2019成都车展汽车报价_2019成都车展汽车报价多少

1.成都车展上的豪车：一线稳进，二线分化

2.成都车展上了一款启辰M50V 2019款，想入手大家觉得怎么样？

3.2019成都车展开幕，车展买车需要注意些什么？

4.哈弗怎么连接苹果手机wifi

5.2019成都车展：北京越野BJ40攀岩版/城市猎人版亮相

6.分享2019年成都车展上的沃尔沃XC60，谈谈自己的用车感受！

2019成都车展高端访谈9月5日，在第二十二届成都国际车展媒体日，东南 汽车 销售部部长翁武泉接受了懂车帝App的专访。围绕本次东南 汽车 在成都车展带来的两款重要车型DX5与DX3 e500，翁武泉就东南 汽车 的技术创新与新能源产品规划与我们进行了深入交流。

翁武泉向懂车帝App介绍称，作为东南 汽车 迈向3.0产品时代的重要车型，DX5在产品力上将东南 汽车 DX家族带上了一个新台阶，尤其在整车调校方面有了实质突破，比如NVH为36分贝，相当于人在卧室睡觉时的声音值。动力方面，DX5搭载三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机、比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器。我们认为，这套动力组合对于这辆家用小型SUV来说足够用。DX5也在此次成都车展上正式开启预售，价格区间为6.99万至9.99万元。

燃油车之外，东南 汽车 此次还带来了一款DX3 e500的纯电动车型。这款车是在DX3 EV 400的基础上升级而来。翁武泉表示：“这款车搭载的智能车机互联系统，可以实现手机预约充电，电量、温度在线实时查询等等。因此，这款车不简简单单是续航里程上面的配置升级，更是智能上的全面的升级。”

谈及东南 汽车 新能源技术路线规划，翁武泉也透露，东南 汽车 将会由目前的纯电动拓展为纯电与增程式双线发展。“我们会根据国家相关的政策适时调整，现在纯电我们已经有了，增程式也已经有一些研究成果，未来会在相应的产品上进行应用。”翁武泉说道。

以下为访实录：

懂车帝App ：本次车展东南DX5亮相并开启预售，请您介绍一下这款车。

翁武泉 ：首先，东南DX5这款车的设计由东南 汽车 跟意大利的宾法公司共同设计，也是东南 汽车 进入3.0产品时代的产物。

第二，DX5在性能方面有了整体提升。NVH上有了很大的创新突破，车的噪音为36分贝，这相当于我们平时睡觉卧室级的声音。智能配置方面也是配备了智能系统，可以实现语音交互、远程控制、蓝牙开锁、智能天窗关闭。

操控性方面，是东南 汽车 24年来一直非常在意的指标。这款车用专用SUV底盘，搭载三菱4A91T MIVEC涡轮增压发动机、比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器可以是算黄金动力组合。

此外，在8月25号刚刚结束的中国量产车性能大赛克拉玛依站，DX5在噪声和加速性上都取得非常不错的成绩，单项获得五项冠军，再加上综合性能的冠军，一共六项冠军。

DX5在成都车展开启预售，价格为6.99—9.99万元，在预售期间订购DX5，我们将会给购车客户给予回馈，比如6800元的优惠大礼包，以及三年免费的车载流量。

懂车帝App ：DX3 e500也在本届成都车展正式亮相，也请您介绍一下这款产品。

翁武泉 ：新能源 汽车 是国策，也是整个国家未来发展的趋势，东南 汽车 也非常注重新能源 汽车 的发展。DX3 e500是在DX3 EV 400基础上升级的，表现在几方面：第一个方面就是续航里程从400公里升级到500公里，也就是说新车综合工况可以跑到451公里，基本上可以满足家庭消费者的需求。第二个方面，是配置方面进行了升级。这款车也搭载智能车机系统，它可以实现预约充电，并在线实时查询车辆电量、温度等。我觉得DX3 e500并不是简简单单续航里程升级，而是智能方面也进行了的升级。

懂车帝App ：您刚才讲了DX3 e500的性能与智能提升，那么在这款车之外东南 汽车 更长远的新能源规划是什么？

翁武泉 ：我们一直强调东南 汽车 非常注重新能源的发展，而且也是看到了未来的趋势。新能源产品首先是要响应国家节能环保的政策要求，所以 东南 汽车 目前已经开发成功了增程式电动车，它用两缸发动机再加电动机的模式。

懂车帝App ：东南 汽车 的增程式电动车会什么时候推出？

翁武泉 ：目前技术上面没有问题，但是我们会根据车型上市的节奏去搭配。

懂车帝App ：这是不是意味着咱们之后新能源路线就是纯电和增程式的混动并行？

翁武泉 ：目前是这样，这两条线满足不同的消费者，之后会根据国家一些政策去适时调整。

懂车帝App ：据了解，东南 汽车 耗资1.5亿元建的研发大楼现在投入使用，在 汽车 市场不景气的情况下，您如何理解研发投入对车企的作用？

翁武泉 ：东南 汽车 是有24年品牌沉淀的企业。这个企业不是说今天市场不好，它就会暂缓研发。东南 汽车 有信心有决心去做好、做强、做大东南 汽车 这个品牌，我们有决心有信心所以才会投入这方面。

比如，国五、国六切换，东南 汽车 目前没有受到影响，我们所有车型都有具备国六的条件，这得益于我们研究基地的投入，它具备这种能力实力去满足市场更高的要求。

懂车帝App ：东南 汽车 在出口方面的成绩表现如何？

翁武泉 ：东南 汽车 一直都响应着国家“一带一路”的政策，在外销方面也是积极努力去开拓外销的一些市场。销量方面，2019年1至8月份同期增长将近300%，此外出口模式上也实现了生产制造、营销、服务整个产业链的出口。我们从海关得到的数据，东南 汽车 在出口缅甸的中国品牌里面是排名第一位的。我们外销除了东南亚之外，还有中南美、中东、非洲这些地区。

懂车帝App ：现在车企都非常重视车主服务，东南 汽车 会如何去运营车主群体？

翁武泉 ：东南 汽车 卖出去的车接近200万，目前我们的“乐赢天使”平台注册车主已经突破35万将近40万，这是经过三年时间持续聚集起来的。

这个平台集客户买车咨询、保养、维修、保险，再到车友活动、品牌宣传等功能于一体，车主在这上面还可以组车队自驾游。东南 汽车 投入去鼓励广大车主参加活动，尤其是区域的活动、经销商的活动，还有我们主机厂的活动，参加活动就会带来一些权益，权益可以换积分，积分可以兑换礼品。最终我们利用这个平台把客户聚集起来，让他们有好的体验，然后可以将这些体验再传播出去，为东南 汽车 去做一些宣传。

成都车展上的豪车：一线稳进，二线分化

谁也没想到2020年竟会是这样的开局，对于沉寂已久车市和车企来说，亟需一场大型车展来重燃热度，作为今年国内首个开幕的A级车展，成都车展自然成了各大厂商展示新车型、发布新战略的首选舞台。今天就给大家盘点一下，成都车展有哪些值得关注的SUV车型，盘点的顺序我们就按照品牌首字母的顺序开始。

奔驰新GLA

7月23日，成都车展前夕的奔驰之夜，新一代北京奔驰GLA正式上市，先期仅上市GLA?200共1款车型，售价为30.38万元。上一代的GLA虽然定位于SUV，但尺寸并没有比主流的小型Cross车型大多少，小尺寸两厢跨界车的设计风格让车内空间成为了最大短板。全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，终于可以名正言顺的称为紧凑型SUV了。

因为有GLB的存在，GLA还是用了偏向运动的设计风格，动力部分则继续沿用在GLB上饱受争议的1.3T高/低功率发动机，搭配7DCT变速箱。鉴于GLA尺寸更小，可能关于动力部分的争议会小一些。

别克微蓝7

微蓝7是别克在国内推出的首款纯电动SUV车型，车身长度接近4.3米，微蓝7共推出两款车型，售价17.98-19.98万元。新车搭载最大功率130kW的永磁同步电机，最大扭矩为360N·m，搭载55.6kWh的锂电池组，电芯来自LG，NEDC续航里程为500公里。得益于通用汽车在新能源技术层面的积累，微蓝7的三电系统实力，在合资品牌中已经处于领先的位置。

比亚迪宋PLUS

手机圈里plus、pro、max的命名风格最近也开始慢慢渗透到了汽车圈，继宋、宋Pro、宋MAX之后，宋PLUS正式亮相成都车展。除去宋MAX是MPV，宋、宋Pro和宋PLUS就是SUV家族的中杯、大杯和超大杯。比亚迪宋家族的布局已经完成，涵盖了燃油动力到新能源的全覆盖。

宋PLUS车身长度达到了4.7米，并且内饰设计更有豪华感。宋PLUS将会推出燃油版和纯电版，预计在9月上市，燃油版用新的1.5T高功率版发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，纯电版则将搭载充满话题性的“刀片电池”。

比亚迪?新款唐

此次在成都车展上亮相的比亚迪唐是大改款车型，对外观进行微调，而对内饰进行了大幅度升级。全新的内饰设计一改以往比亚迪内饰质感不足的短板，新车的内饰可以说豪华感十足。另外心细的朋友可能发现了一些设计很像奔驰，其实新车的内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀，有些神似奔驰也就不奇怪了。

新款唐将会先推出燃油版和DM（插电混动）版，纯电版预计年底推出。燃油版预售价为17万元以内，DM预售价格为25万元以内（四驱性能版）和30万元以内（四驱高性能版）。

北京BJ80

新款北京BJ80推出了三款车型，售价区间为29.8-39.8万元，外观内饰方面进行了微调，最大的变化来自动力系统，在此前2.3T+6AT的基础上，又新增了3.0T?V6+8AT的动力总成，这台发动机最大功率为206kW，峰值扭矩420N·m，在越野时的动力储备也更加强劲。在这个奔驰G级即将推出2.0T车型的时候，北京BJ80在排量层面的向上，也凸显了自主品牌想要在越野领域提高声量的信心。

哈弗H6

哈弗H6能让每一个写过销量点评的小编词穷，多年霸榜的哈弗H6已经没有什么好说的了。不过近年来自主品牌整体水平都有了大幅度提高，哈弗H6销量的优势也开始逐渐被蚕食，长城也并不是不思进取的厂商，在没有太多预热的前提下，新一代哈弗H6在成都车展正式亮相，并且公布了12.20-14.10万元的预售价格。作为长城柠檬平台的首款SUV车型，哈弗H6被给予厚望。

新一代哈弗H6各项尺寸都稍有增长，外观更加精致，加入了贯穿式尾灯等最新设计潮流，内饰也更加简洁和年轻化。动力系统方面，将继续使用1.5T和2.0T两款发动机，以及7速双离合变速箱，未来哈弗H6还将推出插电混动版本，而这可能是哈弗品牌的第一款新能源车型。

哈弗大狗

在经历过“我不是H5”和网络征名等各种预热后，哈弗大狗终于在成都车展正式亮相。从之前的预热中我们已经知道，哈弗大狗是一款走个性化路线的城市SUV，而不是硬派越野车。充满个性和复古元素的外观内饰设计绝对是大狗吸引消费者的核心特点。

哈弗大狗定位于紧凑型SUV，车身长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。虽然是承载式车身和横置发动机结构，但哈弗大狗预计也会用偏向越野能力的四驱系统和调校，动力方面前期将推出1.5T车型，2.0T车型预计也会跟进。

江淮嘉悦X8

嘉悦X8是江淮最新推出的中大型SUV，竞争对手直指吉利豪越。江淮嘉悦系列的车型都在外观内饰设计上有自己的风格，神似玛莎拉蒂和起亚的设计确实足够新潮和个性，很容易吸引年轻消费者。

嘉悦X8车身长度接近4.8米，轴距2.81米，将会提供5座/6座/7座三种座椅组合，主推的是6座车型。动力系统则是1.5T发动机，传动系统将匹配6速手动和6速双离合变速箱。

领克06

领克品牌诞生以后推出新车的速度着实不慢，但最近推出的领克03+和领克05注定不是走量的产品，光有这些提升品牌形象的产品还不行，还需要有真正扛起销量大旗的车型。成都车展上领克公布了领克06的预售价，为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已经正式上市，售价14.56万元，限量600台销售。

领克06的外观依然沿用了家族式的设计，但整体造型更加年轻化运动化，只不过这个尾灯造型让我想起了宝骏510，全新设计风格的内饰倒是让人眼前一亮。但是领克06的尺寸和定价都没有和领克02拉开差距，这款车究竟如何定位，还要看领克后续的产品线调整。

路虎卫士

对我们来说，新一代路虎卫士已经不陌生了，而在成都车展上，路虎公布了新卫士的官方指导价，新车将推出共4款配置，售价77.80万元-95.80万元。虽然前期上市的都是110（长轴距）P400（3.0T?L6）车型，但参考Jeep牧马人，新卫士这个售价着实不算低。未来奔驰G级2.0T版车型，或许能够成为路虎卫士110的直接竞品。

马自达CX-30压燃版

CX-30上市时间不长，而没有用最新的SKYACTIV-X（压燃版）动力总成一直让喜欢这款车的消费者感到遗憾。成都车展SKYACTIV-X版的CX-30正式亮相，也就意味着“等等党”的胜利。这台发动机最大输出功率为132kW（180PS），峰值扭矩为224N·m，作为普通消费者，没必要去了解这台发动机的具体原理和构造，只需要知道性能方面的提升即可。

据官方称，全新的SKYACTIV-X发动机与现行的SKYACTIV-G发动机相比，扭矩输出会有10%至30%的提升，燃油经济性也进步了20%到30%。那些喊“下次一定”的马粉们，压燃来了你们到底买不买？

WEY?坦克300

最近长城旗下汽车命名颇有些“放飞自我”，除了动物外，坦克也被请了出来。不过作为一款硬派越野车，名字有坦克也倒还算贴切。坦克300和著名的硬派越野车Jeep牧马人、奔驰G级等车型一样，都用了方正复古的硬派造型，外观也会吸引一众粉丝。

坦克300将用非承载式车身和纵置四驱的结构，“三把锁”也不会缺席。只是目前WEY还没有公布坦克300的内饰设计和动力参数，网络上传言坦克300将用长城最新的2.0T和9DCT动力组合，我个人觉得不太可信，硬派越野车是不会使用双离合变速箱的。

蔚来EC6

ES6在市场上站稳脚跟后，蔚来首款智能电动轿跑SUV?EC6在成都车展正式发布并公布售价，补贴前售价为36.8-52.6万元，新车将于9月开启交付。除了溜背的造型外，EC6的其他设计风格与蔚来家族其他车型基本一致。

动力方面，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，最高NEDC续航成绩可达到615km。

雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV&标致4008?PHEV

雪铁龙这款车名字太长了，下面简称天逸PHEV，这款车和标致4008?PHEV是兄弟车型，是东风标致和东风雪铁龙首款插电式混合动力车型，动力系统是1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为221kW（300Ps），峰值扭矩为520N·m。匹配爱信eANT?8速变速箱，搭载13kWh的电池组，纯电续航里程为58km，除了动力外其他方面与汽油版车型基本一致。

这两款车在成都车展正式上市，其中天逸PHEV共推出2款车型，售价区间为23.47-26.47万元。标致4008?PHEV也是推出2款车型，售价区间为24.-25.万元

写在最后

2019年的车市下行已经让一些车企无力负担，突如其来的疫情又让车市重创，中国汽车市场新一轮的洗牌时机已经到来，各个厂商都会使出浑身解数，成都车展如此多的新车只是接下来车市激烈竞争的一个缩影。在这一轮车市洗牌中，你看好哪一个品牌会更上一层楼，又或者觉得哪一个品牌会率先败下阵来？欢迎在评论区讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展上了一款启辰M50V 2019款，想入手大家觉得怎么样？

尽管今年成都车展相对冷清，但以奥迪、奔驰、宝马（ABB）为代表的豪华车品牌依然不惜重金展出重磅车型。

据悉，宝马、奥迪、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃等参展的豪华汽车品牌对本届成都车展的投入均不降反升，纷纷提升参展面积。其中，宝马以3210平方米的展位名列本届车展展位榜首，奔驰和奥迪的展位面积也均接近3000平方米。

车展大力投入背后，是豪华车市场的率先复苏。乘联会发布的数据显示，2020年上半年中国豪华车市场销量达到104万台，同比增长速度1%。其中，第二季度豪华车增速高达29%，跑赢整体大盘。而一线豪华品牌势头更猛且相对稳定，二线豪华品牌分化现象则愈演愈烈。乘联会秘书长崔东树指出，消费升级带来的高端换购需求以及豪华车型终端价格的下探，促进了豪华车市场的快速回暖。

从本次车展发布的车型来看，ABB均主打年轻化，且发布的车型非大型豪华车。其中，宝马全新BMW?4系双门轿跑车在成都车展迎来中国首秀，提供425i和430i两种车型，预售价格区间为36.5万元至46万元。奔驰则在成都车展前夕发布三款入门级新车，包括GLA?SUV、CLA四门轿跑车以及CLA五门猎跑车，售价区间为30万元至38万元。奥迪也在本次车展上带来了奥迪Q3轿跑等车型。

“未来中国市场上，30万上下的豪华品牌车型销量增长空间最大。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者访时表示，随着消费人群年轻化的趋势不断加强，他们的经济实力更适用于紧凑型车型，ABB都在争抢这一市场。此外，年轻一代更注重设计以及个性化元素。

“过去六年，奔驰新生代车型在华销量增长了4倍，销量占比近20%。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱对记者表示，奔驰正在扩大新生代车型的阵容。宝马集团方面也表示，今年为“BMW品牌之年”，希望以最年轻的产品阵容延续产品攻势，在中国推出包括全新BMW?4系在内的17款新产品。

除了在产品更加年轻化外，ABB今年上半年在终端价格也有所下探。记者最近走访北京车市发现，各大品牌部分车型有一定的让利。不过，随着市场需求的增加，目前豪华品牌让利幅度有所收窄，部分车型甚至没有优惠。

而近年来，ABB在丰富产品组合的同时，也降低了豪华车入门的门槛。华泰证券在一份研报中指出，2009年，奥迪、奔驰和宝马这三个品牌只有两个车型在中国本地化生产，入门级的价格在28万元以上。到了2019年，三个品牌都有6~7个车型实现了本土生产，入门级车型的指导价区间下探到19万元左右。由于国产车型增加致使价格下探，奔驰和宝马在中国销量的本地化比例有了明显的上升。

从上半年销量表现来看，奔驰以34.6万辆的销量暂时领先，同比微增0.4%；宝马（含mini）紧随其后，上半年实现新车销量32.9万辆；奥迪则以30.2万辆的销量成绩暂排第三。从销量表现来看，三者差距并不大，因此下半年ABB座次仍充满变数。

除了ABB外，部分二线豪华品牌也加大了对本次车展的投入。在本次成都车展上，林肯带来了上市不久的国产全新林肯飞行家，捷豹路虎推出新款路虎卫士110车型以及全新捷豹F-TYPE。沃尔沃则在成都车展上正式公布了全新售后服务理念。

不过，二线豪华品牌分化现象较为明显。官方发布的数据显示，今年6月份，雷克萨斯在国内市场的销量为2.2万辆，同比增长21.1%。相比之下，广汽讴歌、英菲尼迪上半年销量均不及雷克萨斯一个月的销量。此外，雷克萨斯已在上半年超越凯迪拉克，夺得二线豪华品牌冠军宝座。

为了夺取市场份额，二线豪华品牌不得不取以价换量的措施。不久前，捷豹官宣了一则降价信息：7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售。这一降价力度，开创中国车市豪华品牌打折力度的先河。此前，在上海市组织的“五五购车节”期间，凯迪拉卡克也联手电商平台拼多多取了“五五折”购车活动。此外，沃尔沃等二线豪华品牌也在终端价格方面大幅度让利。

“现在处于末端的二线豪华品牌整体规模不大，发展战略也不太清晰，加上市场环境的因素，未来它们在中国市场的发展存在一些不确定性。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红对记者表示，一线豪华品牌发展较稳，由于品牌力的因素，二线豪华品牌想要突围仍存在较大挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019成都车展开幕，车展买车需要注意些什么？

挺好看的，外观看起来时尚动感、简洁大气。空间也很有优势的，内部用7座布局，内部空间相当有保障。在动力方面，启辰M50V搭载了来自日产的HR15/HR16发动机和同级独有XTRONIC

CVT无级变速器，质量上不是一般MPV能比的。除了这些，M50V还有可以180度平躺的前排大座椅，独有的3D

AVM全景式监控影像系统、炮筒式液晶数字化仪表盘、一键式启动按钮、9寸电容触控屏等高档配置，开起来感觉非常好！除了硬件配置，全新的2019款还加强了安全方面，新增的HSA上坡起步系统、VDC车辆行驶动态控制系统等都是同级车比较少见的，开在路上感觉放心了很多。

哈弗怎么连接苹果手机wifi

车展是很多摄影爱好者和预备买车的一群人比较喜欢去的，作为国内四大车展，成都车展已经开幕，这吸引着全国各地车友齐聚一堂，特别是一些周边想要在近期购买汽车的车主更是喜出望外。对于这种比较大的车展来讲，车商一般都会选择将自己家能够作为领头羊的车型放出来，甚至还会有很多厂商为了达成相关的业绩给出一个平常见不到的价格，所以在车展上面车商的成交量还都是可以的。而且在这种大型的车展上面一个地方能够见到多家厂商的车，更是省心、省时、省力，那么我们在车展上买车的话要注意什么呢？

要有目标：车展是各大厂商发挥自己能力的时候，所以很多都会使出各种各样的招式来吸引顾客，如果你真的是想买车就一定要有最少3个自己确定下来的车型，如果没有太大的必要这三个确定下来的车型是一定要着重考虑的。

大胆还价：很多车商因为五花八门的介绍加上在车展这样的环境下消费者是处于一种被“围攻”的状态，所以就会出现价格虚高、销售乱加服务费的情况。所以作为消费者，你自己内心要记着，你就是上帝，要在合理合法的情况下多为自己争取。

不被捆绑消费：很多车商车本身挣不太多的钱，最为重要的是保险、选配等方面，所以想要最大程度的省钱就是要避开他们这些坑，选配的东西量力而行，保险可以选择外面的保险公司，总之一切不惜余力推销的东西都是要长点心眼的。

2019成都车展：北京越野BJ40攀岩版/城市猎人版亮相

打开手机设置，打开开发者选项，勾选USB调试，允许USB调试，USB连接手机和车机，点击哈弗车机屏幕上CarLife即可实现车机与手机互联，苹果系统支持无线连接，打开wifi进行连接即可。

长城哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。它旗下包含H系、F系两个车系，在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。

9月5日，哈弗在2019成都车展中宣布旗下哈弗H6铂金纪念版正式上市，新车共推出7款车型，官方指导售价为10.40-13.60万元。截至2019年9月，已累计76个月蝉联SUV销量第一。

12月12日，全新哈弗H6 GT版正式发布上市，售价13-14.1万，搭载2.0T+7DCT动力总成，百公里加速仅需7.6s，外观内饰用运动套装设计，运动潮酷，不负GT之名。

分享2019年成都车展上的沃尔沃XC60，谈谈自己的用车感受！

易车成都报道?在2019成都车展上，北京汽车BJ40城市猎人版、越野BJ40攀岩版等全系车型齐亮相，攀岩板为首次亮相，新车是在BJ40 Plus的基础上衍生出的个性定制版车型，·外观部分更换了越野版前后保险杠，底盘悬架和轮胎等部分也都进行了提升越野性能的改装。

车头部分，BJ40攀岩版换装了越野版前保险杠，并加装了造型夸张的防前翻滚架，整个车头的气势非常凶悍。另外我们还可以看到在前保险杠内部加装了绞盘，发动机盖上安放了被俗称为“猴爬杆”的越野千斤顶，这些装备都提升了越野时的自救/施救能力。车尾部分同样换装了越野版后杠，式后备胎得以保留。

全车换装了越野版轮眉，位置也适当增高以适应更高的悬挂行程。底盘部分，整车进行了2.5寸的升高，同时换装了越野性能更强悍的悬挂套件，最小离地间隙达到295mm。车身尺寸方面也全面增加，长宽高分别达到了5240×2100×2040mm。

轮胎部分，该车换装了百路驰KM2全地形轮胎，尺寸为37/12.5 R17，不仅有效提升在非铺装路面下的通过能力，也让整车的视觉效果变得非常威猛。

内饰方面基本延续了原厂车型的风格设计，并没有太多惊喜。动力方面，新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率170KW@5300rpm，最大扭矩350Nm@1900-4300rpm，匹配的是6AT变速箱，最高时速为160km/h。油箱容积为75L。

BJ40城市猎人版也在此次成都车展正式亮相，这是继前不久北京汽车贺兰山挑战之旅活动之后，BJ40城市猎人版的首次参展。另外，本次北京越野旗下所有车型都在此次成都车展中亮相。

大家好，在这个非常时期，我觉得上半年基本上就告别车展活动了。下半年的一些车展不知道能不能开得起来。还是非常希望疫情早点过去，相信大家和我一样都非常怀念那个可以看好车看美女的车展时刻啊。

今天给大家分享一下2019年成都车展的沃尔沃XC60，当时拍照片的时候觉得人太多太烦了，要拍一张没人的车照，可能要等好几分钟，可是现在回想起来人多才是真的好。车展上的是一台车身颜色为枫木棕的2020款T5四驱智远豪华版。

沃尔沃XC60作为沃尔沃旗下的中型SUV有着非常高的颜值，车头部分竖型的进气格栅搭配VOLVO车标辨识度很高。两端是沃尔沃家族式的LED大灯，有一个非常响亮的名字：“雷神之锤”。“T”字形的灯组仿佛**里的那把雷神之锤，让人过目不忘。

关注沃尔沃车型的朋友可能注意到了沃尔沃展车无论在车展上还是在4S的展厅里面，他们车头的“雷神之锤”大灯一直是亮着的，与之相辅相成的是车尾亮起的“维金之斧”LED尾灯。这两个元素逐步出现在沃尔沃家族的新车上，到全新沃尔沃S60登场，基本上已经全系覆盖，成为当之无愧的家族元素。

双拼色十幅铝合金轮毂显得更加时尚个性，与同为T5的更低配置的T5智逸豪华版车型使用的银色单色铝合金轮毂相比更显年轻。当然，还是有很多车友喜欢单色轮毂，低调奢华的感觉。

后视镜的外框很宽大，将外后视镜的镜片深深的包裹在里面，这样做的好处是下雨天外后视镜不容易被雨水淋湿而影响驾驶安全。

无钥匙进入功能四门全部配备，无钥匙进入这个功能与一键启动这两个功能搭配使用起来非常方便舒服，从此告别到处找钥匙。

双边单出的排气，让T5的沃尔沃XC60既显示出应有的实力，也不会让人觉得浮夸。

沃尔沃XC60的中控是使用在新款车型上的沃尔沃非常有标志性的中控设计，中控大竖屏配合两边的竖型出风口感觉像是一面盾牌，给人坚实的保护。漂流木的饰板，让人感觉非常环保，也有别于其他品牌的车型。

老款非常多的实体按键集成在了大屏里进行控制，这样更具科技感。使用起来的便捷性就因人而异了。个人感觉还是实体按键适合我，因为实体按键更利于盲操，不用低头去看中控，提升行车安全系数。当然，现在很多功能支持语音控制，使用起来就更方便了。

旋钮式的一键启动比较有意思，让人很有仪式感。

作为SUV车型的全景天窗，是非常大的，无论是光面积和开口面积都会比轿车大。使用起来能让车内乘客感觉车内空间更开阔，以至于不会让人感觉到压抑。

进入车内，这台沃尔沃XC60的内饰是黑色和棕色的拼色设计，个人觉得这个内饰的颜色搭配比较耐看，适合长期使用。百看不厌的黑色和质感的棕色还是非常有档次的搭配。

这就是这台沃尔沃XC60，喜欢的朋友可以去试驾哦。