逸动油箱在什么位置_逸动汽车油箱盖怎么开
1.逸动plus油箱盖尺寸
2.品鉴国产经典车型,长安逸动16款手动风尚型!谈谈感受!
3.家门口欣赏朋友爱车,国产最美的家轿逸动!
4.不朽的经典,爱车长安16款逸动的赏析!
5.长安逸动2016款油箱盖出气孔在哪里
6.路遥知马力,日久见逸“芯”,谈谈爱车逸动用车感受
7.雪中靓丽的二代逸动车模,非常的喜欢
阳光下,我的逸动一闪一闪的,诉说着属于他的魅力。?作为新一代车主,我们不光在乎颜值,我们还看中品质,需要品质的同时也注重价格。所以逸动从各方面都符合了我的要求。?我的爱车是2018款高能版手动争锋型,落地价格不到10万元,在买车之前看过很多10万左右的,最后还是被逸动所吸引。?不能否认的是,我第一眼看到的就是逸动的颜值,蝶翼的进气格珊伴有镀铬装饰,我就这样被迷住了,修长的车身满足了我对车身流线型的追求。于是我就到店里去看车,试驾,最后的最后就是我拥有了他。?直接上图带大家一起欣赏。
蝶翼进气格栅,就像鼓动的翅膀
修长的车身,把线条表现的淋漓尽致
2700的轴距,让整个车身看起来很苗条
尾灯与车身线条融汇贯通
左右尾灯之间装有镀铬装饰条
车门厚重,隔音效果很不错
车身双腰线设计,潮流为我
双色外后视镜,带有转向灯
外后视镜带有电加热
17寸刀锋轮毂
熏黑尾灯,别样的的美。
圆圆的油箱盖。
黑色的鲨鱼鳍天线,乘风破浪
宽敞舒适的驾驶空间
多功能方向盘
无需刻意潮流就与众不同,逸动自带潮流范儿。
逸动plus油箱盖尺寸
用配套钥匙。
以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。
逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
品鉴国产经典车型,长安逸动16款手动风尚型!谈谈感受!
直径35cm。
根据《懂车帝》搜索得知,逸动PLUS油箱盖尺寸为直径35cm。逸动PLUS在外观上用了长安汽车最新家族式设计语言,与同品牌CS75PLUS等车型风格相似。前脸中网尺寸明显加大且造型夸张,具有明显的运动气息和视觉冲击力。前大灯灯组用全新犀利的三角形设计,并与中网完美融合,使整体前脸更加统一和突出。另外,两侧雾灯区域改为类似大尺寸进气口的造型设计,在视觉效果上给人留下深刻印象。
家门口欣赏朋友爱车,国产最美的家轿逸动!
2012年长安汽车旗下推出了一款紧凑型轿车,它就是长安逸动,它上市后凭着自己高颜值,丰富配置,庞大空间吸引了广大车主,短短六年时间销售量突破七十多万年,同时也被广大车主称之为经典一代逸动。?我今天介绍的是16款手动风尚型,它前脸用飞翼式中网和鲨鱼大嘴进气格组合,看着时尚霸气,柳叶眉前大灯看着很漂亮,还自带LED日间行车灯,车身腰线硬朗大气,憨实的尾部看着霸气十足,逸动车身尺寸长4620毫米,宽1820毫米,高1510毫米,轴距2660毫米使它乘坐空间非常宽敞,长安逸动它整个车身看着时尚霸气,而且外观设计没有那么花里胡俏,给人看着很稳重而大气,接下来我们一起去看看这款经典车型的风!
首先来一张逸动正面照。
逸动几年时间过年了依然那么鲜艳。
不同角度欣赏逸动车身。
逸动飞翼式中网看着很时尚。
柳叶眉尾灯看着神形凌人。
逸动前灯组来个合影。
翼纸板上的镀铬装饰品和视野开阔的外后视镜看着动感时尚。
逸动车身腰线流畅,清晰棱角分明。
逸动用五福式16寸铝合金轮毂,看着威武霸气。
逸动用圆形油箱盖设计,看着很漂亮。
逸动憨实的屁股,而且层次感极高,
柳叶眉尾灯与前大灯遥相呼应。
逸动倒车灯修长设计看着很像一双眼睛。
逸动尾部的小尾翼看着时尚,加上V字车标看着更加时尚。
层次感极强的尾部。
中规中矩的中控台用双色设计,看着很温馨。
逸动真皮包裹的多功能方向盘。
逸动车门和中控台上的设计,非常时尚。
逸动主驾驶车门上的多功能按键。
白色外观的逸动在竹林下看着更加迷人。
不朽的经典,爱车长安16款逸动的赏析!
长安逸动是长安汽车旗下一款经典车型,从12年3月上市以来,凭借帅气的颜值,动感的腰身,超大的空间,丰富的配置,还有强悍的动力,迎合了广大消费者审美需求,上市以来,销售火爆,赢得了非常不错的口碑,被消费者称为国产最美家轿。短短几年时间销量就达到七八十万辆,在国产自主品牌同级别车型中起到领头羊作业。 我是长安75车主,对长安汽车品质还是相当认可,这几年来没有让心过,我身边很多朋友也是长安汽车旗下品牌,今天下午,朋友开着他家爱车逸动给我送樱桃过来,在我家门口,给他逸动拍了一些照片,稍后分享给大家。朋友家逸动是14款手动豪华,搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配五速手动变速箱,在动力上强劲有力,操控行云流水,非常顺畅。她家逸动前脸造型时尚俊郎,中网进气格栅用飞翼式设计,看上去就好像天使的翅膀一样,非常亲切自然。腰身线条流畅,双腰线设计凸显出时尚与动感。空间上长安逸动也是表现优秀,全车尺寸长宽高4620mm,1820mm,1490mm,他的轴距达到260,在同级别车型中占有绝对优势,坐五个人显得非常轻松自在。内饰布局温馨,做工精细,中控台看上去也是很有档次感。朋友这辆车目前为止行驶了八万多公里,车况非常不错几年下来,没有给他掉过链子。话不多说,下面久把朋友家的爱车逸动分享给大家,上图咯!
朋友家的爱车,14款逸动,白色的外观显得非常年轻时尚,看上去充满活力
逸动前脸造型时尚帅气,中网进气格栅设计很有魅力,用飞翼式的造型,看上去亲和力十足
柳叶眉式的大灯造型精美,设计大气,看上去炯炯有神
四十五度角欣赏朋友家爱车,线条感非常优美,造型时尚动感
五幅式的铝合金轮毂,看上去大气稳重,抓地力极强
正面欣赏逸动腰身,双腰线设计非常时尚,造型稳重,彰显出强烈的运动感
后视镜造型时尚,视野开阔,集转向灯和自动加热功能
精美时尚的装饰条,给动感十足的腰身起到点缀效果
车顶弧线流畅优美,看上去非常优雅,气质迷人
后排精致的小窗口,增加了视野和光效果
油箱盖用圆形的造型,显得非常时尚大气
尾部造型层次分明,看上去特别大气
后四十五度依旧展示出迷人的身段和动感的线条
尾灯设计时尚优雅,随时随地散发出迷人的光芒
造型别致的后雾灯来一个特写
宽松舒适的后排座椅空间,坐三个人毫无压力
前排驾乘空间也是相当充足,坐在里面轻松自在,毫无紧凑感
多功能方向盘,造型时尚,功能强大,操控轻盈流畅
炮筒式的仪表盘,设计时尚,显得很有层次
灯光和后视镜调节按键,操控方便顺手
内饰用米**配色,显得非常温馨舒适
造型大气的多媒体,功能强大,操控流畅
机械式手刹,看上去力量感十足
精致的档把,换挡平顺,操控流畅,造型也是相当时尚
在我家门前,朋友的爱车逸动看上去既时尚又动感,浑身散发出她独特的气质和魅力
长安逸动2016款油箱盖出气孔在哪里
逸动是长安汽车旗下主打的一款家用紧凑型轿车,长安逸动上市于2012年3月,短短几年时间销售量突破七十多万辆,七年时间过去了,它的外观依然风依旧,广大车主称之为经典一代逸动,它的前脸用银色镀铬装饰条飞翼式中网,鲨鱼大嘴进气格组合而成,柳叶眉前大灯看着神形凌人,车身线条硬朗,大气,流畅车身尾部看着时尚霸气,虽然一代逸动已经下市停产,但是它的身影无处不在。?我今天介绍的是我朋友的16款逸动,它珍珠漆白色外观给人看着霸气,时尚,车身尺寸长4620毫米,宽1820毫米,高1510毫米,轴距2660毫米,使它乘坐空间非常宽敞,内饰用米色设计给人看着很温馨,中规中矩的中控台给人看着很温馨,动力方面也非常强大,1.6L自然吸气搭载5速手动变速箱,匹配125马力,使它动力输出平稳有力,这款逸动不管是外观,还是空间,配置它在家庭使用非常适合,这里我就不多废话了,直接上图!
这就是我的经过全面升级后的一代16款逸动。
几年时间过去?外观依然风依旧。
逸动珍珠白外观,越看越时尚。
16款逸动前大灯使用了柳叶式造型,并佩带透镜,内部也做了熏黑处理,看起特别动感、特别有神。
逸动用银色镀铬装饰条飞翼式中网和鲨鱼大嘴进气格组合而成。
逸动尾部看着非常动感时尚。
逸动用溜背式设计风格,看着动感飘逸。
逸动憨实的屁股,增加安全感。
逸动尾部小尾翼看着很时尚。
逸动红红火火的加入白色光源看着时尚、漂亮。
逸动精致的门把手,加上我加装的电镀门碗拉手,提高档次。
逸动用五福式16寸铝合金轮毂,搭载玛吉斯轮胎。
逸动的外后视镜带有转向灯功能,可以随时警示侧方车辆,自己的实时驾驶路线、轨迹。
逸动油箱盖菜用经典圆形油箱盖。
流畅的线条,有点小溜背的尾部设计,放到现在依旧不过时。
中规中矩的中控台看着很温馨。
逸动的多功能方向盘,左侧集成蓝牙电话按键和音量大小控制键。右侧集成了节目、歌曲上下切换的功能键。
最后来一张爱车逸动大鹏展翅。
路遥知马力,日久见逸“芯”,谈谈爱车逸动用车感受
汽车油箱排气孔在油箱盖上。
汽车油箱上有两个阀,一个是空气阀,一个是蒸汽阀。
汽车作为现代化工业的产物,其上的任何一个设计细节都是有依据的,绝对不是设计师随意为之。
油箱盖的位置首先是由设计者所在国家的交通规则决定的:
如果本国汽车靠右侧行驶,那么油箱盖会设计在右侧,反之亦然,这个设计的目的很简单:
方便汽车靠道路旁边加油。但是随着全球化的进行,很多时候有破例的情况出现。
雪中靓丽的二代逸动车模,非常的喜欢
路遥知马力这个成语我们都听说过,意思就是说只有跑的旅途远了,时间久了,你才能知道这匹马它的体力怎么样,是不是一匹好马。其实一款车子也是这样的,它的动力需要你去用实际来考验,来证明,我的车子长安逸动是一款长安集团生产制造出来的定位于紧凑型的家轿,它的“芯”是长安自主研发的1.6排量BLUE?CORE自然吸气发动机,带有DVVT进排气可调技术,这款发动机是正时链条发动机,终身免维护的,2012年开始在逸动上面也是第一次投入使用,最大功率达到了92KW,最大扭矩为160Nm,它的最大优势就是低转速高扭矩,能够在2000转每分钟的时候爆发出高大140Nm的扭矩,这个特点充分迎合了我们中国道路上走走停停的情况,而且在实际驾驶当中,它的表现也是极为不错的,包括后来所上市的长安CS35和凌轩都搭载了这款发动机,足以证明逸动的“芯”不同凡响
当初就是看中了逸动时尚大气的车身
45度欣赏最美的逸动
明亮透彻的大灯格外靓丽
各种角度欣赏风韵的尾部
鱼鳞状的尾灯,十分讨巧
圆圆的油箱盖,小巧可爱
16寸的轮胎在强大的“芯”带动下,跑的欢快
可惜缺少一个无钥匙进入系统
洁白的机盖下面是一颗不平凡的“芯”
这个就是逸动发动机盖的开关把手,拉动开关来看一下这颗“芯”
打开机盖看到机舱全貌,布置挺整齐
隔音隔热棉还是比较齐全的
1.6排量BLUE?CORE的“芯”
启动这颗强大的“芯”所必需的电瓶,也是全车电力的来源
这个车模爱不释手,非常的喜欢,一般情况很少拿出来,就是别人看看,都要考虑,万一弄坏了,没地整了,我可是软磨硬泡才搞到手的,那是相当不容易呀,前脸用全新家族蝶翼式设计,侧面用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2.7米,内部乘坐空间宽大舒适,后排地板几乎没有凸出,即使长时间乘坐也不会太累,空间确实够大,后备箱可以放很多东西,后排和前排也不显得拥挤,后排空间相对较大,方向盘的手感很好,回馈到位,指向精准,底盘相对还算扎实,车身通过性以及稳定性都还不错,在中、高速转弯的时候不会发飘,驾驶起来比较省力;另外加速的时候还是能感觉到推背感,在高速上跑个150没问题,因为安全没有再往下踩。
车模很好看
来张远景的照片
柳叶大灯
大气的车头
蝶翼式格栅
外形很好看的
轮毂也是漂亮
天窗可以打开
这是尾部饱满
油箱盖能打开
看看打开的油箱盖
跑得很快提速很快
反光镜是亮的
驾驶室
一模一样的驾驶室
门子能打开
后备箱也能打开
雪地飘移
沉稳大气
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