中东普拉多报价_中东普拉多4000价格和配置

1.普拉多霸道2700中东版大概多少钱？

2.普拉多价格，丰田普拉多多少钱

3.丰田霸道的中东版是什么意思

这款车在40万到60万之间的车，还是比较可以的了，他可以日用和越野兼顾。而且他的舒适性也是在越野车当中数一数二的了。而勉强比得上普拉多的帕杰罗价格不到40万，但是舒适性什么的就远远比不上普拉多。

这个细分市场里，很多潜在客户都不是越野迷，也许只是偶尔出去玩一两次走走烂路，普拉多的舒适性以及实用性足够日常的使用，而牧马人之类的一般人也是不会去选择。当然也有一些人是要靠这种车辆跑工地的，上矿山作为工作车辆使用。普拉多这么多年积累下来的质量口碑以及舒适性就让很多人选择他。

而且普拉多2700中东使用4AT为什么还不过时这个问题也是恰到好处的。

并且它的优缺点也是比较明显的，缺点就是经济太差了，一档要兼顾二档因此要动力/制动力的时候会让人很不爽，只能切低四；虽然配合2700的发动机很不错，但是硬伤就是在时速60的时候上坡加速无力，这就是他的死穴，也只能靠司机操作避免。

优点就很不错了，又很好的调校，不顿挫，可靠性。跑西藏一路就算是手动升降档，也能够都是偏高的转速，尤其是动不动几十公里的长下坡盘山，全靠变速箱和发动机制动，即时速70到100的下坡，转速一般时间都是3000到4000转。

当然，大多数的人选择普拉多2700中东版也不是为了越野，而是为了日常的使用。可以说就日常的使用普拉多2700中东版其实是非常的不错的了。

普拉多霸道2700中东版大概多少钱？

有许多朋友在后台吐槽：?元宝越来越不务正业了，好好的平行进口车不说，改聊二手车了，给句痛快话，霸道啥时候能降价？

老实说，以普拉多为代表的中东系越野车，由于国六原因，确实赶在了销售时间的末期，售价也是一路飙红，但啥时候能降，咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示：当月共销售了7354辆，与9月持平，今年国内的进口量为57263辆，1-10月，共销售了85895辆。

直白些，今年已多消化了28631辆库存，在11月15日公布的盘库数据中，30个仓储库共计还剩3800辆左右，再加上各大车城和展厅的1200辆（照多估算），总共5000辆左右。按照正常的销售速度，也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗，许多经销商为了保持正常运营，也在刻意放缓销售速度（说白了，就是捧价儿）。

像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺，何况许多都已经“偷偷”上了牌，打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车，售价一时半会儿很难降。

不过，像宝马、奥迪和Jeep等，在平行进口中相对冷门的品牌，还是缺乏些群众基础的，眼看“国六”一刀切临近，它们在售价上还是做出了让步。

一、?雷诺Duster（达斯特）

经销商报价：10.8万元(左右)

这款车，我们曾在之前的文章中介绍过：《想不到，10万就能买一部进口SUV！还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间，尽管品牌、性能和做工比较一般，但凭借着进口的身份，Duster（达斯特）的性价比也得到了显现。

作为逍客的大表兄，Duster（达斯特）虽然不如后者轻便，但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统，能实现50:50的前、后轴动力分配，再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙，这是一款带有一定通过能力的城市SUV。

只是一旦发生损坏，修车比较麻烦。

二、宝马X3?2016款28i标准

经销商报价：32万元（左右）

尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高，销量不错、价格也特坚挺，但到了平行进口这里，库存到一定时间，爱也就变成了甩。作为一款库存车，这是上代的X3，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245PS，并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。

至于是否值得？在二手车平台上，2018年上牌的同款还能卖到31.5万元，买新车、算上购置税和保险，应该不会亏太多。

三、宝马X4?2016款28i标准型

经销商报价：34.8万元（左右）

又是一辆库存到换代了的车，上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调，基本的舒适性还是能够满足的。

由于是进口身份，这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右，买新车也就是多花个购置税和保险，毕竟现款最低也要45.49万元，是否算合适，还是要根据您自己的预算来。

不过，X4的后排空间特别小，居家过日子有些紧张。

四、宝马730Li?2016款两驱标准型

经销商报价：52.8万元（左右）

5系的售价开7系，这绝对是值得“剁手”的一款车，何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航，还是具备一定科技感的。

再对比二手车价，新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元，性价比不错，也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣，还是建议购买现款5系，碍于轴距过长，开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车，以防托底。

五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型

经销商报价：55万元（左右）

Q7今年刚刚经历了中期改款，开启“RS”美颜后，新款的气场确实霸道了不少，但考虑到新款66万元左右的最低提车价，降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价，平行进口的新车也不算贵。

所以，考虑二手Q7的朋友们，不如来买辆老款的准新车，好在没隔代，有余付钱，回去自己换个前脸，也能秒变新款了。另外，之前平行进口的Q5已经清仓了，还在发新车信息的，可能是坑。

六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S

经销商报价：42.80万元（左右）

平行进口的最新款牧马人，倒是没有降价太多，但相比中规四门版最低45.99万的售价，平行进口的门槛有所降低，落户地不要求国六的朋友，可以适当考虑下。

另外，平行进口加版的配置并不低，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包（方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动）。

七、Jeep大切诺基?2017款LTD

经销商报价：34.80万元（左右）

老生常谈的一款车，如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价，肯定是有性价比的。

而且平行进口的配置并不低，搭载3.6L自吸发动机，配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。

不过，这款车的质量稳定性一般，而且平行进口有车源的一般都是小经销商（之前从大经销商手里接的），所以在付款前，务必要检查好车况和手续。

八、道奇杜兰戈

经销商报价：34.80万元（左右）

这款车没有中规同款引入，大家也比较陌生，它是大切诺基的兄弟车型，以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的，但胜在杜兰戈是7座版本，兼容了满足多人数出行的能力。

杜兰戈刚进入国内时，平行进口售价和宝马X5差不多，如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了，但在质量稳定性和保值率上，杜兰戈确实不如汉兰达。

九、福特F650

经销商报价：128万元（左右）

最近，进口皮卡的行情一直在涨，F150的XLT报价在42万左右，坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的，希望用户买走就好，比如F650，这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机，在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。

但到了国内，它更多是炫富的工具，如果您有景区或度村，买一辆来吸引眼球还是挺划算的，毕竟5年前，售价超200万。

十、宾利添越?4.0T?2020款

经销商报价：265万元（左右）

由于海外车源紧缩，宾利添越的行情并没有下跌，但中规正在经历新、老款交替的更迭期，2021款售价普遍在300万左右，平行进口的库存降低了新车门槛，也算是性价比的体现。

当然，对于超豪华车的买家来说，价值肯定不是最重要的，但这会的日子紧张，如果本着能省就省的原则，显然老款更合适，毕竟性能和所追求的气场差不多，但成本可是低了不少。

车聚小结

卖的永远比买的精，特别是对于进口车这样的大宗商品来说，能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条，对于普通消费者太难。分享这篇文章，也是想告诉大家平行进口里的便宜货，上述车型，元宝展厅里一辆没有（真不卖）。

另外，关于价格跳水的库存车，我们验车要更加认真些，包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普拉多价格，丰田普拉多多少钱

普多拉霸道2700有3种配置，最低的也在40万左右，它一共分为丐版、天窗中配、九气囊高配这三种搭配，无论是在外观配置还是内饰装修和细节动力方面都是相当不错和吸引人的。

一、外观配置上给人一气呵成的感觉。丰田霸道2700是一款已经有悠久历史的车型，悠久的历史更加可以看出他的一种特殊的气质，而且它也是在不断的创新和发展改进，以寻求自己道路上的一种自己的方向。不光外观漂亮而且它的各种机械性能也是超强的，拥有极强的越野能力，自然就成为了很多越野人群的喜爱。个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。在外观上相信可以符合个很多人的欣赏角度。

二、内饰装修给人舒适。丰田霸道2700的内部装饰也是相当的迷人，你要相信能够拥有这么高的价格也自然有它的价值，不光上面说到的外观漂亮大气，而且内在的修饰也是大气高端上档次。行李箱配备了活动遮物盖，人性化的设计保护了隐私。用十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。里面的空间很大，给人一种空旷舒适的感觉，而且颜色搭配也是恰到好处，这款车可以说应该是室内装修完美的车之一了，谁用谁知道，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。里面的空间没有多余的点缀，中间的液晶显示屏也是相当的符合时尚设计，家的感觉非它莫属。

三、动力方面也是动力十足。丰田霸道2700的动力搭配方面也是相当的强悍，有着现在最强的发动机之一，而且它的低盘不是很高，抓地能力强，上下坡的时候自动调节，减少震动感和增强车的越野能力，动力也是很强的输出能力，实现了公路行驶和越野机能的最好连系。搭载的是2.7升L4 VVT-i策动机，最大功183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速箱。这才是它的亮点之一。

无论从那个角度来看，都是十分有竞争力和符合他的价位，在同价位之间也是相当的有竞争力。40万左右的价格对于大多数来说还是不小的价格，所以说就看自己的经济条件来定决。

丰田霸道的中东版是什么意思

PRADO 普拉多官方指导价格区间为：443,800~615,800元，共有10款车型，具体价格如下：

普拉多凭借极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。动力方面，配备D-4S 7GR-FKS发动机，最大功率高达206kw，并新增了PVM全景监控系统等，不但拥有超强的越野性能，还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。

丰田霸道（又称普拉多）的中东版是丰田霸道的进口车型，分为2700，4000两种。所谓中东版车型，其实由于中东地区的环境恶劣，所以对汽车的要求极为严格和苛刻，车辆质量管理标准和工艺标准的规格超过其他地区，其良好的口碑在业类独树一帜，车辆整体的性能可能要超过中规版甚至美规版。

现在我们来看看丰田霸道2700和4000的具体特点：

丰田霸道2700车身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，别具一格的全新多角度反射式组合前灯与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。丰田霸道2700保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，而且对于中东版霸道来说，它针对中东的多尘路况而增加了车内的封闭性，并重新诠释了SUV的定义。

原装进口丰田霸道2700的精彩历史是由其大胆设计理念开始的。悬挂的设定被调校的偏软，行驶中对路面颠簸有着很好的过滤效果。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大，新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换。

全新中东版丰田霸道2700已经全系标配了制动优先系统，这大概也可以看作是丰田对消费者的一个积极回应吧。多功能能方向盘用了类似路虎的四幅式设计，整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。加上前座座椅独立加热器、高级六盘自动撤换CD机、电动天窗及低温保温箱等，华实兼备。

进口丰田霸道2700的全时四驱是高效的。无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，从容是对其最恰当的概括。方向盘和仪表盘是驾车最常关注的地方，新普拉多的方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

新款丰田霸道2700爬上令人望而生畏的陡坡只能让它活动一下筋骨。宽大舒适的真皮座椅，充裕的前后排乘坐空间，做工精细的中控台，这些都让人感觉到霸道是一款适合长途旅行的豪华车。

新款丰田普拉多配备的是米其林265/60 R18轮胎，多幅铝合金轮毂造型足够硬朗，视觉上比较具有冲击力。除此之外，五幅粗壮的进气格栅也是一大改变，变脸后的造更加霸气。保险杠的造型多了分精致少了些张扬，越野车的风格有些弱化。

014款霸道的车身尺寸上也所改动，在现款4820×1885×1845毫米的车身尺寸基础上，新款普拉多五门版的长度为4780毫米，最小转弯半径为5.8米。三门版普拉多程度为4335毫米，较之前款式增加了20毫米，转弯半径为5.2米。科技配置方面新款普拉多增加了一个并线系统，通过左右两个后视镜来提醒驾驶者注意后方车辆，以提高行车安全。新款普拉多的外后视镜尺寸依旧十分宽大，视野范围上相当宽敞。将第三排座椅放倒后，新款普拉多的表现基本和现款车型相同，地板十分规整，并且两边还带有水杯架，表现无可挑剔。值得一提的是，第三排的座椅带有独立的放倒按键，对于消费者来说非常实用。

中东版丰田霸道4000，目前有高配和低配两种车型。高配版装配了18寸轮毂，主要配置包括：巡航定速，地盘升降，冰箱，雷达测距，360°环车影像，真皮座椅，导航，第三排电动座椅，大灯清洗，氙气大灯，镀铬装饰，车尾V6标志等。低配版为17寸轮毂，主要配置包括：倒影和车载冰箱等。天窗是中东版霸道4000的标配。

中东版丰田霸道4000高配版配备了大灯清洗和雷达测距功能，低配版则没有。

尾箱开启有两种方式，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便，但是较大的开启空间在停车场可以会有些尴尬。在一般情况下你只要放倒第三排座椅就会有宽敞的载物空间。高配版配备了第三排座椅电动调节功能。

虽然丰田霸道4000目前已经国产，但是中东版霸道4000依然受到广大越野爱好者得追捧。中东版霸道4000更加注重可靠性，整车质量更胜一筹。漆面更厚，板材不易老化，是中东版一大优点，相同车龄的中东版霸道4000和国产霸道4000相比，外观要新很多。

丰田陆地巡洋舰，是国际红十字会的指定用车，大量购的就是中东版。可见中东版的口碑是全球公认的。