厦门福特致胜_福特致胜2014款报价

1.开2011款福特蒙迪欧致胜出去有面子吗

2.福特蒙迪欧致胜2.3的实际油耗

3.2008年开福特蒙迪欧致胜算有钱吗

4.哪位可以提供一下福特--致胜的介绍

5.福特-蒙迪欧-致胜 几款配置的区别

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。

车身用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

开2011款福特蒙迪欧致胜出去有面子吗

福特蒙迪欧致胜好。

1、福特蒙迪欧致胜是福特公司推出的一款中型轿车，在整个的级别上要比原来的科鲁兹车型高一个等级，车体的外观尺寸和轴距很大，乘坐的舒适性很好。

2、新车科鲁兹车小，排量也小，相对老车肯定要省油一些。

福特蒙迪欧致胜2.3的实际油耗

开2011款福特蒙迪欧致胜出去，在一定程度上有一定的面子。

这是因为福特蒙迪欧致胜是一款豪华品牌汽车，拥有时尚、大气、稳重的外观设计，宽敞的内部空间和出色的性能表现，得到了很多人的青睐。同时，驾驶这样的高端车型也能够展示个人的成功和品位，让人产生一种优越感和自豪感。

当然，车型并不是唯一的面子来源，更重要的是个人的素养和修养，以及对人际关系的处理能力。驾驶好车只是锦上添花，如果本身没有素养和修养，那么不管开什么车也难以获得别人的尊重和认可。

如果想要更好地展示自己的面子，除了选择好的车型外，还需要有良好的驾驶技术和安全意识，遵守交通规则，礼让他人，不给别人添麻烦。同时，在社交场合中，也需要注意言行举止，尊重他人，不给别人带来麻烦和不适。这样才能真正展现出一个人的素质和修养。

总之，开2011款福特蒙迪欧致胜出去，在一定程度上能够展示个人的品位和成功，但更重要的是个人的素养和修养。只有做到内外兼修，才能真正得到别人的认可和尊重。

2008年开福特蒙迪欧致胜算有钱吗

福特福克斯1.8手动舒适型百公里油耗4.2升、福特蒙迪欧-致胜2.3至尊型百公里油耗5.94升！

福特蒙迪欧-致胜和福特福克斯用了时尚、动感的外形设计，风阻系数分别只有0.2和0.31。行云流水般的车身线条，不仅呈现虽静犹动、蓄势待发的气势，让人一见倾心，而且减轻了空气阻力，使行驶更加平稳、更省油（2009年3月30日，上海）

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

参考资料：

哪位可以提供一下福特--致胜的介绍

算。福特蒙迪欧致胜是福特汽车公司推出的一款高档中型车，2008年在中国市场上极为受欢迎，售价超过20万元人民币，2008年全国城镇居民人均可支配收入15781元，购买这款车型的人通常都是有一定经济实力的人群，可以说在2008年购买福特蒙迪欧致胜的车主可以算作是有钱人。福特蒙迪欧致胜是福特汽车公司生产的一款中高端豪华轿车，车型被定位在品质、性能和驾驶感受等方面都处于高档车市场的水平线。

福特-蒙迪欧-致胜 几款配置的区别

福特--致胜

生产厂商： 长安福自达汽车有限公司

原型车：第三代蒙迪欧

上市日期：2007年11月8日

车辆类型：轿车

驱动型式：前轮驱动

发动机：2.3Duratec-HE全铝发动机

变速箱：6速手自一体

车辆参数：长4854mm 宽1886mm 轴距2850mm

长安福自达汽车有限公司生产的第三代福特蒙迪欧正式定名为“蒙迪欧-致胜”。2007年10月23日，蒙迪欧-致胜正式在长安福自达汽车有限公司重庆工厂下线，首批上市的蒙迪欧－致胜主要是2.3L时尚型（Fashion）、2.3L豪华型（Luxury）及2.3L豪华运动型（LuxurySport）三种车型，其车长4854mm，车宽1886mm，轴距达到了2850mm，是同级轿车中轴距最长的，因此致胜的内部空间宽大，为后排乘客提供了充足的腿步空间。同时，由于蒙迪欧－致胜通过用激光焊接技术，使车身的动态刚度和静态刚度都比点焊技术提高了50％，因此整个车身的强度更高而且还使车辆行驶过程中的噪声和震动得到了降低。蒙迪欧-致胜配备了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂用麦弗逊式悬挂，后不用复合连杆结构。安全系统用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统。

蒙迪欧致胜2.0和2.3外观最大差别有4个：

1) 2.0前雾灯没有，是个黑塑料板，的确不好看。

2) 2.0后排气管，只有一个并且是藏在车身下看不到的，更不是镀铬。2.3可是2个.

3) 天窗，如果算是外观的一部分的话，2.0它没有。

4) 2.0的前脸，没有镀铬，只是全黑。

5) 轮胎型号不一样；

这是外形上的不同，实际上蒙迪欧致胜很重，2.0的排量拉这车有点吃力，如果条件允许还是建议上2.3的。

关于这车，我的评价是：

绝对安全、坐着绝对舒适、外形绝对出众、操控绝对算差、油耗绝对算高。

首先，这个安全绝对不会输给宝马奔驰；

内部空间不算小，坐进去很舒服；

致胜的外形非常成功，也是吸引007的一个原因之一。

这个操控啊，真是让人揪心。这么好一辆车，就是操控一直上不来，调教得偏向舒适，牺牲了操控性。

油耗不低，2.3的直奔13。

价格上2.3的时尚不到17万，豪华不到19万，运动版本21万多一点点，个人认为性价比还是2.3豪华比较合适。

当然，这车比起天籁实在好太多了，主要体现在安全性上。

天籁这车大家都熟悉，刚在东风投产那会，大伙还真高兴了一阵子，高兴啥呢？你不看进口的还是上一代老风度，国产的倒是新一代的，日产可真是厚道啊。不过价格一出来，就傻眼了，最低也要23万多，这车在国外就是雅阁和佳美一个档次的，可这丫的还不投产低排量的，说是要挑战和奥迪，后果可想而知，人家奥迪可不带你玩。这下日产没辙了，赶紧投产2.0吧，可2.0刚下线，看人丰田的最新一代凯美瑞来了，于是成了高不成低不就。这回东风日产更急了，拿出了杀手锏，把脑袋尾巴一改，又在屁股上贴上"公爵"两字，瞧，新一代公爵上市啦，我们还是高档车。这就是忽悠中国人的十大车型之一。