终生教育。

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特创立创办于美国底特律市。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。在1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。2003年,福特汽车的 328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中,共同创造了1,642亿美元的营业总收入。

福特汽车公司在过去的十年中取得了令人瞩目的成功。一个显著的原因就在于福特汽车公司对其内部环境进行了积极的变革。公司的内部环境分析帮助其确立公司内部许多方面的优势和劣势。

对福特汽车财务状况的分析中我们可以看出,福特汽车公司的流动资产情况要低于行业平均水平。福特公司1988年的流动比率低于行业平均值1.35,其存货周转率也略低于行业平均值13.2。尽管福特汽车公司的存货周转率低于平均值,但它通过较低数量的存货和准时化生产来运作,仍然在汽车领域取得了进展,这就确保了福特公司的生产每年能持续增长。1988年末,现金与可上市证券总额达92亿美元,比1987年降低了9.33亿美元。运营资本在1988年末为25亿美元,比1987年降低5.87亿美元。现金、可上市证券以及运营资本的降低,对于创记录的资本支出、较高的股息支付、福特普通股的持续购买以及债务的减少等都会有所帮助。

福特公司在所有汽车生产厂商中一直保持着最高的盈利地位。它保持着高于行业的边际利润率,并且它的销售额也保持了持续的增长。1988年福特汽车销售额为822亿美元,比1987年增长14%。公司的边际净利润率为5.7%,高于行业平均值4.5%。

1988年,福特公司投资48亿用于新产品及设施,并且减少汽车业务的债务达8.51亿元。公司还购买了8.16亿的福特公司普通股。同年,公司还增加了46%的股利,达到每股2.30美元,发放股利11亿美元。与每股收益4.19美元的行业水平相比,福特公司达到了前所未有的每股收益9.53美元。股东获得了他们投资额的26%的回报。福特公司的股票有望与市场保持同步,通过提供具有吸引力的安全的股利分配,而使其免受股息下滑的威胁。公司股票有望在未来五年中提供高于平均值的报酬。

1989年第一季度,福特公司的市场份额为23.4%,比前一季度增加了1.6个百分点。其余的市场份额分别为:占据领导地位的通用汽车公司(GM)具有37%市场份额;日本公司占有26%;克莱斯勒公司占有10%;其余的4%属于其它公司。尽管这一讯息对于福特公司来说是令人鼓舞的,但公司领导并没有因此就去庆祝一番。1989年春天,福特公司宣布它将暂时关闭两家在美国的装配工厂,这是它自从1983年以来的首次停工。此外,对于年有汽车行业的美国公司,市场份额都是不稳定的。

还有比以往更多的式样、风格的小汽车和卡车的生产商等,使得任何一个品牌想要与大多数厂家拉开距离变得越发困难。进口产品继续不断地抢占著越来越多的国内市场,这使得20世纪80年代的后几年令三大汽车巨头陷入了困境。然而,对于福特汽车公司和其它国内汽车生产厂家来说,有一些好讯息。1988年的一份调查表明,消费者觉察到美国汽车的质量和式样正在稳定地提高。

随着人类进入新世纪,在经过了三次新技术革命的今天,人们对汽车又有了更高更深层次的要求。这就需要福特不仅在创新方面不断探索新产品,还要在大市场营销中谋求多层次多元化的战略前景。在过去的100里,福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向许多个战略方向出击。

一、通过集中生产单一产品的早期发展战略

在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—轿车。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。在它生产的第一年,就销售了10000多辆。1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿车,该型车流行了几种车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,1932年,福特汽车公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury型车成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期,福特公司用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司。

二、纵向一体化战

福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出例项。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。

1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量. 2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其它汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。

三、福特新荷兰有限公司——同心多样化战略

在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用装置制造商之一,它于18年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的,后者是从Sperry公司收购来的农用装置制造商。福特新荷兰有限公司随后兼并了万能装置有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最好例证。

四、金融服务集团——跨行业的复合多样化战略

福特汽车信贷公司的成立,是向经销商和零售汽车顾客提供。这可以说是实行同心多样化战略。不过,在20世纪80年代,福特公司利用这个部门积极从事复合多样化经营。在1985年它收购了国家第一金融有限公司,后者是北美第二大储蓄和组织。在1987年后期,它收购了美国租赁公司,它涉及企业和商业装置融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输装置、公司融资和不动产融资。

五、其它跨行业的复合多样化战略

福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门,也是跨行业多种经营的典型例项。到1920年,这个部门围绕着密歇根福特世界总部建立了59个商用建筑。由这个部门所拥有和由它管理的设施及土地的市场价值估计有十多亿美元。

六、调整战略

在它的发展历史上,福特公司曾经被迫实行了几次调整战略。在第二次世界大战后,福特公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利·福特二世重组了公司并实行分权制,这使公司迅速恢复了元气。也许被许多美国公司用的最富戏剧性的调整战略是由福特公司在20世纪80年代早期所完成的。从19年到1982年,福特公司的利润专职损额达5.11亿美元。销售额由18年的420亿美元下降到1981年的380亿美元。不必说,福特公司陷入了严重的危机。亏损的原因之一是激烈的国际竞争。也许更重要的是,许多亏损的原因是福特公司运营的方式。新车的款式看起来像许多年前一样;在部门之间(如设计与工程)很少沟通;管理层所做的管理公司员工的工作很不如意;很少向上级部门传达情况等。

福特公司的管理层做了些什么来转变这种情况呢?首先,他们显著地减少了运营成本。在19年到1983年期间,从运营支出中就节省了4.5亿美元。其次,质量成为头等大事。管理层也改变了福特公司设计小汽车的程式。以前,每一个工作单位是独立工作的。现在,设计、工程、装配等部门都在这个过程中一起协调工作。不过,福特公司实行的最重要的改变是一种新的企业文化。从执行长Philip Caldwell和总裁Donald Petersen开始,改变了公司的优先次序。一种新型管理风格建立起来了,该种管理风格强调联合行动和在工作中所有雇员向着共同的目标的参与。在福特公司,人们建立起了更加密切的关系,并且更加强调雇员、经销商、供应商之间的关系,呈现了一种新的集体工作精神。

七、放弃战略

多年来,福特公司不得不不情愿地放弃它的某些经营单位。例如,在1989年10月,福特公司和一伙投资商签署了卖掉它Rouge钢铁公司谅解备忘录。福特之所以卖掉这家公司是因为它不想支付实现其现代化的成本。估计在其实现现代化的几年中,每年的现代化费用1亿美元。福特公司做出的其它放弃决策包括:在1987年和1986年,分别把化工业务和漆料业务卖给了杜邦公司。

八、收购和合资经营战略

1989年11月2日,福特公司以25亿美元收购了美洲豹私人有限公司,以作为消除它在汽车市场上的一个弱点的手段:即产品缺乏在豪华轿车市场上的竞争。豪华类别的一些竞争轿车有丰田公司的凌志LS400,本田阿库拉·和宝马三个系列。在1989年,豪华轿车的需求是250亿美元,预测到1994年能增长到400亿美元,这个增长速度比整个汽车市场的增长速度要大得多。福特公司把美洲豹轿车看作是进入美国和欧洲豪华轿车市场的机遇。

福特公司也用了合资经营的战略——具有较重大意义的两项合资经营是和马自达及日产公司实现的。福特公司和马自达公司一起合作生产五种汽车。例如,在马自达生产车间生产的Probe汽车,外部和内部的设计由福特公司进行,细节性的工程技术由马自达公司完成.

日产公司和福特公司正在合作开发前轮驱动的微型货车,福特公司将在俄亥俄州的卡车厂制造该车,并将由两个公司销售。在澳大利亚,福特公司的Merick汽车是日产四轮驱动车Patrol的一种车款,它由福特公司的经销商销售,而日产公司经销商销售福特公司的Falcon客货两用车和运货车。

如今福特汽车公司正处在一个十字路口,公司未来的发展方向在哪里?福特汽车还能支援多久?公司需要变卖资产或者进行资产重组吗?有足够的成本能够节省吗?诸多一系列的问题摆在了面前,福特公司又如何改进产品来扭转或者至少阻止市场份额的持续减少?形势确实非常严峻.为了应对这些挑战,福特汽车不得不重组所有业务.这就需要通过新款设计和更好的质量改进产品,通过更灵活的成本来改进运营,通过更好的品牌形象和关注客户利益来改善市场营销。

福特汽车公司成功的关键要素有哪些?

福特汽车公司成功的关键要素是对其内部环境进行了积极的变革,其次还有对内部人员安排,制定战略目标,扩充套件知名度等等。

福特汽车公司成功的关键要素是对其内部环境进行了积极的变革,公司的内部条件分析帮助其确立了内部许多方面的优势和劣势。比如以下几个方面:

(1)财务状况方面,福特汽车公司通过较低数量的存货和准时化生产来运作,确保了持续增长;现金、可上市证券以及运营资本的降低也对公司的持续发展帮助很大;通过提供具有吸引力的安全的股利分配,是其免受股息下滑的威胁。

(2)产品地位方面,福特注重式样和质量方面的领先。

(3)市场营销能力方面,福特明智地求助于广告代理商等提高竞争力;之后福特创造性地运用了超级经销商,淡化了品牌形象。

福特汽车公司留言

福特总部电话是023-67458876

福特国产车销售和服务热线:800-8108168 (用座机打)/ 400-8877766(可以用手机打)

耐克公司成功的关键因素是什么?

毫无疑问,耐克公司在本世纪70年代面临极为有利的初始需求,这是它成功的一个外部因素。但简单地依赖有利的初始需求并不足以导致耐克公司的成功。实际上,在这些年里,大多数跑鞋制造商都获得了可观的收入。但耐克公司却击败了那时占统治地位的阿迪达斯公司,在众多公司中脱颖而出。阿迪达斯公司,彪马公司和泰格尔公司等这些外国制造商常胜不衰的神秘性,在耐克公司走向成功的路上显示得一览无遗。

耐克公司充分发挥潜力,生产出了比阿迪达斯公司种类更多的产品,使自己的鞋型千姿百态,这是一个创举。人们都担心生产范围过大会损害生产效率,会大大增加生产成本引起许多麻烦。曾经有许多人建议耐克公司砍掉那些不过硬的产品,缩小生产范围,集中人力物力和注意力于那些拳头产品身上,增强竞争能力。这种对策并未被耐克公司取,但耐克在70年代的众多公司里却是最成功的。显然,这是一种与阿迪达斯不同的经营策略,是一种具有战略意义的产品组合。

耐克公司的产品组合观念显然与传统的观念相违,但这种违背是有代价的,耐克公司的产品风格各异,价格不同,用途也不一样,这吸引了各种各样的跑步者,数百万各式各样。能力各异的跑步者都有这么一个观念:耐克公司提供的跑鞋品种是最全的,这就为耐克公司在飞速发展的跑鞋行业中树立一个良好的形象。而且,随着市场的急速膨胀,耐克公司种类繁多的产品也帮助它开拓最宽广市场。普通零售商如百货商店和鞋店是耐克公司的老主顾,同时公司也能把鞋卖给各个特种跑鞋店,公司能供应各种型号和样式的鞋,不同型别的零售店都能进到所需样式的鞋。此外,对于某些销售一些耐克鞋的廉价商店,公司也能适当以关照,这样,耐克公司和鞋店各得其所,其乐融融。

型号繁多,每种产品的生产量小,一般说来会增加生产成本,但是,这对耐克公司来说问题不大。公司把大部分生产鞋的任务都承包给别的工厂,其中85%由国外工厂特别是远东地区的工厂承包了,这些外国工厂按照合同为公司生产部分产品。因而,对耐克公司来说,各种产品生产量小并不是一个举足轻重的难题。

耐克公司从一开始就开始重视研究开发和技术革新工作。公司致力于寻求生产更软更轻的跑鞋,这样既能保护穿用者,也使运动员们(世界级运动员或业余爱好者)都能得到跑鞋工艺所制作的最先进产品。耐克公司雇用的研究人员将近100名,专门从事研究和开发新产品工作。这些人中不少具有生物力学、实验生理学、工程技术、工业设计学、化学和各种相关领域的学位,此外,公司还聘请教练员、运动员、运动训练员、装置经营人,足病医生和整形大夫等,组成研究委员会和顾问委员会,他们与公司定期见面,稽核各种设计公案、材料和改进运动鞋的设想。他们有的对运动中的人体进行高速摄影分析,有的分析运动员使用臂力板和踏车的情况,有的让300名运动员进行有地耐用实验,有的试验和开发新型跑鞋,或改进原有的跑鞋和材料。公司1981年花费了250万美元于产品研究、开发和试验上,1981年的预算则将近40万美元。鞋子是非常普通的物品,但耐克公司却对它进行如此重大的研究和开发工作,投入这么多的人力和物力,真是空前绝后的事。

在经营策略上,耐克公司的标新立异不很突出,主要还是沿用阿迪达斯公司几十年前树立的市场策略:集中力量试验和开发更好的跑鞋;扩大生产线以吸引各方面的消费者;发明出可以印在全部产品上的标志以便让人立刻就能辨认出来;利用著名运动员和重大体育活动来展示产品的使用情况。这些策略已被制鞋业公认是成功的。就是把大部分生产任务承包给成本低的国外加工厂的做法,也不是耐克公司的独创。可是,这些早已被证明是行之有效的经营技巧用在耐克公司手里,却更加得心应手,更加具有攻势,甚至阿迪达斯公司都自叹弗如。

美国福特汽车公司

2009年福特汽车盈利无望美国福特汽车上周宣布放弃在2009年扭亏为盈的目标,原因是受油价等商品价格高涨和美国业务持续疲软影响。 福特公司执行长艾伦穆拉利日前说,福特预计2009年不包括税收和非经常专案,将大致实现收支平衡。福特北美业务实现盈利所需的时间将比预期长,除非美国市场环境迅速好转,但预计这种可能性很小。这是近两年来福特公司第二次将实现盈利的目标期限推后。福特此前曾预计将从2008年开始实现盈利,但因将进一步实施重组而推迟此预期。 第二季度将减产15% 为了应对需求下滑的局面,福特在今年余下时间进一步减少北美产量,将在本季度从去年产量的基础上减少15%,预计本季度的汽车产量为69万辆,第三季度预计将减少15%-20%,到51万辆至54万辆,而第四季度预计减少2%-8%,至59万辆至63万辆。减产将带来收益的减少。 与此同时,改革产品线,向小型节油市场推进已成为福特无可回避的选择。据悉,福特将加快生产福克斯(引数配置相簿)小轿车和Edge混合动力车等畅销车型,减少“油老虎”卡车和SUV的产量,以应对销量下降、大宗商品价格上升及消费者口味的巨大转变。福特预计今年对汽车和轻卡的市场需求在147万辆到151万辆之间,创造十年新低。穆拉利表示,消费者从对大车的关注转移至小型汽车是自然的而非短期行为,福特必须作出改变。福特将把在国际市场上销售的小型汽车转向北美市场销售,希望今年可以在北美市场维持14%的市场份额。 另外,福特还将推出进一步裁员的具体。 沃尔沃难改被出售命运 过去两年来,福特公司共亏损150亿美元。盈利预期泡汤无疑使已内外交困的福特公司再次蒙上阴影。今年第一季度福特意外实现盈利,该季实现净利润1亿美元但仅在不到一个月后,穆拉利就不得不放弃自己的承诺。 福特公司正在进行的振兴主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈;加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品;为该的推进筹措资金、改善财务状况;以及推进全体员工协作,利用全球资产。 出售豪华汽车品牌是福特取的主要措施之一。有讯息称,福特正在积极为旗下另一个豪华车品牌沃尔沃寻找买家,穆拉利可能会在未来18个月内将沃尔沃品牌剥离出去。 沃尔沃轿车今年第一季度钜亏1.51亿美元。为削减成本,福特将沃尔沃位于瑞典西部的一个工厂的年产量削减1/3,从每小时生产60辆车降至44辆。由于减产,工厂将削减约700名左右的员工,具体执行时间可能在今年12月或明年1月份。同时,沃尔沃在2010年之前将在美经销商数量从350家减少到不到300家。有分析认为,这些措施终将难改沃尔沃被福特出售的命运。 目前对于福特来说唯一的好讯息是,美国汽车市场投资者、百万富翁柯克瑞恩增持2000万股福特的股票。如果交易成功,柯克瑞恩手中的福特股份将从4.7%上升到5.6%,这就意味着他取代福特家族,成为福特汽车大东家。

求福特汽车公司简介

ford..

长安福特的官方网站,里面有福特公司,长安福特公司,福特中国,长福南京分公司的所有资料。

IT行业成功的关键要素是什么

动手解决实际问题才是最关键的要素

至于成功的定义吗

你可以通过学习 迎得大家的认可

比如学一些关于IT业的作业系统 RHCE RHCA的培训认证什么的

这样的话成功起来比较快一些

现在北京浦华众城 有这方面的培训

效果也很不错 你可以登入他们网站看看问问更加专业的老师

福特汽车公司现状和背景

现状想要玩完是不可能滴~福克斯火了好几年了~在欧洲的几款车型销售也不错~美国本土的皮卡也卖得相当好~反正是一街头品牌随处可见~

关于公司介绍~你可以百度一下嘛~~

不过在国内叫做长安福自达XXX什么的~福克斯在同级别车型中销量是数一数二的~其他的都不温不火的~特别是制胜,实在搞不懂这配置这价格怎么就是卖不动~

福特牌的车国内能买到的国产车型有制胜 福克斯 新嘉年华 还有一款商务车

国内还有个公司产那种面包车样式的~叫啥我忘了 反正没关注过~你也不会关注~~

除了制胜在同级车中比较费油外 其他两车型都一般般 不高不低刚好及格

安全性在同级别中不错,整车质量凑合,小毛病有,大毛病不算常见~就那个做工糙了点~对了 新嘉年华好像做工凑合 南京产的 其他两款都是重庆产.

国产福特算是中规中矩吧~

案例分析的关键是什么?

关键是找到案件关键点,确定好法律关系。

ups公司成功的关键是什么

在UPS看来,21世纪最锐利的商业武器不只是产品本身,还应包括高度协调的功能和流程,以及负责设计、生产、流通以及将产品送到终端使用者手中的有关人员。这就是UPS所定义的供应链。

强大的网路支援、先进的技术装置、训练有素的员工、清晰简化的流程、庞大的运输团队及快件分拣装置以及不断创新的客户解决方案等等

为什么要做个言行一致的人?

亚伯拉罕·林肯简介

美国第16位总统(1861年3月4日--1865年4月15日) 姓名:亚伯拉罕·林肯 绰号:"Honest Abe";"Illinois Rail-Splitter" 出生:1809年2月12日,哈丁镇(现在的Larue),肯塔基 死于:1865年4月15日,华盛顿 父亲:托马斯·林肯 母亲:南茜·汉克·林肯 继母:萨拉·布什·约翰斯顿·林肯 夫人:玛莉·托德( 1818- 1882),于1842年11月4日结婚 孩子:罗伯特·托德·林肯(1843-1926); 爱德华·贝克·林肯(1846-50); 威廉·华莱士·林肯(1850-62); 托马斯·"泰德" 林肯(1853-71) 宗教:没有正式的加入任何宗教 教育:没有受过正式的教育 职业:律师 政党:共和党 其他位置:选入伊利诺伊州立法机关,1834 美国众议院成员,1847-49 [P]亚伯拉罕·林肯是美国南北战争的领导者,为废除奴隶制建立了不朽功勋,是美国人民心目中最伟大的人物之一。 1809年2月12日,林肯出生在肯塔基州哈丁县一个伐木工人的家庭。父亲托马斯·林肯,是个文盲。母亲南希·汉克斯是个善良的农村妇女。林肯幼年总共只上过一年学。他干过农活,当过小店掌柜,后来还做过邮政局长。不论何时何地,他始终抓紧自学,终于把自己造就成一个出色的律师。1836年自学成为律师。 1834年,他当选为伊利诺斯州议员,才开始了他的政治生涯。从1834年到1840年,他四次被选入伊利诺伊州议会。1842年,林肯与玛丽·托德结婚。玛丽是一位银行家的女儿,比林肯小9岁。他们生有四个儿子。1847年,当选为国会众议员。当时美国南部的黑人奴隶制严重地阻碍着资本主义的发展,黑奴过着非人的悲惨生活。林肯目睹拍卖黑奴的惨状,痛恨日增。他四处进行反对蓄织制的演讲,不久便成为美国政治中不可忽视的人物。1854年南部奴隶主竟派遣一批暴徒拥入堪萨斯州、用武力强制推行奴隶制度,引起了堪萨斯内战。这一激起了林肯的斗争热情,他明确地宣布了他要“为争取自由和废除奴隶制而斗争”的政治主张。1860年,林肯被共和党提名总统候选人,在竞选中获胜,当选为美国第16任总统。南方奴隶主对林肯的政治主张是清楚的,他们当然不愿坐以待毙。1861年,南部7个州的代表脱离联邦,宣布独立,自组“南部联盟”,企图分裂美国。林肯内阁遂决定用 武力维护联邦统一。1861年南北战争爆发,联邦军队一再失利。林肯临危不惧,坚定地维护联邦,主张废除奴隶制,并且决心打赢战争。1862年9月22日,林肯宣布了亲自起草的具有伟大历史意义的文献——《解放黑奴宣言》草案(即后来的《解放宣言》), 使美国所有的奴隶从法律上获得了自由。从此战争形势才开始发生了明显的变化,北部军队很快地由防御转入了进攻。1865年,历经4年苦战的美国内战终于结束,林肯为首的北方获得了最后胜利,为美国资本主义的发展彻底扫清了道路。此时,林肯在美国人民中的声望已愈来愈高了,1864年,林肯再度当选为总统。前线节节胜利,英勇善战的格兰特将军指挥联邦军在1865年4月9日迫使南方邦联军队总司令罗伯特·李投降,内战结束。但不幸的是,1865年4月14日晚,他在华盛顿福特剧院观剧时突然遭到刺杀。1865年4月15日早7时许,亚伯拉罕.林肯停止了呼吸。《解放黑奴宣言》使他成为美国历史上向黑奴制宣战的勇敢斗士。 革命导师马克思高度地评价林肯说,他是一个“不会被困难所吓倒,不会为成功所迷惑的人,他不屈不挠地迈向自己的伟大目标,而从不轻举妄动,他稳步向前,而从不倒退;……总之,他是一位达到了伟大境界而仍然保持自己优良品质的罕有的人物”。 多少年过去了,林肯仍铁在美国人民心目中占有崇高地位。林肯诞辰成为美国除南部以外的26个州每年都要纪念的日子。届时人们举行讲演,发表文章,在华盛顿市雄伟壮丽的林肯纪念堂里,瞻仰者络绎不绝。 林肯的最后这一天指的是1865年4月14日,在日历上,这天是耶稣殉难日。 这天,林肯为自己预定的日程表是这样的: 八点以前办公,然后进早餐,在十点内阁开会前接见来访者; 午餐,再接见客人; 傍晚偕同夫人乘马车兜风,同伊利诺斯州的旧友非正式会晤; 去陆军部两次; 再次会客,然后和夫人及几名随从去福特剧院观看演出。 上午十点钟,参加内阁会议的有陆军部长,代理卿弗雷德里克·西华德,以及从前线返回华盛顿的格兰特将军等一些重要人物,但这一天的会议非常短暂,他们只是决定了在4月18日要认真开一次关于如何医治全国战争创伤的会议。 午餐时,一个名叫南希.布什罗德的黑人妇女来到白宫大门口,要求见见总统。可是,卫兵拦住她,告诉她总统正在用午餐,现在不能接见她。不料,南希一下子叫了起来:“看在上帝的面上,让我去见林肯先生吧;我是忍受饥饿步行了五英里才走到这个鬼地方的!”她的叫喊引起一阵小小的骚动,几个卫兵顿时把她 围住了。这时候,门打开了,林肯走了出来,温和地说:“让这位善良的妇女进来吧,我有时间同所有需要我帮助的人交谈。” 南希告诉总统,她和丈夫托姆原是里士满附近一个种植园的奴隶,直到《解放宣言》发表后他们才来到华盛顿。目前,托姆参加波托马克军团去了,家里留下一对双胞胎男孩和一个女婴,起先托拇的军饷还按月送来,可现在却不知在哪儿才能领到托姆的军饷。她的孩子们嗷嗷待哺,她想问总统能否帮她领到托姆的军饷 。总统听她讲完后对她说:“你有权得到你丈夫的军饷。明天这个时候再来吧,我会把签好的条子交给你的。”当南希流着泪刚要走时,总统又叫住她,对她说:“我善良的妇人,也许你以后还会遇到更加艰难的日子,甚至家里全部食物只有一块面包;即使这样,也要分给每个孩子一片,并把他们送去上学。”说完,总统对这个黑人妇女深深地鞠了一躬。后来,南希告诉别人:“他给我讲话时,脸上始终带着使人感到幸福的奇妙微笑,好像我生来就是一个贵夫人似的。” 下午,乘坐马车兜风时,林肯还和夫人谈笑风生。他希望第二次任职期满后,能出国旅游一次,然后回到故乡,或是重操律师旧业,或是在撒加芒河畔的草原上经营一个农场。 傍晚,林肯在陆军部谈完公事后,突然对随从而来的克鲁克说:“克鲁克,我相信有人想要我,你知道吗?”所有在场的人都大吃一惊。因为在平时别人常常告诫他要注意自己的安全时,他总是一笑置之。有一次西华德再次告诫他时,他甚至有几分调侃地在一个装有80多封恐吓信的大信封上写上“暗杀”二字,然 后对西华德说:“我知道我处在危险中,但是我不想把这种恐吓放在心上。”可是,这一次是他首先提出了这个问题,当时神情还相当严肃,而且过了一会儿,他又自言自语地说:“我毫不怀疑,他们会这样干的。”出于谨慎,克鲁克建议他取消晚上前往福特剧院看戏的,可是总统却又轻松地说:“既然已经登出 广告说我们要去那里,我就不能让人民失望。” 晚上,林肯和夫人如约前往福特剧院。为了确保总统的安全,除了随从总统的四名白宫卫士之外,陆军部还特意派来一个在部里颇受信任的武官亨利·里德.拉思伯恩少校。少校还带着他的未婚妻。 这一行人在晚上九点左右进入剧院,由一个引座员带着走向他们的包厢。在座的一千名观众见到总统进来,纷纷起立鼓掌欢迎,许多人还发出了欢呼。林肯数次停步向欢迎他的观众们点头致意之后,才进入自己的包厢。 舞台上演出的是英国剧作家托姆·泰勒14年前的作品《我们美国的表兄弟》。后来,这出平庸的剧作也因这一天的而声名大噪。 林肯总统的包厢有前后两道门,而且都上了一把大锁。林肯总统坐在扶手摇椅上,除了能看清舞台上的演员外,再能看到的就是和他一同坐在包厢里的夫人和几个站立他周围的护卫。这一切看起来再安全不过了。然而,谁也没有料到包厢的后门早已被人做了手脚。门上的那个窥视孔显然是刚用手钻钻出不久的,那把形 同虚设的大锁也早被人弄断了锁簧。而这道门离总统还不足五英尺。恰巧,指定警卫这道门的那名卫士有贪杯的嗜好,他趁演出换幕的间隙,悄悄地溜出来品尝他随身携带的一小瓶威士忌去了。 就在这时候,那个因林肯之后而臭名昭著的约翰威尔克斯·布思就在此时拉开了林肯包厢的后门。他右手握着一把八盎司重的单发大口径袖珍,左手持着一把匕首,不慌不忙地走近林肯,然后把一颗直径不到半英寸的头射进总统的后脑。 枪声响起的一瞬间,拉思伯恩少校一跃而起,只见一个身穿黑色便装满脸杀气的刺客手持匕首对着他的心窝猛刺过来。少校用手臂挡开匕首时,一阵巨痛使他后退了半步,但见刺客乘机跨上包厢围栏企图逃脱,他又猛扑上去。刺客又猛刺他一刀,随后纵身往下跳去。但装饰包厢的联邦锦旗缠住了他马靴上的马刺,使他 失去了平衡,一下子从十英尺的高处跌落到舞台上。尽管他的胫骨折断了,但他仍以惊人的速度冲过舞台,跑出了剧场大门。后来人们计算了一下,布思从射出一颗到他跑出大门,总共才不过六七十秒的光景。 然而,不管布思此时多么神速,但他跌断的胫骨使他无处可藏。4月26日上午,这个被仇恨林肯的美国南部的奴隶主派遣的间谍和杀手,在弗吉尼亚州博林格林附近的一个外边已被火烧着的仓库里,被一颗打穿了颈骨。这个凶手临死时要求把他的双手抬起来,让他能够看清自己这双罪恶的手。 尽管林肯总统被击中后并没有立即身亡,尽管他的夫人紧紧地握住他的手,再三地告诉他:“活下去!你必须活下去!”但是,林肯总统的最后一次呼吸还是在4月15日上午7点21分55秒停止了。他最后一次心跳是在7点22分10秒。 亚伯拉罕·林肯,这个与闪电和长虹为伴在荒野草原成长起来的孩子,这个其名字与全世界人民争取自由的斗争紧密联系在一起的式的人物,与世长辞了。到处都沉浸在悲哀之中,人们把登载《解放宣言》、葛提斯堡演说、致比克思比夫人的信和第二次就职演说的报纸珍藏起来。因为他留给人们的是他一生的生活及其光辉。在纽约百老汇大街的一道披着黑纱、缀着白花的拱门上,写着这样一句话:这个大人物是人类奇迹。

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通常情况下,我们把自己想要在这个世上获得的东西大胆地写下来,以求别人了解和支持我们,可矛盾的是,我们定下来的世界观、我们对事物的见解以及对他人的看法,还有我们生活中的种种真实想法,我们都希望它们永远不要接受现实世界的检验。但是这些想法、观念一旦以文字形式固定下来,就想抵赖也抵赖不了,也许它们可能在人们的记忆中消失,然而,它们犹如可以擦出火花的火石随时都可引燃冲天火焰。也许有一天无意触及,也许苦心寻觅,以前的东西会通通被揭示出来,成为对今天起作用的供词。要知道,被金钱蒙蔽了双眼的犹大在出卖耶稣以前,任何人都没有怀疑过他对耶稣的忠诚。

在提肯德罗格、魁北克和撒拉托格提起阿诺德的大名,几乎没人不知道。因为阿诺德写的一系列英雄故事可以说户喻家晓,在所有人心目中,阿诺德是正义、忠诚、刚烈的化身,但就是这样一个“英雄人物”却在费城处心积虑要把自己的国家——美国出卖给大英帝国。在阴谋最后在西点军校被披露时人们才发觉自己被骗了,那时人们的心情是复杂的,其中多半是对理想破灭的失落。

阿伦·伯尔是个与阿诺德一样的人,表面上崇尚高尚、英雄、正直、忠诚,实际上却是个卑鄙、虚荣、自私,为达目的不择手端的政客。出于利己目的,他不顾还发着高烧的病体与阿诺德一同穿越了荒芜的北方大森林,但最终他的真面目还是露了出来,人们心中的正义偶像又一次轰然倒塌。

让律师说服陪审团认同被告是无罪的被公认为是世界上最难办到的一类事情。而要做到这一点,首先律师要坚信被告是无罪的,不然的话,律师的所有行为,甚至一个不经意的眼神,都有可能把欲要隐瞒的事情暴露。有时,我们费尽了心机掩盖事情真相,但却因一个小小的失误而功败垂成。斯维登堡(瑞典科学家、神学家)向人们讲述了这样一件事实:一群人想把一个他们自己都怀疑的主张灌输给另一群人,可以说他们想尽了办法,费尽了口舌,但是他们始终不能使那一群人接受那个主张。

爱默生告诉我们“我们不可能在生活的这张大网上把虚的东西隐藏起来,即使一时取得了成功,但终有一天它会被抖落出来。”

我们往往想掩盖自己的缺点,但却一直无法做到,我们曾经做错了的事和犯下的错误会时时提醒我们的缺陷,这些做错了的事和犯下的错误会在我们的生活中留下深刻的烙印,这些烙印之深连时间老人也无法抚平,即使80年也不能使其稍显平复,这一点每一个人都应该深有感触。

年轻人总有一种奢望,就是希望自己表现出来的能力要远超于自己的实际水平。我想年轻人在奢望的同时多半是忘记了一条准则,那就是历史的公正性,历史或早或晚会让人知道我们的本来面目,而且它展示给人们的也相当精确,可以说不差分毫、丝丝入扣。总之,我们的能力就如同我们的影子时时与我们相伴。

“我们一定要使自己明白,良好的品质与金钱相比将会更有助于我们取得成功。如一个年轻人在做一个普通的职员时,就学会了尽职尽责、敬业爱岗,那远比他拥有足够的启动资金要有利得多。因为良好的品质不但会给他带来资金,还会为他赢来朋友、合作、机遇等等,这样,他通向成功的道路就会变得十分宽广。”

如每个人都有一份所有认识他的人给他打分的表格,再如这些表格被公开的话,那么一定有人会被自己的每项得分惊诧不已。他会看到某一个朋友在礼貌栏上给他100分,善心栏上打75分,诚实栏上打50分,智慧栏上打25分……这与他所希望的得分相去甚远,他希望自己的每一项都是100分或相差不大。实际上,这些评分会随着每一次接触而发生相应变化,并不是绝对的。在我们与一个陌生人接触时,我们都处在对方无形的审视、评估当中,在第二次接触后,各项的得分会相应地升高或下降,可以说这一切都是注定的,不可改变的。

鉴于做人的标准,我们应该取积极向上的生活方式,一切都要向更高标准迈进,我们每一个生活在社会中的人都不免被接触我们的人打分评估,而且,多数人在某些栏上往往得分很高,但却往往因为一些劣迹和严重的陋习、缺陷,而把总分拉了下来。

正直是财富的源泉,诚实是成功的捷径

查斯特·菲尔德爵士指出:“正直是一个人品味的重要体现,它与你的成功有着密不可分的关系。”

正直就是无论你在任何时候、任何情况下,和什么人在一起,都忠于自己、言行一致、坚守自己的信仰及价值观。如果你不正直,最终将失去一切,因为,别人无法相信你,不愿和你一起工作,或跟你进行交易。如果有足够的人不愿意和你共事,你的事业将会失败,无论任何一种事业的结果都将一样。丹佛·特金斯在《正直与我个人的创意品味》一书中写道:

大学时,我曾经在一家销售牛乳代替品的乳清饮料公司工作,我是一名经销商,业绩达到全公司最高点,并拥有两个销售站,但是由于公司部分***员缺乏正直及踏实的精神,导致整个公司瓦解。即使如此,这个经验仍然使我学习到许多宝贵的本西,如贩卖商品的技巧以及如何和他人共事,而更重要的,我了解到如果一个人既无能力又缺乏正

直,他便非常容易失去他已经达成的事情。

自从有了那次工作经验,我对于加人传销组织显得格外谨慎。后来借由一些高层工作的经验,以及在各处演讲的机会,我遇到一些既有能力又正直的人,他们所生产的产品品质优良,而且效果良好,因此我开始和他们合作,协助他们在行销方面的工作。

任何一位进人销售业的人都知道,基本上,金钱是一切的出发点。人们进人公司工作是为厂要赚钱,这并没有什么不好,相反地,对那些不这么盘算的人反而使我感到不安,因为在我们的生活里,没有任何一件事情不需要花钱。

当然,家人、友情及人际关系则是建立在一些比金钱更重要的事情上。但是在商言商,只要我们进人商业圈,不管是职员、顾问、老板、合伙人或消费者都和金钱脱离不了关系。

一旦你从商,能力与正直的要求会变得更加重要,因为人们不希望购买劣质产品,或受到无礼的服务。当然,他们更不想和那些无知、没有技能以及不诚实的人来往,我不愿意,你不愿意,没有人会愿意这么做。

一个正直的人会在适当的时机做该做的事,即使没有人看到或知道。

查斯特·菲尔德爵士指出:“说谎有时候也会使人受到伤害,但是当谎言被揭穿的时候,受伤害最大的还是说谎者本人,因为以后不管你再说什么,你的话一定会让听者大打折扣。”

为自己的言语行为找借口而说谎的人,往往只是担心自己的名誉受到损伤,所以才编造谎言。这种人会因为自己的谎言感到不安,结果反而伤害到自己的名誉,使自己感到可耻。如果因此而遭到四周的人鄙夷的眼光,这也是毫无办法的事情。

如果不幸犯下过失,与其以说谎的方法来隐瞒事实,倒不如老老实实地承认来得好些,这是要求改过的惟一机会,也是请求原谅的惟一方法。

将过错或者不顺利的情形隐瞒下来,并不是一种好的行为表现,而且,担心事实真相被揭发的心情,也会很自然地传递到别人眼中。所以,在这种情形之下,你成功的机会一定很小,而且你最终不会成功也是理所当然的。

如果你不想使自己的良心或名誉受到伤害,想在社会上做一个堂堂正正的人,你就不应该说谎,这件事情你一定要牢记在脑海里。而且这么做是你的义务,也是为了自己的利益着想。

绝大多数人一生下来就被告知:任何交易都要绝对诚实。如果你想达到成功的顶峰,绝不可欺骗和说谎。谎言,即使是善意的小谎言,也曾使得许多人由好不容易攀上的顶峰摔落,或是使得他们追求成功半途而废。这个跟斗能掉得多重?想想某位就因为对全美人民撒谎,而黯然下台的例子。

在现今社会,我们看到小孩对父母说谎、父母对小孩说谎、夫妻间相互欺骗、官员也欺骗对他们依赖有加的民众,这是可悲而又无可争议的事实。是的,撒谎已是一件平常的事,但你不会希望它成为你日常言行的一部分,绝对不可以。

有许多关于诚实与不诚实的故事,已经流传了好多年,其中有些是真实的,有些则只是传说。譬如,几乎每个小学生都曾经听过乔治·华盛顿和樱桃树的故事。当乔治的父亲站在他面前,问他是谁砍了那棵树时,小乔治手握他的小斧头说道:“我不能撒谎,是我砍的……”不管这故事的真实性如何,它都不失为一个好故事。

此外,每个小学生也都学到另一个关于亚伯拉罕·林肯的故事。年轻的林肯受到母亲的差遣,到好几里外的商店为她买些东西。在回来的路上,林肯发现商店老板多找了钱。于是他又拖着疲累的脚步折返那家商店,把多找给他的那一两分钱还给人家。在这故事里,钱的数量并不重要,重要的是林肯所显示的诚实,这是一个很好的例子。

《圣经》告诉人们,你们要说实话,而说实话能使你自由。什么自由?像是免于罪恶感、羞耻、不信任、闲言碎语、丑闻、丧失自尊等等的自由。

当你凝视着镜中的你,能够对自己说着同样的话,你所说的也一定是真话。谁比你更有资格对自己说真话呢?就一个人和他成功的秘诀来说,在交易中保持绝对诚实,是你踏上成功之途最重要的事情之一。

斯蒂芬·柯维埋头研究了美国自1776年以来发表的论述成功之路的著作,他差不多阅读和浏览了诸如自我完善、大众心理学和自助领域里的数百本(篇)书籍、文章和小品文。手头积累起了一个自由和民主的民族对成功生活的关键所在的看法要点和真知灼见。

他注意到,几乎所有的前150年左右的该方面文献集中探讨的是可称之为“品格学”的问题,并以此作为成功的源泉,比如正直、谦让、忠诚、自制、勇气、公正、坚韧、勤劳、质朴、虚心和推己及人的金科玉律。本杰明·富兰克林的自传是那一文献的代表作,它基本上讲述了富兰克林本人努力将某些原则和习性深深融人自己本性的故事。

品格学认为,有效生活的基本原则是存在着的,一旦人们了解了这些原则并将它们融人自己的基本品格之中,

他们就会获得真正的成功和持久的幸福。

但在第一次世界大战后不久,对成功的基本看法由“品格学”转向了柯维称之为“性格学”的学说。成功越发成为由性格、公众印象、态度和行为举止以及使人际交往过程变得顺畅的技巧所决定的问题,这一性格学实际上分成了两个分支:一是人际和公共关系的技巧;另一是积极的精神态度。这种哲学的某些内容以某些激奋人心和往往应验的格言加以表述,例如“你的态度决定你的高度”,“微笑比皱眉赢得更多的朋友”和“想得到必然做得到”。

柯维认为,性格学的以下基本内容,即性格成长。交际才能培训、影响策略和积极开动脑筋方面的培养等是有益处的,在某些情况下,它们是成功的关键。但这些要素是次要的品质,而不是首要的品质。或许,在动用我们人类的

能力在祖先的基业上建造大厦时,我们已不知不觉地变得如此关注我们的大厦,竟忘了承载大厦的基础;或者,老在我们没有播种也许忘了必须播种的土地上收获。

如果一个人试图以人际感化术来使他人为我所用,更勤奋地工作、更有干劲、喜欢自己和彼此相爱,而他的品质却存在着基本的缺陷,充斥着欺诈和伪善,那么从长远看,他是不能取得成功的。

一个人的口是心非会酿成不信任,他所做的一切,即使使用所谓的睦邻术,也将被人视为玩弄权术。不管他的话讲得如何动听,甚至他的意图是如何善良,均一点都不起作用。如果缺乏信任或没有信任,就没有取得永久成功的基础。唯有根本性的优秀品质才赋予技巧以生命力。

将注意力集中在技巧上犹如上学死记硬背。你有时候可以勉勉强强地蒙混过关,或许甚至会取得好成绩,但如果你不日复一日地用功,你就不可能真正掌握你所学的课程或养成有教养的头脑。

你想过没有,种庄稼糊弄事——春不种,夏嬉戏,秋抢害似求丰收——将会何等地可笑?农活有其自然规律。人们必须付出辛劳的汗水,必须不违农时。你始终只能种什么收什么,偷懒是不行的。

在人的行为上,在人际关系上,这一原则最终也是千真万确的。它们也是基于收获法则之上的自然规律。就短期而言,在一个诸如学校的人为社会系统内,只要你学会了如何巧妙地应付人为的规则,“按规矩做”,你就可以蒙混过关。在大多数一次或短期的人际交往中,你可以以性格学来侥幸取胜,可以以魁力、技巧和佯装对他人的嗜好感兴趣而给别人留下良好的印象。你可以拣起一些在短期场合有效的便捷技巧。但仅有这种次要的品质在长期的关系中不会产生永久的价值,如果没有内心的正直和基本的品格力量,生活的挑战最终会使真正的动机暴露出来,人际关系失败最终将取代短暂的成功。

许多具备了次要的优秀品质的人——即其才能获得社会公认,却在品格上缺乏首要品质和长处的人,或早或迟,你会在他们与人所处的每一个长期关系中看到这一点,无论这一关系是与一个生意伙伴的,是与配偶的、朋友的,还是与一个正在历经认同危机的十几岁孩子的。在交往中,最有说服力的是品性。正如爱默生曾说过的那样,“对我来说,你的为人胜过你的雄辩”。

当然,也有这种情况,有的人品格不错,但缺乏交际的技能,那当然也会影响到关系的质量。不过这种影响还是次要的。

归根结底,我们的为人比我们的任何言行都更具有说服力。我们都知道这一点。有些人我们绝对相信他们,因为我们了解他们的品性。无论他们是否能言善辩,无论他们是否

掌握了交际技能,我们都相信他们,而且与他们一起成功地共事。

用威廉·乔治·乔丹的话来讲,“每个人都掌握着一种不可思议的行善或作恶的力量——他生活的寂静无声、不知不觉和不见踪迹的影响。这只不过是说:永放光芒的是人的真正面目而不是他的相。”

诚实和正直对于商业和其他任何行业的成功来说都是必不可少的。正如休·米勒精明能干的叔叔对他所说的:“在你和邻居做生意的时候,你的量筒要‘装满’,溢出来,最后你不会吃亏的。”一个很有名的啤酒酿造商,他把自己的成功归因于在他卖啤酒时的慷慨大方。他走到装啤酒的大缸前,舀出一点品尝一下,他总是说:“兄弟们,日子还是不很富裕;每人再喝一碗啤酒。”这个酿酒商豪爽的性格和他的啤酒在英国、在印度和其他殖民地都声名远扬,这就为他发财致富奠定了基础。诚实的言行是所有商业交易的柱石。诚实之于贸易商、制造商,恰如荣耀之于战士和仁爱之于基督徒。在从事最卑贱的职业的人身上,我们也时时能看到诚实正直的品格。休·米勒曾经谈到收他做学徒的那位石匠:“他把自己的良心放进自己所砌的每一块石头之中。”所以,一个真正的商人应该以自己工作的完整和牢靠为荣耀,一个精神高尚的商人应该以诚实履行合同的每一条款而自豪。一个诚实正直的制造商,从他制造产品的天才能力中,从他在买卖过程的诚实中,以及在生产出来的产品的质量中,他不仅会获得荣誉和荣耀,而且会获得实实在在的成功。杜宾男爵谈到英国人总体的诚实时,他坚持认为这是他们成功的根本原因。他说:“凭借欺诈、奇迹和暴力,我们可以获得一时的成功;但是,只有凭借诚实和正直,我们才能获得永久性的成功。英国人使得他们的产品和民族个性保持优势的,不仅仅在于贸易商和制造商的勇气、智力和能动性,而且更在于他们的智慧、节俭和最重要的诚实品质。而一旦他们失去这些美德,我们可以肯定地说,对于英国和对于其他任何国家一样,就会开始堕落,每一条海岸就会从现在还覆盖着从世界各地交换来的财宝的海面上消失。”

我们必须承认,商业贸易对人的个性的考验比其他任何职业更加严格。它严格地考验一个人能否诚实、自我控制。公正和坦诚。一个经受了这种考验而能不被玷污的商人,和一个经受了血与火的洗礼证实了其勇敢的战士,或许是同样光荣伟大的。从事商业贸易各个部门工作的许多人都获得了这种光荣。我们必须承认,他们从整体上经受住了这些考验。如果我们花一点点时间来仔细想一下:每天都有大量的金钱被托付给属下的人,这些人可能勉勉强强能胜任这项工作,零钱不断地经过店员、代理人、经纪人和银行职员的手。在整个过程中都充满着金钱的诱惑,但是极少有人背信弃义,或许我们不得不承认:持续的日常生活中的诚实行为是人性最大的光荣,即使没有金钱的诱惑,我们同样可以为此感到自豪。商人彼此之间的信任与信托,和信用制度所隐含的信任与信托一样,都是以这种荣誉原则为基础的,如果在商业贸易中没有日常实践的这种荣誉原则,那么,这种信任和信托是会令人吃惊、难以接受的。查默斯博士说得很好,商人总是习惯于信任远方的代理人,哪怕是远在天涯海角。这种信任使他们常常把巨大的资产托付给那个人。这些代理人或许是从未谋面的,仅仅以个人的人格作为担保。商人的这种信任或许是最好的征服行为,它能使另一个人为他效忠尽力。

尽管在一般人中间诚实仍然处于上升的趋势,而且英国的一般商业集团仍然从内心里坚持这一信念,把他们诚实的性格融人各自的工作之中,但是,不幸的是,正像以往一样,那些肆无忌惮、投机钻营、极度自私和利欲熏心的人,明目张胆地做出了种种不诚实和欺诈的事情。有掺的商人;有不信守合同的无赖;更有一些可恶的制造商,他们以次充好,粗制滥造。以回纺绒线冒充羊毛,以“梳棉”冒充棉花,以铁制工具冒充钢质工具,制造出来的缝纫针没有针眼,制造的剃须刀仅仅是“造来卖的”,还有各种各样的冒纺织品。但是,我们也必须看到,这种灵魂肮脏卑鄙、生性贪婪的人毕竟是少数。虽然他们可以发财,但却不能得到享受,因此他们既不能获得诚实的品格,也不能得到心灵的宁静,失去这些,财富也就毫无价值。拉蒂姆主教在谈到一个刀具商卖给他一把不值一便士的小刀却勒索他二便士时,他说:“这个无赖骗走的不是我的钱,而是他自己的良心。”依靠暴力、欺骗和非分妄为所得来的钱,虽然可以在无思考能力的人面前炫耀一时,但是,被肆无忌惮的流氓所吹起的闪闪发光的肥皂泡,当被吹得鼓胀的时候,总是要归于破灭的。大多数靠欺骗为生的人最后都会落得个悲惨的结局。虽然对别人的欺骗可能不会被“揭穿”,骗得的财物也可能会保留下来,但是,这些财物只是一种祸害,而不是一种福祉。

小心谨慎、诚实正直的人发财致富的速度,可能不如那些不择手段、弄虚作的人来得快。但是,他们的成功却是一种真正的成功,因为他们没有运用和不正当的手段。即使一个人一时不能获得成功,但他必须诚实,失去全部财产也要挽回人格的尊严,因为人格本身就是财富的源泉。一个受过良好训练的人,只要他勇往直前地走自己的路,成功一定会到来的,所有最高的奖赏迟早都会得到。

安迪·史密斯讲过这样一个故事:

昨天,我从宾西法尼亚洲的哈里斯堡前往本州SO里外的莱韦斯堡。天色已晚,我急着赶路,不料有好几次我开的车被迫跟在缓缓行驶的大卡车后面,我紧握着方向盘,焦急不安。

车子总算驶在了空旷的高速公路上。当我即将通过一个十字路口时,红灯亮了,我急忙把车刹住。我四下看了看,路上没有一辆车,至少回里之内没有第二个人,而我却坐着,等着红灯变成绿灯。

我开始对自己为什么没有闯红灯而感到懊悔。我当时并不担心被拘留,因为那儿根本就没有警察,我的车开过去一点事也不会有。

当晚我来到了莱韦斯堡。晚上12点钟上床睡觉时,这个问题又一次在我脑子里出现。我想我之所以停住了车,不但因为这是我们大家彼此遵守的条约,而且也是我们大家的彼此遵守的合约:我们大家都彼此信任,决不闯红灯。

我们一直彼此信任做正确的事,听来很让人惊奇,是不是?我们确实这样做了。信任是我们的首要愿望。我们不能无缘无故地不信任别人,疑虑满腹或相互猜疑,这种态度不是我们天生具有的。

彼此信任真可谓一桩好事,因为一个良好的社会结构取决于相互信任,而不相互猜疑。我们现在拥有的良好社会秩序,都会因为我们在大部分时间里彼此不信任而变得混乱不堪。

我们言而有信;说来就来;说交付就交付;说付款就付款。在这些事情上,我们都相互信任对方所言。如果我们言而无信,就是违背了常规。我们做事也常有不认真或不可靠的时候,这些都被视为背信弃义的行为。如某个人或某个组织辜负了我们的信任之心,就会遭到唾弃,失去信誉。

我讨厌看什么某某银行为了自己的利益而伪造账簿的事。因为我信任银行,所以我不会每天都走进银行,让职员把我的钱拿出来,给我看看钱是不是还在银行里。买一罐咖啡或一瓶牛奶也是同样的道理,我们不会把它们买回家里后,再称称看是不是够分量。生活中没有时间去猜疑你所遇到的每一个人或与你做生意的每一家公司。

仔细观察我们周围的人和事,并且把人们对他人的信任程度与他们在生活中的成功大小相比较,真是件趣事。从长远的意义上说,老实人,涉世不深的人,那些认为别人都像自己一样诚实的人,比疑心重重的人的生活更加美满,更加充实。即使他们偶尔受了骗,也同样比那些谁也不信的人幸福。

人活在世上需要信任别人,犹如需要空气和水。我们如果不信任别人,对人便无法诚恳。我们如果戴了面具不能只寸人坦白,会有多么拘束难受!一天到晚都提防别人,会害得我们脑筋瘫痪。要想受人爱戴,就得失信任人。“有了信

心才有爱,”心理分析专家佛罗姆说,“不常信任别人的人,也就不常爱人。”

另一方面,如果和信任我们的人相处,我们会放心自在。心理学家欧弗斯屈说:“我们不但可以卫护别人,而且在许多方面也影响别人。”信任或防范,能铸就人的性格。

纽约州星星监狱前典狱长的太太凯瑟琳·劳斯,差不多每天都到监狱里去。运动的时候,她的孩子往往和他们一起玩,她也和一同观望。人家叫她提防,她说她并不担心。

因为她对这样信任,她去世的时候消息立即传遍了监狱。都尽量聚集在大门口。看守长看见那些默默不语难过的样子,便把狱门敞开。从早到晚,这些人排队到停放遗体的地方去行礼。他们的四周并无墙壁,但是,也没有一个辜负狱方好意。他们都仍旧回到监狱里。这无非是对这位太太表示的敬爱,因为她在世时曾经信任他们。

人与人处得融洽,全靠信任。老师要是能使堕落的学生相信她对他们只怀好意,那么,她的教育差不多就成功了。学专家要费大部分时间劝神经错乱的病人信任他们,才能够动手治疗。人对人必须怀着好感,彼此信任,个人的日子才不至于过得一团糟。

我们为什么这样难以_互相信任呢?主要原因是我们害怕。在飞机上或火车上往往有这种情形:两个人虽然并排而坐,却都怕开口。看他们那种矜持的样子,多么难受!犹太教法师赖布曼说:“我们怕别人轻蔑我们,拒我们于千里之外,或者揭掉我们的面具。”

我们儿童时代忘不了的往事,常常会使我们处处提防别人。例如某公司的总经理,他就没有多少朋友。他7岁丧母,由姑母把他抚养成人。姑母一番好意地对他说:“母亲出去看朋友了。”他白白盼望了好几个星期。这种隐瞒虽然出于善意,可是为了这件事,他长大以后再也不相信别人的话了。

要增进彼此的信任,我们首先必须有自信。美国诗人佛洛斯特说:“我最害怕的,莫过于吓破胆子的人。”事实上,自觉不如人和能力不够的人,是不能信任别人的。不过,自信并不就是以为自己毫无缺点。我们必须相信自己的地方也就是必须相信别人的地方。那就是:相信自己切实在尽自己的能力和本份做事,不管有没有什么成就。

其次,信任必须脚踏实地。马丽有一次痛心地说:“信任别人很危险,你可能受人愚弄。”使她的意思是说,天下总有骗子,那么这句话是有道理的。信任不可建筑在幻觉上。不懂事的人不会一下子就变成懂事,你明明知道某人喜欢饶舌,就不应该把秘密告诉他。世界并不是一个毫无危险的运动场,场上的人也不是个个心怀善意。我们应该面对这个事实。真正的信任,并不是天真地轻信。我们不如说:别人是何等人,就明白他是何等人,不必迟疑,却要用心去发掘他的长处。

最后,对别人信任需要有孤注一掷的精神——赌注是爱,是时间,是金钱,有时候甚至是性命。这种并不一定常赢。但是,意大利政治家贾孚说:“肯相信别人的人,比不肯相信别人的人差错少。”

不信任人,不能成大业。一个人要是不信任人,也不能成为伟人。美国哲学家和诗人爱默生说:“你信任人,人才对你忠实。以伟人的风度待人,人才表现出伟人的风度。”

塞勒斯·麦考密克的人物生平

终究先前林肯MK系列产品的命名方式,会使许多不熟悉林肯知名品牌的顾客一头雾水。连分都分不清楚,如何能激话顾客的购买欲望?而更名为航海家后,虽然不一定能引起购买欲望,但至少神秘感早已给足国5排放标准的2.7T汽车发动机最大马力329匹,国6排出的2.7T汽车发动机最大马力322。制动系统配对8AT变速器。

这2.0T的套能源组成,只有说平淡无奇,而2.7T的驱动力,尽管主要参数有优点,但价格是缺陷。我们今天将为您产生新汽车的加快、刹车踏板、噪声、耗油量各种专项测试,并为您产生详细的试驾体验。从测试成绩看来,林肯航海家的能源主要表现在同等级可以说是非常不错,全新升级的内饰设计与智能化驾驶舱可以产生新一代的感受,价钱上而言大家检测的2.7T四驱尊耀版预售价对比进口的版本号参考价要便宜9万多元。航海家的总体商品力是相当不错的,

难题取决于林肯作为一个比较小众的知名品牌,代理商、售后维修点、汽车保值率全是顾客会顾忌的地点,航海家的以后主要表现还需等候销售市场认证。再看刚发售的林肯航海家,即便我们都知道这也是MKX的中后期改款车系,除开改个进气格栅也没什么很大的转变,但仍然或是十分吸引住林肯的新粉丝们。在汽车4S店,舍弃八折的MKX不买,一定要售价定航海家的顾客有许多。

这些人难道说不清楚这只是中后期改款吗?她们难道说不清楚这辆车驱动力还改弱了一些吗?她们难道说不清楚平台技术也没有什么大转变吗?她们都懂,但只需这也是台最新的林肯SUV,这就够了。但是环顾时下的竞争环境,守着冷门的丝,并不是长远打算。林肯不知道是难请内饰设计师,还是觉得开林肯得人视野都是在窗户外面?名称都换为航海家了,脸也变那般了,你就是骗得我,换一个新内饰,我也可以配合你装不认识MKX啊。

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天才出世

1809年2月15日,塞勒斯·霍尔·麦考密克出生于弗吉尼亚州洛克布里奇县(Rockbridge County)的沃尔纳特格罗夫(Walnut Grove)。沃尔纳特格罗夫在蓝岭山脉以西。他的双亲为罗伯特·麦考密克和玛丽·安·霍尔·麦考密克。塞勒斯·麦考密克是五个孩子中的老大,他没受过任何正规教育。塞勒斯罕见的坏脾气,来自他成长的环境。塞勒斯的祖先有着苏格兰人和爱尔兰人血统。塞勒斯的祖父罗伯特,觉得宾州有太多约束,就搬到了弗吉尼亚的杉安道峡谷(Shenandoah Valley),在那里,他又有了个儿子,也叫做罗伯特,就是塞勒斯的父亲。塞勒斯出生的前三天,一位叫做亚伯拉罕·林肯的人在伊利诺斯州诞生,半个世纪后,这两个人拯救了美国。

收割机发明的背景

1830年,塞勒斯21岁时,他父亲有了一千二百英亩的土地和九个奴隶。谷物、水果、木材、石料给麦考密克一家带来了丰厚的收入。

但是,麦考密克家中的人手还是不够。罗伯特和塞勒斯遇到了十八世纪及十九世纪困扰美国经济的基本问题:尽管有丰富的自然,但当时美洲殖民地以及后来的美国都严重缺乏劳动力。虽然,美国人以惊人的速度繁殖后代,以缓解人口短缺。同时,海外移民也大量涌入美国。然而社会需求是如此之大,1783年独立战争结束时,美国领土面积增加了一倍。1803年,因为购买路易斯安那 。领土面积又增加了一倍,于是,劳动力的缺乏成了经济增长的最主要障碍。

在这种情形下,任何有用的发明都能产生巨大的效果。1790年代,伊莱·惠特尼发明了轧棉机,这种将棉脂从棉子中分离出来的机械化工具,拓展了美国南方的影响范围,并形成了一种棉花文化,这种文化使奴隶制获得了新生。

美国南方和奴隶制因轧棉机而新生,收割机则使北方农业取得了巨大进步。当时,阻碍商品化农业向俄亥俄河以南发展的关键是:一个农民每天最多只能收割半英亩小麦。小麦的生长周期对农民也非常不利,它们有可能两周后成熟,也可能一下子就熟透倒地,并在两天内完全掉穗。农场主每年都为收割工作所困扰。在欧洲,因为劳力充足、价格便宜,只要多雇些人就行了。但在美国,劳力稀缺,人工成本太高,限制了大规模种植。如果有人能设计出一种提高收割效率的机械,他将成为民族英雄。同时,也一定会发财。

麦考密克不是惟一的也不是第一个尝试这项发明的人。从纽约州到伊利诺斯州内小麦种植区中的很多人都在想尽办法改良镰刀,对这种自从古埃及开始,人类就在使用的工具进行改进。不少发明者取得了很大的成功,但在1830年代前,有两个难题没人能解决:一是怎样对付崎岖不平、乱石林立的坡地的麻烦;二是如何解决那些新鲜玩意儿发出的声响让前面的马和骡子受惊吓的问题。对于那些对这些发明持怀疑态度的顾客来说,无论如何也不愿意以农场为赌注,去购买那些昂贵却不一定有用的机械。

发明收割机

麦考密克在连绵起伏的农场上长大。早在他幼年时,他的父亲就曾经在自己农场里为发明一种收割机努力了好多年,并设计了草图。1831年,麦考密克的父亲从铁匠铺购买了一台机器进行改装设计,打算用来收割一片麦田。但这次试验简直一败涂地,他从此放弃了这方面的探索。麦考密克从小就在父亲农场里的铁匠铺里逗留,部分原因是好奇,部分原因是为了逃避农活。后来,麦考密克拼凑起了一台收割机。麦考密克先生没有像他父亲那样就屈服了,他仍然坚持研究,用了一种往复式切割器,就像理发推子那样,不断地把小麦切割下来,这个原理使他成功了,很快他研究出了一种半机械化收割机。

1831年夏天,麦考密克在邻居的农场里试用了这台机器。22岁的他第一次用自己的马拉着收割机在弗吉尼亚石桥县的约翰斯蒂尔农场上收割小麦,围观的人们大为兴奋,因为他们见证了农业机械化正从身边的农田里开始。

这种收割机是有两匹马牵引,装有地轮驱动的切割刀,拨禾轮和集穗台。它不仅能够将麦子割下,还能自动整理好割下的麦子,整齐地堆放在后面的工作台上,收割速度比人工倍。

麦考密克先生发明的收割机,极大地提高了农民的劳动生产率,也把农民从繁重的体力劳动中解放出来,这样使他们有更多的精力去从事其他的工作。

1831年,麦考密克在邻居的农场里试用了这台机器。在场的人称这台机器“非常新奇”。因为,没有多少人对这个新奇的玩意儿有兴趣,麦考密克只好把这台机器放进仓库,然后去肯塔基推销一种看起来前景更好的机械。1825年到1850年,肯塔基州的亨利·克莱正在推行“美国体系”的民族经济运动。克莱认为,国家应投资加强基础设施建设、提高进口关税,这一切将带来更多的就业机会,使美国摆脱依赖进口的状况,从而实现美国的繁荣。当时,纤维是战略物资,被用来制造船只的绳索,和家用及商业用的粗麻布及麻线。美国很适宜种植,克莱希望能增加产麻量。但从中分离出纤维很不容易,要是能发明一种廉价的方法,就能使美国能和其他国家的厂商竞争。罗伯特·麦考密克曾为此设计过一种机械。塞勒斯断定,经过改造后的轧棉机能解决这一问题。但是,麦考密克的机器没有达到预期的效果。

当明白了自己无法成为麻织业中的惠特尼后,麦考密克转向了小麦,企图在小麦业中成就一番事业。麦考密克进一步改进了他的收割机,于1834年申请了专利。新的收割机比第一次的更好。一次成功的展出后,一位来自南卡罗莱纳州(South Carolina)的国会议员和即将上任的弗吉尼亚州州长发表了联合讲话:“用收割机收割,既快又干净,几乎没有落下一根麦秆,如果说有的话,也只是机器工作的时候从机器上散落下来的那一点点。”一位观众预测麦考密克收割机将在麦田的日常工作中发挥重要作用,并对美国农业产生巨大影响。

但是,麦考密克的梦想又一次被蒙上乌云。原因是杉安道峡谷的收成不好,后来几年中,农民们忙于偿还债务,不可能追加投入。另一个原因是麦考密克急于求成,盲目模仿别人和中的赚钱方式。麦考密克设计的一种特别适用于山地作业的犁曾获得了非常高的评价,市场前景也非常好。但是,这位从小在父亲的铁匠铺中打铁的年轻人,突然觉得应该从事铁矿石的开与冶炼。麦考密克的犁从来没有出过他邻居的农场,因为1837年的经济大衰退,麦考密克开的铁矿成了一个无底洞,他的全部投入都从中流走了。

一直到1839年,麦考密克终于回到了他的收割机旁。此时,一位竞争对手已走在了麦考密克的前面。左眼戴着眼罩,神色严厉的缅因人奥伯德·胡塞(Obed Hussey),已经改进了收割机。这台收割机更具有竞争力,当麦考密克在矿石中浪费时间和金钱的时候,胡塞在粮食产业中争取到了大量客户。麦考密克得知胡塞的成功后,把他的收割机擦洗干净,在一份叫《里士满探索者》(Richmond Enquirer)的报纸上刊登了广告。麦考密克宣布他回到了收割机的生产和销售上,他能在1840年秋收前完成所有订单。市场反应令人失望,1840年,麦考密克卖掉了2台收割机。1842年,再次进入市场时,麦考密克已有了更好的产品,当年他卖掉了6台,第二年卖掉了29台。

1844年,麦考密克出外考察了一趟,这次考察改变了他的一生,也改变了美国历史。此前,麦考密克的视野被蓝岭山脉挡住了,他只想促进阿巴拉契亚(Appalachians)地区的农业。三十六岁那年,麦考密克翻过蓝岭山脉,进入到密苏里河流域,又横渡密苏里河来到乱石林立的山脉大草场。看到了开阔广袤的草场,麦考密克懂得了:在家乡密集的土地上,收割机只是一种提供方便的工具;而在西部,在这海洋般广阔的土地上,收割机是一种必须。

现在,麦考密克有了非常好的机会。美国的中西部是一片辽阔的大平原,1825年伊利运河开通后,东部有市场意识的农场主开始进入这一地区。1830年代到1840年代,铺设了直通中西部的铁路,此举让农场主将粮食输出到市场上的能力大增,同时也促使更多人移居中西部。运河和铁路开通前,粮食很难运出,农场主只好将粮食酿成酒后卖出。麦考密克父亲从不饮酒,但他是一位精明的商人,为了坚持他的信念,他以二十五美分一加仑出售自酿酒,同时坚持不给工人酒喝。有了机械化运输方式,农民们将没有加工的粮食运到了东部人口密集的城市。

由于爱尔兰土豆歉收,欧洲增加了从美国进口的粮食。同时还使英国于1846年废除了此前一直阻止美国粮食进口英国的谷物法。一八四八年,加利福尼亚(California)发现金矿后,为西部地区提供了大量的金子,增加了资金,东部的大量劳力涌入西部,进一步使机械化成为迫切需要。

麦考密克没有觉察到有利于他拓展事业的那些因素,但他从农业新闻中感到了时机已经成熟了。芝加哥(Chicago)《农业家和西部牧场农场主联盟》报大声疾呼:“发明家们,中西部期待着你们。你们可以把想推广应用的任何东西带到这里来,只要它确实有效。你们会在这里获取成功。带上你的机器一起来吧!”报纸还在后面加了一句:“请给我们一个为它们做广告的机会。”一位芝加哥编辑特地提到了收割机:“如果以普通的方式进行收割,粮食的种植面积已超出了我们的收割能力,收割机正是我们所需要的。由于其价格已低至这里的每一位耕种者都可以接受了。收割机取代镰刀是必然趋势,镰刀以及盛放镰刀的篓子将退出收割历史舞台。”为了占有正在快速增长的中西部市场,1848年,麦考密克来到芝加哥。他在芝加哥河北岸一个铁路交通与用水都非常方便的地方建厂,厂房高三层,占地一万平方英尺。麦考密克在工厂中用伊莱·惠特尼倡导的标准化生产的原则,还安装了一台蒸汽发动机带动他的车床、锯子和打磨机。麦考密克的这家工厂是最早用大规模生产的工厂之一,影响也最大。一位参观者这样写道:“这里充斥着狂呼声、稀稀拉拉的嘈杂声、悠长的汽笛声、刺耳的嗡嗡声,以及气喘吁吁的呼吸。一进门,你将看到每个人的身边都是套在水平的、垂直的以及倾斜的轴承上的钢轮子。这些人面无表情。传送带不时地将尚未加工的原木送到他们身边,像是有什么神奇的力量将它们吸引过去。他们碰了碰它们,伴随着一段欢快的乐曲之后,它们被开槽、加工成扇形或圆形,再被送走,在另一个工人的帮助下,它们又被转移到另一条传送带,被传送到看起来像一台铡刀的机器旁后,这些木头被榫接、打洞,然后又被送走....那锯子和汽缸就像是这种设施用魔法召来的魔仆。它们完成了那些苦力活,生产出这些绝妙的东西。比它们更奇妙的东西在锯子和汽缸的下面。那台像穿着盔甲的骑士那样亮闪闪的四十匹马力的发动机。运转时发出的响声,如同主妇们手中的纺纱轮那样小,但它带动轴承、汽缸、风箱,将铁轧成月牙形的螺杆,使锯子以每秒四十转的速度运转。比发动机更了不起的是在炉火旁边的一个身上积满了煤灰,系着皮围裙的人,他控制着这台发动机,创造了这里所有的一切。”

形势所迫,麦考密克必须用大规模生产方式,他的专利只有十五年有效期,虽然已申请了延期,但批准的可能性很小。以胡塞为首的竞争对手们,竭尽全力阻止麦考密克的专利延期。新闻界的反对者们认为麦考密克已从他的专利权中赚足了,一位记者说,“批准其专利延期,等于对世界上忍饥挨饿的人每年征收五十万美元的税。”虽然阻碍很大,但麦考密克仍在坚持,这场争斗持续了数年,阻碍了一个新产业的发展。最后,麦考密克得到了对他不利的判决:“只要在收获中还使用收割机,人们就应记住他的功劳。但是收割机对农民太重要了,因此不能让它被任何个人控制,为此专利局不给予对他的专利延期。”

麦考密克是个意志极为坚强的人,受此打击后,他反而加倍努力,继续向前。让人惊奇的是,一时的挫折为他后来的成功奠定了基础,同时也表明了专利制度的合理性。在专利期进入第十四个年头时,麦考密克成功地改进了他的设计,现在他必须以胜人一筹的生产、销售和服务,进一步赢得竞争优势。

麦考密克促成了农业生产的工业化。他第一个将工厂制度引入农业生产领域,使得千百万农民能用上收割机和其他农业机械。由于农业生产中的人力为机械所取代,农产品产量大增,价格下降,最终让全人类受益。

市场营销

麦考密克是西方人中,第一个懂得市场营销是工商业的核心、并把顾客视作经营者的主要对象的人。一般人们只知道他的收割机,但事实上麦考密克还发明了现代市场营销的一些基本东西:市场研究和分析、市场地位的概念、价格政策、服务推销员、向顾客提供零部件和服务、分期付款等。麦考密克在一八五零年前就实行了这些手段。即使在美国,这些营销手段也要到五十年后才得到广泛应用。

1840年代,麦考密克在从纽约到伊利诺伊,只要是种植小麦和相关农产品的区域内的报纸上都购买了广告版面。1849年的一则是这样的:广告上一个男孩,挥鞭驱赶拉着收割机的两匹马,一个头戴高帽、身着马夹的男子一滴汗也未流,就用耙子耙好了切割下来的秆。边上写到“上个收获季节中,这种收割机的销售量达到八百台,使用者对它非常满意”。为了证实广告的真实性,附上了顾客推荐书。麦考密克还创办了自己的报纸。麦考密克去世前,他的《农民先驱报》发行量达到了三百五十万份,读者遍及全国。广告无法取代与顾客的面对面交流,麦考密克还有很多独立代理人,通过授权他们销售收割机使他们成为供应链中的一部分。生意扩大后,代理人中间的精英转成为公司的正式雇员。

麦考密克第一个使用“退钱保证”的销售手段。顾客只要花三十美元可以获得收割机的六个月使用权。试用期结束后,如果满意的话,就支付剩下的九十美元买下,如果不满意,就归还机器并取回他的三十美元。对于农民来说,这再方便不过了。六个月的使用权,他们可以先收获粮食,粮食售出后,再付钱。

麦考密克的公司,是现代公司的典范。麦考密克不但完善了收割机,还建立了世界上第一条完整的农业机械生产线:包括农具、拖拉机、收割机和牧草机械。他第一个推出了有动力输出轴装置的拖拉机,第一个研制成功摘锭式棉机,第一个生产出一百匹马力以上的中耕拖拉机。麦考密克还对农民进行农业机械使用培训,为农民提供了更好的生产方式,以提高农业生产的效率。

开拓国外市场

虽然国内市场已供不应求,但麦考密克仍然着手开拓国外市场。1851年,麦考密克带着这台收割机飘洋过海,来到伦敦,参加了英国1851年伦敦世界博览会。伦敦的水晶宫大厅里,各种新奇的发明让许多参观者目瞪口呆,工业化生产的成果让各领域的从业人员感到了工业革命的到来。新兴的美国也带来了数千件新发明。在这里,这台与众不同的农业半机械装备吸引了众多国家的高度关注,因为外表难看,很多人嘲笑麦考密克的发明。《伦敦时报》称麦考密克的收割机为“一个架在一部阿什利(Ashley)战车,独轮手推车和飞行器之间的十字架。”然而,演示开始后,观众一下子就惊呆了。《纽约论坛报》主编霍拉斯·格莱里当时正好在场,他这样写道:“当麦考密克的收割机进入麦地,直面准备对它定罪的法庭。在它面前站着体形高大,思想顽固,而且绝不会轻易上当受骗的约翰牛,他们正等着发布他早已得出的判决。悬念持续了一会儿,只是一会儿,然后人们再也无法坚持已有的偏见了。喝彩声宣布了麦考密克的收割机获胜。七十秒后,麦考密克就出名了,他成了博览会的英雄。”随后,这种新的农业机械发明开始影响世界,而此时的麦考密克建立了自己的收割机公司,凭借着自己收割机的高效率,到1860年,美国70%的小麦收割都使用了麦考密克收割机。在收割机的出现之前,收割1英亩的小麦需要两个人花费近20个小时的时间。而使用麦考密克的收割机后,1英亩的小麦两个人在几小时内就可收割完成。生产效率得到了很大提高。

四年后麦考密克在巴黎世界博览会上获奖。在1867年的法国巴黎博览会和1873年奥地利维也纳世博会上,经过多次改进的麦考密克收割机开始用柴油机作为驱动,收割效率大大提高,能一次完成收割、脱粒、分离、清洗,得到清洁的谷粒。十年后,法国的皇帝拿破仑三世在查龙斯庄园中观看了收割机试用后,授予麦考密克古罗马军团十字架荣誉勋章。后来,麦考密克的子孙在他的基础上合并了其他的公司,成为全球农机制造业的最大公司。“对农业做出了超过一切人的最大贡献。”最大的联合收割机,现在已经配备了500多马力,效率每小时可以收到50吨小麦,应该说它是一个非常效率高的、大型的农业装备。

麦考密克的名气越来越大,很快成了芝加哥头面人物,他常被人当作候选人。一八六零年,麦考密克同意参选,但是他失败了。

内战时的麦考密克

一八六零年代,美国最大的政治是内战。作为移居北方来的南方人,并在南方仍拥有奴隶,麦考密克发现他的信仰被撕裂了。最初,他反对以武力来保持联邦,这一态度导致《芝加哥论坛》(Chicago Tribune)将其称作“反叛者”。后来因为利益所在,迫使他公开声明效忠联邦。然而在内战中,人们认为他是惟利是图者。有证据表明,一八六二年,在法国,他试图说服拿破仑三世通过外交形式支持南方。

内战给麦考密克的仕途带来了麻烦,但却为他的生意创造了奇迹。到一八六八年,麦考密克的收割机的年生产量达到了八千台,后来还继续增加。麦考密克对内战的贡献远大于他的收益,从某种程度上说,麦考密克痛恨他的出生地与居住地之间的对立,他同情南方,但他为北方战胜南方奠定了基础。林肯的战争部长斯坦顿(Edwin Stanton)解释道:“南方依赖奴隶制,而北方则依赖收割机。收割机取代了西部农场中的年轻人,为北方提供了大量战斗力,又给国家和军队提供了足够的粮食。因此,没有麦考密克的发明,北方恐怕无法在战争中获胜,而联邦也很可能分裂。”麦考密克对联邦的贡献不止这些。内战之初。南方***预测棉花进口国英国和法国,将支持南方邦联。事实证明,南方棉花的重要性比不上北方的粮食,这使欧洲倾向于支持北方。出生于弗吉尼亚的麦考密克为北方的胜利奠定了基础,对南方有重要意义的棉纺机,则出自生于马萨诸塞州的伊莱·惠特尼之手。内战是麦考密克与惠特尼之间的竞争。内战使劳力的缺乏比战前更为严重,同时战争促使物价上涨,农民赚到了更多的钱,也使他们有能力购买更多的收割机。内战的压力使华盛顿让美元贬值,也使得麦考密克的钱贬值了。

晚年生活

美元贬值从1860年代末开始,一直在困扰着麦考密克。但他最大的挑战是其工厂毁于1871年的芝加哥大火。麦考密克是整个城市里损失最严重的人。那一年麦考密克62岁,有几百万的资产。麦考密克曾想过退休,他把这个问题留给了妻子。妻子的意见是重建。她是一个有头脑、诚实、吃苦耐劳、有能力的女人。当时,小麦考密克十二岁。她希望自己的儿子在工厂重建中成为有用的、堂堂正正的人。重建后的工厂,比以前的规模更大,产量更高。使麦考密克更富有。公司利润从1849年的六十五万美元增至1880年的一百二十万美元。1884年五月十三日,麦考密克在芝加哥去世时,已是美国最富有的人了。

伟人离世

1884年,麦考密克逝世,享年75岁。

数据统计表明, 2017年雷克萨斯(Lexus)在我国售出新汽车共13.29万台,同比增长22%,增长速度位列前茅。这也是雷克萨斯第二年迈入10万销售量俱乐部队,都是其发布“向豪华型生活习惯变化”全新产品核心理念后大丰收的一年。尽管只以进口的方法售卖,但现阶段雷克萨斯在中国的总计销售量已经有70万台。

在坚持不懈盈利为向导的情况下,雷克萨斯代理商盈利也相当可观。雷克萨斯近2017年代理商盈利一直相对稳定,新汽车盈利5%上下,销售规模、市场销售节奏感操纵的也不错。如果一个店的产销量能超过1000台,那光卖二手车就有可能做到数千万元在现阶段在中国的12个豪华车品牌中,仅有雷克萨斯、林肯汽车还坚持不懈进口的,林肯汽车马上就将完成国内,进口的的标识就仅存雷克萨斯了,是不是很尤其,一部分客户就吃一套。

如开展国内得话,由于价钱的减少,雷克萨斯在我国产销量也许能从现今十几万辆升高到30万台,但充分考虑要给我国分为一半,雷克萨斯的收益反倒并没有进口汽车这么好。雷克萨斯对比起其他的豪华车品牌来讲,关键的核心竞争力取决于品质和品质管理,

雷克萨斯的质量稳定,售后维修服务健全,这也是好多人挑选雷克萨斯的一大缘由,如雷克萨斯实现了国内,反倒可能使品质管理和品质降低。国内生产制造的以后,雷克萨斯的价钱势必会降低,尽管也有可能提升销量,可是雷克萨斯的毛利率还会降低,实际上雷克萨斯现阶段月均销售量一万部上下的利润率是远超其他知名品牌月销一万部的水准的。针对雷克萨斯而言,或许这类小而精的形势是最好的。