新能源汽车电池怎么充电才对电池最好?_新能源汽车怎样充电对电池好使用

1.纯电动汽车是把电用完充电还是随用随充好？

2.新能源汽车每天充电好吗

新能源汽车充到100还是90好

新能源汽车充电的时候充到80~90%是最好的，不需要将电量一次性充太满。这样不仅能够避免电池过早的容量损失，也能够避免电池出现过度放电的情况，同时还能够有效的延长电池使用寿命

在充电的时候建议不要每天进行充电，毕竟电池也是有使用寿命的，如果经常充电的话，对电池的使用寿命就会大大的缩减，而且在充电的时候也不建议充到一半就给拔下来，尽量是要等电量充到90%左右再拔下来，这种充电方式是最好的。

纯电动汽车是把电用完充电还是随用随充好？

新能源电动汽车频繁充电好吗

新能源电动汽车的频繁充电也是可以的。新能源汽车电池的使用寿命不会因为我们日常的充电而衰减，而且新能源汽车还拥有强大的电池管理系统。电池优化的部分还是很不错的。是的，所以不用太担心频繁充电会损坏电池。

因此，每天给电动车充电并没有什么效果，最好养成边走边充的习惯，尤其不要等到电池电量耗尽了再充电，否则可能会直接缩短电池的使用寿命。

另外，在充电过程中也要把握好时间，因为长时间充电可能会导致电池组鼓包，严重时还可能引起自燃，所以一定要控制好时间。

电池对于新能源汽车来说非常重要。只有掌握正确的充电方法，才能延长电池的使用寿命。下面是新能源汽车的一些正确充电方式。

1、浅充浅放

每天给新能源汽车充电时不必每次都追求车辆充满电，实现随行充电浅充浅放。最好的充电方式是将电量保持在20%-90%。尤其是在城市的日常通勤，只要能满足出行所需的里程数这也能显着延长电池的使用寿命。

2、避免高温充电

无论是锂电池还是磷酸铁锂电池，在高温下充电都会缩短电池的使用寿命，所以在夏季的高温环境下，最好选择阴凉通风的地方进行充电。

3、尽量选择慢充

由于充电速度快，一个小时左右即可充满，所以很多车主更倾向于选择快充，而快充确实能满足车主的需求。但是从电池寿命的角度来说，慢充更有利于延长电池的使用寿命，因为慢充是低压交流电，是一种比较温和缓慢的化学反应，不仅可以保养电池，还会降低电池寿命。 “自燃率”。

4、避免过度放电

尤其是车辆长时间没有停放，更要及时给车辆充电。一般来说，车辆需要每月充电一次。由于车辆长时间闲置，电池会放电。长此以往，电池会出现严重的电量损耗，影响电池的使用寿命。因此，即使不使用车辆，也必须每月充电一次。

新能源汽车每天充电好吗

答案肯定是随用随充的好，这种充电方式不仅可以最大化的提高动力电池使用寿命，同时也可以降低里程焦虑。下面，小编就给大家做一个详细分析。

提升循环使用寿命

下图是针对特斯拉Model 3电池系统所做的循环测试实验。大家可以非常清楚地看到特斯拉电池系统不同放电深度对于循环使用寿命的影响。从图中，我们可以看到当100%深充和深放0%时，动力电池循环到1000次时，动力电池容量就已经衰减到了38%左右，而当放电深度维持在75%-25%时，循环次数达到2500次，电池容量则衰减为50%左右，循环使用寿命明显是比之前深充和深放更长的。

最大化降低续航里程焦虑

对于充电策略，小编一直建议的是：慢充为主，快充为辅，随用随充。如果家里具有充电桩的安装条件，则每次将车听到充电位时，就降电充上，每次使用时，就可以最大化的保证动力电池容量，从而可以有最大的续航里程表现，这样的话，就可以大大降低续航里程焦虑。同时，现在很多电动汽车都是具有预约充电功能的。为了能够降低用电成本，大家每次下班回家，插上充电枪时，可以先不让其充电，等到了波谷时间段，即晚上12点之后再开始充，也算是一种精打细算的做法。

小结

对于纯电动汽车而言，如果有条件做到随用随充的话，小编肯定是建议大家这么做，而不是深充和深放，毕竟在深度馈电状态下，对于动力电池的使用寿命还是有很大影响的。同时，做到随用随充也可以最大化降低续航里程焦虑。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网可以每天充电，没有什么不好。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电。使用的锂电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等到快没电再去充电，对锂电池寿命不好。

动力电池的使用寿命与充电次数以及充电时间是没有关系的。一天充电10次完成一个充电循环与一天充电一次完成一个充电循环，对电池使用寿命的影响是一样的。所以，即便一天充几次电，也不会对电池产生特别的不良影响。

所谓充电循环，是指电池在满电状态下，把电量耗尽又充满的过程，即电池电量从百分之一百耗到零，又充至百分之一百的过程。如果一辆新能源汽车，每天行驶需要耗费20%电量，且每天都把电池电量补满，那么经过5天，才能完成一次充电循环。如果每天行驶需要耗费50%电量，那么每2天完成一次充电循环。

冬季电池内的活跃度低，充电器显示充满了电，但内部可能只达到了百分之八十的电量，所以大家在冬季给新能源汽车充电的时候，可以在电量充满后再充2个小时。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）