1.2021款哈弗H7正式上市,配置升级,售价不变

2.哪款哈弗H7最值得买?2021款哈弗H7 智享型增配不加价 性价比最高

3.长城哈佛H7什么时候上市啊,售价大概是多少啊,有太喜欢这车的外观和内饰了。

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近日,从长城哈弗汽车4S店了解到哈弗H7的优惠信息,国六版本车型官方指导价格14.20-17.30万,至高优惠20000元,具体优惠信息见下表:

外形方面,新车采用了哈弗H系列的家族式外观设计,运用了大量平直线条,整体造型较为方正大气。

侧面简洁,车尾饱满圆润,双边共两出排气较为粗壮,定位中型SUV,哈弗H7的车身尺寸分别为4715*1925*1718mm,轴距为2850mm。

内饰方面并未采用全新内饰风格设计,与哈弗其他H系列车型相比稍显老气,在材质运用不错,符合这一级别水准,配置方面,新车提供20英寸轮毂、全景影像、自动泊车辅助、前排座椅8向调节/座椅加热、全景天窗、电动尾门等配置。

动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力227匹,最大扭矩385牛·米,全面满足国六排放标准,传动系统匹配7速双离合变速箱,官方称0-100km/h加速时间为8.8秒。

关于哈弗H7的具体细节以及优惠价格,还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾,切身体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款哈弗H7正式上市,配置升级,售价不变

网民发消息了解:在广州市,哈弗H7自动档汽车落地价是多少?

现阶段万里长城哈弗H7在售车系均为19款国六车型,一部分国五车型已处在停工在售情况,在其中2019款2.0T尊享型做为哈弗H7的乞讨者版,参考价14.20万,现阶段在广东地区广泛有19,000元的现钱优惠主题活动,等同于这新款车的裸车价是12.30万,全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款哈弗H7自动档汽车落地价141,754元。

而换做是购车贷款得话,首付30%、分24期,贷86,100元,再加上贷款手续费2,000元,及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式54,654元,月供3,768元,总落地式147,086元;在其中再加上贷款手续费和银行贷款利率比全款买房买车多5,332元。

此外依据这款哈弗H7尊享型在广州市的买车人真正交易纪录看来,近一个月总体卖价也大多数在14万左右,受不一样频率的终端设备优惠的危害价钱也是有一定价差,期内最大优惠也是有16,000元,因而目前的终端设备价钱比较合适下手,但也提议选购前多走几个汽车4S店问一问价,依据中间的不一样报价方案再择优录用决策。

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哪款哈弗H7最值得买?2021款哈弗H7 智享型增配不加价 性价比最高

继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。

外观方面,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅,20寸五辐轮毂采用花瓣造型,营造出不错的运动气息。车尾采用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物,看上去也挺硬朗。

内饰方面,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。

配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、高清360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。

另外在车机系统上,2021款哈弗H7也进行了优化,飞鱼2.0系统可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。

动力方面,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。

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长城哈佛H7什么时候上市啊,售价大概是多少啊,有太喜欢这车的外观和内饰了。

就在前几天,长城汽车继第三代哈弗H6之后,推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时,在内饰设计和配置方面作出了升级,并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天,小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中,哪一款更具性价比,也更值得消费者选购。

作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色,哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后,最终选择了返璞归真,用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日,哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品,如果从外观乍看之下,最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。

哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置,分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型;15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型;16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型;17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右,全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异,只是在配置方面有所调整。

相比于2019款哈弗H7来说,2021款内饰的变化还是一眼可见。首先,哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次,方向盘造型虽然遵循了现款的设计,但2021款全系标配了方向盘换挡,这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。

全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统,这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控,提升了驾车时的便利性。

对于消费者而言,小编通过对4款产品的配置进行比对之后,更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊,在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护,降低受伤风险。

同时,还带有主动安全系统以及自适应巡航系统,这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障,更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且,哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能,可以通过手机APP与车辆互联,完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。

除此之外,12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热,以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以,次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。

最后,再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说,顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面,顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能,而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。

不过,顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来,多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面,20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好,但也为日后用车时增添了些许的养护成本。

综合来看,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求,同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处,对于身处北方寒冷地区的消费者来说,增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以,对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说,哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗在本届上海车展上推出了全新车型哈弗H7概念车。日前我们从车展上获得消息哈弗H7的量产版车型将于明年上市,预计售价区间为16-20万元。

哈弗H7定位介于H6和H8之间,是一款中型SUV。据悉哈弗H7的轴距或?为2850mm。外观方面,H7车身线条流畅,勾勒出极具力量感的车身,配?合大尺寸镀铬前进气格栅的设计,使?H7看起来很霸气。

动力方面,据哈弗H7概念车搭载混?合动力系统.。这套混合动力系统由最?大功率159马力的1.5T发动机和最大功?率18马力的电动机组成。新车还采用?了BSG技术,该技术使H7实现了自动?启/停功能和制动能量回收功能。与动?力系统匹配的则是6速双离合变速箱。?不过,我们猜测未来的量产版车型依?然会提供常规动力系统供消费者选择。

(参考消息来自?汽车之家)