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1.全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

2.精致时尚，全新奥迪A3 Sportback还能如何撩你？

3.盘点广州车展十大重磅车型！全新汉兰达领衔、奥迪A3L将现身

4.新款奥迪TT/TTS特别版：我不信你不喜欢我？

5.全新奥迪A3 Sportback“隔空”首秀，或4月实现国产化

6.新一代奥迪A3确认推出 有望2027年亮相/或仅提供纯电版车型

7.车快报：新款奥迪A5售价公布，全新思域本月首发，丰田新车亮相

现款国内在售的奥迪A3为第三代车型，它于2014年被引入进行国产。在BBA的紧凑型轿车阵营中，它也是最早进行国产的那一个。凭借着亲民的售价、均衡的产品力，奥迪A3受到很多年轻消费者的青睐。

尽管日内瓦车展因为疫情的影响被取消，但奥迪官方还是如约于3月3日在线上发布了第四代奥迪A3。新车基于大众MQB平台的最新版本打造而来，首发亮相的均为两厢版车型。此外，全新奥迪A3将在3月于欧洲大部分国家开启预售，首批车辆将于5月初交付。

2018年广州车展期间，奔驰正式发布新一代A级三厢车型。其基于MFA2平台打造而来，并且由内到外均用全新的家族式设计理念。在上市初期，新一代奔驰A级虽然因为相对较高的售价以及1.3T动力等受到外界激烈的“讨论”，但是2019年月均6千多辆的市场表现则可以说明其受欢迎程度。

如今，奔驰A级已经在国内历经一年多的市场考验，而全新奥迪A3也正式于海外发布。借此机会，小智便将它们放在一起进行对比，看看在产品力方面两者会有怎样的差异。

外观方面，第四代奥迪A3用了奥迪全新的家族式设计语言，整体更具运动性与精致感。前脸大尺寸的进气格栅十分惹眼，内部为蜂窝网状结构。S-Line车型独有的运动化包围匹配上充满棱角感的前灯组、矩阵式LED日间行车灯，令整车的年轻性与辨识度有着很大提升。虽然在前脸设计风格上，全新奥迪A3与奥迪Q3存在诸多相似性，但是前者仍用经典的六边形“大嘴”，而非Q3的八边形，只是线条会更显锐利。

整车造型轮廓与现款车型差异不大，车侧线条复杂、多变，轮毂样式也更为时尚。新车车尾造型依旧饱满，尾灯组扁平且锐利，灯组内部结构也较为考究、精致。

虽然奔驰A级在海外提供三厢与两厢的选择，但是国产版车型目前均为三厢版本。外观方面，奔驰A级同样用了品牌全新的设计语言，运动化的前包围、点阵式进气格栅、锐利细长的前灯组以及L型日间行车灯，使得前脸颇具攻击性，营造出“小号CLS”的视觉感官。

得益于长轴距，奔驰A级车侧线条较为流畅。短车尾的设计，则令整台车更显紧致。饱满的车尾、上翘的鸭尾以及规整的尾灯组，提升了整车的运动与时尚气息。

综合来看，全新奥迪A3与奔驰A级都各自用品牌最新的家族式设计语言，造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看，全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒，整体造型更加激进、运动；而奔驰A级的车身则会相对圆润与饱满，更显时尚、精致。

内饰方面，全新奥迪A3相比现款车型有着大幅度提升，层次分明的中控台运用了较多的多边形设计元素，充满棱角感的同时更具时尚气息。副驾驶处的贯穿式空调出风口以及仪表盘两侧的空调出风口，则增添了不少科技氛围。标配的10.1英寸中控触摸屏支持手写输入与声音反馈，并可以通过语音识别系统完成对车辆的控制。此外，全液晶仪表盘在新车上也有所配备，可以提供三种不同风格的显示效果。

奔驰A级的内饰用了最新的家族式设计，中控台与门板处用大面积的软性材质进行包裹。由两块10.25英寸液晶屏组成的中控与仪表盘颇具科技感，这样的双联屏设计也在奔驰旗下多款新车型上得以用。此外，像是圆形空调出风口以及64色氛围灯的加入、大量银色元素的点缀，则彰显出整车内饰的豪华感与档次感。

对比来看，全新奥迪A3的内饰设计就如同其外观一般，时尚且激进。并且其用了奥迪全新的虚拟驾驶舱理念，科技性与实用性得以大幅提升。而奔驰A级则在秉承豪华性的同时，加入众多时尚、科技元素。

车身尺寸方面，全新奥迪A3三厢版车型的长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm。相比于现款车型，新车的长度与宽度均增加了30mm。引入国内后，国产版车型想必也会进行进一步调整。后备厢方面，全新奥迪A3的常规容积为380L。当后排座椅全部放倒后，后部空间容积可提升至1200L，且地台也较为平整。此外，其后备厢地台还支持多级可调，并且还可选装脚部感应电动尾门。据悉，未来国产版全新奥迪A3的三厢车型还有望进行加长，车内空间表现令人有所期待。

车身尺寸方面，奔驰A级的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。得益于同级占优的轴距，其车内空间表现相对不错。就乘坐感受而言，奔驰A级的座椅较具包裹感并且加长的坐垫对于大腿有着不错的承托。而后备厢部分，奔驰A级的表现则只能算是中规中矩，不过好在空间较为规整。

考虑到定位，两者的空间表现都处于够用的水准，而奔驰A级则会稍占优势。从数据上来看，全新奥迪A3两厢版车型在车身尺寸上并未做出太多提升。因此，全新奥迪A3两厢以及未来将问世的三厢车型，它们的实际乘坐体验则令小智感到期待。

动力方面，全新奥迪A3将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V轻混、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面，新车将匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，而48V轻混车型仅匹配双离合变速箱。

此外，全新奥迪RS3将会搭载最大功率约400Ps的2.5T直列五缸发动机。并且将推出两款插电混动车型，均搭载与高尔夫GTE相同的1.4T插电混动系统。值得一提的是，奥迪官方表示所有最大功率低于150Ps的车型将配备扭力梁式非独立后悬架，而功率更大的车型则为多连杆式独立后悬架。

动力方面，奔驰A级搭载1.3T低/高功率发动机或是2.0T发动机。A180L车型上1.3T低功率发动机的最大功率为136Ps/5500rpm，最大扭矩为200N·m/1460-4000rpm。A200L车型上1.3T高功率发动机的最大功率为163Ps/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1620-4000rpm。A220L车型上2.0T发动机的最大功率为190Ps/6100rpm，最大扭矩为300N·m/1600-4000rpm。传动方面，奔驰A级则全系用7挡双离合变速箱。

全新奥迪A3将提供多种动力选择，全新1.5T发动机的动力表现或将与现款的1.4T动力持平。至于1.0T、1.5T+48V轻混以及插混车型是否会全部引进国内，目前暂不得而知。奔驰A级的主销车型虽然在排量上不占优势，但是1.3T高功率车型的动力表现相比全新奥迪A3也毫不逊色。

作为豪华紧凑型轿车的代表，国产奥迪A3以“先行者”的身份入市；第三代车型收获了不俗的市场表现，并积攒了大量的口碑基础。可随着宝马1系与奔驰A级的更新迭代以及大量合资车型的越级竞争，现款奥迪A3的竞争力则在一定程度上被削弱。此背景下，奥迪A3便急需升级换代。而通过对比来看，奥迪A3与奔驰A级在经历换代之后，产品力都得到全方位的提升。

从市场角度来看，这一代奔驰A级刚上市时，因为较高的指导价、1.3L的排量以及部分车型非独立悬架的设置，遭遇了消费者的激烈“讨论”。但是，随着优惠力度的放开，凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力，奔驰A级还是收获了不错的市场表现。

目前，现款奥迪A3在指导价更低的基础上还普遍存在4万元出头的终端优惠，确实具备不错的性价比。而第四代奥迪A3在经过全面革新后，竞争力得到大幅提升，市场表现也尤为可期。至于新车何时能引入国产，进入国内后会有怎样的调整，小智也会对其进行持续报道，敬请关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

近日，网上曝光了一组全新奥迪A3三厢版实车的照片，新车的外观看上去非常的时尚，用了最新的设计语言打造，造型很大气。三厢版的全新奥迪A3的设计语言和两厢版的全新奥迪A3相同，不过三厢版车型的车身长度更长，它们的轴距相同。全新奥迪A3用的是MQB平台打造，新车的外观内饰都散发着很新颖的气息。

全新奥迪A3三厢版车型的前脸用了很运动化的设计，它的前进气格栅用了一个六边形的造型，进气格栅的占比面积非常大，一直延伸到前脸的底部 ，上面用了蜂窝式的黑格进行装饰。全新奥迪A3的大灯用了很凌厉的羊角造型的设计，它的灯腔内部用了矩阵式的风格打造，大灯的上下沿用了很凌厉的LED发光体的布局。全新奥迪A3三厢版车型的底部的空气导流槽用了很有立体感的多边形的造型，上面用了内凹式的蜂窝风格的黑格进行装饰。新车前脸的最底沿用了铲形的导流版，很有运动效果。

全新奥迪A3三厢版车型的侧面也非常的大气，它用了一个圆润饱满的风格打造，很有成熟感，车身的侧面用了很凌厉的线条装饰，线条用了贯穿式的设计。全新奥迪A3三厢版车型的车轮毂用了动态式的风格打造，它的视觉效果也非常的凌厉。全新奥迪A3的车尾部的造型也非常的凌厉，虽然实拍车型的尾部还有部分遮挡覆盖，但是也展现出了其时尚的一面。全新奥迪A3的尾灯用了和前大灯相呼应式的风格打造，尾灯的内部用了矩阵式的风格设计。新车的底部的包围很突出，用了很运动化的空气导流槽的装饰，排气用了隐藏式的设计。

全新奥迪A3三厢版车型的内饰用了和两厢版车型相同的内饰设计，它的内饰用了很有科技感的风格打造，方向盘用了家族化的造型，新车也配备了液晶仪表，中控大屏用了镶嵌式设计。新车的中控台上用了很凌厉的面板装饰，并用贯穿式的空调出风口。新车的前侧的地台也非常的有质感，按键的造型也非常的凌厉。

在动力方面，全新奥迪A3三厢版车型预计会用了两厢版车型相同的动力配置，两厢版车型搭载的是1.0T的两种调教的发动机和1.5T发动机以及1.5T发动机+48V微混的动力系统，最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力、150马力；全新奥迪A3还搭载了2.0T的柴油发动机，它的最大输出功率为150马力。根据之前的谍照显示，全新奥迪A3三厢版车型会进行国产加长，至于车身轴距和车身长度加长多少还不得而知，国产版的全新奥迪A3L可能会搭载全新的1.5T发动机，这款全新国产的发动机的最大输出功率为150马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

精致时尚，全新奥迪A3 Sportback还能如何撩你？

新车竞争力2.0版本依旧用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?

A4L，率先执行加长策略的它，曾经的很长一段时间里，都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型，不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代，奥迪A4L的优势在被不断缩小，奔驰豪华、宝马犀利，中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今，全新奥迪A4L焕新而来，这一次，宛如换代一般，明确了自己前进的新方向——运动。?

4月10日，全新奥迪A4L正式完成上市，新车共9款，售价区间为30.58-39.68万元。可以看到，这一次改款动作不小，取消了原先的1.4T车型，同时为中配增加了quattro四驱选项，丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢？

综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型（34.38万元）；

2020款?奔驰C260L（34.68万元）；

2020款?宝马325Li?M运动套装（34.69万元）；

2020款?雷克萨斯ES260卓越版（34.6万元）；

2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版（33.万元）。

▲奔驰C

▲宝马3

▲雷克萨斯ES

▲凯迪拉克CT5?

一、颜值

外观好评：

1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都用了全新的设计；

3.?两侧雾灯处的导流口，并不是样子货，对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。

4.?头灯用了全LED形式，前款则是氙气透镜，新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。

5.?奥迪性能车系的代表性元素之一，无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有用“银耳”设计，但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。

6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎，内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳（顶配两款车型），配合微型侧裙，即使是致雅版，也变得动感十足。40TFSI车型则用18寸轮胎规格，同样跑味不弱。

外观差评：

侧面，贯穿式的车身腰线改为了分段样式，相比前款笔直、犀利的线条，减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和，延续家族基因的全新奥迪A4L，如此做法也无可厚非。

内饰好评：

全系车型分为动感型和致雅型，前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板，致雅型则是木纹饰板，更偏向稳重、成熟。

内饰差评：

全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方，说它做出了改变，整体其实相较之前也并没有太多改变，但要说没有改变，其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话，就会发现，全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显，很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。

竞品车型内饰：

▲奔驰C级

▲宝马3系

▲雷克萨斯ES

▲凯迪拉克CT5

颜值得分：外观—37?内饰—35?综合36（满分40分）

二、动力

全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本，区别之处在于，全系车型均为2.0T引擎，取消了之前的1.4T车型，这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。

所对比车型为2.0T中功率版本，也就是40TFSI车型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款车型中，处于中游偏上水平，故得18分。

动力得分：18分（满分25分）

三、配置

亮点配置：

1.?由于是中期改款，屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统，但至少屏幕面积得到了进一步提升，画质也更清晰，内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的，挡把前方的触控板取消，改为储物槽，可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上，相信这是对国内消费者的一大福音。

2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级，变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘，支持多种画面显示，显示信息也比较丰富。

3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口，中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口；后排配有2个USB接口，和一个12V电源接口。也就是说，全车有多达7个外置接口，外接设备连接、用电相对比较方便。

缺失配置：

当下比较受欢迎的配置，多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的，例如8000元的并线、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。

配置得分：15分（满分25分）

四、油耗

从图表可以看到，全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平，一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平，值得称赞，故得8分。

油耗得分：8分（满分10分）

五．总评

最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分（取整数）?

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

头条说：奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。在此之前，A4L的特色是大空间以及科技感，但随着对手日新月异的变化，这两方面优势不再。此次，奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新，针用户痛点进行升级的全新A4L，也将重新俘获国内消费者们的芳心。

版权声明本文为汽车头条原创文?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点广州车展十大重磅车型！全新汉兰达领衔、奥迪A3L将现身

从第一代车型推出至今，历经4代变革，奥迪A3已经在全球销量超过500万辆，深受消费者们的喜爱，而它即将又迎来新的一次圈粉时刻，因为就在今天全新奥迪A3?Sportback迎来了全球首发。那么在这款十分精致的车型上，都有着哪些特点和优势？接下来我们一起来看看。

据悉，其长宽高为4340/1820/1430mm，轴距达2640mm。相较于上一代车型，其在车身长度宽度均增加了30mm，但在车身高度与轴距上则保持不变。

时尚前卫中富有着十足的精致感是全新奥迪A3?Sportback在外观上给人最大的感受。之后在内饰设计上，对于豪华科技感的营造向来是奥迪品牌的强项，而在这方面全新奥迪A3?Sportback得到了很好的传承。而通过官图可以发现，中所展示的车型为一款手动挡版本车型。

据了解，最新一代的一代MMI交互系统。相较前代而言，其应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，搭载有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等等。同时还相应优化了信息、路线规划等常用功能。

在安全配置上，全新奥迪A3?Sportback配备奥迪整体式预安全系统、转向系统和车道偏离预警系统，此外还提供诸如：车道变更和出口警告系统、十字路通系统、停车系统等配置进行选装。

不过，对于国内市场而言，柴油版本车型将不会出现，但包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本车型将会逐步在国内市场推出。

悬架结构上，全新奥迪A3?Sportback用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构。

在全新奥迪A3?Sportback的身上，我们能够看到其在外观设计、科技互联和动力性能上的进化和提升，不仅展现了强劲的自身实力，也能充分满足年轻消费群体对于车辆在时尚、动感和科技等方面的综合需求。而据了解，全新奥迪A3?Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户，当然对于国内消费者来说，它和三厢版车型的国产版本都还需要等待一段时间，不过对于这款诚意十足的车型而言，最后送大家一句话：“好饭不怕晚。”

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新款奥迪TT/TTS特别版：我不信你不喜欢我？

一年一度的广州车展即将到来，许多消费者期待已久的车型也即将在车展亮相。虽说广州车展并不像国际性的北京车展规模这么大，但说哥认为会有许多重磅车型会在广州车展亮相的。下面，让说哥来盘点十款亮相广州车展的车型吧！

1.?奥迪A3L

第一款要讲的肯定就是消费者们期许已久的奥迪A3L，在北京车展上居然看不到它的踪影，这次总该来了吧。奥迪A3L是由奥迪A3的三厢版加长而得的车型，奥迪A3三厢化的设计足够下功夫，车身比例协调，造型也很好看，此次加长之后更有小A4L般的视觉效果。

动力方面，国产全新奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。未来有希望搭载全新的1.5T发动机加48V轻混的动力系统。在全新换代、全新设计级加长的车身尺寸后，想必会对奔驰A级和宝马1系的销量施加不少压力。

2.?汉兰达

第二款期待值极高的车型非?汉兰达莫属了。不得不说，现在市面上在售的汉兰达都是2018款的车型，不少消费者会聊到说这么一款高销量的大七座车型，其落后的内饰风格难道不值得改进吗？如今，汉兰达果然不负众望，直接带来全新换代车型，引入国内分别由广汽丰田和一汽丰田进行生产。

全新换代的汉兰达车型基于丰田TNGA平台打造而来，无论是在外观还是内饰，甚至是配置上都与现款车型有很明显的升级变化。甚至的座椅的布局，也改为了方便进出的2+2+3的模式，并提供了2.5L的混动版车型。由于之前有部分媒体曝光了汉兰达的实车谍照，因此说哥猜测汉兰达亮相在广州车展的可能性相当大。

3.?宝马ix3

在9月底，宝马ix3正式开启预售，现宣布在广州车展上会进行上市。宝马ix3整体外观、内饰与现款宝马X3车型非常接近，主要改变在中网，宝马iX3更改为纯电车型惯用的封闭式中网。另外，加入少量蓝色元素以彰显该车的新能源身份。

不少对纯电车型感兴趣的消费者们都十分期待它的具体售价，说哥估计宝在这次的广州车展会带上如今旗下唯一一款纯电车型宝马ix3宣布上市。

4.?沃尔沃XC40?RECHARGE

随着现今汽车市场逐渐往新能源趋势发展，沃尔沃也在不断扩充它们的纯电版车型。近日，我们从相关渠道获悉，之前在北京车展上亮相的沃尔沃XC40纯电版车型，也就是XC40?RECHARGE将会在广州车展期间正式上市。

沃尔沃XC40纯电版最大的亮点无疑在于其搭载了华为HMS?for?Car智能车载云服务，这也是首款搭载华为HMS?for?Car智能车载云服务的量产车型。

5.?零跑C11

近日，零跑汽车公布旗下首款纯电高端SUV车型，并宣布将在广州车展首发，与2021年正式上市。其实关于零跑，可能大部分人对这个品牌会有些陌生，毕竟它的产品上市后热度并没有太高，竞争对手太多，产品力并不足以让该品牌在立足。如今，零跑带来旗下首款纯电SUV车型，相信新车的亮相能够让零跑的品牌知名度有所提升。

6.?福克斯旅行版

福克斯作为在福特在中国率先上市的一款轿车，可谓是带动了福特在中国市场的地位。据悉，福克斯的旅行版车型也即将在广州车展正式上市。新车整体上沿用了海外版车型的设计，在动力方面，福克斯旅行版车型依旧搭载1.5T发动机，主要是尺寸以及一些小细节上的调整。如今，大众和福特都引进了旅行车，难道旅行车的春天要来了吗？

7.?长安UNI-K

还记得在北京车展上，长安带来Vision?V概念车。前段时间长安官方推出了长安UNI-K的官图，预示UNI-K即将上市，说哥猜测这次长安会把这款新车带到广州车展上进行亮相。长安UNI-K用了大量概念车元素，延续了UNI序列的无边界进气格栅设计，营造出较强的科技感。作为UNI序列下的第二款产品，诞生后能否如UNI-T一样取得成功呢？值得期待。

8.?捷豹F-PACE

近日，捷豹F-PACE公布了其中期改款车型，并将于广州车展初次亮相。新款捷豹F-PACE用了最新的家族式设计风格，具有更时尚的造型设计。内饰方面则变化更大一些，新车搭载全新12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏。

此外，新车还舍弃了大家熟悉的旋钮式换挡，换为拨杆式电子换挡机构。动力方面则继续搭载2.0T的发动机和3.0T+48V的轻混系统与8挡手自一体变速箱相匹配。

9.?迈巴赫GLS

此外，还有一款重磅车型迈巴赫GLS也有望在广州车展上市。日前，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式在美国上市，售价为16.155万美元（约合107.2万人民币）起步，但在中国市场的售价仍未公布，新车有望在广州车展上市和公布国内售价，顶级豪华品牌的SUV车型上能再多一个选择。

10.?奥迪Q5L?Sportback

最后还有一款奥迪Q5L?Sportback，其实这款车型在北京车展上就已经亮相，并与海外市场同步首发，现今宣布在广州车展上进行上市，定位为轿跑SUV，整体设计风格延续了Q5L的设计语言，与奥迪Q5L相比最明显的变化是它的溜背设计。奥迪Q5L?Sportback作为进军奥迪Q5家族进军轿跑SUV领域的第一步，销量还是非常值得期待的。

写在最后的话：

虽说广州车展的规模与北京、上海等国际性车展仍有一些距离，但在国内汽车行业中影响巨大的日本三大车商纷纷扎根广州，现今广州车展影响力日益增强。广州的优势在于汽车市场以及后市场的领先。曾经在北京车展上跳票的车型，这次广州车展估计能如期上市了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3 Sportback“隔空”首秀，或4月实现国产化

在同为国内一线豪华品牌阵营中的奥迪，相比于奔驰的豪华感，宝马的操纵性，奥迪的科技感似乎是存在感较弱的标签，但其实这些所谓的标签也只是大众的对其表面的看法，毕竟能够登上国内一线豪华品牌的阵营，奥迪的车型产品，靠的不仅仅是科技感。

许多经典车型的高颜值，无不吸引着年轻人的目光，什么最美轿跑，西装暴徒，地表最强买菜车等标签也使得奥迪的性能车型具备了一些特殊的魅力，当然每当说起这些标签时，人们总想起奥迪旗下的车型都是A5、A7亦或是RS4等车型，但是在奥迪旗下，还有这么一款车型值得我们关注，它就是奥迪TT。

作为一款小众车型产品，?奥迪TT跑车的第一版于1999年问世，而其继任者则于2007年推出，到现在已经推出了第三代车型，要说这款车在国内的知名度，其实并不低，不仅是因为它圆润的造型在一众跑车产品中看上去有点鹤立鸡群的感觉，在随后的产品更换代中，TT也十分注重提升驾驶性能，开始扮猪吃老虎的行为。

在近日，奥迪汽车官方正式发布了2021款奥迪TT?Coupe/Roadster?bronze?selection和2021款奥迪TTS?Coupe/Roadster?competition?plus特别版车型的官图。从官图上来看，2021款奥迪TT?Coupe和Roadster?bronze?selection车型主要在普通版基础上对诸多细节进行了调整，整体没有太大的变化，只是在细节上用了诸多铜色的设计，例如其匹配的铜色20英寸轮圈，在车门后方还有铜色的品牌LOGO。

在内饰上，该车的中控台、通风孔、座椅装饰等也都用特殊颜色的装饰。在车身颜色上，新车提供chronos灰色、glacier白色、mythos黑色三种车身颜色供选择，。

而2021款奥迪TTS?Coupe?plus和Roadster?competition?plus则在普通版车型的基础上进行了更加运动化的升级，整体没有太过明显的变化。例如，新车搭载了十辐式黑色高光轮圈、红色刹车卡钳、固定式后扰流板，同在多处细节加入黑色品牌LOGO，辨识度有所提升，同时运动感得到了一定提升。

而内饰方面，新车用了更加高级的乌木色Na皮质，并且多处细节还使用了Alcantara材质包裹，因此车内氛围的体现以及档次感上，会更加优秀。

动力方面，新车均搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率可达235kW，峰值扭矩400N·m，传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，并搭载了quattro四驱系统。据官方数据，新车百公里加速仅需4.5s?(敞篷版为4.8秒)。

作为一款外观圆润的跑车，奥迪TT系列与其他的跑车产品相比，会显得更为低调与内敛，但是这款车开在街上的回头率并不亚于一些外观炫酷的跑车，虽然此次2021款的奥迪TT/TTS在外观内饰上的改动不大，但是其本身就具备的及高颜值也能够吸引大批的有钱朋友对其“虎视眈眈”。

据了解，Coupe版本的TTS?Competition?plus将于本月在德国率先发售，起价61000欧元。而Roadster?plus版本的价格还未公开，该车将于2021年初开始交付。而TT版青铜选装套件的价格为6190欧元，TTS版的稍微便宜一些，为4490欧元，奥迪将在明年三至四月开始交付青铜版定制车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奥迪A3确认推出 有望2027年亮相/或仅提供纯电版车型

随着素有“国际汽车潮流风向标”之称日内瓦车展被叫停，本已经准备车展亮相的重磅车型也都纷纷选择了在网络上首发。3月3日，奥迪品牌旗下的全新奥迪A3?Sportback正式亮相，相比此前车型，新车在运动性以及数字互联等方面都进行了全面优化。

自从1996年问世以来，奥迪A3就开创了紧凑型高端汽车这一细分市场，而此次亮相的全新奥迪A3?Sportback（以下简称全新A3）基于大众MQB?Evo平台打造，并用了奥迪最新家族式设计，整体造型更为犀利、修长。前脸宽大的单幅格栅和进气口突显出这款新车的运动性能。

凌厉顺畅的腰线从前大灯一直延续到尾灯。作为奥迪设计的全新元素，侧身下部向内弯曲，更彰显轮拱的运动感。矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，增强了全新A3的辨识度。

全新A3虽然外观看起来紧凑，但空间及功能则并不缩水。全新A3的车身长度为4.34米，宽1.82米（不含后视镜）。相较于上一代车型，该款高端紧凑车型的车身长度宽度均增加了3厘米，车身高度（1.43米）与轴距（2.64米）保持不变。行李厢容量为380-1200升（后排座椅放倒时），并可调整后备厢地板高度，对其容量进行分割。可根据客户需求，选装脚部感应电动尾门。

内饰方面，我们依然会被浓郁的奥迪最新家族风所挤满眼球。虽不同于其他最新车型的三块屏设计，但相比老款车型的内饰风格，全新A3在内饰带来的视觉感受还是大可被接受，因为上代old?school风显然不太对年轻人的口味。10.1英寸的中央控制触摸屏全系标配，并且支持手写输入、声音反馈，并可通过自然语言进行控制。标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。此外，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达12.3英寸，提供三种不同的视图。

此外，奥迪全新第三代模块化车载平台为MMI多媒体交互系统提供支持，处理器运行速度比上一代快十倍，可提供所有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等。

动力方面，全新A3在欧洲市场将推出三种动力版本车型：1.5?TFSI版本，最大功率为110kW；2.0?TDI版本则有85kW或110kW两种动力可选。三款发动机都拥有强大扭矩以及精巧的操控特性。初期量产的发动机版本搭配前轴驱动系统，动力将通过六速手动变速箱或七速S?tronic变速箱进行传递。在正式推向市场后，奥迪将逐步推出其他发动机版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本。

值得一提的是，全新A3的悬架系统可以选配自适应阻尼控制器，并将车身降低10mm。每个减震器都能根据路况、驾驶情况和动态操控系统中的设置实时调节，既能满足舒适驾驶的要求，也能打造敏捷灵活的操控体验。选择配备S?line外观包的车型标配运动型悬架，标准车型也可选装运动型悬架，随着悬架和减震器的调整，以及车身的进一步降低，幅度达到15mm，这款紧凑型车型也能够产生更直接的抓地感。

汽车头条APP了解到，奥迪今年3月起，在欧洲大部分地区开启全新A3的预售工作，首批车辆将于5月初交付给客户。其中，1.5?TFSI版本的起售价为28900欧元。此次上市的车型中，还将包含一款全新A3的特别版车型。

自从在2014年实现国产化以来，奥迪A3在中国市场也是受到了不少消费者的青睐。此前还有媒体曝出，目前一汽-大众奥迪旗下的全新A3车型在今年4月实现SOP，并且首辆车型在去年12月就已在一汽-大众华东基地下线。同时，三厢版车型还有望进行加长。

2020年作为一汽-大众奥迪产品矩阵全面布局完成的关键之年，年内将有多达23款全新产品入市，形成连续第三年的产品大年攻势。主力车型方面A4L、Q7以及一汽-大众本土化生产的首款Sportback车型全新奥迪Q3?sportback外；高性能车型方面，多达11款高性能引入将全面完成Audi?Sport家族从A级到D级别的产品布局，RS?Q8、S8L等明星车型也将悉数亮相；新能源车型方面，全新奥迪A6L?TFSI?e已于1月18日正式上市、奥迪e-tron?sportback将于年内引入，同时奥迪e-tron也将实现国产，不断完善产品矩阵。

根据规划，奥迪品牌2020年将于合资伙伴一同启动“守正创新”的全面布局。一方面，夯实产品、品牌、网络、用户、销售等基础体系，持续打造高质量经营的基础；另一方面，聚焦业务创新，深入推进新四化业务，布局未来增长轨道。基于此，2020年奥迪品牌的销量目标也定在了70+万辆。面对未来的竞争，保证品牌力和产品力则是企业首当其冲的关键，而这也将是奥迪在短期内要面对的挑战。相信随着更多新产品的陆续推出，奥迪要想实现这一小目标不会太难。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车快报：新款奥迪A5售价公布，全新思域本月首发，丰田新车亮相

易车讯?近日，我们从相关渠道获得了奥迪的最新产品规划，新一代奥迪A3确认将会推出，在奥迪A1和Q2相继面临停产的命运后，该车将会作为奥迪旗下的全新入门级产品出现，新车有望于2027年亮相，或许仅会提供纯电版车型。

奥迪内部人士在接受媒体访时表示，在奥迪未来的入门级产品领域，奥迪A3或者是它的继任者很可能会成为新的入门级产品，我们可以保证在奥迪A3这个级别中，会提供一系列的产品。

此番言论表明，奥迪A3将会推出全新换代产品，不过在全新换代产品来临时，也许会拥有新的名字，只是目前还不确定，同时根据“一系列的产品”表述来看，意味着或许将继续推出三厢和两厢车型，以及可能将会同时提供轿车和SUV车身的系列产品。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪A3在豪华品牌紧凑型车中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

2021款?奥迪A5正式上市

奥迪A5作为奥迪旗下的轿跑车型，一直是与宝马4系和奔驰C级轿跑等车型同台竞争的，而近日，奥迪正式上市发布了2021款奥迪A5家族车型，新车共推出Sportback四门、Coupe双门、Cabriolet敞篷跑车三个版本共9款车型，售价区间为37.18-55.18万元。

新车作为中期改款车型，在外观和内饰方面都进行了升级，前脸用了最新的家族式设计语言，大尺寸的六边形进气格栅，内部用了黑色蜂窝状结构，搭配矩阵式LED大灯组和保险杠下沿的"风刃"式造型设计，整体运动感十足。

内饰方面整体布局较为简约，新车全系标配最新一代MIB3智能车机系统和10.1英寸MMI触控屏幕，整体科技感有所提升。动力方面，新车搭载2.0TFSI发动机并标配12伏轻混动力系统，并分高/低功率调校，匹配7速双离合变速器。

一句话车评：这车真香，我买宝马4系。

全新一代思域预告片发布，本月全球首发

前段时间，网上就爆出了全新一代思域改款的消息，并爆出了新车的专利申报图，而在近日本田官方正式发布了全新一代思域的预告片，里虽然没有透露太多的车型信息，但却标注了首发时间，全新一代思域将于美国东部时间11月17日晚上八点（北京时间：11月18日上午九点）全球首发。

从预告片再结合之前的专利申报图可以看出，新车前脸的整体造型和雅阁有些相似，整体设计不再个性、激进，新车更加向家用风格靠拢。

动力方面，新车预计将延续现款的1.5T动力系统，至于本田最新的混动系统会不会应用到全新思域上面，还有待确认。

一句话车评：三厢思域个性不在，以后只能看两厢版思域了。

一汽丰田新车命名为ALLION，或将广州车展首发

本月丰田汽车可谓新车消息不断，前段时间刚曝光了三缸版的卡罗拉和雷凌，广汽丰田又公布一款A+级家轿，正式定名"凌尚"。这不，紧接着一汽丰田也发布一款新车预告图，新车将命名"ALLION"。

据悉，新车将是一款"加长版的卡罗拉"，定位在卡罗拉和亚洲龙之间，那么一汽丰田的这款车型显然就是广汽丰田新发布的"凌尚"的姊妹版。目前没有新车的其他参数，不过参考凌尚来看，新车轴距将达2750mm并将搭载2.0L自然吸气发动机。或也将和凌尚同步于广州车展亮相。

一句话车评：丰田布局野心，呼之欲出。不过新车如果售价过高，那么依旧难逃"凉凉"的下场。

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