东南三菱汽车报价_东南汽车 三菱

1.目前市售的东南汽车：三菱兰瑟(lancer)与经典的 三菱兰瑟 Evolution有无血缘关系？

不要轻信网上的言论 无论好与不好实践是真理

我的戈蓝现在开到一万五 到目前为止 感觉始终是满意和骄傲的

表面数据上戈蓝没有什么出众之处 但事实上 真正开起戈蓝 出众之处不少

外型 发动机 车内空间 驾驶感觉 ... 最重要的是安全 戈蓝不会想凯美瑞那样一撞就报废 轮胎一般 轻度吃胎 几万公里后可以放弃原厂的

我们选的是实用车 平民车 其他太高的要求不要强加在戈蓝身上

19.98万的不错 相信戈蓝很难再降价 买回去一个时期内心里不会有价格上的遗憾

日系车型拿到中国都是减配加价的 这种情况不可避免 戈蓝的定价相对很有诚意 比起呀个和开没瑞 更实在很多 再有 相信成龙吧

杭州地区不知道 我们这期为两年以下的 首付50%的不收利息

首付多少 月交多少要看自身的经济状况 留二万办手续 交保险及应急 按照你的月收入开上车之后可以视收入情况最好提前还

汽车售价：219800

按您选择的付款方式：5 年分期；首付 30%

首付合计：93692.3 元 首付总额 = 汽车售价*首付百分比 + 购置费 + 保险费用 + 其他费用

总额：153860 元 总额 = 汽车售价 - 汽车售价 * 首付百分比

月均还款：2944.57268 元 总额 * 年期系数

5年累计：176674.3608 元 ( = 5*12*2944.57268)，其中利息支出为: 22814.3608 元

总计支出： 270366.6608元 首付+5年累计还款

分期计算说明：

1.首付基于汽车报价

首付总额 = 汽车售价 * 首付百分比 + 购车费用（基本费用、保险费用、其他费用）

总额 = 新车的购买价格 - 汽车售价 * 首付百分比

月均还款 = 总额 * 年期系数

管理费用 = 额 * 1.5%

2.与一次性付清购车不同的其他因素有：

验车费：分期进口车验车费 1000元，分期国产车验车费500元

管理费：额 * 管理费用系数(1-3%不等),这里按照1.5%进行计算

3.月均还款年期系数参考：

1年期：857.5/10000

2年期：440.91/10000

3年期：301.91/10000

4年期：232.93/10000

5年期：191.38/10000

4.所需手续：

购车人：，户口本，房产证（或长期居住证），月收入证明(正式表格)，一寸照片2张，如已婚者（需提供结婚复印件）

公司购车或担保：

营业执照副本，法人代码证，税务登记证，银行许可证，股东协议，公司办公地点证明，公司章程，资产负债表，证明，损益表，法人

女尔女子口马

目前市售的东南汽车：三菱兰瑟(lancer)与经典的 三菱兰瑟 Evolution有无血缘关系？

V3菱悦　　

V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？

　外形大气

车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。

　菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

　具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L

mivec发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

　操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90

km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60

km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。

说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

其实现在东南的lancer是lancer的第六代，属于90年代中期的三菱产品．而evolution是三菱公司为了参加世界汽车拉力锦标赛而开发的车，它是基与lancer开发的．两车除了样子象和名字有点关联之外其他性能都是完全不一样大．台湾在93年生产六带lancer，经过数次换代现在生产的是03年推出的global lancer．而东南之前的菱帅就是改自台湾的lancer．evolution的价钱在中国是不会低于40万的．今年九月全新evo9代就将在中国上市．

其实十万左右的车的选择还是有一些的，可以看一些汽车杂志和网站．当然lancer的燃油经济性还是很不错的，当然东南lancer上的invecs-2智能自动变速箱是很好的！应该说是很聪明．