翼虎汽车搭电的正确方法是什么_翼虎电源

经常开车的朋友可能遇到过这样的情况，某天在启动车辆的时候突然发现车子打不着火了，经过检查发现原来是电瓶亏电了。造成电瓶亏电的原因很多，可能是停车后仍然在使用大功率电器设备，改装或加装了更大功率的电器，电瓶老化以及忘记关闭车灯等导致电瓶亏电。虽然此时我们可以通过保险公司来给车辆搭电救援，但是这需要我们等待较长时间，如果我们自己有搭电线岂不方便快捷。那么汽车亏电需要搭电时，搭电线该如何连接电瓶呢？新手学会不求人。

有人就说了搭电不是很简单的事情吗，搭电线红色连接正极，黑色连接负极，正极连接正极，负极连接负极就可以了，没必要过多解释了。但是现实中还是有很多人不懂得以下原则和注意事项而导致电瓶短路，造成电瓶报废，接下来就和大家具体说说搭电时的注意事项。

当我们在给汽车搭电的时候一定要记住两个原则，就是正极连接正极，负极连接负极，让两个电瓶并联，连接电瓶的时候先连接两个电瓶的正极，然后在连接两个电瓶的负极，但是在搭电完成拆的时候，要先拆两个电瓶的负极，再拆两个电瓶的正极。有车辆的说明书中还明确规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上，这是因为有些汽车电瓶是带有蓄电池检测功能的。

像大众汽车所有带自动启停功能的车辆，其电瓶是有蓄电池检测功能的，负极必须连在车身搭铁处。大多数豪华品牌车型的电瓶，比如奔驰、奥迪等，电瓶是装在后备箱或者车厢里面的，但发动机舱内仍然有正负极柱，搭电救援时直接连接正负极柱就可以了。

目前大多数的汽车都可以进行搭电救援，不过也有小部分车型在搭电救援时可能会造成汽车上某些控制单元的损坏。曾经一位朋友的翼虎在第一次搭电的时候把右后门控制模块烧了，第二次搭电时又把左前门控制模块烧了，所以少部分车是不能搭电的。当第一次搭电就遇到控制模块烧毁后，下面就不要再继续搭电操作了，此时可以直接联系保险公司或者4S店救援。

那么我们在搭电完成后，为什么是先拆正极后拆负极呢？如果先断开正极，检测单元等有些地方还是有电的，只要负极没断开就会形成回路，倘若不小心搭铁了就容易造成控制模块被烧毁。所以大家在搭电的时候一定要记住这个原则，正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联，连接电瓶的时候要先正后负，拆卸的时候要先负后正。如果没有按照这个原则来搭电，在搭电过程中某个接头不小心搭铁了，就可能造成电瓶短路。学会这个原则新手搭电再也不用求人了。

太平洋汽车网翼虎更换电瓶的正常开启模式是拆下整个空气滤清盒，然后放到电池盒挡板的外侧面板，取下电池固定铁片，拖出电池即可更换。福特翼虎原厂使用瓦尔塔品牌的蓄电池。配置不同使用的电池型号有可能不相同，有自动启停的车辆蓄电池一般不同于其他车型。

福特翼虎原厂使用瓦尔塔品牌的蓄电池。配置不同使用的电池型号有可能不相同，有自动启停的车辆蓄电池一般不同于其他车型，因此了解后再购买会是最好的选择。福特翼虎蓄电池更换教程电瓶位于发动机舱右边。

1、拉动开启拉手打开前机盖，把蓄电池找出来。

2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。

3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，保证过程的安全。

4、把电池上的固定螺丝全部拆除后，就能把电池从机舱中取出。（注意：避免电解液流出，尽量平稳慢速取出且不能太过倾斜。）

注意：最好在更换电池时不断电操作（车主本人不要冒险操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。

福特翼虎搭电教程：

1、电瓶上的正极标识为“+”，负极标识为“-”。

2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。）

3、启动亏电车然后取下搭线，让发动机工作10分钟以上，正常情况下就能给电池储存足够的电量。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）