徐州二手高尔夫个人_徐州大众高尔夫汽车报价表
1.徐州有高尔夫球具用品专卖店吗
2.电瓶车有哪些牌子?
3.国内的老年代步车有哪些品牌?
4.江苏 徐州 新城区大龙湖东岸有一个新建的高尔夫场地
5.徐州市铜山区黄集到南京江宁高尔夫西花苑有多少公里
私家车缘何发展这么快
——对我省近年私家车发展现状及趋势分析
进入二十一世纪,随着国民经济的持续快速增长、汽车工业的飞速发展以及人们收入和消费水平的日益提升,汽车消费逐渐成为一种新时尚,在经济保持快速增长的同时,私家车正快速进入千家万户,已悄悄地改变着人们的生活方式。私家车的快速发展在为人们带来许多便利和享受的同时,也引发了一些新的社会问题,必须引起领导和社会的关注。
一、我省私家车发展现状
(一)私家车呈快速增长态势。
年报资料显示,进入二十一世纪,我省私家车发展迅猛,拥有量由2000年末的18.94万辆猛增到2004年末的78.2万辆,平均每年以42.6%的速度递增,其中2002年、2003年、 2004年的增速分别达45.8%、48.7%、33.2%,增速快于同期19.9%、26.1%、22.3%的增长水平,年新增量由2001年的8.16万辆递增到2002年的12.4万辆、2003年的19.22万辆、2004年的19.48万辆。在私家车中私人轿车的增长更为迅猛,年增长率达到44.7%,其中2004年比上年增长54.4% (具体每年增长情况见下图)。
(二)私人轿车占私家车的比重首次超过50%。
由于近年来我省私人轿车的快速发展,私人轿车在私家车中的份额逐年大幅提升, 2004年全省私人轿车占私家车的比重首次超过了50%,全省13个省辖市中有5个市私家车拥有量超过了50%,比上年新增3个。据统计,至2004年末,我省私人轿车拥有量由上年的26.31万辆增加到40.63万辆,私人轿车占私家车的比重由上年的44.8%提升到52%,首次超过50%,比2001年的34.9%上升了17.1个百分点。在13个省辖市中有5个市的私人轿车比重超过了50%,他们分别是南京为55%(上年为49.2%)、无锡为71.3%(上年为63.4%)、常州为63.9%(上年为58.8%)、苏州为58.3%(上年为49.8%)、南通52.8%(上年为42.1%),而上年只有无锡和常州两市。
(三)私家车在民用汽车总量中的比重大幅提升。
年报资料显示,近年来随着私家车特别是私人轿车的快速发展,私家车在民用汽车中的比重大幅提升,据统计,至2004年末,全省私家车占民用汽车总量的比重为48.5%,比上年的44.6%提升了3.9个百分点,比2001年的31.1%提升了17.4个百分点。分市看,2004年在全省13个省辖市中有5市私家车拥有量占民用汽车的比重在50%以上,其中南京为51.2%(上年为44.9%)、徐州为50.9%(上年为45.9%)、苏州为60.1%(上年为58.3%)、盐城为52.5%(上年为45.5%)、宿迁为58.7%(上年为54.6%)。
(四)苏州私家车总量突破20万辆,总量遥居全省第一。
作为我省经济最发达的苏州市,近年来私家车发展更为迅猛,正快速进入千家万户,到去年末全市私家车拥有量已突破20万辆大关,总量继续位居全省各市第一。据统计,至2004年末,苏州市私人汽车拥有量达21.35万辆,比上年末增长31.4%,一年新增私家车5.1万辆, 总量遥居全省13个省辖市之首。2004年苏州市新增私人汽车占全省新增总量的26.2%,私人汽车占全省私人汽车总量的比重为27.3%。在私人汽车总计中,私人轿车由2003年末的8.1万辆发展到12.44万辆,年增长率达53.6%,一年新增4.34万辆,比上年多增近万辆,2004年苏州私人轿车新增量占全省新增总量的30.3%。位居全省总量第二的南京市,2004年末私家车总量为12.65万辆,比上年增长43.4%,全年新增3.83万辆;无锡市总量接近10万辆,为9.万辆,增长30.6%,新增2.33万辆,屈居第三。苏州、南京、无锡三市的私家车数量占全省总量的56.2%。
(五)我省百人私家车拥有量低于广东、上海、浙江等省市。
近年来我省私家车虽然发展迅速,但人均拥有量水平与广东、上海、浙江等经济发达省市相比还有一定差距,也低于全国平均水平。据统计,至2004年底,我省每百人拥有私家车1.05辆,广东每百人拥有私家车2.41辆(私家车总量为200.13万辆,比上年增长24.5%);上海每百人拥有私家车2.35辆(私家车总量为31.77万辆,比上年增长41.6%);浙江每百人拥有私家车2.18辆(总量为102.79万辆,比上年增长35.5%);山东每百人拥有私家车1.28辆(总量为117.1万辆,比上年增长30.3%)。全国每百人拥有私家车1.15辆(私家车总量为14.2万辆,比上年增长22.8%),我省人均拥有量水平明显低于广东、上海、浙江等省市,也低于全国平均水平。
二、快速发展的原因分析
从2000年的18.94万辆发展到2004年的78.2万辆(私人轿车从9.27万辆发展到40.63万辆),四年中平均每年以42.6%的速度增长,我省私家车的发展已进入一个快速发展的新时期,进入新世纪我省私家车缘何会发展这么快,究其原因主要是由以下几个因素:
(一)国民经济快速发展,人们收入和消费水平不断提高刺激和拉动汽车消费。
进入二十一世纪,我省国民经济保持了持续稳步快速增长的良好发展势头,地区生产总值由2001年的9512亿元增加到2004年的15512亿元,年增速由2001年的10.2%提升到2004年的14.9%,比全国增速高5.4个百分点,人均地区生产总值由12922元增加到20852元,年增长率为12.9%。随着经济的快速发展,人们的收入水平和消费水平也大幅增长,城镇居民人均可支配收入由2001年的7375元提高到2004年的10482元,年增长率为12.4%,其中2004年比上年增长13.2%,农村居民人均纯收入由3785元提高到4754元,年增长率为7.9%,其中2004年比上年增长12.1%,全省职工年平均工资由2001年的11842元提高到18202元,年增长率为15.4%,其中2004年比上年增长15.8%。城镇居民人均生活消费支出由2001年的5731元增加到2004年的7332元,年均增长8.6%,其中用于交通通信支出由484元增加到765元,年均增长16.5%。以上数据分析表明,经济快速发展,收入和消费水平双重提升,城乡居民购买力增强是近年我省私家车快速进入千家万户的主要因素。
(二)国内汽车工业迅猛发展为私家车快速进入百姓家庭提供了现实基础。
近年来随着中国加入WTO和经济国际化、全球化进程的不断加快,国内汽车生产企业一方面加大了技术改造和规模扩张,一方面加快了与国外先进汽车制造跨国集团合资合作的步伐,我国的汽车工业取得了长足的发展,整体制造技术水平和生产能力大大提升,形成了国际知名品牌和国内品牌竞相发展的良好新格局,全国汽车生产量由2001年的233.4万辆增加到2004年的507万辆,年均增长率达到了29.5%,其中我省汽车生产量由9.8万辆猛增到24.4万辆,年均增长率达35.5%,车型技术成熟、车价稳定、货源充足、品种繁多、款式多样,一汽马六、一汽大众(宝来、捷达、高尔夫)、一汽丰田(威驰、花冠)、上海通用别克、长安福特、广州本田、南京西耶那派力奥、东风悦达起亚等中高档轿车和经济型轿车满足了不同层次消费者的多种需求,汽车工业的展为成千上万的私家车快速进入百姓家庭提供了方便之门和现实基础条件。优雅的购车环境,良好的售后服务,完善的销售网络,为消费者提供了方便快捷的一流服务也是促进汽车消费的一个重要因素,目前全国大约有3000多家汽车专卖店。
(三)交通基础设施不断完善,城市公共交通设施日益健全推动了私家车的快速发展。
“十五”以来我省不断加大了交通基础设施建设的投入力度,公路、高速公路建设突飞猛进,全省道路状况日益完善。据统计,至2004年末,全省公路通车里程由2001年的58866公里发展到78262公里,其中2004年新建12057公里,新建公路里程首次突破万公里大关,国、省道里程为10762公里,比上年新增569公里,占总里程的13.8%;高速公路里程继2003年首次突破2000公里后,又跃上一个新台阶,总里程由上年末的2004公里增加到2423公里,比2001年增加了1036公里,其中2004年当年新建419公里,比上年多建118公里,高速公路里程继续保持在全国的前三位,高速公路密度在全国处于领先地位。城市道路建设步伐也不断加快,道路长度和道路面积快速增长,全省城市实有道路长度由2000年的11011公里增加到2004年的26598公里,平均每年增长24.7%,城市实有道路面积由13357万平方米增加到35596万平方米,平均每年增长27.8%。四通八达、快捷便利的现代交通网络和日益完善的城市交通设施为私家车尤其是私人轿车的快速发展铺平了道路。可以说汽车的发展跟道路的状况息息相关,两者相辅相成成正比关系。
(四)民营个私经济发展加快,运输市场全面放开,对汽车消费需求进一步增加。
近年来我省各地、各部门认真贯彻中央和省委、省的决策部署,进一步解放思想,更新观念,改善服务,把发展民营个私经济摆上更加突出的位置,制定了一系列政策措施,努力营造良好发展环境,充分调动广大民众自主创业和民营企业加快发展的积极性,全省民营个私经济呈现出强劲增长、加速发展的良好态势。截至2004年底,全省共有私营企业和个体工商户200万户,从业人员767.35万人,注册资本5835.02亿元,其中私营企业41.80万户、新增11万户,注册资本5351.70亿元,从业人员547.37万人。2004年,我省民营经济实现增加值6950.27亿元,比上年增长15.2%,个私经济实现增加值5006.75亿元,比上年增长15.3%。由于民营个私经济快速发展,再加运输市场全面开放,对运输工具需求不断增多,大量私家车进入运输市场,如2004年在全省41.29万辆营业性公路运输汽车中,个体运输车辆为12.94万辆,比上年增长18.2%,占运输车辆的比重为31.3%,其中载货汽车由10.02万辆增加到12.03万辆,增长20.1%,占36.6%。
(五)公务用车改革,公务员购车热情高涨,加快私家车的发展。
近年来,为了防止腐败和减少支出,全省各地进行了公务用车改革试点,有的地方已在部分乡镇和涉农街道推广,公车改革的原则是对公务员实行交通补贴,不同级别的公务员每月可享受几百元到上千元的补贴,为了工作和家庭生活的双重需要,相当部分的公务员会选择买车这一条路,公务员购车偏重于选择经销商数量多、服务措施主动的汽车品牌。如南京经过乡镇和涉农街道的试点,城区街道的公务用车改革正在逐步推广、全面铺开,公车改革进一步加快了汽车进入家庭的发展进程。据南京市有关部门提供的资料,截止今年三月底,全市92个镇及涉农街道车改工作全部完成,车改后全市镇及涉农街道领导干部目前已购私车达960辆左右。南京市近几年来私家车发展迅速,2002年到2004年三年的增长率分别达47.7%、58.8%、43.1%,私家车拥有量由2001年的37635辆猛增到126492辆,其中私人轿车的增长率分别达72.4%、80.1%、60.3%,拥有量由138辆猛增到69551辆,这与公车改革也有一定的关系。
三、存在的问题与发展趋势
(一)主要问题。
从几年来我省私家车的发展情况来看,总的来说是健康发展的,一方面它极大地满足了人们的消费欲望,改善和提升了人们的生活质量,另一方面也大大推动和促进了我国汽车产业的快速发展,在一定程度上也加快了交通基础设施建设的步伐,提高了城市交通管理和综合管理的水平。但是私家车的快速发展也带了一些负面影响和新的社会矛盾,主要表现在以下两个方面:
一是驾驶新手增多,交通事故频发,经济损失严重。近年来随着民用汽车特别是私家车的快速发展,全省持有驾照的人员愈来愈多,据统计,至2004年末,全省汽车驾驶员总量达到342.22万人,比上年末增长32.8%,从2000年到2004年平均每年以21.7%的速度递增,2004年全省新增汽车驾驶员84.45万人,是近年来新增驾照人员最多的一年。由于私家车驾驶员都是近年拿照的新手,新手增多无疑增加了许多交通隐患,驾驶新手成了新的马路杀手。据省交巡警总队提供的资料显示,驾龄在1-3年的新手造成的交通事故明显多于驾龄在五年以上的驾驶人员,驾龄在二十年以上的最少,如2004年全年全省驾龄在一年及以下的新手肇事交通事故5702起,造成1469人死亡,4422人受伤,造成直接经济损失3033.77万元,而驾龄在20年以上的仅肇事443起,造成死亡91人,受伤306人,造成直接经济损失372.9万元。另南京市交管部门提供的情况,今年以来南京驾驶新手月均肇事近五十起,三年以下驾龄驾驶员肇事次数2、3、4月分别为46起、48起和47起,光4月份分因交通事故就造成17人死亡、39人受伤,直接经济损失就达116.1万。
二是私家车快速增长,引发交通瓶颈再现,城市道路交通拥挤不堪。近年来我省交通基础设施和城市道路交通建设步伐明显加快,公路、高速公路和桥梁建设成效显著,城市道路改造、拓宽、出新也日新月异,但是其增长速度远远低于私家车的增长幅度,从2000年到2004年的四年中,我省城市实有道路长度和面积平均每年增长24.7%、27.8%,公路里程和高速公路分别增长7.8%、22.1%,远远低于私家车特别是私人轿车42.6%、44.7%的年增长水平,公路和城市道路建设远远滞后于私家车的发展,沪宁高速(每天通过量由开通时的不到2万辆增加到5万辆以上)和312国道拓宽改造就是为了适应新形势下汽车快速发展的需要。城市交通更是如此,上下班高峰期乘公交车不如步行走路、开私家车不如骑自行车现象屡见不鲜,城市道路交通已拥挤不堪,新的交通瓶颈再次显现,私家车尤其是私人轿车的快速发展已对城市道路交通建设和管理提出了新的挑战。
(二)发展趋势。
今年上半年我省私家车发展迅速,继续保持去年以来强劲增长势头,总量突破90万辆,在民用汽车中的比重首次超过50%,愈来愈多的私家车正快速进入百姓家庭,成为当今汽车消费的主流。据统计,至今年6月末,全省私人汽车拥有量达93.12万辆,比去年同期增长32.3%,一年中新增私人汽车22.72万辆,其中今年上半年新增私人汽车14.92万辆,比去年同期多增0.68万辆,今年以来平均每月新增2.49万辆,私人汽车占民用汽车的比重由去年末的48.5%上升到51.3%,私家车新增量占汽车新增总量的73.5%。在私人汽车中,轿车发展尤其迅猛,至6月末,全省私人轿车拥有量由去年末的40.63万辆增加到49.66万辆,同比增长54.5%,一年新增17.52万辆,其中今年上半年新增9.03万辆,同比多增0.36万辆,私人轿车新增量占私家车新增总量的60.5%。
从目前我省私家车的发展现状和综合考虑各方面的情况,我们认为在未来的几年中我省私家车的发展虽也面临一些制约因素但仍将保持较快的增长速度,理由一是中国的汽车产业进入了快速增长期,可为消费者提供更多更好的价廉物美的满意产品和服务。目前,全球知名的汽车整车企业、零部件企业差不多都已经进入中国,整个汽车行业在扩大,竞争能力在提高。六月份全国轿车产量再创新高达到27.51万辆,同比增长26%。二是全面建设小康社会将使我国和我省国民经济长期保持较快的增长速度。今年以来我国经济继续保持较快增长的良好发展态势,上半年我国经济增长速度为9.5%,我省增长14.5%,增速高于全国5.0个百分点,在全国各省(市、区)中,我省的经济总量和增速均居第三位。三是今年以来在全省各地努力提高城乡居民收入、扩大居民消费需求的政策推动下,我省城镇居民收入和消费继续保持了较快增长,是近几年来增长最快的时期。1-6月,城镇居民人均可支配收入为6371元,增长17.9%,人均消费支出为4222元,增长19.7%,随着我省城镇居民收入水平和消费的不断提高和汽车价格的不断下跌,现实的和潜在的购买力必将得到进一步的释放。四是我省私家车发展的潜力和后劲还很充足,特别是苏中苏北地区还有很大的发展空间,2004年我省的私家车百人拥有量仅为1.05辆,苏中苏北大部分地区在0.5左右,与广东、上海、浙江等省市相比还有不小的差距。
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国家汽车整车企业目录(排名不分先后)
1中国第一汽车集团公司
2一汽吉林汽车有限公司
3芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
4东风汽车有限公司
5东风汽车公司
6东风汽车股份有限公司
7北汽福田汽车股份有限公司
8北京汽车制造厂有限公司
9北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司
10北京轻型汽车有限公司
11长城汽车股份有限公司
12天津一汽丰田汽车有限公司
13河北中兴汽车制造有限公司
14河北红星汽车制造有限公司
15河北长安汽车有限公司
16内蒙古第一机械制造(集团)有限公司
17一汽客车大连客车厂
18丹东黄海汽车有限责任公司
19沈阳华晨汽车有限公司
20上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司
21沈阳飞机工业(集团)有限公司
22沈阳沈飞日野汽车制造有限公司
23中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
24哈飞汽车股份有限公司
25跃进汽车集团公司
26镇江汽车制造有限公司
27亚星-奔驰有限公司
28东风杭州汽车有限公司
29浙江飞碟汽车制造有限公司
30安徽安凯汽车股份有限公司
31安徽江淮汽车股份有限公司
32福建新福达汽车工业有限公司
33江西昌河汽车股份有限公司
34江西昌河铃木汽车有限责任公司
35江铃汽车股份有限公司
36江西消防车辆制造厂
37中国重型汽车集团公司
38一汽解放青岛汽车厂
39烟台亚曼汽车有限公司
40淄博汽车制造厂有限公司(原淄博汽车制造厂)
41中国一拖集团有限公司
42郑州宇通客车股份有限公司
43湖北专用汽车制造厂
44湖北三环专用汽车有限公司
45湖南省三湘客车集团有限公司
46三一汽车制造有限公司
47安徽华菱汽车集团有限公司
48湖南江南汽车制造有限公司
49深圳东风汽车有限公司
50一汽海马汽车有限公司
51广州羊城汽车有限公司
52广州本田汽车有限公司
53东风柳州汽车有限公司
54上汽通用五菱汽车股份有限公司
55重庆力帆汽车有限公司
56重庆红岩汽车有限责任公司
57长安汽车(集团)有限责任公司
58重庆铁马工业集团有限公司
59成都新大地汽车有限责任公司
60四川汽车集团有限责任公司
61重庆嘉陵特种装备有限公司
62东风云南汽车有限公司
63一汽红塔云南汽车制造有限公司
64比亚迪汽车有限公司
65陕西汽车集团有限责任公司
66金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
67贵州青年云雀汽车有限公司
68东风新疆汽车有限公司
69郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司
70奇瑞汽车有限公司
71江西江铃控股有限公司
72北京三兴汽车厂
73北京四维-约翰逊保安器材有限公司
74中天高科特种车辆有限公司
75天津嵩山挂车有限公司
76唐山亚特专用汽车有限公司
77河北长鹿客车厂
78天马汽车集团有限公司
79河北宏昌天马专用车有限公司
80保定大迪汽车工业有限公司
81邯郸新兴重型机械有限公司
82河北福田重机股份有限公司
83辽宁陆平机器股份有限公司
84锦州重型机械股份有限公司
85丹东曙光专用车有限责任公司
86辽宁海诺建设机械集团有限公司
87大连叉车有限责任公司(原大连叉车总厂)
88通化石油化工机械制造有限责任公司
89哈尔滨龙江客车制造有限公司(原黑龙江客车厂)
90黑龙江挂车制造有限责任公司
91哈尔滨建成北方专用车有限公司(原哈尔滨建成集团有限公司)
92大庆汽车改装厂
93上海新华汽车厂
94上海申联专用汽车有限公司
95镇江飞驰汽车集团有限责任公司
96牡丹汽车股份有限公司
南京市公共交通车辆厂
98一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
99海门市客车厂
100航天晨光股份有限公司
101常熟华东汽车有限公司
102镇江市特种车辆厂有限公司
103江阴市汽车改装厂
104徐州利勃海尔混凝土机械有限公司
105徐州工程机械集团有限公司
106江苏中意汽车有限公司
107江苏安特汽车制造有限公司
108杭州爱知工程车辆有限公司
109安徽江淮客车有限公司
110安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
111芜湖瑞江汽车有限公司
112安徽安凯车辆制造有限公司
113安徽江淮扬天汽车股份有限公司
114安徽开乐汽车股份有限公司
115厦门金龙联合汽车工业有限公司
116厦门金龙旅行车有限公司
117安源客车制造有限公司(原安源实业股份有限公司萍乡客车厂)
118江西制氧机厂
电瓶车有哪些牌子?
有。诺吉高尔夫球俱乐部位于徐州市经济开发区金港路。徐州市诺吉高尔夫球俱乐部,办公室地址位于国际性新能源基地徐州,徐州市经济开发区金港路68号,我单位主要提供组织高尔夫球类比赛、高尔夫球推广与交流。
国内的老年代步车有哪些品牌?
一、绿源电动车?
绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于19年,是电动车行业标准参与制定者,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌100强, 国家五星品牌认证,五星级服务认证。
二、爱玛 (爱玛电动车)
爱玛,全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年,总部位于天津市静海经济开发区。
爱玛,电动车行业领导者!爱玛电动车,经久耐用。2013年销量率先突破350万辆,连续五年领跑全行业。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名,电动车行业首家四星级服务体系认证单位。爱玛,爱就马上行动!
三、雅迪电动车
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。连续六年入选中国轻工业百强企业(荣膺中国轻工业电动自行车行业十强企业第一名);连续15年高端销量领先;荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”;是行业唯一一家产品覆盖5大洲,畅销83个国家的品牌。
雅迪是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团,拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、海南(筹建)、徐州(筹建)等九大生产基地。
四、比德文电动车
比德文电动车是山东比德文动力科技有限公司旗下品牌。经过十余年的品牌建设,比德文依据市场发展需求和消费者生活理念成功完成了“从走得再远离家也近”到“只走快乐路线”到“品质生活新方向”的品牌战略转变。
每年有超过80款自主研发产品投入市场,满足消费者的日常需求,终端5C产品体验中心超过3000余家,在品牌传播上通过央视及九大卫视的高点高密集精准传播,同时在传播模式的创新上开创植入品牌营销新模式。2013年底经国际权威机构认证品牌价值达68亿元。
五、澳柯玛电动车
澳柯玛电动车公司主要从事电动自行车、电动三轮车、电动汽车(观光旅游车、高尔夫球车、货运车)及其零配件生产、销售及售后服务,是国内知名的电动自行车企业之一。
数据显示,中国冷链物流业的固定资产投资超过人民币一千亿元。尤其是生鲜电商快速发展,据了解,2013年中国生鲜电商交易规模达到130亿元,同比增长221%,预计未来3年,生鲜电商交易规模有7倍成长空间。
百度百科——绿源
百度百科——爱玛
百度百科——雅迪
百度百科——比德文
百度百科——澳柯玛电动车
江苏 徐州 新城区大龙湖东岸有一个新建的高尔夫场地
国内的老年代步车的品牌有斯雨特老年代步车,YIFUCON依夫康,信步老年代步车,斯途玛老年代步车,和美德老年代步车。
1、上海斯雨特老年代步车,是上海包承实业发展有限公司专为老年人、残疾人设计生产的电动代步车工具。
2、上海典明机电有限公司主营电动轮椅车、老年人代步车、高尔夫球车及相关零配件,?“YIFUCON”(依夫康)品牌以“卓越品质,优质服务”为公司核心管理理念。
3、徐州美世通有限公司成立于2006年,公司地处中华两汉文明发源地、京沪高铁的枢纽中心江苏省徐州市,主要研发,生产及销售信步牌电动代步车,老年代步车,残疾人代步车,信步就是该公司旗下产品品牌。
4、上海斯途玛(SDOMA)智能科技有限公司成立于2003年,是一家集设计、生产与销售为一体的互联网公司。凭着对产品完美品质的不懈追求,仅在短短几年时间内占领了中国40%的老年智能代步车市场。
5、北京和美德科技有限公司成立于2009年,专注于老年健康行业,产品综合全面。主营智能老年电动代步车、电动轮椅,同时涵盖轮椅、拐杖、助行器、助行车、学步车、护理床、洗澡椅、座便椅、血压计、血糖仪、制氧机、家用检测设备、老人生活用品、保健营养品等泛老年用品。
百度百科-上海斯雨特老年代步车
百度百科-YIFUCON依夫康
百度百科-徐州美世通电动车有限公司
百度百科-上海斯途玛智能科技有限公司
百度百科-和美德
徐州市铜山区黄集到南京江宁高尔夫西花苑有多少公里
你说的那个拟建的高尔夫球场 好像是市内部找人做的,现在还没有完全建成,所以还没有电话,地址位于国信龙湖世家小区的西隔壁。在新城区南边你可以看到在建的小高层住宅小区,那就是龙湖世家,小区西侧马路对面就是拟建的高尔夫球场。
自驾车(高速路为主)路线:全程约370.0公里
起点:徐州市铜山区
1.徐州市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,行驶80米,左前方转弯
2) 行驶240米,左转进入府前路
3) 沿府前路行驶110米,右转进入府东路
4) 沿府东路行驶200米,左转进入彭祖路
5) 沿彭祖路行驶1.4公里,过右侧的楚河景区,右转进入北京北路
6) 沿北京北路行驶860米,直行进入北京南路
7) 沿北京南路行驶1.9公里,直行进入三堡立交桥
8) 沿三堡立交桥行驶780米,过三堡立交桥约710米后,直行进入连霍高速
9) 沿连霍高速行驶15.9公里,朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向,稍向右转进入林东枢纽
2.沿林东枢纽行驶1.0公里,直行进入淮徐高速
3.沿淮徐高速行驶94.0公里,朝南京/S49方向,稍向右转进入宿迁南枢纽
4.沿宿迁南枢纽行驶500米,直行进入新扬高速
5.沿新扬高速行驶134.1公里,朝南京方向,稍向右转进入黄花塘枢纽
6.沿黄花塘枢纽行驶780米,直行进入长深高速
7.沿长深高速行驶51.2公里,直行进入南京绕城高速
8.沿南京绕城高速行驶15.0公里,朝蚌埠/南通/南京二桥/G36方向,稍向右转进入南枢纽
9.沿南枢纽行驶1.3公里,过官塘河中桥约280米后,直行进入宁洛高速
10.沿宁洛高速行驶28.2公里,直行进入沪蓉高速
11.沿沪蓉高速行驶14.6公里,过双龙街立交桥,朝禄口机场/雨花大道/南京城区/S55方向,稍向右转上匝道
12.南京市内驾车方案
1) 沿匝道行驶4.1公里,朝胜太路方向,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶300米,直行进入顺翔西路
3) 沿顺翔西路行驶70米,右转进入胜太西路
4) 沿胜太西路行驶240米,调头进入胜太西路
5) 沿胜太西路行驶1.3公里,进入通淮街
6) 沿通淮街行驶520米,过左侧的美的(NO.苏z07)约200米后,左转
7) 行驶20米,到达终点
终点:南京市高尔夫西花园
自驾车不走高速,历时:约7小时,里程:354.4公里,途经:京福线、黄山岭路
起点:铜山区
从铜山区到府前路,行驶330米
左转,进入府前路,行驶110米
右转,进入府东路,行驶200米
左转,进入彭祖路,行驶1.4公里
右转,进入北京北路,行驶870米
左转,进入珠江东路,行驶3.0公里
请直行,进入汉源大道,行驶6.7公里
右转,进入京福线,行驶65.8公里
右转,进入睢宁绕城公路,行驶5.0公里
右转,进入京福线,行驶46.5公里
请直行,进入国防路,行驶2.4公里
请直行,进入京福线,行驶1.4公里
请直行,进入G104,行驶540米
请直行,进入京福线,行驶32.3公里
进入环岛,进入国防路,行驶1.5公里
右转,进入环城北路,行驶170米
左转,进入中兴路,行驶610米
左转,进入淮河路,行驶120米
右转,进入国防路,行驶800米
左转,进入大桥路,行驶130米
请直行,进入京福线,行驶40.7公里
请直行,进入嘉山路,行驶9.4公里
请直行,进入京福线,行驶57.4公里
请直行,进入菱溪北路,行驶440米
左转,进入世纪大道,行驶2.0公里
右转,进入上海北路,行驶3.0公里
请直行,进入上海南路,行驶1.5公里
请直行,进入会峰东路,行驶2.4公里
左转,进入紫薇中路,行驶1.2公里
请直行,进入紫薇南路,行驶2.1公里
左转,进入黄山岭路,行驶34.0公里
左转,进入沿山大道,行驶1.7公里
右转,进入应天大街高架,行驶18.2公里
靠右前方行驶,进入双桥门立交,行驶410米
靠右前方行驶,进入机场连接线,行驶980米
靠右前方行驶,从机场连接线到卡子门大街高架,行驶120米
靠左前方行驶,进入卡子门大街高架,行驶2.7公里
靠左前方行驶,进入双龙大道,行驶3.6公里
靠右前方行驶,从双龙大道到胜太路,行驶280米
右转,进入胜太路,行驶1.3公里
左转,进入中路,行驶580米
右转,进入平泰街,行驶390米
左转,进入通淮街,行驶130米
左转,从通淮街到高尔夫西花园,行驶20米
终点:南京市高尔夫西花园
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