梅赛德斯奔驰e400l价格是多少_梅赛德斯奔驰e400

1.如何区分奔驰S与E型

2.奔驰e有没有立标？

3.奔驰什么车型是400的

奔驰没有E级·敞篷，只有软顶，而且没有E300 这款。

只有E 200coupe

E260coupe

E260敞篷

E320coupe

E350coupe

E400coupe

E400敞篷

新车指导价：52.80-84.80万

二手车价格：12.00-46.77万

参考资料：

如何区分奔驰S与E型

小明您好！关于您说的这种噪音的问题，一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮轴承磨损后导致的异响；还有一种可能是车轮外倾角不对，造

成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动；如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是四轮定位出现问题

导致的。一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等

边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更

换。除了老化，轮胎的自然磨损也不可忽视。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。一般沟槽深度低于1.6毫米的

轮胎就不能再继续使用了。此外，如果一条轮胎已经修补过三四次，那建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

奔驰e有没有立标？

奔驰S与E型，即奔驰E级和奔驰S级，二者的主要区别如下：

一、最高时速不同

1、奔驰S级：最高时速为250km/h。

2、奔驰E级：233Km/h（E200L）243Km/h（E260L）250Km/h（E320L包括4驱版本，E400L的混动版本和4驱版本）。

二、车型尺寸不同

1、奔驰S级：车型尺寸为5.209米 1.872米 1.473米。

2、奔驰E级：车型尺寸为5.026米*1.854米*1.477米。

三、特点不同

1、奔驰S级：自适应远光灯功能；夜视系统增强版；前排座椅舒适性组件带有功能、动感操控功能以及碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)的主动式多仿形座椅。

2、奔驰E级：德国品质，成熟稳重，外形年轻时尚，车身稳重大气，内饰豪华精致，配置丰富，空间大，安全性高，动力强劲，操控精准；智能空调系统确保驾驶者、前排乘客及後排两侧乘客可以根据各自所需。

百度百科-奔驰E级

百度百科-奔驰S级

奔驰什么车型是400的

奔驰豪华版有logo。奔驰E分为豪华版和运动版，豪华版有logo，运动版是中网的大logo。奔驰E400L外观:奔驰E400LHybrid版外观方面，北京奔驰E400LHybrid与其他E级车型基本一致，用相

奔驰e有没有立标？

奔驰豪华版有logo。奔驰E分为豪华版和运动版，豪华版有logo，运动版是中网的大logo。

奔驰E400L外观:

奔驰E400LHybrid版外观方面，北京奔驰E400LHybrid与其他E级车型基本一致，用相同的前脸造型，并没有过多体现自身混动的特殊身份，只是在车尾贴上了“Hybrid”标识。此外，新款车型的内饰与普通E级轿车保持一致，中央显示区将增加整车 混合动力 系统的显示区，让驾驶者更简单明了地了解车辆的行驶状态。

奔驰E400L动力:

动力方面，E400LHybrid搭载3.5L V6缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率306马力，峰值扭矩370牛·米。与这款汽油发动机匹配的是一台最大功率输出为27马力、峰值扭矩为249N的电动机，在混动系统的作用下，E400LHybrid的百公里综合油耗将达到7.2升。此外，新车还将配备奔驰的智能互联、高性能全LED大灯等多项配置。

奔驰e有立标的吗？

奔驰E级有标配。更多关于奔驰的信息如下:车标含义:奔驰的车标是一颗三叉戟星，象征着征服海洋、陆地和空的欲望。这个标志是戴姆勒和奔驰合并后产生的。戴姆勒的商标是三尖星，奔驰的商标是双圈的“奔驰”二字。两家公司合并后，商标是圈内三叉戟星。奔驰的logos在众多车中，气质应该是不一样的。原因是奔驰的logo有两种，一种是奔驰的“大logo”，一种是奔驰的“站立logo”。logo的含义:奔驰的logo突出的气场和奔驰的logo没有可比性。它不仅代表着优雅与奢华，也符合商业领袖、政治领袖、职场领袖等众多富商。奔驰logo广泛应用于S600、S500等高端车型。可以简单理解为虎头跑是logo。

奔驰e有没有立标？ @2019

奔驰

搭载3.0T 333马力 V6发动机的车型都叫400，E400、S400、CLS400、GLE/GLS400、ML/GL400、SL400。

扩展资料：

奔驰S400

信息：

2010款奔驰S400混合动力车,已于2010年秋在美国上市的S400混合动力车将售87950美元，燃油经济性将比在海外销售的S350车型高出21%，该车也是奔驰在美国推出的车型阵容当中最便宜的S级车型。搭载一款275马力的3.5升V6汽油发动机与一款20马力的电动机，这款S400混合动力车是一款将被大多数人称为“轻型”混合动力车的车型。

1、从外观来看，梅赛德斯-奔驰在小改款工程中，并未对S级做了太多的变化，车头部份依循这几年的家族风格变化，换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。

2、?车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消，换成全LED灯组，配合倒车灯组的设计，一方面保留原有两道饰条的风格，一方面提供后方更佳的灯号效果。而配合小改款而修改的前后保杆，线条更为锐利，让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯，则是S400 混合动力版与S600所专属的外观设定，彰显混合动力版系统以及V12发动机所代表的科技实力。

1、为了让整体油耗表现能够更好，S400?混合动力版的发动机，与THS一样用Atkinson循环运作。?梅赛德斯-奔驰的工程师改变这具V6发动机的进气门正时，让其关闭时间较原有S350的时间更换，以达成压缩行程小于爆炸行程的需求，利用Atkinson循环原理取得更高的热效率。

2、为避免Atkinson运转动力大幅下降的问题，梅赛德斯-奔驰的工程师为S400 混合动力版的V6发动机进行重新的调校，将压缩比自原有的10.7:1提升至11.7:1，并针对喷油与点火正时进行调校，让这具Atkinson发动机的峰值扭力，维持与原有发动机相同的35.7公斤米，其最大马力更较原发动机来得大，达到279匹马力之谱。

3、S400?混合动力版从静止到时速100公里的加速，在7.2秒内便可以完成，而跑到电子限速的每小时250公里亦不成问题。更难能可贵的是，混合动力版系统良好的表现，加上Start/Stop、刹车能源回收系统等的协助，每公升汽油可以行驶12公里以上，减少程度达21%，而二氧化碳排放量亦同步减少18%，让S400 混合动力版成为同级车中最省油的产品。

参考资料：