汽车改装机油透气壶_机油透气壶diy

1.实力武装 MINI JCW改装案例

2.汽车改装整流器 加强地线 二次进气 机油透气壶动力会提升吗

3.汽车改装都有哪些项目与规定？

4.汽车改装都有哪些项目？

5.汽车透气壶是干什么的

6.领克03全方位改装，回头率暴涨，担起自主品牌运动车大旗？

机油透气壶其实很多车主不是很了解，有的根本就没听过，因为买完车，经常保养维修就基本不用管了，那还想着怎么改进汽车呢。机油透气壶对汽车很有作用，不但保护发动机，也能保护气门清净，还能降低油耗，还是很不错的。下面简单介绍一下机油透气壶吧！ 机油

机油透气壶有什么用

机油透气壶实际上许多买车人并不是很掌握，有的本质就没读过，由于买新车，常常维护保养检修就基本上不用管了，那还惦记着如何改善汽车呢。机油透气壶对汽车很有功效，不仅维护汽车发动机，也可以维护气缸清静，还能减少耗油量，或是很出色的。下边简易介绍一下机油透气壶吧！

机油透气壶的主要是维护汽车发动机，引擎高速运转时曲轴箱内由于发动机曲轴的高速运转造成的高温和磨擦会造成汽车机油的劣变和气化，以至曲轴箱造成髙压，因此劣变的气化汽车机油务必排出来曲轴箱，可是由于那样的机燃气“有毒”因此原装货全是根据导出来机燃气进到进气支管让引擎想方设法烧毁这种“有毒”汽体，可是这样一来引擎输出功率减少了倒是事小，问题是迅速搞得气缸非常脏再度危害驱动力和耗油量。机油透气壶便是根据分离出来燃气，把废油搜集起来，提取的气体才送进进气支管。因此它的功效主要是维护引擎，维持气缸清理，减少耗油量。

如何，是否对机油透气壶有好感了呢，那么好的零配件改装怎能不用呢。但总的来说，并不是什么车好都必须改装的，不可以见到好零配件就盲目跟风改装。或是咨询专业人员问一下比较好。

回压排气管什么作用

改装汽车维护保养的需求量增加，愈来愈受车友们的钟爱，都喜爱试着新鲜实体，那麼那么改善的汽车零配件确实比平常的好不好用呢，有没有人听闻“回压排气”呢，想来好多人不清楚吧，它实际上也是个改善排气管排气的功效。好啦，下边就由我给大伙儿介绍一下回压排气吧~

排气管的效果便是把有机废气从引擎发动机燃烧室排出来，实际上一般 我们都觉得排气越顺畅越高，实际上并不是。引擎的排气因为汽车发动机的原理，排气的气浪是一波一波地流出的，大伙儿门把放到排气管拔就可以觉得到。如排气管的孔径较小，那麼排出来气浪的每一波都是会在排气管内部方式比较大的工作压力，当这一波气浪在排气管内逐渐向外排出时，对后一波气浪便会产生一个负工作压力，也就是各位常说的回压。 这一回压的高低影响了引擎的最好排气行业，如回压越大，引擎在低转数的气浪因为受前一波气浪的危害，便会越来越快被前一波气浪的负工作压力吸出，换句话说排气实际效果越好，可是当引擎抵达高转速时，因为排气管的孔径较小，导致的便是排气管中的工作压力不仅不可以尽早吸出下一波气浪，反倒对每一波浪的排出来导致了十分的摩擦阻力，并且每一波气浪中间相互危害，导致排气不顺畅，进而减少了引擎的特性，这个时候，用直径很大的排气管便会具有不错的实际效果。 回压排气优势：噪声小、低速档扭矩佳； 回压排气缺陷：快速时有机废气没法迅速排出来、引响引擎驱动力输出。

回压排气的机理和优点和缺点，大伙儿应当都掌握了吧。改装汽车会增强车辆的特性，但也不可以盲目跟风改装，有的改装汽车会扩大耗油量呢。改装或是请安装店的有关工作人员问个清晰吧。 机油透气壶有什么用 回压排气管什么作用 @2019

实力武装 MINI JCW改装案例

动力(火花塞,缸线,涡轮,中冷器,变速相里的尾牙,离合器,飞轮,轻量化皮带轮,NAOS,机油透气壶,加速器,燃油调节器,二次进气,电子整流器,地线等等)

刹车,(四活塞,六活塞刹车卡钳,刹车片,加大通风刹车叠,加大刹车助力包,扁平轮胎,轮毂,改装油管,等等)

悬挂(避震,有可调不可调的,丁吧防倾杆,底架,梯形架,井字架,摆臂,拉杆,底吧,发动机护板等等)

外观(大包围,小包围,尾翼,<机盖,叶子板,后备箱盖有树脂的,有碳纤维的的,轮眉有树脂的,有铁的,灯眉,中网,机盖锁,贴化,风口,氙气灯,天史眼,黄金眼,等等)

内饰(日本带灯各种仪表,赛车方向盘,赛车坐椅,点火开关,防滚杠加装,仪表台改装,内市翻新,挡把头,手杀,脚踏班,五点式安全带,窗帘剪刀门等等)

音响(喇叭,4-5-6寸,6X9喇叭,低音炮6-8-10-12-15-24寸分有源和无源,有源不用再加功放,无源加功放带,汽车功放,4-5-6路等,CD,VCD,DVD,等

大概就这些拉!看够不够!

汽车改装整流器 加强地线 二次进气 机油透气壶动力会提升吗

聊到MINI，一双迷人的大眼睛，外加娇小的身躯成为无数美女的心头大爱；但这对于很多喜欢MINI的大老爷们来讲，“坤车”是他们永远的痛。所以BMW早早为老爷们儿准备了John?Cooper?Works车型来弥补MINI失去的雄性激素，犹如将Hello?Kitty送进角斗场，不狠都不行。而今天这台MINI?John?Cooper?Works被车主送进MINI?CRAZY之后，一台笑里藏刀的小野兽就诞生了。

图：BMW赋予了MINI?JCW更为凶狠的一面，各位可不要轻易招惹它。

图：尾部被卡通贴纸覆盖的GIOMIC碳纤尾翼看点十足，稍后揭晓。

图：18寸施密特定制轮毂为小野兽增色不少。

图：当然施密特并非中看不中用，其中轮毂条幅中间部分都有开口设计，以保证刹车制动时产生的热能可以及时排出。

图：很有WRC味道的拉力灯，难道车主偶尔还去撒个野？

图：好大的嘴巴。

图：小野兽的心脏，扑通扑通的乱跳。

图：MINI?JCW身上这台N18B16C其实就是宝马118i上的N13B16A，只是叫法不一样。其缸径以及冲程均为77mm?x?85.8mm，而相比普通Cooper?S车型在通过更换高强度的汽缸盖，更流畅的排气系统和强化喷油系统，以及ECU调教将涡轮压力由S版本的0.9?Bar提高到1.3Bar来榨取更多动力之后却有着截然不同的表现。

图：Gruppe?M碳纤维进气、天蝎（Akrapovic）全段钛合金排气成为了动力改装的主力军。

图：日本OKADA品牌旗下升级产品IP强化点火线圈能够有效改善点火效率，让点火强度更大，令引擎在高转时也能够快速地点燃可燃混合气，让引擎尽管在高转也能有足够的爆发力。

图：由于N18B16C引擎的K03涡轮位置处于水箱与引擎中间，工作时的热量会影响到进气效率、水箱散热以及烫伤等问题，最终导致进气温度过高影响引擎动力输出。而MINI?CRAZY涡轮隔热板则可以很好地解决这样的问题，将涡轮排气端高温隔离，降低进气温度。

图：M7碳纤进气口减轻车重的同时与Gruppe?M碳纤维进气相连，可以直接将空进送入它的嘴里。

图：NM机油透气壶可以将曲轴箱内由机油蒸气和可燃混合气组成窜气截留，油滴被滤网过滤沉淀，而可燃混合气被导管引入进气支管，这样一来减少进气道粘连油污的情况，防止积碳形成。

图：日本OKADA品牌旗下升级产品IP强化点火线圈、HKS泄压阀、NM强化硅胶涡轮管路、M7机油透气壶、Forge前置中冷器、MINI?CRAZY涡轮隔热板这些改装后勤保障部门为引擎的耐用度保驾护航。

图：看到这花花绿绿的底盘应该能看得出车主是个好动分子啊，Ohlins绞牙避震、NM前后防倾杆、NM钛合金后摆臂、GIOMIC底盘加固架、MON底盘井字架让小野兽跑得更稳、筋骨更加强健。

图：不过由于引擎舱改装Gruppe?M碳纤维进气后位置过高，导致MON前顶吧不能正常安装，有些小小的遗憾。

图：GIOMIC六活塞+后WILWOOD加大刹车套件有效提升制动效率，而205/40?R18倍耐力（PIRELLI）P?ZRRO高性能轮胎则带给车主更好的抓地力，为日后动力提升做好准备。

图：原厂内饰并没有像外观那样张扬，简简单单挺好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装都有哪些项目与规定？

会，但很少（5%）。整流器对全车电路有很大得帮助。加强地线只是一个点火优化。二次进气，就是让进气更佳顺畅。NA车动力提升：进气风箱、大口径头焦、加大节气门、点火增压器、高压点火线圈、全段排气、提升压缩比、刷ecu 、换高角凸轮轴、扩缸等。

汽车改装都有哪些项目？

不同种类的改装其项目也不尽相同：

1、发动机改装：进气系统、排气系统、燃油供给系统、曲轴连杆机构、配气机构、压缩比、增压系统等；

2、底盘改装：制动系统、轮胎、轮辋与轮盖、悬架、防倾杆等；

3、电气设备改装：点火系统、前照灯、信号灯、装饰灯等；

4、车身改装：大包围、天窗、尾翼、贴纸等；

5、车内改装：饰板、座椅、车载电器（饮水机、冰箱、微波炉）等；

6、安全装置改装：防盗器、倒车雷达、安全预警系统等；

7、及信息系统改装：音响、车载免提、对讲机、车载GPS、汽车黑匣子等；

8、越野车改装：防护杆、防滚架、越野车轮胎、越野车车灯、绞盘等。

汽车透气壶是干什么的

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯，卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求达不到。特别是夜间行车的时候，灯光效果完全关乎着生命安全。

卤素灯不仅照射距离达不到要求，同时色衰快，灯光泛黄容易视觉疲劳，使用寿命短暂。即使是新车，也使用不长久。升级车灯不仅仅是为了外观，更多的是为了出行的安全。

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。

许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。

通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此，当驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议加装延迟熄火装置，让这个定时装置执行这工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

注意事项：

汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好根据车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。

领克03全方位改装，回头率暴涨，担起自主品牌运动车大旗？

事实上，现在很多车型都已经没有这个装置，更多的是出现在改装配件中；

机油透气壶的作用是：把进入曲轴箱里机油蒸汽、其它废气过滤掉，保持汽车节气门、进气导管、进气岐管的干净。

机油透气壶安装的位置：从PVC阀到进气导管之间的透气管上；

机油透气壶工作原理：曲轴箱内高温下，会产生一小部分的机油蒸汽及其它废气，这部分气体排到大气中会造成污染，不作处理又会变成残留物汇聚于曲轴箱内，久了自然会对曲轴箱的正常工作有影响；为此，大部分汽车下会有一根软管从节气门后的进气导管接至曲轴箱上方的PVC阀。当发动机工作的时候，进气导管内的真空，就会通过软管传到PVC阀，在真空吸力作用下，PVC阀被打开，同时由于真空的作用，就会把曲轴箱内的机油蒸气吸出，进入进气导管，最终进入发动机参与燃烧，避免了对大气的浸染，又解决了曲轴箱的清洁问题。但是，这个设计对于一些要求稍高的车友来说仍然是不太满意的，因为这些废气进入进气导管会，就会对进气导管造成油污，吸附在进气导管、岐管上，时间久了之后，节气门、软管，甚至空气流量计上都会布满油污。为此就加装了机油透气壶。机油蒸气从PVC阀被吸出来后，就进入透气壶，在透气壶遇冷，液化，成为液态的污油，存留在机油透气壶中，从透气壶出来的气体是干净的，进入进气导管，这样避免了进气管道中各部位出现油污的问题。

加装机油透气壶的效果：明显，节气门、进气软管、空气流量计、进气导管、岐管可以比较长时间内保持干净。

提到国产车改装的新宠儿，相信领克03这个答案大家都不会有争议。领克03不仅和高性能的“远房亲戚”Polestar?2一样出自CMA平台，还有自家TCR赛车和高性能的03+为其做背书。在表现方面可以说是十分值得期待的。

不过，本次的改装案例并不是一辆车主自己的作品，而是日本改装品牌CUSCO中国总代理汇利堡的改件研发用车。相比起开发用车，这辆领克03的完成度其实足以称之为“展车”或者是“样版车”了。

不得不称赞一下领克03的设计师对其外观的拿捏，即使是如此朴素的状态，这款03依然能凸显出不一样的运动气质。保持了原厂尺寸的轮胎，也没有宽体或者是其他浮夸的“空力套件”，仅仅是增加了前铲和一个装饰性的后扰流，再配以降低的车身，虽然不能算是“大街上最亮的仔”，但是足以让它从一众车型中脱颖而出。

既然是CUSCO的研发用车，自然就可以期待一下加强件在领克03上的效果了。打开机盖可以看见CUSCO为其补充了一条顶吧。

细心一点，可以发现这条顶吧并不像传统的顶吧一样是一条连接左右塔顶的直线，而是根据车辆实际的布局，以最小的弧度绕开了车辆的刹车油壶，而且在油壶后面可以看见CUSCO为领克设计的刹车顶。这个小配件虽然不贵，但是能提升刹车脚感，从而更精准的控制制动力。

藏在发动机另一个角落的还有蓝色的机油透气壶，对于现在涡轮增压缸内直喷高功率高压力的发动机工况，这个小配件也是值得入手的。

虽然无缘见到领克03底盘下的其他加强件，但是从车身高度不难发现，这辆车也换装了一套绞牙避震。据了解，这套绞牙避震还在研发阶段，笔者推测可能是“Street”系列的产品，希望可以早日量产，扩充领克03在改装上的选择。

虽然只是一辆研发用车，但是汇利堡对它的待遇着实不错，雅泛迪的DST旋压轮毂，型号为N719。ET38的设定让轮毂齐平于叶子板，也是凸显运动感的方法之一。

轮毂内部还有一套SRTC字样的蓝色对象4活塞卡钳，这也是暂时尚未面世的产品，SRTC是SUBARU?RALLY?TEAM?CHINA（斯巴鲁中国拉力车队）的英语缩写，也是集团下的自有品牌之一。

CUSCO可以说是大家所熟知的日本改装件品牌了，纵使CUSCO强化件的涉猎非常广泛，但是像这样为一款自主品牌车型设计加强件还是一件比较新颖的事情。这方面也能看出，不仅是日本品牌开始变化，也能看见我国的自主品牌在汽车后市场开始引起改装品牌们的注意。我们暂且不谈改装开放等空话，即使只是放眼现在，领克03走出的这第一步也是跫然足音的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。