奔腾b50底盘进水是怎么回事_奔腾b50汽车12款踩脚全部是水什么原因
1.2012新奔腾B50性能,油耗,保养,报价
2.奔腾B50 怎么开暖风
3.奔腾B50初步维修后,发动机的怠速却不稳定,踩刹车还伴有异响!
奔腾B50的维护注意事项如下:
1.雨后及时清洗车辆:如遇大雨,返回后应及时清洗车辆,否则车底空缝隙会堆积污泥,这是水分隐藏的地方,也是最容易生锈的地方。
2.漆美:雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此,在雨季,最好给汽车一种油漆的美感。
3.底盘护理:底盘是离地面最近的部位,受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈,轮壳甚至可能松动穿孔。因此,我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。
4.点火启动:下雨天车主经常会遇到发动机不容易启动的问题,有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外,可能是下雨时天气变冷,封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴,造成配电板内小洪水,失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良,发动机性能下降,最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上,过一会再启动发动机。
5.刹车除水:大部分汽车刹车系统都是双线真空助力液压刹车。值得注意的是,传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液,摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的,在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时,空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水,会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此,在保养时必须检查制动液,以确保驾驶员和乘客的安全。
6.雨刮器保养:雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任,因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的把雨水擦掉,会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用,所以在对其进行检查和维护时要更加小心。
7.勤开空调节:开空调是室内防潮的最佳方式。即使天气寒冷,只要设定好温度,一起打开空调并不会降低制热效果,反而可以增加除湿功能。天气一放晴,就把车停在阳光下晒太阳,打开四扇窗户,让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时,干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点,而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西,我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。
8.声音防潮:雨天湿度增大时,CD唱片表面往往会有一层雾气,会引起昏昏欲睡的阅读。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮,请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度,但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外,为了防止声音潮湿,还可以在后备箱放一个小除湿箱,可以放置牢固,保证开车时不会翻倒,需要偶尔打开后备箱检查一下。
奔腾B50的平台源于马自达6,这也意味着它拥有与马自达6完全相同的悬挂系统。“双叉臂前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”让奔腾B50不仅拥有出色的操控稳定性,还紧密继承了MazdA6和奔腾B70“弯道之王”的美誉。由于结构复杂,成本较高,这种组合在b级车中也很少见,一般只出现在C级车甚至跑车中(如奔驰E、凯迪拉克CTS、宝马新7系等)。).在一辆A级车中配备如此高档的悬架系统,奔腾在同级别车中有着绝对的领先优势,也是全球汽车领域最高档的悬架组合之一。这使得奔腾B50成为目前为止国内唯一一款用轿跑车底盘打造的A级车。
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2012新奔腾B50性能,油耗,保养,报价
汽车制动液又称机动车制动液、机动车制动液、刹车油或制动液,是汽车液压制动系统中用来传递压力,使车轮制动器实现制动的功能性液体。汽车制动液的性能要求是:粘温性能好,冰点低,低温流动性好;沸点高,高温不气锁;质量在使用过程中变化不大,不会引起金属零件和橡胶零件的腐蚀和变质。制动液可分为三种:酒精型、矿物油型和合成型。其中,合成应用最为常见。制动液使用一定时间后,沸点会降低,制动液会受到不同程度的污染和氧化。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件,及时检查和更换其质量和性能。在正常行驶条件下,制动液应在使用两年或5万公里后更换。
奔腾B50用一汽轿车原装制动液,96元/升,每次更换1升。4S店建议每2年或3万公里更换一次。
奔腾B50车主更换制动液的步骤如下:
第一步:更换最远的制动钳,即右后轮、左后轮、右前轮和左前轮。
第二步:操作制动踏板,其中要注意保持制动油杯内的液位,松开气阀,慢慢将制动踏板踩到底,然后松开,每2~3秒重复一次操作,直到新的制动油排出。
第三步:对每个车轮重复上述步骤,从而完成整个更换步骤。(需要注意的是空气体不能混在中间,刹车油腐蚀性强)
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奔腾B50 怎么开暖风
奔腾B50是四缸八气门发动机 新宝来 速腾 还有捷达都在用 这发动机老 但成熟 不过小五确实不如其他那几款车用的好 小五自重大 将近一吨三 有点小马拉大车的感觉 油耗不大尽人意 平常市区9个 长途6_7个 磨合期内还要高 我的小五刚提来时能到14个 慢慢的好了 而且刚提来时提速特慢 磨合期后这车还挺满意的 虽然提速也不快 当时买时就看中它样子了 我的水沁蓝的 外观特大气 保养不算便宜 尽量别去4S店了 跑到140以后噪音特大 不过也没事 谁能经常开那么快啊 让我意料之外的是 还真没发现网友说的那么多小毛病 总体来讲我还是很满意这车的 家用足够了 就是发动机油耗 提速 是这车软肋 呵呵 还有现在换标了 不太喜欢鹰标 不知一汽咋想的 如果楼主不喜欢可以在网上买一套老标叫4S店免费给换上 保养方面4S店挺贵的 建议做完首保后在外边做就好了 配件是很容易找的 几乎任何一个修车店都能找到小五上的配件 报价方面我们这的最低配九万以下能提到车(对了12款减配了把把多功能方向盘去掉了)好了就说这些吧 不明白再问我好了 祝好运 望纳 嘿嘿…
奔腾B50初步维修后,发动机的怠速却不稳定,踩刹车还伴有异响!
奔腾B50的空调面板上有一个温度旋钮,向右侧的红色区域转动,让系统的温度设定提高,这时空调系统就自动进入暖风模式了,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶室这边的车门。?
二、踩下刹车脚踏板。?
三、按一下一键启动按键,将发动机启动。?
四、仪表盘亮起,证明发动机已经启动。?
五、转动温度旋钮就可以了。
注意事项:
1、暖风工作需要发动机热机。
2、使用时间长了后,要打开窗口通风。
继续昨天的维修,?奔腾B50的发动机缺火,抖动严重,师傅把有问题的点火线和火花塞更换后,发动机运转就正常了。但是,发动机怠速仍旧不稳,且试车时踩刹车还有异响,这会是哪里的问题呢?
对于发动机怠速不稳的问题,师傅首先想到的是节气门,拆下进气管道一看,特别脏,基本就可以确定是节气门过脏所导致。对于踩刹车异响的问题,用电灯照着前轮刹车片一看,基本要到磨损极限,检查后轮刹车片还很厚。
根据检查出来的问题,师傅给出的维修建议是:清洗节气门和更换前轮刹车片。这都是导致问题的直接原因,车主自然是同意维修。看下图所示,这是位于发动机舱的车辆铭牌,车的基本信息都可以看到。
下图所示,这是拆下进气管之后看到的节气门正面状态,真的是特别脏。师傅说这些杂质是机油蒸汽混合外界灰尘所形成的油泥。
这些机油蒸汽来自哪里呢?这就需要?我们看下图所示,这是师傅拆下进气门前的状态,进气管道旁边还有一个小管道,也就是橙色箭头所示的小管道,上面带有一个电磁阀,插头已经被拔下,连接到绿色箭头所示的机油盖下部。
这个小管道的作用是,让发动机内部的机油蒸汽进入到粗进气管道。这根管道并不是一直通顺着的,而是由橙色箭头所示的电磁阀(受发动机电脑控制)控制通或者断。
机油蒸汽通过这个小管道后,又经过节气门进入到发动机燃烧室燃烧,目的是:不仅可以减少机油蒸汽对空气的污染,还能保持发动机润滑室的压力。
我们再看这根进气管道拆下后的状态,如下图所示,这是连接节气门的粗进气管道,管道内壁都是机油蒸汽形成的油,箭头所示的下部还积攒有机油。
下图所示,这是与机油盖连接的小管道口,里面也都是机油,橙色箭头所示,管道不通,此时的电磁阀是关闭状态。?
看到进气道内残留的这些机油,相信我们车友就会明白节气门位置为啥会有油泥。由于这个节气门后部连接的管道比较多,完全拆下比较麻烦,所以师傅把节气门的固定螺丝拆下后,在节气门下部垫一块布就开始清洗,下图箭头所示,这是节气门背面。
我们再看下图所示,师傅正在用牙刷配合专用清洗剂来清洗节气门,此时的节气门看着已经很干净了。
师傅在清洗节气门的同时,另一位师傅已经把刹车片拆下来了,如下图箭头所示,从侧面看,刹车片的厚度已经非常薄。
我们再看刹车片的正面,这两个与刹车盘接触的面,本应该很光滑才对,但是现在看着已经不光滑,师傅说刹车片正面亮着的部分是刹车片的摩擦材料与后部衬铁紧密结合的部分,此时的摩擦性能已经受到影响,还会有异响。?
下图所示,新旧刹车片对比,可以明显看出旧刹车片已经很薄。刹车片的摩擦厚度与车主的驾驶习惯关系很大,这辆奔腾的里程已经有10万公里,是第一次换刹车片,很多车主不到10万公里就换了刹车片,可见这位奔腾车主的驾驶习惯很好。?
当师傅清洗好节气门,用电脑匹配并检查没有别的故障码之后,启动发动机,怠速运转平稳,加油门正常。换好刹车片后,必须先踩几脚刹车,让刹车片与刹车盘充分接触,这之后开车路试,刹车性能正常且没有异响。
这就是师傅维修奔腾B50的过程,车友简单了解一下,可以结合上一篇的维修,希望这个维修案例能对车友有所帮助。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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