吉利ge价格及图片_吉利GE

1.吉利汽车博瑞ge加油加几号

2.吉利博瑞ge动能回收设置

3.吉利博瑞ge可以拉多重?

4.吉利博端ge怎么样

5.吉利博瑞ge汽车怎么设置报警

6.吉利ge怎么样

吉利博瑞GE和思域相比，建议选择吉利博瑞GE。

一、思域的缺点

思域的车型定位是走的运动路线，出于这种定位本田就给思域配置了一个地表最强的1.5T发动机，但正是这样发动机让不少思域车主悲喜交加。

喜的是1.5T发动机动力强劲，而且由于用了本田的专利技术油耗控制得很好，悲的是，这款1.5T发动机缸内直喷发动机有机油增多，机油乳化的现象，尤其是在寒冷的冬季，这个现象表现得更加明显。

大家都知道一旦机油增多或者机油乳化出现，对于发动机来说都是不可逆的，就像人得了心脏病一样，迟早会爆发出大问题，而且由于其定位的关系，在家庭用车的时候，本田思域并没有那么舒适。

二、建议选择吉利博瑞GE

博瑞GE是吉利旗下的经典汽车系列，这款汽车搭载了1.5 L三缸引擎和48 V混合动力，在燃油的经济性和驾驶的噪音抑制上都有一定的水平。

这辆车的外形和内部设计都非常出色，我想所有见过这辆车的人都会有这样的感受，都会觉得他的价格至少在二十万。

博瑞GE的隔音和降噪能力很强，效果很好，给人以一种奢华的感觉，内部更加的舒适，简直就是一件艺术品。后座的空间要比思域大得多，可以轻松地将双腿交叉在一起。

这款汽车最大的问题是它的三汽缸引擎，而且还是国产的，这也是很多消费者无法接受它的原因，但是根据目前市场的反馈来看，现在的国产车质量比一些合资车的质量是有所提高的，而且即使出现问题，国产车的生产厂家都是积极面对，也能够认真处理质量的问题。

吉利汽车博瑞ge加油加几号

吉利博瑞GE，作为一款国产性价比B级车，颜值担当，乘坐舒适，操控优秀！配置实用，今天分享一下，博瑞GE，操控体验！?首先是ECO模式，这个模式，仪表盘，会变成蓝色的，时空走廊氛围灯也会变成蓝色，首先颜色就很好看了，而且，车门板上的氛围灯，还有古典的格格，煞是好看，对于驾驶来讲，这个模式下，起步很平顺，轻松就起来了，但是需要加速是，也不是没有加速感，只是，很平稳的加速，不会太强烈，也是在这个模式下，才会有滑行，一般低速用的多，高速用这个模式，100以上的速度，松油门滑行，距离更远，对省油更有帮助！?接下来是舒适模式，这个模式，很平庸，加速也有，推背也有，仪表盘和车门上的氛围灯，变成**的了，最经常用的也是这个模式，这个模式下，起步轻轻的踩油门，动力就很衔接，高速行驶动力随叫随到，这感觉很爽，没有滑行，高速平稳驾驶，很省油，这个模式，还是很好的，低速起步，控制不好，会有一定的闯动，所以，超车就不是问题了！?然后是，运动模式，这个模式，我很少用，听名字就知道，运动了，很有力量，很有动力，很有推背感，在这个模式下，仪表盘＋所有的氛围灯都会成红色的，因为这个模式不经常用，但是我还是充满好奇的偶尔体验了一把，动力强劲，推背感强，超车稳稳的，秒杀很多车型。起步的那刻，前轮容易打滑，但是，接下来就是澎湃的动力，太给力了，推背感很强，高速上还是想超车，就超车，很任性，伴随着这个强劲的模式，换来的也是高油耗！?最后要说的是智能领航模式，高速状态下，手扶方向盘，最初给的感觉是刹不住车，但是，习惯了以后，我会把刹车和油门都交给这个系统，自动跟停，真的很给力，高速利器。那么刹停了以后，怎么起步呢，第一种是六秒内，不用管，前车走了，后车跟着就走了，第二种是，拨动一下方向盘左边向上的按键就可以了，或者点一下油门都可以！?让我们一起驾驶博瑞GE出发吧！

帅气

依旧帅气

还是帅气，侧流线真好看

博瑞GE，真的好看

尾灯点亮状态

小屁屁

这车真的很大气

静态的它

稳健的大脚

再拍个侧照

真的很好看

远处的它

这张也好看

忍不住又拍了拍

远处的GE

宽大的后排座椅

硕大的后视镜

省油模式

舒适模式

运动模式

宽大的前窗

这巡航油耗，很给力呀！

吉利博瑞ge动能回收设置

根据厂家要求，博瑞GE的车型应该加注95号汽油。汽油标号是实际汽油抗爆性能与标准汽油抗爆性能的比值。标签越高，防爆性能越强。

内饰方面，吉利博瑞用“星舰驾驶舱”设计，内饰大量包裹软塑料包覆材料。中控台以“V”字形线条勾勒出框架，仪表盘、中控屏和副驾办公桌突破性地融为一体，呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。此外，双12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表，恰到好处的探班科幻氛围灯、智能语音控制等功能，空调节控制按钮用钢琴键设计，挡把横向设计的悬浮感，以及丝米工艺打造的驾驶模式旋钮，都展现了吉利博瑞对高级豪华品质和精神体验的追求。

吉利博瑞搭载吉利智擎混动技术。该系统基于吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCT黄金动力，为MHEV提供轻度混合动力，为PHEV提供插电式混合动力。

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吉利博瑞ge可以拉多重?

博瑞GE的动能回收分为3个等级，L1-L3，随等级的提高回收强度更大。设置方法，新车默认是L2级，调节的话需要把档把向掰一，掰过去之后向上向调节，向上是增加等级，向减，手动调节的同时会在仪表盘底部显示出来。

吉利博瑞ge动力介绍

吉利GE动力系统用3.5升V6发动机配备7速双离合自动变速箱，看到这样的配置怎样也让人无法想到是他是靠造经济型车出身的吉利打造出来的。但相比正版的劳斯莱斯，这台气缸少了一半的发动机几乎可以算是吉利最难超越劳斯莱斯的地方。

吉利GE在内饰上也最大程度的参考劳斯莱斯的设计理念，奢华、尊贵、高雅，如可变色的星空车顶、后排独享的液晶显示屏，真皮内饰、天鹅绒地毯等等。说道最有特点是后排只有一张独立的豪华真皮座椅，看上去更像飞机头等舱的椅，并且在左右扶手上有控制车内影音设备的控制键。

吉利博端ge怎么样

吉利博瑞ge可以拉375千克。博瑞整备质量1730千克总质量是2105，那么最大载重量是375千克。其中前后轴荷分别是1131和4千克。所以可以得出，前轴最大载重201.48千克，后轴最大载重173.52千克，如果后备箱装满也就是375公斤吧。

吉利的优点

从汽车的外观来看，这款车用的是吉利最新的时光竞速美学设计，汽车的前脸用的是涟漪式的进气格栅，同时还用了镀铬装饰条进行装饰，汽车的标志用的是全黑的设计，看上去比较深邃，汽车的大灯全系标配LED光源，点亮的效果非常不错，汽车的大灯具有非常高的辨识度。在动力方面。

吉利博瑞ge汽车怎么设置报警

近年来，沃尔沃在中国的发展势头有目共睹。沃尔沃凭借良好的设计感、豪华的堆砌和巨大的优惠力度，在市场上获得了良好的口碑，同时销量也在稳步攀升。众所周知，沃尔沃现在的东家是吉利集团，也正因为如此，吉利集团的很多车型在技术和设计上都赶上了沃尔沃的潮流，并且表现不俗。

最近新上市的一款吉利车型，在改变外观设计的情况下，给人一种“沃尔沃”车型的即视感，也就是上个月上市的2021款吉利博瑞，以及用新中网设计的全新博瑞，在外观上有着浓郁的沃尔沃味道，再加上沃尔沃和吉利共同研发的动力系统。起价14万多元的新博瑞，是市面上最便宜的“沃尔沃中型家用车”。

话说回来，尽管有沃尔沃技术的背书，但全新博瑞在14.68-18.38万元的价格区间，不仅有自主对手，还有不少合资对手。那么这个价位的吉利博瑞真的值得买吗？

首先，从外观上来看，吉利博瑞的设计功力在自主品牌中还是处于不错的水平，在简洁的设计风格中加入了很多运动元素，比如紧凑的尾部结构和双腰线设计，照顾到了广泛的消费者。

内饰设计也可圈可点。环抱式的设计和大量明亮的装饰面板让整体氛围感觉不错，而12.3英寸的全液晶仪表盘和中控液晶屏则构成了不错的科技感，至少在同价位车型中占有较大优势。真皮方向盘，以及中控台上方的整体搪塑材料，让车厢内部的质感上升了一个层次。

所以新博瑞的设计和用料还是值得肯定的，在同价位车型中水平保持在不错的水平。那么如果从硬件入手，它的性能如何呢？

现款博瑞是基于吉利欧洲R&D中心设计的CMA架构开发的，而这种CMA架构是吉利和沃尔沃联合开发的，在电动化和安全性两方面都有很强的沃尔沃基因。不得不承认，吉利博瑞就是搭上了这股东风，起点已经远远高于同价位自主车型。

植根于CMA架构的吉利博瑞，不仅有传统燃油车型，还有博瑞GE车型的混动版，进一步丰富了自身的消费群体规模。CMA平台继承了SPA平台的安全模块技术，还拥有良好的被动安全策略，丰富的微处理器和可迭代更新的传感器，为车辆安全提供了极大的扩展潜力。

所以吉利博瑞内部也有不错的硬实力，这样一款有设计感，内部有硬核的车型一定是“买就买”。买买君还有什么想介绍的？需要说明的是，博瑞虽然在技术和设计上赶超沃尔沃的东风，但在同级别的自主车中有很大优势。但是，问题在于它的定价。要知道，14.8-17.98万元的价格区间不仅高于同级别自主车型的定价，这个定价甚至已经和部分合资中型车不谋而合。

以丰田的凯美瑞为例。最便宜的2.0E精英版官方指导价为17.98万元，凯美瑞的生产平台是丰田最新的TNGA架构，与吉利和沃尔沃联合开发的CMA架构一样电气化和安全。那么，消费者如何在两个相同的价位之间选择呢？

丰田无疑在保值率和品牌认知度上有着巨大的优势，凯美瑞显然更适合考虑这一因素的消费者。但如果考虑配置和动力，搭载1.5T和1.8T发动机的吉利博瑞在动力上更有优势。那么，如果买吉利博瑞，最推荐哪款车型呢？

这次推荐的是上图描述的1.8T车型的顶配版。虽然指导价15.18万，而且吉利博瑞上市还不到一个月，但是现在吉利博瑞所有车型在购买时都有不错的现金优惠政策。以buybuy君所在的广州为例，购买吉利博瑞车型现在可以享受2.5万元左右的优惠政策。也就是说，目前指导价15.18万元的1.8T领航车型，只需要12.68万元的裸车价，落地价就可以控制在15万元以内。

虽然全新吉利博瑞主要针对外观和配置进行了优化和调整，但正是这些细节进一步提升了整车的竞争力。作为自主品牌中为数不多的中型车，博瑞这个名字在很多消费者中仍然有着很高的知名度。但它的指导价定得有点高，比配置动力相近的同级别自主车型高出几万元，以至于它的价格区间甚至与一些有实力的合资车型重合，这无疑会让很多消费者止步不前。虽然现在博瑞对销售取了很强的现金优惠政策，但是肯定有很多消费者不会去店里了解。这种定价策略可能是吉利博瑞最大的弊端。希望吉利的销售部门能清楚地认识到这一点，仔细考虑未来车型的定价。

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吉利ge怎么样

这种汽车设置报警步骤如下：

1、打开吉利博瑞GE汽车的门，进入车辆设置界面。在这个界面上，可以看到各种设置选项，包括报警设置。

2、在设置界面上找到“报警设置”选项，这个选项通常会以醒目的图标或文字显示。

3、点击进入“报警设置”选项后，会看到一个详细的报警设置菜单。这个菜单通常包括车辆防盗报警、车门未关报警、车窗未关报警等选项。

4、根据需要，选择相应的报警选项并进行设置。

5、设置完毕后，保存设置并退出设置界面。当车辆出现异常情况时，报警系统就会自动触发并发出警报。

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下吉利ge的新能源电动。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们跟随边肖汽车一起了解吉利ge的新能源电动吧！

吉利ge:外观、内饰

博瑞GE不仅代表了吉利最高的造车水平，还创造了混合动力b级车的新纪录。仅在外观和内饰设计方面，博瑞GE就实现了革命性的突破，整体用了“时光赛跑美学”的设计理念，从内而外基本充满了科技感和未来感。从家族式的水滴涟漪式进气格栅、飞翼式LED大灯、浑厚流畅的一体式轿跑车动感线条，到独具匠心和视觉效果的一体式中控台设计，无不展现出吉利汽车精湛领先的造车技艺，树立了汽车设计美学的新高度。

吉利ge:动力

动力方面，吉利博瑞GEPHEV车型搭载1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，7.32秒可破百，实测纯电续航里程58公里，可满足一周内往返城市上下班的需求。博瑞GEPHEV机型支持三种充电模式，充满电仅需1.5小时。你甚至可以智能设置充电，这样下降时间和经济成本都是正确的。MHEV车型搭载了吉利自主研发的48V轻混系统。也是国内第一款量产的轻混b级车。具有发动机智能启停、助力、导航模式、能量回收等功能，综合最大扭矩300N.m，最大功率142KW。在“一箱油挑战1200公里京沪极限行程”的实测中，百公里平均油耗低至4.3L性能、燃油合理性等。远超同级。

吉利ge:配置

在智能互联成为大势所趋的当下，博瑞GE在智能技术配置上可能不会不遗余力。作为国内首款实现L2自动驾驶技术量产的b级车，博瑞GE旗下拥有ICC智能导航系统、全速ACC巡航系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-Pe-行人识别支持系统等。，涵盖无缝互联、智能控制、安全防护、人文关怀等诸多方面。此外，还有三种驾驶场景，让汽车不是冰冷的机器，而是高智商、高情商的智能管家或伴侣，让用户享受高效、智能的出行体验。

今天，有这么多关于边肖汽车的简介。听了边肖汽车的简单介绍，你的朋友们对吉利ge新能源电动车有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！

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