坦途汽车报价_坦途最新报价

1.坦途的丰田坦途

2.可以给我两段运动会的动作描写吗？大概250~300字右左，谢谢！

3.手里预算有50万，想买一辆猛禽，这款车对的起这个价格吗？

丰田C-HR，霸道，兰德酷路泽，FJ酷路泽，红杉。奕泽IZOA，RAV4荣放，汉兰达，普拉多。

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

扩展资料

越野车 ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆

主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

参考资料：

百度百科 ?越野车

坦途的丰田坦途

皮卡车的特点为轿车头货车尾，以非承载式货车车身安装了一套乘用客车的驾驶室，把后备箱加长改为货箱，这种设计既能获得轿车的舒适又能获得强大的运载能力，理论上这是最适合家用的多功能车型且没有之一；但是这么有性价比的车型被定义为货车，驾驶货车所要受到的限制曾经是非常多的一是国内传统观念，汽车文化在中国起步较晚，买车也就是近二十年才爆发，百姓要是给别人证明自己混的不错.

一定要买辆品牌不错的轿车，才觉得有面子。二是皮卡在城市化中，政策不好，开始就认定是货车，要办一些证件，甚至还要交一些税费，阻碍了皮卡在国内普及的门槛。三是限于一些政策，生产厂家也将皮卡作为生产类车辆，对其认识也限定了市场空间，没有高端和技术进步。四是皮卡不能进城。五是城市空间限制。六是应用限制，皮卡发源于美国国情，客货两用需求很大，在我国由于种种限制，这个需求无法满足，长久以来无法释放。七是文化精神诉求不同。大致这七种原因吧。

从全世界的范围来看，皮卡受到最热烈欢迎的地区是美国，美国的实际环境、国情适合皮卡的生存，但咱们的实际国情也不允许皮卡的生存，即便没有相关政策的限制，皮卡在咱们国内也不可能流行，因为与咱们国内的太多因素相矛盾，喜欢皮卡的朋友不少但实际购买的超少。

皮卡貌似最近被归入到了乘用车的范围，但作为普通消费者谁会购买这个车宽接近2.2米以上的怪兽？恐怕停车都费劲，这个宽度的停车位真不容易找；而皮卡定位于乘用车到底有什么用？它本来是拉货用的，但非把它归入成用车范围，那么普通消费者哪有那么多的货物用它去拉？

现如今咱们国内买哪个大宗物品不是包送到家？还用的着自己开皮卡去拉么？所以皮卡在咱们国内注定属于极少数经济实力较强的皮卡爱好者才会买，而其他人则不具备购买皮卡的实力，想一想在现如今拥堵不堪的市区驾驶一辆皮卡在那堵着是不是很不爽？而把它划分到货运车辆中，它的载货能力还不如箱货装的多，所以皮卡在咱们国内注定会被很多朋友所喜欢，但要说买就很困难了！

可以给我两段运动会的动作描写吗？大概250~300字右左，谢谢！

说到皮卡，国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型。

丰田坦途设计用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7LV8发动机，该发动机最大输出功率为381匹，同时拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。

2010款丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性，越野车的越野性，还有皮卡的装载性，是您举家出游的理想选择。试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野，在众多SUV车型中坦途皮卡一定是最瞩目的焦点，而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型。

虽然在国内市场丰田坦途皮卡一直是以小贸方式进口到国内，但是在国内仍然有着一定的市场，凭借着出色的越野性能和一定的运载能力丰田坦途一直皮卡车型中的佼佼者，近期丰田发布了2014款坦途，新车在外观和内饰相比现款有着较大的改变 。

说到皮卡车型，就不得不提福特的F-150极具肌肉感的外观对于消费者而言能够最大的提升购买欲望，而在2014款坦途的外观设计上与F-150有着颇为相似的造型，隆起的引擎罩具有强烈的肌肉效果。

肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，相比现款而言2014款坦途在运用了大量的垂直线条来烘托出整体的硬派风格。

动力方面，改款坦途将搭载三款发动机，分别是4.0LV6发动机（最大输出270马力）；4.6L V8发动机（最大输出310马力）；5.7L V8发动机（最大输出381马力）。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。 基本信息 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 经销商报价 46.00万-58.00万 50.00万-58.00万 55.00万-10000.00万 61.00万-89.90万 52.00万-70.00万 52.00万-75.00万 排量（升） 4.6 L 4.6 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 自动 6档 自动 基本性能 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 百公里等速油耗 14 L 14 L 16 L 16 L 16 L 16.8 L 最小转弯半径 6.5 m 6.5 m 6.5 m 6.5 m 7.5 m 7.5 m 最大涉水深度 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm　　驱动方式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 全时四驱 后轮驱动 全时四驱 乘员人数（含司机） 2 2 2 2 6 5 整备质量 2442 kg 2442 kg 2476 kg 2551 kg 2338 kg 2531 kg 允许总质量 3130 kg 3130 kg 3220 kg 3220 kg　　车身结构 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 车门数 2 2 2 2 4 4 车身型式 单厢 单厢 单厢 单厢 三厢 三厢 车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 天窗型式 待查 待查 待查 待查 - - 车篷型式　　　　　　硬顶 硬顶 车体结构　　　　　　非承载式 非承载式 外部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 长 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5329 mm 5329 mm 宽 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2030 mm 2030 mm 高 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1935 mm 轴距 3700 mm 3700 mm 3700 mm 3700 mm　　前轮距　　　　　　1725 mm 1725 mm 后轮距　　　　　　1725 mm 1725 mm 最小离地间隙 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm 254 mm 264 mm 内部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 行李箱内部高度 1 856 1 856　　行李箱打开方式　　　　　　下拉 下拉 燃油&发动机 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 燃油箱容积 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号　　　　　　# # 燃料供给型式　　　　　　多点电喷 多点电喷 型号　　　　　　V形8缸 V形8缸 排量 4600 mL 4600 mL 5700 mL 5700 mL 5670 mL 5670 mL 最大功率-功率值 310 kW 310 kW 381 kW 381 kW 280 kW 280 kW 最大功率-转速　　　　　　5600 r/min(rpm) 5600 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 327 Nm 327 Nm 401 Nm 401 Nm 527 Nm 527 Nm 最大扭矩—转速　　　　　　3600 r/min(rpm) 3600 r/min(rpm) 发动机排列 V型 V型 V型 V型 V型 V型 发动机位置　　　　　　前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 凸轮轴　　　　　　双顶置凸轮（DOHC） 双顶置凸轮（DOHC） 汽缸数 8 8 8 8 8 8 每缸气门数　　　　　　4 4 缸径　　　　　　94 94 行程　　　　　　102 102 压缩比　　　　　　10.2 10.2 缸体材料　　　　　　铸铁 铸铁 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 底盘操控 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 转向助力　　　　　　电子液压 电子液压 随速助力转向调节(EPS)　　　　　　● ● 变速器型式 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 自动 自动 前进档数 6 6 6 6 6 6 变速箱变速杆位置　　　　　　地排 地排 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动器　　　　　　机械驻车制动 机械驻车制动 减震器类型　　　　　　空气 空气 前悬挂类型 独立悬挂 独立悬挂 独立悬挂 独立悬挂 独立双叉骨悬挂 独立双叉骨悬挂 后悬挂类型 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 刚性叶轴带空气悬挂 刚性叶轴带空气悬挂 轮毂材料　　　　　　铝合金 铝合金 前轮胎规格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 后轮胎规格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 备胎类型　　　　　　全尺寸 全尺寸 备胎位置　　　　　　底盘悬吊 底盘悬吊

手里预算有50万，想买一辆猛禽，这款车对的起这个价格吗？

踏着春天的气息，迈着轻盈的脚步，我们迎来了心仪已久的运动会。这里就是展示自我的舞台。我们向往高山的坚忍不拔，我们渴望大海的博大精深，还有，我们更痴迷于你们的速度。来吧，尽情释放你的活力。你的每一次冲刺，都叩动着我们的心弦；你的每一次跨越，都吸引着我们的视线；你的每一次起跳，都绷紧我们的神经。我们为你呐喊，我们为你自豪，我们为你疯狂。

人生的路，有坦途，也有坎坷，做过的岁月，有欢笑，也有苦涩，泪水告诉我一个跌倒的故事，汗水使我多了一份沉重，几多成熟。理想毕竟不同于现实，失败是生活的一部分，谁也无法选择，无法抗拒，人生要自己去拼搏，去奋斗，在风雨中百折不饶勇往直前。流泪不是失落，徘徊不是迷惑，成功属于那些战胜失败，坚持不懈，勇于追求梦想的人。26加油吧，运动健儿们！阵阵有力的步伐，声声有劲的呐喊，运动场上洒下我们青春的点点滴滴。旗摇摇，鼓声声，这里挡不助的是青春活力；枪声响起，“预备起跑”，挡不助的是健儿们如火般的气势。英雄舍我其谁，胜利当仁不让，声声誓言浸透着健儿们的昂扬斗志。朋友们，为运动健儿们喝彩，为运动喝！场上精彩纷呈，空气里的每一个分子浸透着自信。

温暖的阳光洒在赛场上，男子乙组标枪的比赛即将开始。赛场上，一道道优美的弧线将轻盈地划过天空。健儿们用手中的标枪向距离的权限发起一轮又一轮的挑战。标枪在空中轻盈的姿态，是健儿们强健的力量和熟练的技巧的结合。谁能在这场激烈的竞争中获胜？让我们拭目以待，让我们为他们呐喊、助威吧！只有将力量与技巧合二为一的人，才能获得胜利的桂冠！

一根小小的木棒，连接的是团结和友爱一根小小的木棒，传递的是勇气和力量一根小小的木棒，演绎的是奋斗和拼搏加油吧！让这激动人心的时刻，一直回荡在我们心中！

这虽然是段，你要给分。

姐姐姐姐来了 | 2010-11-01

85

49

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其他回答

让我盼望已久的秋季运动会终于到来了.

一大清早,我把漂亮的校服穿在身上,戴上鲜艳的红领巾,连走带跑地来到学校,我们排着整齐的队伍来到操场上参加开幕式.蔚蓝的天空白云朵朵,太阳公公也赶来凑热闹,洒下了金辉.整个操场上,欢乐的气氛越来越浓了.

开幕式开始了,我们班同学精神抖擞地走向台,大家喊着响亮的口号:"强身健体,快乐学习,勇敢自信,积极拼搏."校长讲话了:"321"嗖嗖有二支火箭发射了,把我吓了一跳,二支火箭已飞快地飞上了天,好像预祝我们在运动会中取得好成绩.

运动会开始了,运动员们个个充满信心,生龙活虎的.有的在小跳,有的在小跑,还有的在压腿,做着赛前热身运动.

轮到我了,裁判员举起发令抢,我和运动员们站在了起跑线上,屏住了呼吸,等待发令声.只听 "啪"的一声枪响,我以飞快的速度跑了起来,跑到一半,三零一班的一个同学突然加速,我和其他运动员也不甘示弱,但我没注意三零三班的运动员超过了我,前方就是终点了,我抱着奋力一博的心理继续向前冲,但是很遗憾,我还是没能追上去,第二个跑过终点的我,皱起了眉头,翘着嘴,惭愧的回到 ... 展开全部>

樊峻希 | 2010-11-10

8

4

即秋游之后，我们又迎来了一年一度的校运动会。操场上红旗飘扬，天空万里无云，先是各班浩浩荡荡地进入操场，随后就是各班入场式人员绕会场一周。各班入场式人员喊着自班的口号，为自己班鼓劲加油，校长为此届运动会提了祝贺词，主任宣布体育节运动会开幕——“预祝所有运动员在本届运动会上取得好成绩

其中给我印象最深的是六年级女子400米跑。

比赛开始了。只见女运动员们精神抖擞地入场了，那气势丝毫不比男生差，多神气啊！只听“砰”的一声发令枪响，我班号称“曹操”的宋笑颖同学就像一支离弦的箭，“嗖”的一下冲出了起跑线。她迈开大步，俯下身子，双臂用力摆动，使劲地跑着。这时，她既像一匹飞奔的骏马，脚下又好像踩了“风火轮”一般。

过了一会儿，她和第二名已经相差10米了。这时，我班所有的啦啦队员欢呼了，他们齐声给宋笑颖呐喊助威，有的一边挥舞着双臂，一边在喊：“加油！宋笑颖，你是最棒的！”有的点点头说：“宋笑颖！我们支持你！加油”还有的喊破了嗓子，拼命地叫道：“加油！加油！”呐喊声响彻了云霄。宋笑颖在同学们的鼓励下，更加卖力了，她的双臂使劲地摆动。哇！她把其他班的人远远地甩在了后面。

... 展开全部>

凯文ddtiy | 2010-11-13

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运动员们站在起跑线上做着热身，伸伸手，踢踢腿。马上要开始了，运动员们都屏住呼吸，双手扶地，后退脚尖点地，前腿脚掌着地，聚精会神的盯着前方，一副轻盈的样子，好像只待听到枪声便像离弦的箭一般跑出去。

_杰士原叫邦 | 2012-03-02

4

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想要买一辆霸气皮卡，50万价位有这几个选择，不仅大而且强

现在国内喜欢皮卡的人还是比较小众，不过随着政策放开，而且个性化皮卡的潮流，未来一定会变得越来越多，事实上，皮卡在生活中有时候确实比SUV实用。在过去，皮卡给人的工具属觉和国产皮卡的形象让很多人认为这类车型偏向低端。但随着国外皮卡的引进，加上人们消费水平在提升，一款进口的霸气皮卡成为很多持有中高端购车预算买家的目标，比如说50万这个价位，选择性很多，今天小编就给大家推荐三款霸气值最高的车型。

想买一台进口皮卡，50万价位的选择，就数这三款最霸气

福特F150

在五十万的价位，很多人都知道猛禽，也就是F150，它的尺寸还有样式都很经典，有不少人都会选择它，越野性能很强，而且驾驶起来也很舒服，平时拉货也没有压力，它在皮卡中算是性能比较强的了，也是进口量最高的皮卡车了，一般价格在38万左右，落地也就差不多有将近五十万了。

F150可以说是福特最经典的一款皮卡了，在美国销售量非常高，几乎就相当于国内五菱宏光这样的销量地位。F150经过多年的发展和进化，已经将各个方面的性能做到了极致平衡，例如车子有3.5T的发动机，而且是v6发动机，匹配有10AT的变速器，车子的油耗也很低，仅13-16L油耗，这相对于高一级别的大排量6.2L猛禽来说油耗低很多，这是一个很大的优势，也能够让更多人接受这款车。

并且它的动力也并不差，普通的F150开起来也很舒服，还有就是加速能力，百公里加速达到了6秒，如果和坦途以及道奇对比它的动力驾驶还有性能各方面都更有优势，越野功能也很强，自然有不少人都会选择它。

丰田坦途

坦途是丰田的老牌皮卡产品了，这也是国内不少皮卡玩家的选择，它的越野性能确实很强，价格在43万左右，它一个很大优势就是故障率很低，可靠性一直都是是丰田车最大卖点，有朋友认为坦途的故障率已经达到非常低了，平时完全不用担心故障的问题，而且车子使用了5.7L的v8发动机，自然是越野爱好者最喜欢的大排量动力。不过它也有一些问题，那就是更新换代太少、太慢，如果不断换代有新车出现一定会有更大市场，外观、内饰设计方面跟时代说实话是有点脱节的。

高可靠性、大排量5.7L V8，这是坦途相比起福特猛禽的优势，但同时也限制了坦途的受众，更适合越野有更高要求、不在乎中年化设计和并不出色的公路驾驶感，反正年轻用户不会吃这套了。

道奇 长角号

还有一款车就是道奇的大公羊，早前这款车的2017款曾给出了36万的清仓报价，车子使用了空气悬挂还是让人惊讶的地方，毕竟一个大皮卡，这样做很厚道，使用了5.7L的发动机，高速油耗还是不错的，不过市区的时候确实比较高，它的设计是豪华风格，驾驶舒适度更高，但其他方面有一些损失。

这款车搭载了道奇最出名的5.7L HEMI发动机，匹配8AT变速箱。配置更加豪华，高配版本的舒适配置一应俱全，加热、通风、各种电动调节一个也没落下，甚至用上了19扬声器的哈曼卡顿音响，内外设计都是走美系豪华风格。跟F150比技术不够先进，但豪华感绝对比猛禽、坦途要高。