mg6改装图片大全_mg6汽车改装配件

1.我想知道名爵MG6这款车子的详细资料，如果谁使用过这款车的朋友，希望能多给我一点关于这款车的性能问题，

2.官方改装渐成潮流，你愿意为

3.我想改装下小6 改装件在哪里可以买到

4.三菱蓝色翼神和MG6哪辆车性能较好？改装后的效果更棒？（两车排量均为1.8）

5.名爵6变速箱可以改装吗

1）R16指的是16寸轮胎，你若要换成R17的17寸轮胎，那么轮圈都得一起换

2）215/55/R16；指胎宽215mm，扁平比55%，所以胎高就是215×55%=118.25mm

215/50/R17；指胎宽215mm，扁平比50%，所以胎高就是215×50%=107.5mm

3）轮胎半径：118.25mm+16寸=158.89mm

轮胎半径：107.5mm +17寸= 150.68mm

4）所以你如果换了215/50/R17轮胎的话，速度传感器也得调整或换新，不然你的时速表就会低个5.2%左右，也就是你以为时速是100km/hr，其实车速已经105km/hr了

5）正确的做法，你应该换成225/50/R17的轮胎

6）车管所不管这个的

我想知道名爵MG6这款车子的详细资料，如果谁使用过这款车的朋友，希望能多给我一点关于这款车的性能问题，

“大礼包” 华而不实　　熟悉4S店销售模式的人都知道，消费者购车的主要环节是砍价，而店方最为常用的一个挡箭牌就是“大礼包”，看似金花四溅，实际‘水分’最多。形形的“大礼包”其实只是4S店促销的噱头和筹码。所谓的“大礼包”里一般包括GPS导航、防爆膜、座套、底盘装甲、保险杠、行李架、脚踏板、地毯、香水等内容，但内容多少却大不相同，与车款与促销力度不同而不同。其实，这些东西原本并不值多少钱，GPS导航，市场价+手工费也就在500元左右，地毯和香水也就几十元钱，但他们经常会说成是价值几千元，甚至上万元的东西。大礼包不仅华而不实，还有捆绑销售的嫌疑，或“一女二嫁”的嫌疑。 说送你底盘装甲、脚垫什么的，别信那一套，那是出厂都有的。还有的原厂有发动机护板的，到店里后就拆下来了，不给六七百元是不会给你的。送你的专用膜，专用机油，都是忽悠你的，所谓的专用膜全车成本也就600多元，卖给你2800元，还说什么终身质保，你用了三年后起泡了，而销售顾问早不知去哪里了，你找谁去负责？ ●建议： 购车要货比三家，砍价要实实在在，不能被那些华而不实的、一堆不值钱的大礼包所蒙蔽。如果你想要少花钱、多办事，就得舍得面子，善于讨价还价，不怕当“老磨”，在店里多停留一分钟，多问一句话，也许能省下不少银两。大幅“让利”，有名无实 南京到北京，买的不如卖的精。首先，消费者不要相信4S店里所谓的统包价。原本某款车可让利1万元，他们答应给你让利1.2万元，你为了节省2000元被吸引住了，其实他早在上保险、挂车牌等乱七八糟的费用里都加上去了，多让利的那2000元早已被冲掉了。或许有人会问，保险是有的，最终结账时可以多退少补。他们会告诉你并早在合同上注明：此价为统包价，不多退少补！你可能事先没发现，等你发现了，也没补救办法了。因为钱交了，章也盖过了，你没有拿手了，事情就不好办了。另外，你要知道，保险是可以返点的，交强险返12%，商业险返15%，这样算下来，若你的车买保险共花了6000元，4S店大概能赚你1000元了。车主自己到车管所去挂车牌，最多只花费125元，4S店强行为你包办挂牌收取你800-1000元的费用，又赚了你700-800元。 有这样一个案例：王先生在买回车一段时间后，才从朋友口中得知国家有3000元汽车补贴这回事，可是这位王先生在买车时4S店的销售员压根儿就没跟他提这事。当王先生气冲冲的向4S店讨要说法时得到的答复是：国家补贴的那3000元早已在总车款中让利了。王先生只有自己吃哑巴亏了。 ●建议： 各位消费者在购买汽车时，一定要查清楚自己购买的这款车型在不在“国家惠民工程”之列，尤其是节能环保的电动车和混合动力汽车国家鼓励个人购买且补贴力度很大，优惠补贴到底是多少？如果在内，那正确的做法是，先和4S店谈购车价格，看4S店能给你多少优惠，然后再在该优惠价格的基础上，享受国家的优惠补贴。千万不要让4S店把他们的所谓优惠和国家的优惠混肴在一起，国家的优惠补贴被4S店给侵吞了。 尽量争取自己在购车后上保险、挂车牌，可节省不少开支。但有些4S店不允许车主自己去操作，否则，他们就赚不到返点了。唯利是图，霸王条款 有些4S店在推销价格15-50W之间的热销车型时，一般要求在裸车价的基础上再加价5000-30000元才能提到现车，否则就要无限期的等待。 当你同意加价提取现车后，你选中了某种颜色——比如珍珠白色的车，销售员会告诉你：这种颜色的车卖得很火，还有库存的最后一辆，若不着急提车可以再等一些日子，若急着提车，厂家要求加价2000元，因为这种颜色的车喷涂工艺特别复杂。明知车主买车后就想提现车，4S店的这种霸王条款真让消费者万般无奈。 ●建议： 在预交订金、签订购车合同之前，要把所有事情谈妥：裸车价格（明确高中低配、颜色）、提现车是否需要加钱？加多少钱？挑选颜色是否加钱？加多少钱？大礼包具体都有那些东西？是原品牌的吗？免费维修保养内容？是否送洗车卡？等，从而避免落入店家连环套的购车陷阱中。 在4S店面前，消费者是弱者。遇到此种情况，消费者只有两种选择：一是敬而远之，二是再掏腰包。 对于4S店要求必须加装选装件才销售的车型，必须仔细询问选装件是否是原厂配件，若非原厂配件，要坚决拒绝。偷梁换柱，张冠李戴　　对于汽车来说，什么是高配？真皮座椅、电动天窗、DVD导航、座椅自动加热、倒车雷达......还有一堆你看也看不懂、也解释不清楚的EBD、CBC、DSG等等术语。 有位李**在4S店购买的某款车是MG6精英版，而4S店把MG6世博版经过改装、当做精英版卖给了她，二者价格相差7000元。这简直就是赤裸裸的商业欺诈！ 2011年1月，山东淄博的释女士在久盛汽车销售公司购买了一辆销售人员推荐的美国原装进口的JEEP指南者世界杯特别版，销售人员蛊惑说，这款车由于配备了车载导航系统、倒车影像以及六项特别的内外装饰，比同系列的限量版和运动版价格高5万元。释女士欣然交了27.2万元的全款购买了此车。但后来发现，自己买的车并不是“世界杯特别版”，而是经销商把改装成所谓世界杯限量版的车高价卖给了她。最后她通过司法途径才得到了维权，挽回了经济损失。 ●建议： 消费者在购买车辆时，销售人员大肆宣传的车辆配置，在交车时车主要拿着配置清单进行仔细核对，请销售人员为你演示车辆配置清单上所公布的配置，或指明该配置的标注位置，以避免日后发生不必要的纠纷。 在购买车辆前，应先登陆意向购买车辆的，查看这款车的具体车款，挑选好车款后，在4S店只看自己中意的车款，并货比三家，讨价还价。 只要在购车之前对所购买车辆多加了解，验车提车时仔细测试、认真核对，此类偷梁换柱的就完全可以避免。 若遇到严重的欺诈行为，消费者应及时通过司法途径进行维权，挽回经济损失。 更换机油，缺斤少两 汽车保养，经常更换的就是机油，恰恰这里面的猫腻也最多，一个是以次充好，一个是加不够量，往往是顾客要300元的机油，他只给加150元的，反正你又不在跟前，而且你也试不出来。技师把剩下的机油都攒起来，又卖给其他车主了。 一般的家用轿车有4种排量，1.4 、1.6、1.8、2.0，前两种排量更换的机油在3升左右，后两种排量更换机油的数量在4升左右。 厂家的机油标准包装都是4升、1升装的。 一般1.6L的车型每次保养机油用量大概在3L，而1.8L和2.0L车型机油用量在4L左右，而厂家提供的原厂机油一般是4L装和1L装两种，在小排量车型保养后可以剩余1L左右机油，而大排量车型也能剩余0.5L左右的机油，剩下的机油4S店的技师是不会主动给车主的。按照一个维修工一个月保养几百辆车计算，那么这个维修工每月就可积攒大约200桶机油，若按每桶卖50块钱计算，是多少钱？吓你一跳！200桶机油是什么概念，就意味着有200辆车，换的是维修店里平时攒下来的机油，并不是原装未开封的新机油。而在这些积攒的机油里，并不能保证是一个级别的机油，技师没那么多时间去具体分类。攒的油，都是给客户加的，省下没开封的就外卖了，有私下关系好的客户，店里卖一百的，技师50元就卖，反正是无本的买卖，如果数量大就卖给修理厂，价格虽然低，但利于尽快出手。4S店里的机油分多种档次，从百十元的，到五百多的，高中低档的都有。但是，想外卖的机油，在开封之后就卖不上价了，通常是把那些整桶的、没开封的，拿到外面去卖。人的“智慧”是无限的，不良技师会把低档机油倒进高档机油桶里，以次充好，高价卖给车主。或根据车主的要求，要啥样，就给啥样的桶，反正机油都长一个样。但遇到比较谨慎的车主，就没办法加那种攒的机油了，因为正常开新机油桶，应该是拉开内外环，这样桶就不能二次利用了，就不能作了。那怎么办呢？办法还是有的。维修技师们就琢磨出一个好办法，直接把机油桶上的盖整个扭下来，机油灌进去之后，再扭紧，擦干净桶，这样看起来，机油桶就和新的一样，油是啥样的，谁也不清楚，但偷梁换柱的目的达到了就行。在现实中，试问有多少车主能试出或鉴别出机油的优劣差别来？但那些混合起来的机油，因为成份不一样，很可能润滑效果不佳，对爱车造成伤害。 有时会遇到有些车主为了爱车避免加装混合机油，会自己带一些高级机油来4S店，要求更换。但在有些4S店进行实际操作的时候，因为车主不在现场看不见，技师还是照样给他使用品质较低的机油，而那些高级机油省下来，同样也拿出去卖掉了。 各个4S店里的机油，不能的，就是被车主们认为是垃圾油的长城油，因为长城机油的包装是塑封的。最好的是某种机油，只要稍微一用力，整个盖就下来了，桶还能重复使用，一本万利。 可能有的车主会问：4S店的维修车间里不是都安装监控吗？是的，装了监控之后，只是麻烦了些，但并无顺手牵羊的大碍，在路试或下班时，很轻松地就顺出来了。 ●建议： 连箱都未开的机油，是最受客户欢迎的，这样的机油，的几率基本为零。 在更换机油时，车主不要留在客户休息区不管不问，应在换机油的整个过程中亲自在现场监视，机油更换完毕后，一定要将剩余的机油连桶带走。钣金喷漆，面积扩张 开车就难免有剐蹭，车蹭了不美观就得喷漆，钣金喷漆就是4S店赚钱的一个大门路。你知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的原因嘛，就是暴利。 当有车主嫌4S店里价格高，想去外面喷的时候，店员就说，外面的都是劣质漆，4S店里都是厂家发来的进口漆，而且我们的技师都是一流的。 实在不行，4S店会吓唬车主，如果在外面钣金喷漆，我们会考虑保修的问题，到时候出了问题，店里可不负责。一般情况下，车主就被搞定了。 哪有那么多进口漆！实际上，许多店里的漆，也是外调的国产漆，价格在50块钱一市斤。 喷个前杠，3两漆就足够了；若喷个尾翼，1两漆就够了。但在4S店里喷个前杠，少了500元，不干；原车的尾翼，少了600元，不干。店大欺人，真黑呀！ 对于4S店来说，愿意给车主全车喷漆，因为单喷一个地方或几个地方，4S店成本高，利润小。如果是全车喷漆的话，利润大，出效果。 ●建议： 如果是老旧车，全车喷可能是有必要的。 若是新车或使用时间不长，千万不要全车喷！否则，这辆车会被内行人认定为大事故车，若以后卖车会严重影响交易价格。 若仅是轻微划痕或局部划痕的话，在不损坏原车底漆的情况下，建议用抛光的方法解决美观问题。如果只是局部损伤的话，还是局部喷好，切勿为了整体效果，而全车喷漆，多花钱。配件外购，以次充好 外面那么多卖原厂件的，其实哪有那么多的原厂件可卖？4S店外购配件，以次充好，再高价卖给消费者，早已不是什么秘密了。有些4S店卖的零配件、汽车内饰，根本不是原厂生产的，多是从汽配城进货的，外购配件的比例大约能占到30%左右，向消费者收取的却是正厂备件的钱。一般一些无关紧要的配件，比如滤心、大灯、保险杠什么的，外购比例较大，因为即使冒也没有多大安全隐患。像挡泥板、地胶，这些都是百分百外购。一个保险杠在4S店要卖1000多元，汽配城只卖100多元，但卖给车主时，4S店会告诉车主是原厂的，只要好看，油漆一喷顾客是看不出来的。　 厂家发给4S店的配件，一般是定价的五至七折，不算工时。也就是说，一百元的配件，进价一般是50元至70元。但如果你在外面买的话，可能十几元就能搞定，同一个配件，在汽配城进货可能只要50元，在4S店能卖到500元，身价最高可翻10倍多，利润相当可观，远大于正规厂家年底的备件返点奖励。 比如DVD导航，外面市场上最好的也就在2000元左右，但在4S店你加装一个，至少要你五六千元。你要是自己去外面加装，他会告诉你，外面的配件质量不好，保修无保障，不是原装的，出了问题，可能影响厂家的保修。 再比如真皮座椅，都是他们4S店里找人定做的，现在市

官方改装渐成潮流，你愿意为

荣威和名爵同为英国的老牌车厂罗孚汽车 被南京汽车和上海汽车联合收购，直到上汽收购南汽，名爵划分到上汽阵营 ，所以说名爵不算是荣威的子品牌，他们是姊妹车更为合理.

来说说MG6吧 其实就是在荣威550的平台上衍生出来的名爵新一代车型。可以说很多设计参照了荣威，就是外壳不一样.

荣威的车长4.653米宽1.827米高1.478米。轴距2.705米。用的直列4缸涡轮增压。最大功率118KW 最大扭矩215NM。 传动是前置前驱。5挡手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片，最高设计时速205KM

下面说下操控方面~MG6拥有强调操控的4轮独立悬挂，减震的阻尼很有韧性，在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容，装备固特异215/50 R17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。

楼主，我试驾的是MG61.8T精英型自动挡 售价在16.68万元相对顶级的售价为19.28万元的豪华型配置上少了分区空调，电动座椅，DVD播放倒车影像以及后排出风口等配置，但是安全配置毫无缩水。1.8T车型全部标配了VSC 车辆稳定控制系统 相当于ESP 这点我十分赞赏。

说下优点和缺点。MG6运动感强烈的掀背造型非常吸引眼光。涡轮增压发动机动力很好，黑色运动内饰，行李箱空间很大。缺点日常生活使用时也许小毛病会比较多品牌的知名度和口碑不够大吧。

MG6出了丰富的配置 还能提供不错的驾驶乐趣，如果楼主想出手，这是一个不错的选择~还有 魅惑橙的车身颜色很漂亮的~~

油耗嘛，和荣威550差不多 7-8个油。

我在汽车杂志社工作，2月底试驾的 。希望能对你有所帮助。

://zhidao.baidu/question/143665991.html

这个就是我回答的 希望对您有点帮助

还有一点 MG6外观到发动机性能都不错，唯一的性能缺点 就是变速箱拖累的发动机，发动机很好，就是因为变速箱 才发挥不出来最好的性能，不过在不好 也比科鲁兹给力的~

稍微改装一点点， 这个车的回头率会很高的，我这里有各种改装后的和改装过程，如果您需要可以百度hi我~我会帮助你全面了解这辆车。

我想改装下小6 改装件在哪里可以买到

“思域不改，不如推下海”是思域车友圈的经典名句之一，其实这句话适用于所有车型。不管是买菜车还是性能车，原厂配置总是不能令人满意，很多人提车之后第一件事儿不是上牌而是去改装，这样可以省去换行驶证的麻烦，但从本质上讲这还是私自改装，有的地方认有的地方不认，自驾出去还有可能被扣。在汽车文化逐渐发展起来的今天，一些车企选择自己动手解决用户的痛点，官方改装也就悄然流行起来了。

◎坦克300

相较国外已经比较成熟的官方改装模式，国内的官方改装模式是最近几年才逐渐开始兴起的。在国内的官方改装潮流中，长城算是比较活跃的。在长城炮的官方改装版推出之后，长城旗下的超级热门车型坦克300也推出了与第三方改装厂合作的官方改装车坦克游侠。

坦克游侠改得非常彻底。除了加装常见的越野套件外，底盘和大梁也进行了重新设计，避震支持压缩阻尼可调，绞盘、涉水喉、越野胎等越野必备装备也都是原厂件。对于绝大多数越野爱好者而言，坦克游侠差不多改到极致了，到手之后除了贴点儿车身拉花实在想不出来还有什么需要改的了（加装车顶射灯是违法的哦）。

◎名爵6官方改装版

其他自主品牌方面也不甘落后。名爵此前推出了名爵6的官方改装版MG6 XPower，改装版除了常见的运动套件外，还直接上了宽体套件，悬架、轮毂、刹车、排气都是原厂改装，内饰也进行了相对应的改装。除了车漆外，基本能改的地方都改了，落地就是顶配改装，可以无忧上路。

◎长安UNI-T官方改装版

长安UNI-T后期推出的UNI-T运动版，轻度改装基本不动原车的行驶机构，只针对外观进行改装，比如加个尾翼、整点儿侧裙、换个轮毂、来点儿黑色运动套件等等。

大多数思域、福克斯和高尔夫改装也不过是改改包围、换换轮毂、加个尾翼，真正花大几万去换品牌避震、刹车和排气的并不多。

在成本方面，官方轻度改装车比基础车型大概贵5000元左右，基本上和自己改同样的东西花费差不太多。最关键的是，官方改装厂可以合法上路，不用担心开出去被扣。漆面色差、包围贴合程度、改装件品质等方面的问题也完全不用担心。

◎全新思域两厢官方改装版（日本）

另外，相比用户自发“东拼西凑”式的改装，与主机厂合作的整车改装厂在改装件整合方面做得更好，系统性更强，特别是当改装设计动力、悬挂、制动和排气等系统时，这是用户自己买改装件改装所无法媲美的。

总的来看，在国内目前的政策大环境下，官方改装前景还是比较明朗的，合法性这方面的优势就足以压死所有改装厂了。而在推动改装正规化、提高汽车改装审美、促进汽车文化发展方面，官方改装也有其独特优势。随着汽车消费主力年轻化趋势的增强，官方改装有望得到越来越多主机厂的认可，而进一步衍生的专属定制化官方改装方案也足以解决部分用户的个性化需求。

三菱蓝色翼神和MG6哪辆车性能较好？改装后的效果更棒？（两车排量均为1.8）

引擎盖 有双腮类型 或者像斯巴鲁STI一样的中间凸起类型的 你可以选择拿自己原装马六的引擎盖来改 但是比较麻烦而且不一定能改的好看 安全性也有一定的问题 第二就是自己买一个 以上两种类型的售价 都在2500左右

前包围 类型太多 也是两种方法 第一是用原装包围来改 不过不推荐这种方法（除非是你喜欢某一种造型 而这种造型的前包围又没有方法装到马六上 这时候就把马六的原装包围切掉 留下安装位的那一部分 然后再把你喜欢的那款包围接到马六的切点上去 很麻烦 而且安全性也不是太好）

第二种就买新的 马六的前包围很多 价格也都不一定 不过价格区间在2000-4000 这个价位

侧包围 只有买 种类也比较多 价格最多也就1000

后包围 也和前包围一样 自己改或者买新的 自己改的话情况和前包围一样我就不多说了 买的话价格在 1500-2500左右 比前包围要便宜些！

尾翼 看材料 碳纤维的最贵 要3，4千 一般的也就不到1000块

外观拉花贴纸 这个最简单 价格也最便宜 也就是100,200搞定

后排气管 进口货看牌子(有的材料是钛合金的) 最少3,4千（例如HKS的或者FGK之类的） 国产货就看材料（建议不锈钢的） 我推荐两个牌子 ABG或者HKC 价格便宜（5,6百）而且是不锈钢的

我给你的外观改装建议： 前包围，后包围，侧包围最好是一套 完整性和外观都会很不错 如果选择混搭 那就要看你自己或者技师的审美了 不然按上去喷完漆你觉得不好看 那就完了 至于引擎盖就要看你的全套包围是什么样子了 这是根据你全套包围而定的！

综合以上（加喷漆，手工） 总体价格差不多在8500（一般牌子的改件）——1万3（高级牌子的改件）

你得问题补充：

黑色炫酷的车顶 一般都是喷的漆（颜色要看你的车身颜色了） 很少有贴纸的 喷漆的话用好漆 自己调色 最多也就5,6百 贴纸就更便宜了 也就2,3百就搞定了

轮毂也要看牌子 国产的台湾的或者日本 美国 意大利 之类的 国产最便宜但质量不怎么样 轮毂很重要如果散热不好 材质不好 很容易出事故 所以不要考虑了 台湾的品质一般 但足够用了 价格肯定比国内的贵多了 最好就是这些来自日本 美国之类国家的名牌货了 BBS OZ 之类的 价格都很昂贵 怎么这也要1万以上 我的建议是台湾产的山寨货 价格都在5000左右 而且比较耐用 样子也很多

至于刹车（红色小金鱼？没听过啊 不过一般的名牌刹都是红色的或者**） 必须要买名牌货 不然出事了 那就坏了 名牌货的卡钳都比较贵 AP的 Brembo的 不过价格都比较昂贵了 都在1万5以上 我建议是AP的刹车型号为CP5200 价格1万7左右 这刹车对于马六来说非常足够了

全车灯光 这个很便宜 唯一的就是要改装电路 比较麻烦 全下来最多3,4百就够了

我自己辛辛苦苦写的 没有抄袭 希望对你有帮助 有什么不懂的地方可以再问

名爵6变速箱可以改装吗

您好，我是荣威MG购车顾问，MG6改装后是特棒的，就一跑车，非常好看的，您可以上百度搜索下就知道了，而且其动力方面，MG6 Saloon用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机，动力输出比较有力，运动的特点表现较优异。

如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。

太平洋汽车网名爵6变速箱可以改装，但是需要备案，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

名爵6变速箱哪产的，mg6变速箱什么牌子名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱，由上汽和通用汽车共同研发，上汽旗下的上汽荣威以及上汽通用五菱的部分车型都在使用着改款变速箱。

干式双离合变速箱与湿式双离合器有着很大的区别，湿式双离合器是在离合片之间充满了液体，帮助离合器冷却，但液体的存在终究使得动力传递有损失，而干式双离合器则不同，节省了相关液力系统，整体要比湿式双离合变速箱要轻，并且干式离合器本身具有传递扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油经济性，根据大众官方资料称，干式双离合器比湿式双离合器大约能节省10%油耗。

不过干式双离合变速箱并不是完美的，因为其稳定性和顿挫感一直饱受争议。希望这次名爵6能真正发挥出双离合变速箱具有的换挡速度快、响应灵敏、传动效率高、节油效果好的独特优势。

名爵6变速箱油多久换一次，mg6变速箱油加多少名爵6变速箱油一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。如果保养手册有明确的时间或里程，则按照先到的来执行。如果保养手册没有给出明确的时间或里程，就按照5-8万公里的行驶里程来更换。其中双离合自动变速箱油更换一次需要加2.45升左右；手动变速箱更换一次需要加2.2升左右。

名爵6双离合自动变速箱油型号为DEXRONDCTFluid；手动变速箱型号为MTF94。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

有的车主误认为变速箱油并不需要更换，尤其是手动变速箱。其实变速箱油变得混浊时就意味着需要更换了，否则容易造成变速箱损坏，如摩擦片烧蚀，叶片卡死等情况。同时，如果更换了劣质变速箱油或者不按规定型号来换油，也会导致变速箱故障的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）